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Histoires du sport automobile

Des anciens rallymen à votre écoute


J.L.C
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Invité §spe176KR

Bonsoir à tous !

Content de mon passage éclair chez mon voisin de la Remise, sympa d'avoir pu discuter un peu avec certains, je n'ai pas eu le temps de voir tout le monde. La prochaine fois ! .

 

C'est vrai que je ne poste pas souvent, je n'arrive pas a vous suivre, je suis un petit pilote ! :p

Voilà la raison de mon absence : un lien sur mon programme 2009 :

 

http://www.historicrally-la-fayolle.com/lavieduclub/lavieduclub.html

 

Depuis mars j'ai attaqué la Restauration de ma Zagato . Samedi j'ai installé le moteur.

http://img197.imageshack.us/img197/1449/260909sanremosv008.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/690/dsc04615ri.jpg

Et dimanche matin je faisais mon résumé des tests d'Hirvonen avec la S2000...

 

 

ayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gifayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gifayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gif pour tes photos :love::love: et pour ta passion qui font plaisir a voir :jap::jap:

a ce revoir

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Comme prévu l'Oreste Family est venue dîner à la maison.

 

 

http://img27.imageshack.us/img27/6310/p1040973w.jpg

 

Après l'apéro j'ai exécuté la commission de Lolo qui me doit maintenant 100 baisers bien appuyés

 

http://img40.imageshack.us/img40/1066/p1040976n.jpg

 

Pour m'en remettre j'ai vite regagné une compagnie rapprochée qui me convient mieux, n'est-ce pas Bull ?

 

http://img707.imageshack.us/img707/5558/p1040974.jpg

 

Je ne sais pas si c'est cela qui a déclenché le regard réprobateur de Yasmina

 

http://img689.imageshack.us/img689/4718/p1040980.jpg

 

ou si elle pensait : "Bin dis donc tes amis il vaut mieux les avoir en photo qu'en pension"

 

http://img692.imageshack.us/img692/4571/p1040977.jpg

 

En tout cas Frederico a bien vu qu'il y avait quelque chose qui n'allait pas. :lol::lol:

 

http://img13.imageshack.us/img13/9824/p1040978l.jpg

 

Non, tout ça c'est pour rire, nous avons une soirée fort agréable et Yasmina, Soraya et moi remercions l'Oreste Family pour avoir fait un crochet par chez nous.

Après avoir passé la nuit au Port Hélène et pris le petit déjeuner en ma compagnie nos amis transalpins sont maintenant sur la route du retour.

 

http://img4.imageshack.us/img4/1406/p1040981m.jpg

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J'aime bien le pilote, je ne sais pas pourquoi ! Par contre le copilote et proprio de l'Alpine a longtemps roulé en Abarth ! :jap::jap:

 

;)

 

PS: je ne savais pas , pour l'Abarth… En tous cas, c'est "quelqu'un de bien", un gars hyper-sympa et… très confiant :jap:

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Invité §qui560RB

Bonjour tout le monde, à la bourre depuis ce matin, donc je ne fais que passer!

Merci a vous tous de nous faire vivre ce fameux week end grâce à vos photos et et reportages écrits!

 

PS un merci à l'ami Jan Hug pour mon anniv!!!! :jap: peut importe la date ça fait toujours plaisir!!!! et puis.... tu étais sur la route ;)

 

A plus tard!!!

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Bonjour tout le monde, tibelzeb.gif.65f51282c63f749c6cda3a8d57a93714.gif

Si par imprudences tu veux parler des dépassements, il me semble qu'il les fait quand il a la visibilité, donc pas de problème. L'anticipation dans tous les "sens", dont celui de l'oeil qui est habitué à analyser rapidement une situation, est une des petites différences d'un pilote par rapport à un conducteur au quotidien. :)

Par contre ce qui me dérange ce sont les changements de rapports ! :ange:

sharki.gif.0bcdb08d81c3786697deb81b80f5d3ff.gif Sandrine

 

Tu peux préciser ta pensée ?

Une boite d'A110 groupe 4, la "grosse boite", qui a pas mal roulé (en plus…)… C'est un peu spécial :ange:

La seule chose qui me dérangeait un peu, c'est la 5è longue, comme on peut l'entendre dans la descente.

Dans la montée, ça s'est joué entre 3 et 4, la plupart du temps.

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Invité §spe176KR

un dimanche ( trop court ) en ardeche :love::love:

 

la remise est la mecque du rallye

 

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et andruet son prophete

 

IMGP9070.jpg.84126b89c586c5882d521650a2315b03.jpg

 

les apotres :jap::jap:

 

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IMGP9033.jpg.d0cb17c1a1d3fc74d34eb7c043b6ccb6.jpg

 

pelerinage

 

IMGP8915.jpg.54208daf51e92fcf91ee4f4216d09e98.jpg

 

de belles autos

 

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IMGP8918.jpg.6be74f097d5c798bc4d09edb103379e9.jpg

 

IMGP8919.jpg.799f19ace97076a56071cee94366a911.jpg

 

IMGP8926.jpg.0e0fd894686982868c3f5541b652df6c.jpg

 

il a reconnu le bruit d'une opel...et en plus une manta

 

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IMGP8930.jpg.5814bb062e211ea42d2b2f898024df4d.jpg

 

n'est pas manta qui veut :lol:

 

IMGP8933.jpg.7f1617f0b096ace1c9b2b05cc1c5604f.jpg

 

le pot de bienvennu

 

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comme a la maison

 

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IMGP8994.jpg.4bc0d9cdcd03f75868eb6d8dbcb86a40.jpg

 

:love::love::love::love:

 

IMGP8922.jpg.cb83ba2022aabf9acf7713c32c91f897.jpg

 

IMGP8968.jpg.31923cf19115d632cd1b8f5ce2988c25.jpg

 

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IMGP9020.jpg.2ce3db9aed1fd83a39b5d6e688796d0d.jpg

 

IMGP9034.jpg.6543f16e183571141c5032d0fb756cdd.jpg

 

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IMGP9030.jpg.203fb0ca52438d8a1b410127424ef83e.jpg

 

jean luc ;);)

 

IMGP8963.jpg.69c000b3ccd2c14a4bd57f48860b5b93.jpg

 

j'ai des progres a faire en italien

 

IMGP9066.jpg.cd12757d03eda5fec647e69a25b5e778.jpg

 

la fausse

 

IMGP9003.jpg.e6bfabe19d2245e8b6269a3a3bc126d2.jpg

 

la vraie

 

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l'originale

 

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ah oreste :jap:

 

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un bel hommage

 

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ou tu es ?

 

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a suivre....

 

QUE DU BONHEUR

 

merci a thierry et a aimé :jap::jap: et merci a tous pour la passion et joie communicative :jap::jap:

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Jalouse ? Il te délaisse ? :lol:

Et la position des mains sur le volant, parfois un peu aléatoire, ça ne te dérange pas ? :ange:

 

C'était UN (pas UNE) copi ! :ange:

 

PS: Jan Hug croit que le cramponnage un peu excessif du volant provient de séquelles de trop nombreux kilomètres parcourus au volant de tractions au cours de ces 28 dernières années… Je crois aussi :jap:

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Invité §spe176KR

Comme prévu l'Oreste Family est venue dîner à la maison.

 

 

 

 

je comprend mieux maintenant qu'ils n'avaient pas le temps de passé par rousset :lol::lol:

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Si Oreste est aussi sympa que Michel Jonasz, je lui tire de suite mon chapeau car c'est une réalité :sol::jap::jap::jap: !!!!! J'ai approché de très très près l'acteur et chanteur, car il avait fait le déplacement jusqu'à la radio libre FM ( les effets du début des années Mitterrand) que mon cousin avait lancé avec deux potes, j'étais môme mais quel plaisir d'entendre ce grand artiste assis peinard sur des marches avec sa chemise "palmier" comme celle de Gillou ;):jap: !

 

Patou ;)

 

 

 

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Invité §j2h206mT

Ce sont donc les amis de Storic Italia ! Je les connais aussi. Ils ont préparé une Ritmo Abarth, il n'y a pas longtemps.

 

Personne ne m'a répondu à propos de la Ritmo Abarth vu ce week-end. Est ce qu'elle appartient à quelqu'un qui poste sur ce forum ?

 

Au fait Gillou. Qui est cette charmante personne avec qui tu poses ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/6235/DSCF1987.jpg

 

 

 

bonjour Mon Président,

 

la Ritmo appartient appartient à la personne qui s'occupe de www.historicrally-la-fayolle.com

 

apparemment, vous avez déjà été en contact, il semblait te connaître quand je lui ai parlé de l'association Ritmo Abarth

 

il a quelques projets sympa, je pense que tu pourrais te mettre en contact avec lui ;)

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Invité §cat072Wa

 

 

je comprend mieux maintenant qu'ils n'avaient pas le temps de passé par rousset :lol::lol:

 

 

:jap: Superbe reportage que voila sur la mecque , Speedy arvreton.gif.53c64181062786f7b21a44c26b89b07d.gifantoine01570.gif.2b7944dc17bed6b9bdb202999b7f1bbf.gif

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;)

 

PS: je ne savais pas , pour l'Abarth… En tous cas, c'est "quelqu'un de bien", un gars hyper-sympa et… très confiant :jap:

 

 

Pierre sur cette page tu verras au moins 3 ou 4 Abarth de ton copilote. Il est en tous cas modeste, pour ne pas t'avoir signaler qu'il avait possédé des Abarth.

Abarth de 1949 à 1986

 

Au fait Rolland tu es sur LVA qui paraitra jeudi en kiosque.

J'adore regarder vos photos prises en Ardèche.

Mimi est toujours aussi jolie et élégante.

Oreste respire la joie de vivre.

Dédé toujours prêt pour la déconne.

La famille Hazard toujours prête pour la danse.

Le Maestro qui veut faire le barrage à Audruet ! :lol:

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Invité §le 686ZY

Comme prévu l'Oreste Family est venue dîner à la maison.

 

 

http://img27.imageshack.us/img27/6310/p1040973w.jpg

 

Après l'apéro j'ai exécuté la commission de Lolo qui me doit maintenant 100 baisers bien appuyés

 

http://img40.imageshack.us/img40/1066/p1040976n.jpg

 

Pour m'en remettre j'ai vite regagné une compagnie rapprochée qui me convient mieux, n'est-ce pas Bull ?

 

http://img707.imageshack.us/img707/5558/p1040974.jpg

 

Je ne sais pas si c'est cela qui a déclenché le regard réprobateur de Yasmina

http://img689.imageshack.us/img689/4718/p1040980.jpg

 

ou si elle pensait : "Bin dis donc tes amis il vaut mieux les avoir en photo qu'en pension"

 

http://img692.imageshack.us/img692/4571/p1040977.jpg

 

En tout cas Frederico a bien vu qu'il y avait quelque chose qui n'allait pas. :lol::lol:

 

http://img13.imageshack.us/img13/9824/p1040978l.jpg

 

Non, tout ça c'est pour rire, nous avons une soirée fort agréable et Yasmina, Soraya et moi remercions l'Oreste Family pour avoir fait un crochet par chez nous.

Après avoir passé la nuit au Port Hélène et pris le petit déjeuner en ma compagnie nos amis transalpins sont maintenant sur la route du retour.

 

http://img4.imageshack.us/img4/1406/p1040981m.jpg

 

 

 

elle doit penser qu'avec toutes ces bises , elle va finir par manger froid :lol::lol:

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bonjour Mon Président,

 

la Ritmo appartient appartient à la personne qui s'occupe de www.historicrally-la-fayolle.com

 

apparemment, vous avez déjà été en contact, il semblait te connaître quand je lui ai parlé de l'association Ritmo Abarth

 

il a quelques projets sympa, je pense que tu pourrais te mettre en contact avec lui ;)

 

 

Oui Jan-Hug, on c'était contacté par le biais du Crac. Oui s'il organise un truc , ça serait sympa qu'on le fasse ensemble avec la groupe A.

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Invité §cat072Wa

:D Pas beaucoup de temps de venir sur le forum, je débute avec un petit artisant un business de pièçes carbones

 

pour m3 e30 , e36 ,e46, porsche , lancia delta evo, etc.... de l'aile av. à la feuille de toit

 

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Invité §amp117zG

 

Pierre sur cette page tu verras au moins 3 ou 4 Abarth de ton copilote. Il est en tous cas modeste, pour ne pas t'avoir signaler qu'il avait possédé des Abarth.

 

Au fait Rolland tu es sur LVA qui paraitra jeudi en kiosque.

J'adore regarder vos photos prises en Ardèche.

Mimi est toujours aussi jolie et élégante.

Oreste respire la joie de vivre.

Dédé toujours prêt pour la déconne.

La famille Hazard toujours prête pour la danse.

Le Maestro qui veut faire le barrage à Audruet ! :lol:

 

 

Il est vrai que nous ne nous sommes pas ennuyés.. :lol::lol::lol: Les photos parlent d'elles même.

La prochaine fois soit tu n'as pas la grippe et tu viens, soit nous venons dans l'Est.

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Comme prévu l'Oreste Family est venue dîner à la maison.

Après l'apéro j'ai exécuté la commission de Lolo qui me doit maintenant 100 baisers bien appuyés

Pour m'en remettre j'ai vite regagné une compagnie rapprochée qui me convient mieux, n'est-ce pas Bull ?

Je ne sais pas si c'est cela qui a déclenché le regard réprobateur de Yasmin

ou si elle pensait : "Bin dis donc tes amis il vaut mieux les avoir en photo qu'en pension"

En tout cas Frederico a bien vu qu'il y avait quelque chose qui n'allait pas. :lol::lol:

Non, tout ça c'est pour rire, nous avons une soirée fort agréable et Yasmina, Soraya et moi remercions l'Oreste Family pour avoir fait un crochet par chez nous.

Après avoir passé la nuit au Port Hélène et pris le petit déjeuner en ma compagnie nos amis transalpins sont maintenant sur la route du retour.

çà a du les changer, les Italiens ne sont ils pas habitués à ne manger que Pâtes et Pizza ?? :ange::ange: !!!

 

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Après l'apéro j'ai exécuté la commission de Lolo qui me doit maintenant 100 baisers bien appuyés

 

http://img40.imageshack.us/img40/1066/p1040976n.jpg

 

 

 

 

alex66.gif.4a1b96f46efd0264f409a9c29a4b83ea.gif je ne peux que m'incliner... :jap:

 

Lolo

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Invité §nah085sa

Tu peux préciser ta pensée ?

Une boite d'A110 groupe 4, la "grosse boite", qui a pas mal roulé (en plus…)… C'est un peu spécial :ange:

La seule chose qui me dérangeait un peu, c'est la 5è longue, comme on peut l'entendre dans la descente.

Dans la montée, ça s'est joué entre 3 et 4, la plupart du temps.

 

 

Vu que tu me le demandes. :ange: Je pense que tu pourrais passer les rapports plus rapidement pour ne pas avoir une forte chute de régime, mais il est vrai que tu n'étais pas en configuration course. :) Et parfois on entend la boîte craquer au rétrogradage... J'espère que tu ne m'en voudras pas d'avoir cet oeil ou plutôt cette oreille critique mais pas méchante. stardust06.gif.271cd313f2cfee410b6d55a5fdc62ffb.gif Et personne, moi avec, n'est à l'abri d'un petit craquement de boîte. ;) Mais passer vite les rapports et accélérer rapidement derrière me paraît très important, d'autant plus en côte ! :)

 

sharki.gif.0bcdb08d81c3786697deb81b80f5d3ff.gif Sandrine

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Vu que tu me le demandes. :ange: Je pense que tu pourrais passer les rapports plus rapidement pour ne pas avoir une forte chute de régime, mais il est vrai que tu n'étais pas en configuration course. :) Et parfois on entend la boîte craquer au rétrogradage... J'espère que tu ne m'en voudras pas d'avoir cet oeil ou plutôt cette oreille critique mais pas méchante. stardust06.gif.271cd313f2cfee410b6d55a5fdc62ffb.gif Et personne, moi avec, n'est à l'abri d'un petit craquement de boîte. ;) Mais passer vite les rapports et accélérer rapidement derrière me paraît très important, d'autant plus en côte ! :)

sharki.gif.0bcdb08d81c3786697deb81b80f5d3ff.gif Sandrine

 

Une auto de 1970 avec un vécu tel que celui de celle-ci mérite le plus grand respect :jap:

En course, il est vrai que c'est une autre histoire… ;)

Je garde le souvenir d'une dizaine de kilomètres à pied dans une ES de la Chataigne en 74, sous un déluge… j'te dis pas!

La raison de ce footing : boite cassée.

C'était CETTE auto !

Depuis, j'y fais attention et ne la sollicite pas inutilement :jap:

 

Tu as l'ouïe fine, effectivement la 2nde a craqué un poil dans le long gauche que j'envisageais de prendre en 3 et où un touriste m'a un peu perturbé la trajectoire, d'où la nécessité de passer vite fait la 2…

Rétrograder en plein appui avec une A110, très (très-très) sensible aux transferts de masse, avec une boite Renault de la bonne époque, est un exercice nécessitant une certaine attention :ange:

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Invité §spe176KR

 

 

bonjour Mon Président,

 

la Ritmo appartient appartient à la personne qui s'occupe de www.historicrally-la-fayolle.com

 

apparemment, vous avez déjà été en contact, il semblait te connaître quand je lui ai parlé de l'association Ritmo Abarth

 

il a quelques projets sympa, je pense que tu pourrais te mettre en contact avec lui ;)

 

 

 

a mettre dans vos favoris :jap::jap:

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Invité §spe176KR

 

Vu que tu me le demandes. :ange: Je pense que tu pourrais passer les rapports plus rapidement pour ne pas avoir une forte chute de régime, mais il est vrai que tu n'étais pas en configuration course. :)Et parfois on entend la boîte craquer au rétrogradage... J'espère que tu ne m'en voudras pas d'avoir cet oeil ou plutôt cette oreille critique mais pas méchante. stardust06.gif.271cd313f2cfee410b6d55a5fdc62ffb.gif Et personne, moi avec, n'est à l'abri d'un petit craquement de boîte. ;) Mais passer vite les rapports et accélérer rapidement derrière me paraît très important, d'autant plus en côte ! :)

 

sharki.gif.0bcdb08d81c3786697deb81b80f5d3ff.gif Sandrine

 

 

 

c'est pas la boite c'est les dents du passagé :lol::lol:

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Invité §nah085sa

Une auto de 1970 avec un vécu tel que celui de celle-ci mérite le plus grand respect :jap:

En course, il est vrai que c'est une autre histoire… ;)

Je garde le souvenir d'une dizaine de kilomètres à pied dans une ES de la Chataigne en 74, sous un déluge… j'te dis pas!

La raison de ce footing : boite cassée.

C'était CETTE auto !

Depuis, j'y fais attention et ne la sollicite pas inutilement :jap:

 

Tu as l'ouïe fine, effectivement la 2nde a craqué un poil dans le long gauche que j'envisageais de prendre en 3 et où un touriste m'a un peu perturbé la trajectoire, d'où la nécessité de passer vite fait la 2…

Rétrograder en plein appui avec une A110, très (très-très) sensible aux transferts de masse, avec une boite Renault de la bonne époque, est un exercice nécessitant une certaine attention :ange:

 

 

Comme tout ce qui est de 70 c'est à manier avec délicatesse... ;)

 

Bon voilà un sujet intéressant que l'on peut ouvrir. Pour moi passer rapidement les rapports, ne veut pas dire faire "mal" à la boîte ! :non: Il me semble effectivement, si je ne me trompe pas de personne, que tu as "critiqué" J.C Andruet sur sa manière de passer les vitesses. Si tu passes les rapports dans le bon régime avec la bonne manip il n'y aura pas de dégât ni pour la boîte, ni pour le moteur. Preuve en est, Frédo qui passait les vitesses plus lentement que moi, dégradait les dents de sa boite à crabots alors que moi leur durée de vie était plus longue... :D Ce qui démontre bien que de les passer plus doucement ne veut pas dire que l'on ne "sollicite" pas la mécanique ! :p

Et dans la compétition il n'y a qu'un moment où le pilote peu prendre son temps...mais là comme dirait Thierry c'est pour la 3ème mi-temps... :ange:

 

Ah au fait, il faudrait que je regarde à nouveau la vidéo, mais il me semble avoir entendu deux fois la boîte craquer... :ange: Pas sur la tête... :lol: Mais c'est vrai je suis d'accord avec toi, c'est un scandale ces touristes qui nous empêchent de prendre bien notre trajectoire... :sol:

 

Sandrine :)

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