Des anciens rallymen à votre écoute

[Invité §1 m047yH]

4699 (4700-1 )

 

http://farm1.static.flickr.com/30/91133137_3f28e70e70.jpg

 

[:crocoludo:2]

 

 

et

et encore

[Invité §amp117zG]

Merci et c est plutot a moi de dire merci d avoir pu participer a ce weekend merveilleux il vas me faloir quelque temps pour descendre de mon nuage et en garder de tres tres beaux souvenirs de tout ces recits sur l histoire du rallye raconté par les anciens rallyeman eux meme quel honneur

merci seb

 

Hello la bande [:miss happy pink] [:miss happy pink]

Bienvenue a toi Barnabé ,tu es aussi sympa que ce que ta voiture belle

Régis est bien meilleur que moi en informatique je l'ai donc laissé vous faire le reportage photo

Quelle belle journée

On repart avec beaucoup d'energie de journées comme celle là.

Merci a Bug et a Aimé pour l'organisation de cette journée.

La remise quel lieu mythique! La réputation de l'accueil d'Yvette et de son frére Yves n'est pas surfait

Un grand merci a tous ceux qui sont venu de loin ;j'ai eu énormement de plaisir a faire leur connaissance Mimi nancy ,la troupe de poitier,M Odile et les Monegasque,sans oublier Oreste dont les yeux ont ressembles a ceux d'un enfant devant le sapin de Noel tout au long de WE....... Et quel plaisir de passer un We avec tous les amis.

Mais il y avait des absents .....On a bien pensé a eux...

PH J'ai pensé a donner ton bonjour a Yves en arrivant et il a ete tres surpris de te savoir a la Reunion maintenant et encore plus lors de ton coup de fil

Oreste a eu droit a de nombreuses bises de la part de ces dames comme il se doit (Il est pas mignon mon nouveau smilies )

Bon j'ai du travail a plus

 

[Sharki]

(Il est pas mignon mon nouveau smilies )

 

 

 

Ouais, je le mets de côté ! Je peux ?

 

Lolo

[rosso racing]

Bravo pour votre perspicacité Messieurs, en hommes d'expérience vous savez que le "dépaysement" est source de renouveau.

 

 

 

Sympa de faire appel à nous en dernier ressort mais pourquoi pas ? Ce serait avec plaisir (si tu es totalement guéri )

 

Ca serait un sacré honneur pour moi !

J'ai envoyé un mail à l'organisateur, j'attend sa réponse. En plus de savoir que Didier participera à ce rallye, ça m'enchante aussi.

[Nano184]

[/email]Pendant les festivités ardechoises j'ai eu le temps de bricoler et de numeriser en bricolant quelques vielles diapos persos d'epoque. La qualité n'est pas au top, désolé.

Je les mettrai aussi dans les post concernés on aura peut etre des noms de pilotes;

 

1° livraison : Coupe des Alpes 1969 dans la montée de Chamrousse.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'espere que ca va vous plaira.

[Invité §cat072Wa]

De retour de notre super "virée" ardéchoise mise au point par Thierry et Aimé qu'ils en soient encore ici remerciés.

 

Tout d'abord les "fondateurs" de ce topic JLC et J2H...avec J BREL en arrière plan.......et Gillou

 

Super votre petite virée en ardèche , cela devait-être un moment de réel plaisir entre pots

 

 

 

[Invité §amp117zG]

 

 

Ouais, je le met de côté ! Je peux ?

 

Lolo

 

ok

je suis contente que ton cascadeur de fils aille bien.Mais il n'est pas bon carrossier

Tréve de plaisanterie, il a eu beaucoup de chance .

[rosso racing]

En ce moment il y a de superbes vidéos d'époque, filmées dans des courses italiennes.

Dans celle-ci on voit des 128 Filipinetti avec Mikes Parkes, des Opel Commodore, des Ford, Abarth etc...

Dans cette vidéo on voit la course de la commodore et des bm

[Invité §bug845GB]

Bon petit passage vite fait, car jusqu' au 20 décembre peu de loisirs .

 

Grand merci tout d' abord à Tutut, qui nous a confiée Mimy 54 pour ces 2 jours.Je l'ai appelé hier soir

en allant à la gare TGV, pour le remercier. Il semblait avoir retrouver la pêche.

 

Très grand merci à mon amie Marie Odile et mon ami Manu, pour avoir fait exprès le déplacement de Paris, pour ce rendez-vous.

 

Merci également à JB Vieu et aux ex Peugeot d' avoir répondu présent.

 

Merci également à notre ami Jean-Claude Lamorlette d'être venu.

 

Gilles Thimonier, s'excuse encore de n'avoir pu être présent au dernier moment.

Je pense que vous savez tous les liens très profonds qui le lie à la famille Champeau et avec Jean-Pierre en particulier.

Jeudi il reçoit un coup de fil de Jean-Pierre, lui demandant si il pouvait être présent sur une piste d'essai ce we.

En effet Jean-Pierre souhaite faire 2 ou 3 manches du championnat de France des rallyes sur terre, la saison prochaine

avec une Subaru WRC.

A cet effet il avait prévu une scéance d'essai ce samedi dans le sud, pour essayer l'auto, qui se trouvait dispo pour ce we.

Il souhaitait la présence de Gilles, pour avoir son avis.

Quand à Julien Maurin, petit problème de digestion, qui l'on retenu au chaud. ( Ah ces petits jeunes, fragiles comme une Lancia !! )

 

 

Guy Carbonnel ( le vainqueur du Cévennes Historic il y a 2 ou 3 semaines ) , a du se décommander vendredi,

car vainqueur d'un rallye de régularité l' année dernière, il a du au dernier moment, devant remettre son titre en jeu

devant l'insistance des organisateurs y aller ce we.

 

Merci à notre ami Thierry de Monaco, d' avoir accepter le rôle de trésorier ce dimanche en me donnant un coup de main.

 

Grand merci à Aimé de son coup de main, de sa disponibilité et surtout de sa grande générosité.

 

Enfin merci à tous d' être venu, en espérant que ce we vous a plu.

( je n'énumère personne, comme cela je suis sur de ne pas faire d' impair )

 

Hier soir un peu fatigué, je suis resté sur Valence, où petit petit moment plus intimiste entre Oreste et sa famille, Didier ( BullZ) et la

famille d' Aimé où nous avons clôturé ce WE, très agréablement.

 

Ce matin Bull repartait sur Paris et Oreste se dirigeait vers Massilia, où je lui ais réservé une table dans une de mes

petites adresses préférées.

Ce soir après une petite halte dans la cité des Palmiers en Pays Varois, Oreste repartira demain en Italie, avec j' espère plein de

bons souvenirs dans la tête, lui et sa famille.

Je ne doute pas qu 'il clôturera ces 3 jours parmi nous, agréablement reçu par notre Maestro.

 

Un grand merci à ma chérie, qui ce we, n'était pas à côté de moi, un de ses compagnons à 4 pattes,

malade depuis quelques temps, étant parti vers d'autres horizons.

 

PS: pour les photos je laisse le soin aux nombreux photographes de le faire

J'ai quelques inédites que je posterai dès que j' ai un peu plus de temps

[Nano184]

2° livraison.

Pas vraiment du rallye, mais d'époque. Ce sont quand même de vraies autos sur nos belles routes.

 

Course de cote de Chamrousse

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le meilleur pour la fin. Il fallait le faire avec ces autos.

 

Une Ferrari 512 (pilote ?)

 

 

 

JP Beltoise avec la Matra F1

 

 

 

Jean Vinatier avec l'Alpine 3L

 

 

 

 

 

Toutes ces diapos et celles de la Coupe des Alpes sont prises quasiment au même endroit car je n'avais que la mobylette à l'époque

[berfarigoulette]

[/email]

 

[J.L.C]

Jean louis je n'ai jamais dis que tu blamais Bruno. Je ne sais pas ce que tu as après moi depuis quelque temps.

Je ne faisais que répondre entre un Loeb qui a refusé la victoire suite au deces de Park et Saby qui a du accepter la victoire après le deces de Toivonen-Cresto.

C'était simplement une réponse en plus de ton message.../...

Sur ce je m'abstiendrais dorénavant de discuter de tels sujets puiqu'à priori je m'explique mal.

Je suis sincèrement désolé si je t'ai froissé.

 

Je n'ai rien après toi que vas-tu chercher ?

J'avais compris puisqu'effectivement tu répondais à mon message en le citant, que tu pensais que je blâmais Bruno.

Je te répète que sur le fond nous sommes d'accord et que Bruno n'avait pas le choix Jean Todt étant ce qu'il est.

Il serait dommage que tu t'abstiennes de discuter, car même si les débats peuvent être contradictoires de la discussion jaillit la lumière.

et je ne suis pas froissé quand on n'est pas de mon avis.

De plus ce n'est peut être pas toi qui t'expliques mal mais moi qui comprends de travers, ça peut arriver.

 

[J.L.C]

La remise quel lieu mythique! La réputation de l'accueil d'Yvette et de son frére Yves n'est pas surfait

 

Yvette est la soeur d'Yves ?

On en apprend tous les jours, n'est-ce pas Jan Hug ?

[J.L.C]

Ouais, je le met de côté ! Je peux ?

Lolo

 

La fatigue sans doute après l'émotion que tu as vécue ce week end ?

[Invité §jps752hg]

Nano super tes images ....

tu remplaces dignement l'absence d'Oreste....

 

[J.L.C]

Super votre petite virée en ardèche , cela devait-être un moment de réel plaisir entre pots

 

Et très hygiéniques en plus.

[Invité §jps752hg]

Yvette est la soeur d'Yves ?

On en apprend tous les jours, n'est-ce pas Jan Hug ?

 

ils ont d' autres freres Yvon Yvan Yvanoë Yvonne ....

[Sharki]

[quotemsg=15122538,164441,411288 Super votre petite virée en ardèche , cela devait-être un moment de réel plaisir entre pots

 

 

 

 

Et très hygiéniques en plus.

 

 

 

...et il paraît que c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes...

 

Lolo

[Invité §pea357xU]

Course de cote de Chamrousse

 

La Ferrari 512 est en fait une Alfa 33/2...

En revanche, tu nous as trouvé un trésor : Berfarigoulette et moi-même avons longuement débattu des couleurs du Proto 1200 S de Fiorentino sur le topic de la Ronde cévenole : tu as posté la seule photo couleur que je connaisse de cette auto !

 

Bon, essayons d'y voir plus clair :

Difficile de dire qui pilotait les deux Mep (12 classées), de même que l'Alpine...

Pour la 3ème monoplace postée, j'hésite entre la Grac de Maublanc et la Martini de Staïano.

Ensuite, l'Escort est celle d'Hervé Bayard.

La monoplace bleue de Formule libre... ???

La rouge prise au ras des pâquerettes est la Tecno de Rouveyran.

La 1200 S, comme dit plus haut, Fiorentino.

L'Alfa 33, Mario Casoni.

Enfin, Beltoise, vainqueur de l'épreuve, ne pilotait pas une Matra F1, mais une F2 !

[Invité §j2h206mT]

Yvette est la soeur d'Yves ?

On en apprend tous les jours, n'est-ce pas Jan Hug ?

 

 

Bien sur, j'entendais par Maman, la petite fée qui nous accueillait à la sortie de ces terribles spéciales que l'équipe d'organisation du forum nous a fait revivre

 

le Moulinon, le Burzet..., c'était l'enfer, de part la difficulté du parcours, les conditions extrêmes climatiques, la fatigue de la succession des épreuves et sincèrement la Remise était notre maison, notre réconfort.

 

Avec à la baguette, notre princesse Yvette toujours souriante, prévenante, rassurante, nous pouvions ainsi récupérer un peu de nos forces pour retourner au combat, sans oublier Yves, dont le discours était sur la course, sur les caisses, il a toujours adoré cela, et rien n'a changé depuis plus de ..... ans

 

A la famille Jouanny, quel plaisir de les retrouver.

 

J'ai vu beaucoup de nouveaux visages avecdes noms que je vois apparaître sur notre forum, et comme chaque fois que nous nous réunissons, nous découvrons des personnalités très intéressantes et enrichissantes de part la diversité de nos régions, nos cultures, notre engagement dans le sport, mais seulement unis par la passion de la course automobile et plus particulièrement des anciens rallymen.

 

Quelle chance nous avons

 

Merci à vous tous

 

 

 

 

 

[Nano184]

La Ferrari 512 est en fait une Alfa 33/2...

En revanche, tu nous as trouvé un trésor : Berfarigoulette et moi-même avons longuement débattu des couleurs du Proto 1200 S de Fiorentino sur le topic de la Ronde cévenole : tu as posté la seule photo couleur que je connaisse de cette auto !

 

 

 

Je me suis aussi apercu de mon erreur sur l'alfa depuis.

Au moins avec quelques malheureuses archives je fais des heureux (et pas des moins moindres)

[Invité §Ral156uI]

Je n'ai rien après toi que vas-tu chercher ?

J'avais compris puisqu'effectivement tu répondais à mon message en le citant, que tu pensais que je blâmais Bruno.

Je te répète que sur le fond nous sommes d'accord et que Bruno n'avait pas le choix Jean Todt étant ce qu'il est.

Il serait dommage que tu t'abstiennes de discuter, car même si les débats peuvent être contradictoires de la discussion jaillit la lumière.

et je ne suis pas froissé quand on n'est pas de mon avis.

De plus ce n'est peut être pas toi qui t'expliques mal mais moi qui comprends de travers, ça peut arriver.

 

 

Pas de soucis Jean Louis.

Comme je dis souvent, il y a des choses bien plus graves dans la vie.

[Invité §Ral156uI]

2° livraison.

Pas vraiment du rallye, mais d'époque. Ce sont quand même de vraies autos sur nos belles routes.

 

Course de cote de Chamrousse

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/362090/IMG_0066.jpg

 

 

Toutes ces diapos et celles de la Coupe des Alpes sont prises quasiment au même endroit car je n'avais que la mobylette à l'époque

 

 

Magnifique Nano.

 

Je vois que tu as trouvé le bon procédé comme tu me l'a expliqué par mail samedi pour tirer quelque chose de ces vieilles diapos.

C'est une époque très floue pour moi et grâce à toi je redécouvre ces moments magiques de Chamrousse.

Félicitations tu as bien travaillé ce week end.

[Nano184]

La Ferrari 512 est en fait une Alfa 33/2...

En revanche, tu nous as trouvé un trésor : Berfarigoulette et moi-même avons longuement débattu des couleurs du Proto 1200 S de Fiorentino sur le topic de la Ronde cévenole : tu as posté la seule photo couleur que je connaisse de cette auto !

 

Bon, essayons d'y voir plus clair :

Difficile de dire qui pilotait les deux Mep (12 classées), de même que l'Alpine...

Pour la 3ème monoplace postée, j'hésite entre la Grac de Maublanc et la Martini de Staïano.

Ensuite, l'Escort est celle d'Hervé Bayard.

La monoplace bleue de Formule libre... ???

La rouge prise au ras des pâquerettes est la Tecno de Rouveyran.

La 1200 S, comme dit plus haut, Fiorentino.

L'Alfa 33, Mario Casoni.

Enfin, Beltoise, vainqueur de l'épreuve, ne pilotait pas une Matra F1, mais une F2 !

 

 

 

 

Merci des precisions. Je suis vraiment impressioné par vos archives.

Que des noms qui rapellent la bonne époque.

Pour beltoise, ce n'était peut etre pas cette année là, mais je suis presque sur qu'il était venu avec une F1.

[J.L.C]

Voilà des photos prises sur le topic des Cévennes (de LM) qui devraient intéresser Jean-Luc, Jeype et tous les fans de Jean-Louis...

Sandrine

[Invité §der015Yx]

 

salut Patrice,

 

est-ce que ce petit monstre existe toujours?

 

 

J'ai été en contact avec Marcel MOREL. Il m'a confirmé que cette voiture court toujours en Suède

[Invité §der015Yx]

Hello la bande [:miss happy pink] [:miss happy pink]

Bienvenue a toi Barnabé ,tu es aussi sympa que ce que ta voiture belle

Régis est bien meilleur que moi en informatique je l'ai donc laissé vous faire le reportage photo

Quelle belle journée

On repart avec beaucoup d'energie de journées comme celle là.

Merci a Bug et a Aimé pour l'organisation de cette journée.

La remise quel lieu mythique! La réputation de l'accueil d'Yvette et de son frére Yves n'est pas surfait

Un grand merci a tous ceux qui sont venu de loin ;j'ai eu énormement de plaisir a faire leur connaissance Mimi nancy ,la troupe de poitier,M Odile et les Monegasque,sans oublier Oreste dont les yeux ont ressembles a ceux d'un enfant devant le sapin de Noel tout au long de WE....... Et quel plaisir de passer un We avec tous les amis.

Mais il y avait des absents .....On a bien pensé a eux...

PH J'ai pensé a donner ton bonjour a Yves en arrivant et il a ete tres surpris de te savoir a la Reunion maintenant et encore plus lors de ton coup de fil

Oreste a eu droit a de nombreuses bises de la part de ces dames comme il se doit (Il est pas mignon mon nouveau smilies )

Bon j'ai du travail a plus

 

 

Je n'étais pas là et je le regrette. Mais alors, SPEEDY, il a couché avec qui ????

[NENESSE]

Pour info et pour rassurer le BUG , Guy Carbonel n'a pas fait le déplacement pour rie puisqu'il a gagné le classement régularité au volant de sa LANCIA 1600HF à la 13éme ronde de la TREVARESSE à LAMBESC.

 

Quand je dis déplacement , c'est un peu faux car il habite à deux pas de la ligne de départ.

[Rpoms]

 

Bien sur, j'entendais par Maman, la petite fée qui nous accueillait à la sortie de ces terribles spéciales que l'équipe d'organisation du forum nous a fait revivre

 

le Moulinon, le Burzet..., c'était l'enfer, de part la difficulté du parcours, les conditions extrêmes climatiques, la fatigue de la succession des épreuves et sincèrement la Remise était notre maison, notre réconfort.

 

Avec à la baguette, notre princesse Yvette toujours souriante, prévenante, rassurante, nous pouvions ainsi récupérer un peu de nos forces pour retourner au combat, sans oublier Yves, dont le discours était sur la course, sur les caisses, il a toujours adoré cela, et rien n'a changé depuis plus de ..... ans

 

A la famille Jouanny, quel plaisir de les retrouver.

 

J'ai vu beaucoup de nouveaux visages avecdes noms que je vois apparaître sur notre forum, et comme chaque fois que nous nous réunissons, nous découvrons des personnalités très intéressantes et enrichissantes de part la diversité de nos régions, nos cultures, notre engagement dans le sport, mais seulement unis par la passion de la course automobile et plus particulièrement des anciens rallymen.

 

Quelle chance nous avons

 

Merci à vous tous

 

 

Soeur - Frère

Père & Fils et à côté... soeur & Tata

[Invité §CRO145Yx]

... La qualité n'est pas au top, désolé...

 

 

Pour des trésors comme celles-ci peu importe la qualité

 

 

 

[Invité §CRO145Yx]

http://farm3.static.flickr.com/2670/4163667057_3ca12097cb_o.jpg

 

 

[Invité §CRO145Yx]

1977, Suède,

 

http://farm3.static.flickr.com/2567/3842923497_e2794af841_b.jpg

 

 

[Invité §CRO145Yx]

4700

 

http://farm3.static.flickr.com/2539/4163299611_e407e69480_o.jpg

 

[:crocoludo:2]

 

[Nano184]

 

Pour des trésors comme celles-ci peu importe la qualité

 

 

 

 

 

Merci, un vrai compliment au vu de la qualité de tes participations.

[Invité §1 m047yH]

[/email]