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Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000


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Merci à touha, alors remontons à la 1ère année: 23 mai 1971 Il ne me reste rien . . . qu'un cendrier   1ère année,1ère année, c'est vite dit: En 1966, le rallye du Limou

Merci, je ne savais pas sur Charade Maintenant la Corrèze est annexée par l'Aquitaine . . . une région plus vaste que l'Autriche   Pour revenir au rallye du Limousin 1966, les spéciales

Rallye de L'Ouest 75   Jean Luc Therier - Vincent Laverne               

bonjour fl35 :jap:

la 4 cv proto de joel bodet au rallye de vendée en 1972

 

90526543_2607804829492876_2532544087609835520_n.jpg

salut

protobibi

 

 

 

Merci Protobibi pour la photo de Bodet

 

 

 

Vecten - rallye de l'Ouest 72

 

 

 

 

 

 

s-l500 (10).jpg

 

 

 

 

 

 

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bonjour fl35 :jap:

la 4 cv proto de joel bodet au rallye de vendée en 1972

 

90526543_2607804829492876_2532544087609835520_n.jpg

salut

protobibi

 

 

 

Ah oui, alors là, merci protobibi ! :love:

J'ai très peu de photos des rallyes de vendée de ces années-là.

On reconnait (pour ceux qui connaissent), la Place Napoléon de La Roche-sur-Yon.

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Ce WE, j'avais prévu d'aller à la Course de Côte de La Pommeraye. Ce sera hélas pour une autre fois.

 

Ma première visite sur cette course date de 1986. Il y avait des autos formidables dont la magnifique et performante Scora de Charly Carcreff.

 

 

8613010-Carcreff.jpg

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:non: si vous avez d'autres vues de la Scora à Charly ,suis preneur ! Merci :jap:

 

 

Bonjour,

 

Les courses de Charly CARCREFF et ses Scora, que de souvenirs de ce personnage attachant mais allant doit au but. Il possède encore de nombreux bijoux dans son entreprise et aujourd'hui son fils Geoffray a pris la relève dans la Scora Maxi Turbo.

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Dans les années 80/90, le jeudi de l'ascension, on allait voir l'Auto-Cross de Saint-Laurent-sur-Sèvre. Un terrain spectaculaire par son dénivelé notamment.

 

Ici, un départ de course, sans doute la finale, en 1990, il y a tout juste 30 ans. en tête, le n°58 Fernand Chevallier va tenter de résister à la meute partie à ses trousses.

 

 

9008005.jpg

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Dans les années 80/90, le jeudi de l'ascension, on allait voir l'Auto-Cross de Saint-Laurent-sur-Sèvre. Un terrain spectaculaire par son dénivelé notamment.

 

Ici, un départ de course, sans doute la finale, en 1990, il y a tout juste 30 ans. en tête, le n°58 Fernand Chevallier va tenter de résister à la meute partie à ses trousses.

 

 

9008005.jpg

 

 

Comment ?

 

Tu n'allais pas sur la course de cote de la Mothe St Héray, le jeudi de l'Ascension, Mécréant ???

 

PTB

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Comment ?

 

Tu n'allais pas sur la course de cote de la Mothe St Héray, le jeudi de l'Ascension, Mécréant ???

 

PTB

 

 

 

Dans les années 90/2000, le jeudi de l'ascension, on allait voir la Course de Côte de La Mothe-Saint-Héray. Une course spectaculaire, notamment dans le célèbre fer à cheval

 

Ici, la Chevron de Christian Revranche, en 1992, il y a tout juste 28 ans, dans la virage à gauche qui précède ce fameux fer à cheval.

 

 

9211008-Revranche.jpg

 

Pfff, qu'est-ce qu'il faut pas faire pour satisfaire tout le monde !!

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Dans les années 90/2000, le jeudi de l'ascension, on allait voir la Course de Côte de La Mothe-Saint-Héray. Une course spectaculaire, notamment dans le célèbre fer à cheval

 

Ici, la Chevron de Christian Revranche, en 1992, il y a tout juste 28 ans, dans la virage à gauche qui précède ce fameux fer à cheval.

 

 

9211008-Revranche.jpg

 

Pfff, qu'est-ce qu'il faut pas faire pour satisfaire tout le monde !!

 

 

C'est mieux .... :blague:

 

 

Tu évites tout juste le goudron et les plumes à ton prochain passage sur Lezay .... :heink:

 

Mais, il va falloir que tu t'expliques sur ce don d'ubiquité !!!

 

 

PTB

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C'est mieux .... :blague:

 

 

Tu évites tout juste le goudron et les plumes à ton prochain passage sur Lezay .... :heink:

 

Mais, il va falloir que tu t'expliques sur ce don d'ubiquité !!!

 

 

PTB

 

 

 

Houlala, aucun don pour moi !

Je suis allé à l'Autocross de Saint-Laurent-sur-Sèvre en 1990, 1991 et 1993 et à la Course de Côte de La Mothe-Saint-Héray en 1992, 1994, 1996, etc. jusqu'au dernières éditions sous forme de slalom. Depuis, l'arrêt en 2012, il faut aller jusqu'à Gavray pour trouver une course le jeudi de l'Ascension.

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Houlala, aucun don pour moi !

Je suis allé à l'Autocross de Saint-Laurent-sur-Sèvre en 1990, 1991 et 1993 et à la Course de Côte de La Mothe-Saint-Héray en 1992, 1994, 1996, etc. jusqu'au dernières éditions sous forme de slalom. Depuis, l'arrêt en 2012, il faut aller jusqu'à Gavray pour trouver une course le jeudi de l'Ascension.

 

 

Et les montées historiques de La Mothe ?

 

PTB

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Et les montées historiques de La Mothe ?

 

PTB

 

 

C'est pas des courses. Beaucoup moins intéressant.

J'y suis quand même allé une fois où un ami participait. On verra pour cette année. il doit y retourner, et s'il n'y a pas de course en même temps, j'irai peut-être.

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Aujourd'hui, avec les membres de l'Ecurie du Marais et les bénévoles qui nous soutiennent, nous devrions commencer à préparer les 5ème Slalom de la Vendée sur la piste de karting de la Michetterie de Fontenay-le-Comte. Ce sera finalement pour 2021.

 

Pour nous cela serait la 5ème édition, mais il y a dejà plus de 30 ans que des slaloms se disputent sur cette piste. La toute première, c'était en 1986, le Slalom de la Sèvre organisé par l'Ecurie du Tigre. La piste, toute récente, était bien glissante comme semble le montrer Claude Cadillon et sa belle BMW 323i.

 

 

8611001-Cadillon.jpg

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C'est pas des courses. Beaucoup moins intéressant.

J'y suis quand même allé une fois où un ami participait. On verra pour cette année. il doit y retourner, et s'il n'y a pas de course en même temps, j'irai peut-être.

 

 

Pourtant, ta voiture est éligible !

 

Maintenant, je conçois que tu sois inquiet à faire une dizaine de fois 1.3 km, sans compter tout le final qui est à pleine charge :ange:

 

PTB :sol:

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Pourtant, ta voiture est éligible !

 

Maintenant, je conçois que tu sois inquiet à faire une dizaine de fois 1.3 km, sans compter tout le final qui est à pleine charge :ange:

 

PTB :sol:

 

 

Dans ces manifestations, il me manque l'attrait du chrono. celui qui te pousse à forcer l'allure, qui te dit "mon petit, tu te traines, tu dois faire mieux !!" et au final, effectivement tu améliores tes temps. Sans chrono, moi perso, je roulote tranquille, un peu comme lors des essais des slaloms. Mais bon, je ne dénigre pas et je conçois qu'on peut y prendre du plaisir. J'y viendrai peut-être quand je serai vieux.

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Dans ces manifestations, il me manque l'attrait du chrono. celui qui te pousse à forcer l'allure, qui te dit "mon petit, tu te traines, tu dois faire mieux !!" et au final, effectivement tu améliores tes temps. Sans chrono, moi perso, je roulote tranquille, un peu comme lors des essais des slaloms. Mais bon, je ne dénigre pas et je conçois qu'on peut y prendre du plaisir. J'y viendrai peut-être quand je serai vieux.

 

 

Certes, certes...

 

Mais tu sais que tu peux aussi prendre un passager, et tu peux faire ainsi une opération pour tes généreux sponsors :bounce:

 

Mais il est vrai que tu as les clés des pistes sur Fontenay pour faire ce genre d'opération :)

 

PTB

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Certes, certes...

 

Mais tu sais que tu peux aussi prendre un passager, et tu peux faire ainsi une opération pour tes généreux sponsors :bounce:

 

Mais il est vrai que tu as les clés des pistes sur Fontenay pour faire ce genre d'opération :)

 

PTB

 

 

Houlà, tu rigoles j'espère pour les clés de la piste de Fontenay !! Dèja la piste de kart n'est pas ouverte au autos en dehors du slalom. Pour organiser des baptèmes, il faut docnc aller sur le grand circuit, et au prix où on loue la piste de kart pour le slaiom, je ne vais même pas poser la question pour le circuit. Reste bien sur la solution d'intégrer une journée club, mais je n'aurai pas plus de passe-droit que si je vais à La Mothe. Seul avantage, Fontenay est moins loin que La Mothe.

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Houlà, tu rigoles j'espère pour les clés de la piste de Fontenay !! Dèja la piste de kart n'est pas ouverte au autos en dehors du slalom. Pour organiser des baptèmes, il faut docnc aller sur le grand circuit, et au prix où on loue la piste de kart pour le slaiom, je ne vais même pas poser la question pour le circuit. Reste bien sur la solution d'intégrer une journée club, mais je n'aurai pas plus de passe-droit que si je vais à La Mothe. Seul avantage, Fontenay est moins loin que La Mothe.

 

 

Tu me surprends là :non: D'autant que je me souviens qu'il était question de donner ton nom et ton prénom à ces deux circuits :)

 

Peut être, qu'ils attendent ton décès pour le faire, en guise d'hommage pour l'ensemble de ton œuvre envers le sport automobile vendéen (que ce soit le plus tard possible dans ce cas ;) ).

 

Mais je trouve que ce serait mérité, car je sais toute la dévotion qu'il y a autour de Toi :jap:

 

PTB

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