I PILOTI DELLA TARGA FLORIO

[Invité §sho727jx]

Storie diverse dalla Targa Florio, forse simili o peggiori...ma ciò che conta è la presenza, sempre, di quei piloti, sempre gli stessi, di grande audacia![#ff3800]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665217/PaoloCigno9.jpg

 

1953- Carrera Panamericana, da sinistra Piero Taruffi, Giovanni Bracco, Eugenio Castellotti, Juan Manuel Fangio e Felice Bonetto.

........................

Ciao Amici

 

 

 

Mi permetto una piccola precisazione caro Frog : un semplice scambio tra Bonetto e Bracco

 

 

[Invité §ami463nV]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

 

 

[Invité §fro124rm]

 

 

 

 

 

Ciao Amici

[Invité §ami463nV]

Mercedes messicane, fuori tema.

 

 

[Invité §fro124rm]

 

 

 

1990-Vaccarella osserva la Ford Gt 40.....quali saranno le sue impressioni?

 

 

Ciao Amici

[Invité §bes888PR]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665217/cigno0253.jpg

 

1990-Vaccarella osserva la Ford Gt 40.....quali saranno le sue impressioni?

 

 

Ciao Amici

 

 

 

* * *

 

Hello, Frog ....

 

ma la sai una cosa ? Non facciamo che quella GT40 vista nel 1990 gli ricordava la sua GT40 di Pergusa 1967 ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

( tratto da Autocollezioni Magazine )

 

 

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[Invité §bes888PR]

materiale tratto da Auto d'epoca dicembre 1990

 

 

 

Targa Florio Autostoriche - ottobre 1990

 

 

 

 

Targa Florio Autostoriche - ottobre 1990

 

 

 

 

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[Invité §ran085xF]

http://www.youtube.com/watch?v=ucPLmx_ygYU?fs=1&hl=it_IT&rel=0

 

 

[Invité §ran085xF]

1973

 

 

Grazie sempre a Tony Triolo..per averci lasciato simili meraviglie...

[Invité §ran085xF]

1973

Bambini a Campofelice di Roccella

Stupenda !!!!!!

[Invité §ran085xF]

1973

Cerda...dovrebbe essere il povero Clay Regazzoni

[Invité §ran085xF]

1970

Anche il mitico Carlo Chiti a curiosare

[Invité §ami463nV]

 

 

E chi lo dice che una foto di Targa Florio 1965 racconta soltanto di Nino Vaccarella con la sua 275P2 che passa la 904/8 di Bonnier - G.Hill ?

 

 

 

 

sulla cresta della collina .....

 

 

 

mentre si sale sul tetto ....

 

 

 

tribune esaurite ....

 

 

 

la Targa Florio vissuta a dieci centimetri dai protagonisti ....

 

 

 

tifo e sole cocente ........

 

 

 

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[Invité §ran085xF]

1970

Il grande Ignazio Giunti arriva a Floriopoli....

 

[Invité §ami463nV]

Il nostro Franco Lini che era sul posto, invece racconta che «Tango», sceso dalla macchina, si è allontanato precipitosamente levandosi il casco, poi improvvisamente rlcordatosi di avere a bordo un estintore è ritornato indietro, ma nell'azionarlo dirigeva contro di sé il liquido estinguente invece che contro le fiamme.

 

Accortosi dell'errore, dopo aver finito l'estintore con la vettura che continuava a bruciare, si allontanava, fatti pochi passi si ricordava di aver dimenticato il casco vicino alla vettura in fiamme, ritornava indietro per prenderlo e si allontanava poi definitivamente, mentre i serbatoi della Chevron esplodevano come razzi.

 

Vettura completamente distrutta, e solo alcune bruciature alla mano destra del pilota, è il risultato finale …..”

 

Autosprint 14-21 maggio 1973

 

 

 

quello a terra, sulla sx. della Chevron che brucia, pare proprio il casco di "Tango" ....

 

documento "storicamente" eccezionale.

 

 

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[Invité §ran085xF]

quello a terra, sulla sx. della Chevron che brucia, pare proprio in casco di "Tango" ....

documento "storicamente" eccezionale.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798085/micro963126.jpg

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[Invité §sho727jx]

1970

Il grande Ignazio Giunti arriva a Floriopoli....

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503822/KGrHqQOKnEE3ZeHQByBN5Sh7gkQ3.jpg

 

 

E' una di quelle rare immagini che vedo con quel triangolo bianco sul muso...

non si era mai visto, nè sulla T car, nè si vide in gara...

e poi..., a che pro ? c'era una sola inconfondibile 512...

 

 

[Invité §ami463nV]

[Invité §ran085xF]

???

[Invité §bes888PR]

Pronto ? Casa Ypsilon1 ? Stiamo parlando con Lei personalmente ?

 

 

 

 

Vorremmo informarla che - probabilmente - c'è Lei in zona start di Targa 1973 ....... ; sta riponendo il suo casco integrale dentro la Chevron "Brescia Corse" di Formento ......

 

 

 

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[Invité §bes888PR]

Una immagine di stampa locale molto sgranata, per vecchiaia, ma …….. assolutamente singolare ; è raro trovare documentazione di Targa Florio 1966 con, oltre al resto, ..... le Carrera 6 n.148 e n.220 ……… vicine tra loro ed ancora senza numerazione ……….

 

Una chicca per maniaconi.

 

 

 

 

 

 

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[Invité §TAR516zF]

 

E' una di quelle rare immagini che vedo con quel triangolo bianco sul muso...

non si era mai visto, nè sulla T car, nè si vide in gara...

e poi..., a che pro ? c'era una sola inconfondibile 512...

 

 

Caro Shortleg...

se non stai sgherzando è meglio che ti fai una bella visita oculistica. Ti posso mandare a proposito da un mio carissimo amico primario della specialità e grande appassionato di Targa Florio.

 

Possibile che non ti sei accorto che si tratta dal solito giornale "volante" schiacciato dalla pressione dell'aria sulla vettura ?...... no, stai sicuramente sgherzando......

 

incredulo57

 

[Invité §ami463nV]

[Invité §ami463nV]

[Invité §sho727jx]

Caro Shortleg...

se non stai sgherzando è meglio che ti fai una bella visita oculistica. Ti posso mandare a proposito da un mio carissimo amico primario della specialità e grande appassionato di Targa Florio.

 

Possibile che non ti sei accorto che si tratta dal solito giornale "volante" schiacciato dalla pressione dell'aria sulla vettura ?...... no, stai sicuramente sgherzando......

 

incredulo57

 

 

Carissimo Enzo, non sto "sghezzando"...

E' il primo dubbio che mi è venuto..., ma dopo aver osservato 3 o 4 foto in posti diversi con quel vertice alto incollato perfettamente al centro sotto il tondo del numero anteriore ( e comunque non si tratta di giornale) ho pensato ad un triangolo in plastica applicato in prova e poi tolto; tutto qui...

Permetterai che il perfetto simmetrico posizionamento di quel triangolo... lascia perplessi...

 

 

 

[Invité §sho727jx]

 

Dai fogli di giornale volanti... ai giornali dell'epoca...

 

Dell'edizione Targa '56 non ho potuto raccogliere nulla per indisponibilità del materiale... probabilmente in restauro...; nè Giornale di Sicilia, nè L'Ora...!

 

Del travagliato '57 vi ho già documentato ampiamente in precedenza, così passiamo a qualche contributo che riguarda la TARGA 1958

 

 

 

 

 

infine, l'ennesimo riconoscimento al grande Don Vincenzo, in occasione di quella che sarebbe stata la sua ultima Targa

 

 

[Invité §bep134Bm]

Dai fogli di giornale volanti... ai giornali dell'epoca...

 

Dell'edizione Targa '56 non ho potuto raccogliere nulla per indisponibilità del materiale... probabilmente in restauro...; nè Giornale di Sicilia, nè L'Ora...!

 

Del travagliato '57 vi ho già documentato ampiamente in precedenza, così passiamo a qualche contributo che riguarda la TARGA 1958

 

 

 

 

 

SOLO PER NON DIMENTICARE CHE IN QUESTA PALERMO "FELICISSIMA" NON ESISTE NEPPURE UN POLLAIO INTITOLATO AL PIONIERE DELLO SPORT VINCENZO FLORIO MENTRE ESISTE UNA VIA INTESTATA AL TACCHINO.

 

 

 

P.S.

CHISSA'.... FORSE SE CHIEDIAMO D'INTESTARE UN "COLOMBAIO" ........ VISTO IL PRECEDENTE

 

[Invité §fro124rm]

 

Certamente quel giornale era particolarmente "duro" per resistere tanto.....particolare tratto da una foto scattata a Collesano.

 

 

1970

 

 

Ciao Amici

[spazzaneve]

Certamente quel giornale era particolarmente "duro" per resistere tanto.....particolare tratto da una foto scattata a Collesano.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665217/IgnazioGiunti.jpg

1970

 

 

Ciao Amici

 

 

 

Carissimi Amici della Targa,

 

quel foglio di giornale sul muso della 512 Giunti se lo portò a spasso per due giri.

Osservate le mie foto, la prima scattata al termine del terzo giro a circa 2 km dalle Tribune,

la seconda al termine del quarto giro con il foglio ormai parzialmente asportato dal vento:

 

 

Un caro saluto dal sempre vigile Spazzaneve

[Invité §bes888PR]

Mi permetto, da solito scassa........ quale mi ritengo, di aprire una "question"

 

di che giornale si trattava ?

 

 

 

 

Carmè

[Invité §bes888PR]

 

 

Ecco perché oggi, dal punto di vista "mediatico", è semplice poter parlare “disinvoltamente” di Targa Florio ; quei “ragazzi” del 1973 per i quali “la Targa” - imperdibile appuntamento annuale - faceva parte del loro dna … oggi sono ultracinquantenni/sessantenni …..

 

Gli odierni nuovi "interlocutori" ..... "fruitori"....., da punto di vista “mediatico”, …. non conoscono più un kaiser … delle Targa Florio che furono …..

 

Con la “disinvoltura”, quindi, si vince facile …..

 

Non resta, quindi, altro da fare che continuare a parlare delle Targa Florio che furono, in immagini ed in cronache del tempo ....... come contro i mulini a vento ......

 

 

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[Invité §bes888PR]

materiale tratto da Auto d'epoca dicembre 1990

 

 

 

Targa Florio Autostoriche - ottobre 1990

 

 

 

 

 

 

Targa Florio Autostoriche - ottobre 1990 ( in una assurda presenza sulla "Monte Pellegrino" )

 

 

 

 

 

 

Targa Florio Autostoriche - ottobre 1990 ( in una assurda presenza sulla "Monte Pellegrino" )

 

 

 

 

 

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[Invité §ran085xF]

Sono sempre stato critico al 1000%..nei confronti di chi organizza il Rally di Sicilia "Targa Florio"

Oggi voglio essere propositivo...devo riconoscere che dentro l'aereoporto di Boccadifalco..hanno organizzato una bella manifestazione..con una cornice di Pubblico degna del nome della gara....speriamo sia l'inizio di un nuovo corso....(mi riferisco al numerosissimo pubblico sulle tribune..visto da me in televisione....su TRM)

 

Voglio anche ricordare..che domani 3 giugno alle ore 16..sempre a Boccadifalco sara' possibile incontrare tra gli altri .........il mitico Preside Volante Nino Vaccarella....

[Invité §ami463nV]

E dire che tutto è iniziato, qualche settimana fà, con una telefonata di Gianfranco Pucci di Benisichi, cui siamo e saremo sempre riconoscenti per le sue ripetute manifestazioni di vera amicizia ;

 

 

 

 

.... aveva necessità di qualcuno che lo aiutasse a mettere un po’ di “colore” su alcune pareti vuote ……

 

 

* * *

 

 

L’Aeroporto di Boccadifalco è sempre stato un luogo davvero particolare, pieno di storia, ed a cui i palermitani devono molto ; la sua esistenza ha miracolosamente preservato sino ai nostri giorni una enorme area cittadina dalla selvaggia aggressione della speculazione edilizia.

 

Siamo abituati ad immagini di Boccadifalco "eroiche", legate al periodo bellico o post bellico …..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…. ma ieri “Boccadifalco”, oltre a tutto il resto catalogabile come uno “show”, ce lo siamo trovati davanti in una veste davvero insolita ….. un miscuglio di colori e motori di cielo …. e di terra …..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E poi - a proposito dell’Amico Gianfranco Pucci e di quelle pareti vuote da riempire - c’era anche la zona “Area Conferenza” .

 

 

 

 

Per quanto ci riguarda una sola cosa è certa : dentro quell’Area, sino al 12 giugno, si potranno organizzare presentazioni, discussioni, dibattiti, conferenze su tutti gli argomenti che si vorrà, ma le sue pareti discuteranno, dibatteranno, solo e soltanto di “TARGA FLORIO”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §ami463nV]