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La course automobile en région EST...


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la" bible"dijonaise a parléjap.gif.5497e3e8038f743e57519ca34489ec9e.gif...tout juste ;)

.les 2 derniers,manquants;yves martin,le frére de christian,et,olivier berreurjap.gif.5497e3e8038f743e57519ca34489ec9e.gif

vue la plaquette d'urcy 2012jap.gif.5497e3e8038f743e57519ca34489ec9e.gif

jap.gif.5497e3e8038f743e57519ca34489ec9e.gifparking pilote nivelécette année.......,double-rail,et tapislol.gif.764e655a228c44751bc2634ce1d9e580.giflol.gif.764e655a228c44751bc2634ce1d9e580.giflol.gif.764e655a228c44751bc2634ce1d9e580.giflol.gif.764e655a228c44751bc2634ce1d9e580.giflol.gif.764e655a228c44751bc2634ce1d9e580.giflol.gif.764e655a228c44751bc2634ce1d9e580.gif.....dans les tuyaux

 

OUI POUR LA PLAQUETTE SEUL 2 PHOTO SON PAS A MOI LE RESTE C EST MES ARCHIVES ET C EST MOI AVEC LA RALLYE 3 LA POSTE . :p

jap.gif.ac8120833a611b1aae80233f3966100f.gif

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Invité §Eri681jx

Je ne sais pas si je suis 100% en phase avec le sujet...

Petit montage des "anciennes" au dernier rallye de Lorraine.

 

 

A l'occasion cet hiver, je scannerai des diapos de 76 du premier rallye de la Plaine, et du Lorraine mais également de la Plaine quelques années plus tard !

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Invité §fra263VY

Tout à fait en phase.

Malheureusement, concernant le VHRS, une grande majorité du public (enfin la où j'étais) n'a pas saisi que les équipages n'étaient pas chronométrés et y allait de leur commentaire peu élogieux pour les pilotes. Aprés quelques explications, ils ont trouvé ça plutôt sympa.

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Invité §phi534lX

 

 

demain direction St Dié des Vosges pour le 2è Vosges Classic, qui y sera?

 

 

Ben toi déjà. Mdrrr moi je sais pas possible que oui mais en spectateur si vous êtes vers Gerardmer. Si tu es dans le coin passe un coup de bigo j'ai plus le tien

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Invité §ed8820IF

Je ne sais pas si je suis 100% en phase avec le sujet...

Petit montage des "anciennes" au dernier rallye de Lorraine.

 

 

A l'occasion cet hiver, je scannerai des diapos de 76 du premier rallye de la Plaine, et du Lorraine mais également de la Plaine quelques années plus tard !

bonne idée , si tu as fin des années 1970 et début des années 80 balance , je retrouverai peut-être mes autos.... en photos ! merci.

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bonne idée , si tu as fin des années 1970 et début des années 80 balance , je retrouverai peut-être mes autos.... en photos ! merci.

 

 

Et si tu as fin des années 80, et début 90 balance, je.... enfin, tu connais la suite :p

 

Merci

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Invité §Eri681jx

Merci pour vos réponses et précisions.

Pour les diapos à scanner, c'est du Job...et il faut du temps, mais c'est certain que cela serait super pour plus d'un.

Dans les années 80-90, je pense que j'aurai plus de F1 que de rallye, mais je pourrai toujours mettre des photos dans ce post car c'était sur le circuit de Dijon ;)

 

Que veut dire VHRS et quelle différence entre VHC et VHC Classic ?

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Invité §ed8820IF

Merci pour vos réponses et précisions.

Pour les diapos à scanner, c'est du Job...et il faut du temps, mais c'est certain que cela serait super pour plus d'un.

Dans les années 80-90, je pense que j'aurai plus de F1 que de rallye, mais je pourrai toujours mettre des photos dans ce post car c'était sur le circuit de Dijon ;)

 

Que veut dire VHRS et quelle différence entre VHC et VHC Classic ?

circuit de dijon ou je serais demain et dimanche .......en spectateur !!!!

pour le VHRS (régule ) et le VHC (compét.).....le docteur es- régule VROUMMVROUMM te renseignera mieux que moi ....a toi Marc!

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circuit de dijon ou je serais demain et dimanche .......en spectateur !!!!

pour le VHRS (régule ) et le VHC (compét.).....le docteur es- régule VROUMMVROUMM te renseignera mieux que moi ....a toi Marc!

 

jap.gif.e93d1821b499984b062128f2c4b4ff73.gif pour le titre

 

Il me semble, car moi même je m'y perds parfois, que le VH classic sont les voitures qui n'ont pas obtenu ou demandé le PTH (passeport technique historique, 300€ à cracher au bassinet de la fédé tout de même), contrairement au VHC qui eux ont ce PTH.

Mais pour plus de clarté, il faut aller voir le site de la FFSA http://www.ffsa.org/

 

Ensuite le VHRS, c'est de la régularité contrairement au VHC ou classic où c'est le plus rapide qui l'emporte.

Cela se déroule dans le cadre d'un rallye national et sur route fermée, ce qui permet de réguler à des moyennes assez élevées en fonction du profil de la "spéciale". Au lorraine il y avait trois moyennes (haute intermédiaire et basse) et c'est l'équipage qui décide à quelle moyenne il veut réguler.

C'est souvent entre 70 et 85km/h.

Contrairement à une épreuve de régul. pure qui se déroule sur route ouverte et où la moyenne doit toujours être inférieure à 50km/h.

 

Il y a donc un "temps imparti" pour faire les XXX kms de la "spéciale" et chaque seconde en avance ou retard par rapport à ce temps imparti est pénalisable.

 

Voilà en quelques mots la différence entre ces deux catégories

 

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Invité §Eri681jx

Merci !

J'étais loin de penser à ces subtilités...

Je me coucherai plus intelligent que je me suis levé ;)

Finalement, c'est bien les forums :)

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Invité §fra263VY

Il me semble (Marc corrige moi si je me trompe) que suivant la moyenne choisie , le véhicule et son équipage doivent être équipés ou pas des éléments de sécurité obligatoires en VH classique. A savoir, moyenne basse juste le casque, moyenne haute éléments de sécurité obligatoires.

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Il me semble (Marc corrige moi si je me trompe) que suivant la moyenne choisie , le véhicule et son équipage doivent être équipés ou pas des éléments de sécurité obligatoires en VH classique. A savoir, moyenne basse juste le casque, moyenne haute éléments de sécurité obligatoires.

 

 

VH classic c'est le plus vite qui gagne donc pas de moyenne basse ou haute. Donc équipements de sécurité obligatoire (casque arceau, extincteur, combi...)

Par contre, en discutant ce week end au Vosges classic avec deux trois équipages, j'ai cru comprendre que c'est le DC (directeur de course) qui pourrait imposer un arceau; le casque quant à lui est obligatoire qu'importe la moyenne et pas besoin de combinaison. Mais c'est à creuser, j'ai pas mis le nez dans la règlementation depuis quelque temps

 

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EDIT : je viens de jeter un oeil (un seul, hein) sur le site de la fédé

 

allez voir là : http://www.ffsa.org/telecharge [...] t=1&id=179

télécharger la rubrique règlement standart rallye de régularité historique sportif 2012

 

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Voila Mr Marc :

 

 

 

Réglement et engagement sur :

 

https://rapidshare.com/files/1647214823/Engagement_Parade_des_Mineurs_2012.pdf (clic sur la barre verte pour télécharger gratuitement).

Déjà plus de quarante engagés et toujours entrée gratuite pour le public.

 

 

Les dernières nouvelles de cette manif. ... la liste sera faite mardi , dores & déjà le plein est fait ! ... il y aura des recalés malheureusement , désolé pour eux !

et une pénible labeur nous attend mardi pour établir la liste définitive !!!

Est ce que notre ami vroumvroum viendra prendre un bol d'air (ou autre bol ...)sur les pentes du Chipal ?

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Les dernières nouvelles de cette manif. ... la liste sera faite mardi , dores & déjà le plein est fait ! ... il y aura des recalés malheureusement , désolé pour eux !

et une pénible labeur nous attend mardi pour établir la liste définitive !!!

Est ce que notre ami vroumvroum viendra prendre un bol d'air (ou autre bol ...)sur les pentes du Chipal ?

 

Sais pas encore

la veille, je suis aux rallye des vallées (moderne)

 

On verra selon l'humeur et la météo...

 

j'ose espérer une liste des engagés sous peu... ;)

 

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L'est toujours aussi chaud bouillant notre Didier !

 

Guy

 

 

ça c'est une trajectoire à la pstlol.gif.5c7bc59adb4339d5bd96e185593f7420.gif

le pare choc, point de mal,déclipsé :p ....la botte, sinon.gif.b4e72b178949c9be1201adc34ca291f5.gif

scratch des autos fermées,sur cette 2eme montée,

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Cà , c'est un passage à la PST...

Lui, il touche pas la botte de paille au moins ange.gif.e1eb83f23c8df1d5b6c3ef9c062ede9c.gif

 

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le pare choc, point de mal,déclipsé :p ....la botte, sinon.gif.09f3a360c00df50ba05a7e11d3e952f0.gif

scratch des autos fermées,sur cette 2eme montée,

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Donc ça valait le coup d'élargir un peu la trajectoire :D

 

Pour le coup une petite inédite : Saint-Bresson 1996

 

 

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Guy

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Donc ça valait le coup d'élargir un peu la trajectoire :D

 

Pour le coup une petite inédite : Saint-Bresson 1996

 

 

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Guy

 

j'ai reçu une vidéo ;) je te mettrais le lien,

avec le commissaire à la corde qui léve les bras,lol.gif.425955c6d1a7f2c3de12ac3d0ea85d81.gif

le chronométreur a du transpirer,pour sa celluleange.gif.709387d9c3a96b517de95b228306d023.gif

il va la cacher en 2013 :o

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Invité §Ath236jz

Papa Talbot Sunbeam Lotus.jpg

Photo de mon Papa René, retrouvée par hasard dans une de ses nombreuses coupes. Tu me manques beaucoup, Papa !

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Invité §jac154Ts

Papa Talbot Sunbeam Lotus.jpg

Photo de mon Papa René, retrouvée par hasard dans une de ses nombreuses coupes. Tu me manques beaucoup, Papa !

 

A nous aussi :(

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Passé hier au Mont du Tronc à St. Bresson, l'Auberge "Chez Lulu" fidèle et chaud supporter de Ludovic Vançon et haut lieu des recos de cette épreuve, est à vendre.

 

Une page semble se tourner.cry.gif.1eb7024ebeec7c109dcc2ca89636b1eb.gif

 

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Guy

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Bonjour à tous,

 

Quelqu'un pourrait-il me dire qui sont les pilotes de ces voitures :

 

96 - Ford RS 200.jpg

Course de côte de Fouchy 1996

 

2001 - Clio chevres.jpg

Rallye Alsace-Vosges 2001

 

2001 - Clio manacha.jpg

Rallye Alsace-Vosges 2001

 

Avec tous mes remerciements anticipés.

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Invité §jac154Ts

Bonjour à tous,

 

Quelqu'un pourrait-il me dire qui sont les pilotes de ces voitures :

 

96 - Ford RS 200.jpg

Course de côte de Fouchy 1996

 

2001 - Clio chevres.jpg

 

Avec tous mes remerciements anticipés.

Ford RS 200, pilote Knuttel, importateur Avon pour l'allemagne

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Une petite dernière pour la route ...

 

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Le pilote de cette R5 Turbo (Fouchy 82) ?

 

Je dirais Gilbert BAUER (il me semble que c'était le directeur de la brasserie d'Obernai)

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Bonjour à tous,

 

Quelqu'un pourrait-il me dire qui sont les pilotes de ces voitures :

 

 

2001 - Clio chevres.jpg

Rallye Alsace-Vosges 2001

 

2001 - Clio manacha.jpg

Rallye Alsace-Vosges 2001

 

Avec tous mes remerciements anticipés.

 

On devrait toujours se fier à ses premières impressions, çà m'éviterait de fouiller longuement dans mon....

 

Donc la première Clio c'est Eric "Riquet" Grandjean , c'est le sponsor sur l'aile "pneus diffusions" qui m'a mis sur la voie

et la seconde Pfffff je pensais à lui de suite, mais gros doute

mais c'était bien Olivier Courtois

 

Par contre si tu as une 205 rallye banche immat 502 XC 57, suis preneur ange.gif.3e86a32051e89bc98bea6fedbe0032de.gif

 

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