quel chassîs 125 sbv

[Invité §LB4814pb]

Il est aussi accessible que sur un kz...

[Invité §yel621Ge]

ça a bien existé , c'est sur la photo a gauche

oui j'ai vu ça en me renseignant mais c'est pas la même chose donc je ne vois pas pourquoi des gens assimilaient les deux principes...bref au moins j’emploierais le bon terme à l'avenir !

[barbazan]

Il est aussi accessible que sur un kz...

 

 

C'était par rapport à la tof! Humour allons!

[Invité §LB4814pb]

Je ne suis pas d'humeur à rigoler désolé

Des milliers d'enfants meurent dans le monde chaque jour et on depense plus dans l'armement chaque année

Si on inversait la tendance on pourrait éradiquer bon nombre de problème et vivre dans un monde plus sûr plus joyeux et plus sain non pas pour nous mais pour nos enfants

Alors que non on se fait la guerre pour des broutilles alors que la solidarité est la plus forte des armes

 

 

Non je deconne je m'en branle puissance 10 bien joué j'avais pas fait le rapprochement

[Invité §lr1128sw]

Si j'ai bien compris, notre ami veut installer des freins avant sur son kart. Dans ce cas vaut mieux partir sur un X30 puisque c'est la seule catégorie qui les accepte encore, au moins il pourra faire une compétition... C'est con d'acheter un Rotax ou un OK, installer les FAM et au final ne rien pouvoir faire avec.

[Invité §pre334rS]

Bonjour ,

 

non , tu n'a pas tout compris ...

 

l'objectif n'est pas de faire de compétition

[Invité §bro884gt]

en effet, aucune ambition de compétition.

 

au mieux, si dans un an ou 2 j'ai un niveau pas trop exécrable par rapport à la moyenne(des amateurs), je participerai à une petite course dans le club.

genre petite course conviviale.

 

plusieurs ici me disent de les prendre.

les pros pareil

 

au début, je ne m'en servirai pas

 

ensuite, je les utiliserai pour les fins de longues lignes droites

 

en gros, mon pro me fait l'option à 200€

ça vaut le coup-coût de ne pas rater ça

[IronSight]

On parle de l'achat d'un kart la pas d'une maison il serait tant de te décider

[Invité §bro884gt]

j'ai mis une option sur le kosmic

 

carrosserie neuve déco 2015-2016

châssis impec 2011(à y regarder de pas trop près, il est très ressemblant au 2015)

option freins avants pour 200€

nouveau volant

nouveau baquet

alphano d'occasion (très bon état)

set de pneus gratuits

chariot en inox

jantes alu d'occasion pour les pneus pluie

rotax max evo nouveau

 

je vais mercredi pour le commander

en attendant, je continue à me renseigner, à lire les avis

 

voilà 2 semaines que je me renseigne

je n'estime pas ça abusé pour claquer près de 5000€

[Invité §LB4814pb]

C'est très important pour lui

Il prend le temps qu'il faut

Non je rigole c'est juste un mec chiant à mourrir

 

Et je vous garantis que c'est pas fini

[Invité §LB4814pb]

Puis 2000€ pour un chassis qui a 5-6 ans c'est loin d'être une affaire mais attention il a le volant neuf wahou

[Invité §bro884gt]

1600 vu les remises et set de pneus neufs.

4-5 ans maxi

Faut apprendre à lire et compter

[Invité §LB4814pb]

1600 c'est le prix d'un chassis Crg neuf avec une course que tu vas directement prendre sous la tente lors d'une course...

Mais bon

Au passage 2011= fin 2010

Donc on est plus proche des 6ans que de 4

[Invité §bro884gt]

C'est bien connu qu'en courses ils vendent tous les jours des châssis de 5000€ à 1600

 

Une course et on jette...

Sport de riches ça

 

 

Puis tout le monde a ses entrées ça aussi c'est connu

[Invité §LB4814pb]

C'est la dure réalité

Jai deja eu par le passé des chassis usine otk neuf avec une course pour un ami comme ca

Tu sais c'est comme les voitures allemandes de luxe, il existe un moyen très simple et accessibles à tous pour avoir des modèles neufs avec -40% facile

[Invité §LB4814pb]

Apres le comment on fait pour

Il suffit de s'en donner la peine

[Invité §agr755KD]

a 1500 tu avais des TB karts de 2016 avec 2 courses !

et un 2015 avec freins avant a 1500 aussi

[Invité §bro884gt]

Incroyable

 

Je me fais conspuer après 2 semaines de recherches

 

Comment trouver, s'en donner la peine, en 3 jours, finalement en trouvant des châssis neufs à 75% de réduction. .. voir les êtres exceptionnels de ce forum.

 

Trop fort y'a 2 pages on me montrait des châssis d'un an 5 -10 courses à 2000 boules.

Maintenant c'est une course à 1600

 

Dans 2 pages les châssis seront à 500€ les moteurs à 250

[Invité §agr755KD]

les TB on ta mit les liens!!!

mais apparament tu t'en fou ...

[Invité §LB4814pb]

Un rotax ancienne génération refait à neuf complet c'est à peine 1000€...

[Invité §bro884gt]

Petit détail, je n'ai pas la possibilité de me taper entre 300 et 2000km pour aller voir un châssis qui sera peut être conforme à la description.

 

Ici j'ai un kart montage compris

 

Je ne me sens pas capable de le faire moi même

Les quelques centaines d'€ gagnés sur le châssis je les perdrai en frais de déplacement et de montage par un pro

garantie complète assurée 1 an

[KartWB]

Une fois acheté, tu feras tout faire aussi?

[Invité §LB4814pb]

Bah non

Hormis la révision des 10000km pour verifier les serrages et le graissage de chaine il n'y a rien à faire

[abrotax3]

Je veux pas en remettre une " couche " enfin.

 

Moi mon chassis est aussi de 2011.

Il est bien entretenue pas trop de plat

 

Et pour le débutant que je suis cela me suffis.

J'ai aussi des freins avant ( qui freine pas enfin. ... c'est pas le sujet )

 

Après avoir un 2016 ou 2015 et se mettre dans le " bac " à chaque sortie et qu'a la fin de l'année il y a tous de plier ou à changer je voies pas trop le KIFF la dedans...

 

Ceci dis c'est mon point de vue.

 

Après pour le moteur c'est une autre chansons.

[Invité §LB4814pb]

Le problème c'est pas l'année mais le prix pour du matos qui a 6ans

[abrotax3]

Le problème c'est pas l'année mais le prix pour du matos qui a 6ans

 

 

 

Alors je me suis fais enc.... aussi

 

3000 + x30 ~ 15h et freins avant ( qui freine pas ajahah)

 

Mais le tube avais pas rouler pendant 3 ans

Et avait qu'1 course.

 

Enfin mtn c'est trop tard.....

[Invité §LB4814pb]

C'est pas grave

Mais bon le temps qu'il se décide le chassis sera classé vintage

[abrotax3]

C'est pas grave

Mais bon le temps qu'il se décide le chassis sera classé vintage

 

 

 

Tu tombes bien.

 

Je suis sur le même chassis ( haase 2011 )

2 x30

 

1 à ~ 5h refais complet

Le 2ème à ~15h et piston changer

 

Plein de matos

 

Torche électrique

Couronne

Etc

 

Pour 3500.

 

Sa te semble trop?

[Invité §LB4814pb]

Pourquoi prendre un Haase?

[abrotax3]

Pourquoi prendre un Haase?

 

 

 

Ben j'en Un déjà un et je suis pas déçu.

 

Et le confort que je subi je lui ai déjà donner 1000.

 

Et que si je veux autre chose ben sa coûte plus cher.

[abrotax3]

Et que ce que j'ai de plus près de chez moi c'est.

 

IPK

OTK

Mais sa coûte cher et il a rien d'occasion à pas trop cher

 

Et il y a sodi au circuit ou je roule mais je sais pas ce que sa vaut sodi.....

[Invité §LB4814pb]

Si t'arrive à voir les pieces sans galerer pourquoi pas

Ensuite 3500 c'est pas du vol avec des moteurs récents

 

Une torche électrique ? C'est pour caler la distrib au calme?

[abrotax3]

Si t'arrive à voir les pieces sans galerer pourquoi pas

Ensuite 3500 c'est pas du vol avec des moteurs récents

 

Une torche électrique ? C'est pour caler la distrib au calme?

 

 

Les 2 moteur sont de 2011 et 2010 oun 2012 je sais plus.

 

Oui enfin tous le câblage pour le kart quoi...

 

Sa c'appel pas comme sa?

[abrotax3]

Après pour les pièces c'est la merde

Le fournisseur à arrêter cette année...

 

Donc il va falloir rien cassé

 

Sinon c'est en italie

[Invité §LB4814pb]

Voilà pourquoi il faut prendre du matériel chez son revendeur et discuter avec lui, ça évite ce genre de problème