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SLK200,280,350,AMG,nos essais et commentaires


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Je viens de passé une magnifique matinée avec Garulys voici quelque photos dsl pour la qualité vieux Apn...

La seconde fois que je fais un tours dans un R171 ( la première fois c'était un 280) mais la je passe au must en la matière durant ces quelque heures je croyais que cela n'était qu'un rêve !! :lol:

Merci encore Garulys ! :jap:

 

 

http://img170.imageshack.us/img170/6008/dscn5915vp4.jpg

 

:pfff: Comment, il n'y a pas encore d'ampoules chromées à l'arrière de ce SLK AMG ???? :lol::lol::lol:

 

 

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Invité §slk825Zp

Bonjour, bonsoir,

 

Enfin le beau temps est de retour !

 

Parlons GPS !

 

SLK 200 08/2004

 

COMAN APS.

 

Chargeur mono-dvd dans le coffre pour le gps.

 

Version actu du DVD : Télé ATLAS 2004 4.0 (B6 782 3386)

 

Ce Gps fonctionne très bien mais il demande une bonne remise à niveau (maj).

 

Après une demande d’information et conseil chez Mercedes je commande la version 2007 6.0 (B6 782 36 59) NAVTEQ normalement conçue pour le modèle de mon automobile.

 

D’après Mercedes Télé ATLAS ou NAVTEQ c’est la même chose.

 

Après réception de mon achat, je retire le dvd qui se trouve dans le lecteur du coffre.

J’insère ma nouvelle version et la ! Message sur le comand aps « PAS DE DVD DANS LE LECTEUR » !!!!

 

Une question s’impose : Avez-vous déjà rencontrer ce genre de problème ?

Avez-vous des solutions ?

Si vous pouviez me répondre.

 

De bien belles photos lors de votre sortie !

 

Merci et bonne route. Jacques

 

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Invité §mai623Ac

Bonjour Jacques, je dispose de la version 6.0 et ne rencontre aucune difficulté. Je ne peux te répondre. Bonne route à toi et au plaisir de partager tes joies en plus de tes peines...

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Invité §Cav026bp

Bonjour, bonsoir,

 

Enfin le beau temps est de retour !

 

Parlons GPS !

 

SLK 200 08/2004

 

COMAN APS.

 

Chargeur mono-dvd dans le coffre pour le gps.

 

Version actu du DVD : Télé ATLAS 2004 4.0 (B6 782 3386)

 

Ce Gps fonctionne très bien mais il demande une bonne remise à niveau (maj).

 

Après une demande d’information et conseil chez Mercedes je commande la version 2007 6.0 (B6 782 36 59) NAVTEQ normalement conçue pour le modèle de mon automobile.

 

D’après Mercedes Télé ATLAS ou NAVTEQ c’est la même chose.

 

Après réception de mon achat, je retire le dvd qui se trouve dans le lecteur du coffre.

J’insère ma nouvelle version et la ! Message sur le comand aps « PAS DE DVD DANS LE LECTEUR » !!!!

 

Une question s’impose : Avez-vous déjà rencontrer ce genre de problème ?

Avez-vous des solutions ?

Si vous pouviez me répondre.

 

De bien belles photos lors de votre sortie !

 

Merci et bonne route. Jacques

Ce topic devrait t'intéresser... ;)

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Invité §slk825Zp

Ce topic devrait t'intéresser... ;)

 

 

Bonsoir et merci Cav2.

 

Mais je reste sur ma faim !

 

2 réponses sur ce site :

 

1 Il y a deux versions 6. Une compatible avec le slk et une pas. (pas d’autre explication) !

 

2 Mais j'ai trouver et résolu le problème. En fait le APS Comand NTG1 de la slk ne pouvais pas passer directement de 3.0 a 6.0.

J'ai donc d'abord fait une mise a jour vers la 5.0 puis ensuite vers la 6.0

Désormais ça fonctionne a merveille.

 

Il faut certainement que je passe en version 5 avant de passer en version 6 ?

 

Si c’est le cas il faut que je me trouve une version 5.

 

Ceci est un peux juste dans les réponses.

 

Je reste pour l’instant en veille pour la suite des opérations.

 

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Invité §cri562tZ

As tu les palettes au volant?

oui jai coché cette option, mais elles sont moins belles que les AMG

 

 

C'est sûr mais elles sont bien pratiques quand même. Quand je suis en position "M" je ne me sers jamais du levier de vitesses. Comme on l'a déjà dit sur le forum le passage "droite/gauche" sur le levier n'est pas un mouvement naturel.

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Invité §Red436MB

Bonsoir et merci Cav2.

 

Mais je reste sur ma faim !

 

2 réponses sur ce site :

 

1 Il y a deux versions 6. Une compatible avec le slk et une pas. (pas d’autre explication) !

 

2 Mais j'ai trouver et résolu le problème. En fait le APS Comand NTG1 de la slk ne pouvais pas passer directement de 3.0 a 6.0.

J'ai donc d'abord fait une mise a jour vers la 5.0 puis ensuite vers la 6.0

Désormais ça fonctionne a merveille.

 

Il faut certainement que je passe en version 5 avant de passer en version 6 ?

 

Si c’est le cas il faut que je me trouve une version 5.

 

Ceci est un peux juste dans les réponses.

 

Je reste pour l’instant en veille pour la suite des opérations.

 

 

 

Salut,

 

Il existe deux versions chez mercedes :

 

La première qui est une Tele Atlas

Teile-Nummern:

A 169 827 45 59

B6 782 36 95

pour les modèles :

A-Klasse (ab EZ 09/2004)

B-Klasse

C-Klasse (ab EZ 04/2004)

CLK-Klasse (ab EZ 06/2004)

M-Klasse (ab EZ 07/2005)

R-Klasse

smart forfour

 

et la seconde qui est une Harman Becker Navteq

Mercedes-no.: B6 782 36 59, A 211 827 95 59

pour les modèles :

E-class (>03/02),

Maybach,

S-class (>09/03; <09/05),

CLS-class,

SL-class (>07/04),

SLK-class (>03/04),

CL-class (>09/03; <09/06)

 

 

Ce n'est donc pas du tout la même chose. Et que les vendeurs de bagnole sont des vendeurs de bagnole..... un dvd de 12 cm de diamètre ressemble à tous les autres dvd.

 

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Invité §Red436MB

Apparemment, tu as reçu le bon modèle , ref .... 36 59.

 

Si c'est une question de màj, c'est le problème de ton garage.

Pour ma part, j'ai effectué les mises à jour de la 4 vers la 5 puis vers la 6 sans problème.

 

Le seul pb que j'ai depuis aujourd'hui c'est l'aileron qui se décolle coté gauche.

Pourtant pas roulé si vite que ça ce week end. La chaleur de cet aprem et la voiture restée au soleil est peut être pour cela.

 

Je tente un recollage au silicone ou je cours chez merco ?

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Invité §fra433Mx

C'est sûr mais elles sont bien pratiques quand même. Quand je suis en position "M" je ne me sers jamais du levier de vitesses. Comme on l'a déjà dit sur le forum le passage "droite/gauche" sur le levier n'est pas un mouvement naturel.

 

 

Je suis d'accord, en plus c"est bien ludique.

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C'est sûr mais elles sont bien pratiques quand même. Quand je suis en position "M" je ne me sers jamais du levier de vitesses. Comme on l'a déjà dit sur le forum le passage "droite/gauche" sur le levier n'est pas un mouvement naturel.

 

 

Salut Cricri13 !

C'est vrai, les SLK avec les palettes et la boîte vérouillable en mode M, ça change tout ! Pas de changements de rapports indésirés, et passages/rétrogradages rapides autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif . Essayer ton SLK m'a bien fait changer d'avis sur la 7G-Tronic non-AMG, c'est sympa à l'usage (avec le mode M et les palettes).

 

Ah...quand la mécanique et l'humain ne font qu'un !!! :lol: Mais non, j'ai pas de prépa, mais çà me tenterai bien !

Fallait voir çà, Traquitto prenant en chasse le Vantage, çà poussait FORT :D !

D'ailleurs on vous voit quand les fréros :ange: ??! ce serait bien sympa ...!

 

 

J'ai bien quelque chose à te proposer Zamalk, mais...

 

Salut à tous,

il y a une sortie au Nürburgring dimanche 24 juin. Pour ceux qui sont intéressés, c'est à 508 km de Paris, et encore moins pour les Belges et les Alsaciens

 

 

Grrrr, j'allais justement vous proposer une autre sortie, et c'est ce même Dimanche 24 Juin !

Rassemblement Mercedes au chateau de Pignerolle, près d'Angers (300 km de Paris). Pour l'instant une 30 aine de véhicules inscrits (cf. forum mercedes-damien.com). Ce club est orienté anciennes Mercedes (anciens SL, coupés SEC, mais aussi des récentes qui y sont les bienvenues aussi, rodsters ou non.

 

On en avait parlé Zamalk, tu y seras?

 

Les Traquifrères seront certainement de la partie, perso avec mon nouveau jouet... Au risque d'en décevoir certains ce n'est pas un roadster (perd rien pour attendre !!!!! :p ).

Voilà donc ma grand-mère, une 190 Sportline 2.6, un 6 cylindres boîte mécanique :D avec pont autobloquant, c'est pas mal pour envoyer de la glisse :ange: .

 

Ici en photo devant le chateau de Clermont, à un gros 20 km de Nantes (chateau qui fut la proprété de L. de Funes !)

 

1931859306_190E3_6SportlineBVM.6c47547dbbdc317abcf7fd922b2d491a

 

Désolé je n'ai pas encore eu le temps de la méguiariser tybo4.gif.b859599ec09b068d2e2db10993104a6d.gif, mais ça ne se voit pas sur la photo :sol:

 

begood666.gif.ddc66b97e02d9de583bd163345ad5027.gif

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Salut à tous,

il y a une sortie au Nürburgring dimanche 24 juin. Pour cex qui sont intéressés, c'est à 508 km de Paris, et encore moins pour les Belges et les Alsaciens

 

Faut-il prendre une assurance particulière pour tourner sur ce circuit ?

 

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traquitto Ton coffre tu as fait réparer ? :jap:

 

 

Pas encore. Ca ne se voit pas sur la photo mais il reste les trous de la fixation de l'ancien aileron tout moche qu'avait mis l'ancien proprio alexoflyon.gif.ab656c186bf1d8be0b389b41a0fa5e28.gif

Encore quelques petits travaux de restauration et elle sera neuve :) .

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Invité §zam657OL

Faut-il prendre une assurance particulière pour tourner sur ce circuit ?

 

... Bonne question Wildstar67 ;) ! Certains assureurs (même très connus) le refusent :non: . Il y a peut-être des assureurs spécialisés ?

Avez-vous déjà fait appel à ces prestations, et quel serait le l'ordre de prix pour une journée ?

 

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Invité §zam657OL

Salut à tous,

il y a une sortie au Nürburgring dimanche 24 juin. Pour cex qui sont intéressés, c'est à 508 km de Paris, et encore moins pour les Belges et les Alsaciens

 

Bonne idée, çà me plairait bien :jap: ... mais Wildstar67 m'a fait penser que je ne peux pas être assurer. Faut que je creuse, mais j'irai bien voir çà en tout cas ! Et puis au pire, y aurait bien une p'tite place passager sur le circuit dans les SLK partants quand même ... :??:

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Invité §zam657OL

On en avait parlé Zamalk, tu y seras?

 

Les Traquifrères seront certainement de la partie, perso avec mon nouveau jouet... Au risque d'en décevoir certains ce n'est pas un roadster (perd rien pour attendre !!!!! ).

Voilà donc ma grand-mère, une 190 Sportline 2.6, un 6 cylindres boîte mécanique avec pont autobloquant, c'est pas mal pour envoyer de la glisse

 

Hello Traquitto ! Oui, je n'ai pas oublié ;) ... mais depuis l'annonce de Garulys, je t'avouerai que là c'est passé en 2ème position, après Nürburgring !!!

C'est vraiment dommage que ce soit aux mêmes dates. Mais on verra çà, rien n'est encore fixé :) !

Qui d'autre va au rassemblement de Pignerolle ?

 

 

 

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Ouuh là, y'a de la 190 dans l'air, va falloir que je vous mette une photo de la mienne, tu as réveillé mon envie Traquitto :D

 

Par contre on ne fera pas un run l'un contre l'autre car une 190 D 2.5 contre une 190 E 2.6 je risque de te voir disparaitre assez vite :)

 

Bel achat en tout cas, elle est très bien conservée. Décidemment Mercedes est toujours en avance sur son temps, il serait amusant de mettre côte à côte une 190 de 1993 comme celle-ci et une Peugeot de la même année....

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... Bonne question Wildstar67 ;) ! Certains assureurs (même très connus) le refusent :non: . Il y a peut-être des assureurs spécialisés ?

Avez-vous déjà fait appel à ces prestations, et quel serait le l'ordre de prix pour une journée ?

 

 

Je la trouve hyper importante, car imagine les conséquences possibles d'une petite erreur de conduite

de soi même ou d'un autre. :??:

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Non, mais commande déjà des nouveaux pneus. :lol:

 

 

J'ai encore un tout petit peu de marge ;) Surtout après la superbe montée de col en suivant

 

Garulys lors du WE. C'est fantastique la tenue de nos SLK ;) même avec des jantes 16" aimkdu13.gif.0265b57078d3e7b2dda8a3d07dda668e.gif

 

Presque 15 000 km en 1 an et toujours du bonheur rien que du bonheur :love::love:

 

Salut Cricri13 !

C'est vrai, les SLK avec les palettes et la boîte vérouillable en mode M, ça change tout ! Pas de changements de rapports indésirés, et passages/rétrogradages rapides autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif . Essayer ton SLK m'a bien fait changer d'avis sur la 7G-Tronic non-AMG, c'est sympa à l'usage (avec le mode M et les palettes).

 

 

Hé , j'ai loupé cet essai :??: Va falloir réorganiser un WE rapidement :lol::lol:

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