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70s (1971-…)

[Topic officiel] Ford Escort mk1 & mk2 (1968-1980)


powel
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Participants fréquents à ce sujet

Le 01/03/2022 à 09:08, rallyeroland a dit :

Jean Jacques ne semble pas trop occupé !

a moins qu’il soit en charge de commander des pièces ?😉

 

Mais comme il parle anglais comme une vache espagnole!!!

Pour voir des escort de course: Solo Escort au portugal:

 

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Bonsoir a tous !!!

Apres passage par la case "présentation" , je vous présente la future voiture qui va rejoindre mes différents jouets a 2 ou 4 roues.

Il s'agit d'une ford escort MK2 RS 2000 de 1976 , appartenant a mon défunt beau-père (président d'un rallye championnat de France se courant en Aveyron).

Cette auto est restée une vingtaine d’année dans un garage a l'abri.

C'est une première main achetée au garage Boutonnet ( *concession FORD a Rodez).

J'ai pour projet de la restaurer pour rouler et non pour faire une pièce de musée.Nous avons quelques jolies balades a faire sur le département , et quelques épreuves loisirs ....

Allez , j’arrête de parler voici l'auto ....

Merci de vos retours sur ce style d'auto et les points a ne pas négliger pour la remise en état et rouler sans caisse a outils dans la malle.

Pour info , j'ai rouler avec l'auto il y a 3 ans après réfection du circuit de freinage , du radiateur d'eau et du joint de cache culbuteur ainsi qu'un entretien moteur , boite , pont.

 

Merci d'avance pour nos futurs échanges.

 

Eric 

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Bonjour à tous,  voilà, je suis à la recherche d'un neiman pour mon mk1...

J'ai 2 questions à se sujet :

est ce que mk1 et mk2 ont les mêmes neiman ?

Est-ce que les anglaise ont également les mêmes ?

 

si des fois quelqu'un à ca...

 

Merci 😉 

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Le 13/05/2022 à 10:43, focus 53 a dit :

Bonjour à tous,  voilà, je suis à la recherche d'un neiman pour mon mk1...

J'ai 2 questions à se sujet :

est ce que mk1 et mk2 ont les mêmes neiman ?

Est-ce que les anglaise ont également les mêmes ?

 

si des fois quelqu'un à ca...

 

Merci 😉 

Bonsoir,

non, ce ne sont pas les mêmes, vu que les colonnes ne sont pas identiques. Sur les anglaises, il est à droite, donc pas les mêmes.

C'est pour quelle MK1?

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Le 15/05/2022 à 23:33, piukinen 2 a dit :

Bonsoir,

non, ce ne sont pas les mêmes, vu que les colonnes ne sont pas identiques. Sur les anglaises, il est à droite, donc pas les mêmes.

C'est pour quelle MK1?

Une 1100L, j'ai réussi à le débloquer. J'avais entendu que c'était un ressort qui était le problème et que ça pouvait se refaire..

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une photo

 

avec 2 pilotes qui ont fait

 

et font encore les belles heures  de l ESCORT MK2

 

 devant  la RS 2000   que j ai vendue a celui de gauche

 

vendue en quelques jours , et SANS ANNONCE

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