[Présentation] Ma nouvelle voiture: Peugeot 604 SL V6 76

[Invité §CrE547mi]

C'est rare ce genre de voitures ?

Dans l'héxagone oui.

[Doudou et sa 205 XS]

Stuff te verra -t- on a Gazo dimanche prochain?

[Invité §stt047As]

Hello

 

oui mais je sais pas encore si c'est en R6 ou en 604!

 

la 64 est en mode hibernation bien au chaud .

[chrisnice]

Salut,ah la 604!moi j'en ai eu cinq!trois 604 SL une TI et une GTI.la premiére que j'ai acheté avait trois ans et 18000KM c'était un modéle 76 .

[Doudou et sa 205 XS]

Hello

 

oui mais je sais pas encore si c'est en R6 ou en 604!

 

la 64 est en mode hibernation bien au chaud .

Je ne t'ai pas vu a Gazo le 20/11 si tu y etais tu as du voir une petite vingtaine de 205 GTI

[Invité §stt047As]

Je me suis peté le dos la veille je suis pas venu...

[Invité §tra777jG]

Bonjour à tous,

Sortie de grange, hier

Mais je n'arrive pas à insérer la photo

merci de votre aide

[Invité §stt047As]

Salut,

 

envoies sur stuf01 @ wanadoo.fr

[Invité §tra777jG]

C'était donc hier après midi

Il s'agit d'une V6 TI 5 vitesses de 1979

[Doudou et sa 205 XS]

Sympa ca faisait combien de temps qu'elel etait dan sla grange?

[Invité §tra777jG]

une dizaine d'années.

L'ancien proprio a continué à la faire tourner de temps en temps puis la pompe à essence s'est bloquée. Elle a 140.000 km, les 4 portes sont H.S.

Au départ, je l'ai achetée comme banque de pièces pour restaurer une V6 SL de 76, mais finalement je vais peut-être .... refaire les deux.

[Invité §pez266ho]

une dizaine d'années.

L'ancien proprio a continué à la faire tourner de temps en temps puis la pompe à essence s'est bloquée. Elle a 140.000 km, les 4 portes sont H.S.

Au départ, je l'ai achetée comme banque de pièces pour restaurer une V6 SL de 76, mais finalement je vais peut-être .... refaire les deux.

 

Bonne idée!

Tu as d'autres photos?

Peutètre pourrait tu créer un nouveau sujet pour nous présenter tes deux 604!

[Invité §tra777jG]

Non, pas d'autres photos, à part celle là prise d'un peu plus près.

 

 

La SL dort chez un voisin depuis 15 ans. Elle est saine (vert bouteille) mais a reçu pas mal de bosses Elle est équipée de l'option cuir, vitres teintées et électriques AR et de la boite auto. Dès que possible, je ferai des photos et les placerai sur le forum.

[Invité §stt047As]

Superbe cette TI! Elle a l'air bien saine en plus.

 

On attend avec plaisir les photos de ta SL aussi, interieur et extérieur!

 

 

 

[Calanque_power]

Continuez comme ça et je vais finir par acheter une 604

[Invité §mir017pb]

Continuez comme ça et je vais finir par acheter une 604

Il était temps que tu deviennes raisonnable.

[Calanque_power]

Il était temps que tu deviennes raisonnable.

 

Je préfère quand même une GS |

[Invité §s20335hs]

J'ai hâte de voir ça !

[Doudou et sa 205 XS]

Gazo Dimache Stuff ???? j'y vais en 204, il va y avoir pas mal de 204,304 et 504 il faudrait une 604 en plus

[Invité §CrE547mi]

Toujours en forme cette 6O4 en 2OO6 ?

[Invité §tra777jG]

Toujours en forme cette 6O4 en 2OO6 ?

Si on peut dire, elle n'est toujours pas descendue de la remorque

Mais ça ne va pas tarder ...

 

[Invité §stt047As]

Toujours en forme cette 6O4 en 2OO6 ?

 

 

Pour moi non, elle est pas sortie depuis 1 mois, pas le temps de m'en occuper, et il fait trop moche

[Calanque_power]

Excuse bidon

[Invité §stt047As]

Excuse bidon

 

Alerte modo

[Calanque_power]

Alerte modo

 

 

[Invité §mir017pb]

 

Les grandes berlines se transforment quelquefois en miniatures sans perdre leur charme.

[Calanque_power]

 

 

Je précise que c'est du chambrage en toute sympathie entre Stuf et moi.

 

A prendre au minimum au 2ème degré

[Invité §fmv274SU]

Allons, allons, calmez vous mes petits chats !!!

 

Je suis allé aujourd'hui (13 janvier 2006) en visite chez les établissements Darde à Linas Monthléry (Sud de la région Parisienne).

En me balladant dans le parc, je tombe nez à nez avec ceci:

 

 

 

Elle est complète et presque impeccable ... Plus une voiture à remettre en route qu'à restaurer !

D'ailleur le pare brise avant est intact ce qui signifie qu'elle est arrivée là par ses propres moyens et qu'elle tourne, car dans cette casse les voitures non déplaçables sont manipulées par chariot élévateur, soulevées par le toit avec les palettes ... plantées dans le parebrise !

Les bas de caisse sont ok ... Je n'ai pas eu le temps de voir de quel modèle il s'agissait exactement ...

 

 

Dites moi si elle intéresse l'uns d'entre vous, auquel cas je laisse tomber; sinon Je vais les rappeler ... pour récupérer les jantes TRX. J'aimerai pas les voir partir au broyeur !

Merci, mais dommage d'être si loin ; ça pourrait bien être une des premières Diesel Turbo (une dTurbo avec l'option grand confort ou une SRD Turbo), vu les jantes TRX en tôle à l'avant et le TO ; le monogramme de droite sur le couvercle de malle a l'air assez long d'ailleurs.

 

Pas de monogramme 6O4 à l'avant, les clignos oranges, le rétro en plastique noir et les baguettes + épaisses, donc un modèle post 1980.

 

[Invité §stt047As]

Je vais essayer d'y passer samedi à cette casse, mais j'ai peur de pas avoir le temps... ou alors je vais poser un rtt la semaine prochaine, il me faut ces bas de caisse!!!

 

 

Sinon quelques photos que j'avais pas postées, apres un soin du cuir intensif:

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/434fe77c45ae6.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/434fe849a280a.jpg

 

 

 

Bon au final j'aurais payé plus de produits d'entretient que le cuir lui meme, mais bon...

 

Sinon en ce moment elle est immobilisée, grosse fuite d'eau sous le collecteur d'admission, au creu du V... j'ai demonté pour voir, mais j'ai du remonter tel quel en attendant d'avoir le temps.

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/43d00c86c58a3.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/43d00cb84d803.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/43d00ced01d6e.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/43d00d218b6d4.jpg

 

Sur les photos on voit bien que le milieu du V est rempli, je pense avoir trouvé la durite fautive, j'ai remonté au joint or pour reguler la fuite et pouvoir la rentrer dans son box... là depuis j'ai les durites neuves (encore dispo chez Peugeot ) qui attendent d'etre montées, mais je sais pas quand...

 

En tout cas la 604 a pu rentrer à l'abris pour la fin de l'hiver, çà fuit presque plus mais ce bricolo manouche degagera dès que le pourrais.

 

[Invité §tra777jG]

Quelques maigres nouvelles.

Aujourd'hui, la 604 est enfin descendue du plateau. Elle y était depuis 1 mois et demi !

 

[Invité §fmv274SU]

Ah cool, ça sent le Printemps alors...

[Invité §tra777jG]

Diagnostic :

Malgré la corrosion (que j'espère superficielle), le moteur n'est pas grippé.

La pompe à essence (électrique sur injection) ne fonctionne pas. Je crois avoir lu quelque part que le système d'alimentation des 604 n'aimait pas l'inactivité.

Un démarreur capricieux, enfin au début. là, ça va mieux.

 

 

 

 

La suite au prochain n°.

[Invité §pez266ho]

Je pense que ça serait préférable de créer ton propre topic!

On pourrait te suivre facilement!

[Invité §tra777jG]

Je pense que ça serait préférable de créer ton propre topic!

On pourrait te suivre facilement!

 

Je ne pense pas que cela soit vraiment nécessaire.

Sttuf a crée un sujet sur sa 604. Comme il le dit, il n'y a pas tant d'amateur que cela de ce modèle.

Bien sûr, si cela le dérange que je "squatte" je peux créer un autre topic mais à mon avis ça ne peut qu'embrouiller.

[Invité §stt047As]

Ah non çà ne me derange pas du tout, au contraire le topic sera plus souvent sur la premiere page!!! :D