Restauration Triumph TR7 de 1979

[Fremdenlegionar]

Ca je n'ai pas. C'est sur le capot, enfin, à l'intérieur ?

[Fremdenlegionar]

Sinon, save the date :

27, 28, 29 septembre : TR7 days en Bourgogne du Sud.

Détails suivront, mais ambiance zéro prise de tête assurée.

Olivier, je t'envoie un calendrier fait de mes blanches mains à ton adresse avec les évènements marquants 2019.

Iot, si tu me donnes ton adresse mail par MP (tu as Internet ? ), je te le fais suivre également.

[OLIVIER TR7]

1 oui sous le capot avant

 

2 merci et BRAVO j'ai vu, super sympa ce calendrier, faudrait que Syol le mette sur le site TR7.

[Fremdenlegionar]

Oui, on y a travaillé ensembles. Il a son propre calendrier en ligne, mais s'il veut mettre aussi ma modeste contribution...

Je l'ai mis sur fesse de bouc également.

J'espère vous voir aux TR7 days, il parait que l'orgasmisateur de l'évènement est super sympa...

[Fremdenlegionar]

Et là, je continue à baver...

https://www.autoscout24.fr/off [...] 50040a793b

[Fremdenlegionar]

Et comme aujourd'hui, j'ai décidé de troller...

 

[OLIVIER TR7]

waouh, ça brille!!

pour ce qui est de baver, moi ce serait plutôt celle ci, dommage volant pas du bon coté.

https://www.carandclassic.co.uk/car/C1052728

 

 

ou celle la, mais même problème de plus la le porte monnaie se met en mode disjoncteur

https://www.gumtree.com.au/s-a [...] 1206149753

[Fremdenlegionar]

Oui, je surveille toujours régulièrement carandclassic et je regarde surtout les imports LHD des USA...

Je surveille aussi le parking et celle là me fait de l'oeil, mais ce n'est pas le moment, dommage...

https://www.autoscout24.fr/off [...] 50040a793b

Ah oui, la jaune australienne avec son kit MK2, je ne savais pas qu'il la mettait à la vente...

[Fremdenlegionar]

ET elle est à un peu moins de 11.000 euros, l'australienne, pas si cher... Mais de là à la faire venir et à l'homologuer auprès de la Gestapo ici..............

[OLIVIER TR7]

faut compter dans les six mille euros transport et douane et pour l' homologation ??

mais elle est superbe et a peine 30000 bornes

[OLIVIER TR7]

malgré le temps un peu frais 12°, j'avance un peu sur la Spekelady.

remise en route et petit tour, quel plaisir de conduire avec le doux ron ron de la seven , bon pas trop long, j'ai pas remonté les pare-chocs ni les plaques

mais a l'arrêt le trop plein des carbus( petit tuyau sous le moteur) coule un peu, j'imagine un flotteur qui coule.

puis bien sur problème d'un phare qui ne se lève plus, la je pense a une mauvaise soudure a l'intérieur du moteur, je les avais refait mais comme j'ai tirer un peu fort sur les fils au remontage , je dois vérifier.

enfin dernier problème actuel les essuie-glaces qui ne veulent plus s'arrêter, j'ai beau changer la position du contacteur en plastique(photo), rien n'y fait, ou peut être le commodo

 

si quelqu'un a des idées, je prend

sinon j'attends les rosaces intérieure de porte(escutcheon) et le contacteur de voyant starter commandé chez Steve Wilcox s+s préparations..

voila je verrais tout ça fin de semaine.

[Fremdenlegionar]

Ah, mais c'est que ça se précise !!!

 

Désolé, mais les conseils techniques, tu connais mes limites... Je risquerais : change le contacteur pour les essuie glaces ?

[iot]

mauvaise soudure.....mauvaise masse à regarder

pour le carbu un pointeau grippé (c'est la période ....)

en tapant un peu sur la cuve ...ça peu suffire ou pô !!!

[iot]

Mr Frem très bô calendrier , mais pour moi pô de classics day's

inscription au 07/01 .....plus de place

[Fremdenlegionar]

L'an prochain, je mettrai vos seven dans le calendrier, mais rien ne vous empêche avant de l'imprimer de changer les photos !

J'attends les tofs de la spekelady d'Olivier avec impatience...

Vous me sélectionnerez vos plus belles photos et je ferai le difficile.

 

Plus sérieux : si vous arrivez à vous dégager fin septembre pour les TR7 days...

We want you in Burgundy !

[Fremdenlegionar]

Pour Olivier : pour les escutcheons de malheur, je vais démonter les miens et les refaire avec du plastic thermoformable. mais si ton idée de les faire réusiner en alu te stitche, fais m'en part, je suis preneur car mon intérieur se transforme peu à peu en alu/inox...

[OLIVIER TR7]

Pour Olivier : pour les escutcheons de malheur, je vais démonter les miens et les refaire avec du plastic thermoformable. mais si ton idée de les faire réusiner en alu te stitche, fais m'en part, je suis preneur car mon intérieur se transforme peu à peu en alu/inox...

 

Pour les rosaces de porte,j'en ai pris chez sspreparation 20livres les deux

En alu il faut faire un moule pour les couler et pour que ce soit rentable,il faut en faire une centaine

Ou alors les usiner a la main et là c'est 8 jours de boulot

[Fremdenlegionar]

J'hésite toujours à commander chez S+S, son site est vraiment fouillis, 10 fois pire que Robsport.

J'ai cherché ses escutcheons, pas vu, évidemment.

Tu nous montreras les photos quand tu les auras reçu ? Mince 20 livres, quand même, elles sont plaquées or ?

 

Je ferai des photos quand j'aurais remonté mon intérieur qui tourne un peu à l'alu... Je vais remamailler les fameuses rosaces(sont pas rondes ?)/escutcheons avec du plastique thermomachin et sans doute les peindre en alu pour aller avec le reste des éléments de la porte.

[Fremdenlegionar]

Une question les amis : EFI.

Electronical Fuel Injection.

Remplace les carbus par une injection électronique. Le modèle Lucas d'origine n'était pas aussi performant que ceux qui sont proposés actuellement (revington tr, classicfuelinjection et sans doute d'autres). Cela m'aurait intéressé d'avoir un retour si quelqu'un en avait monté sur sa TR7... C'est supposé rajouter du confort/souplesse/vivacité et ne plus avoir à toucher aux carbus Su que l'on aime tant tous.

https://www.classicfuelinjection.co.uk/sh…/product_info.php…

https://www.revingtontr.com/…/pet…/electronic-fuel-injection

Any thoughts ?

[OLIVIER TR7]

1525 livres, waouh.

On va attendre la fin du brexit et la baisse de

La monnaie anglaise

 

[Fremdenlegionar]

... qui sera compensée par l'augmentation de leurs tarifs et celle de nos taxes sur leur produits...

 

Personne n'a déjà vu ça ou l'homme qui a vu l'ours qui a fait ça ?

[iot]

c'est sur que ça pique .......un peu .......mais c'est une autre solution pour nos voitures

perso je ne le ferai pô sur mon seven ,par contre oui sur le snake.........mais j'avais acheté

le moteur V8 complet avé l'injection ...............

Par contre sur le seven j'avance pô ,étant obligé de revoir des petits détails ...telle que l'alignement

de ma poulie des accessoires qui tourne de travers à cause du "téton" mal remis en place .............

donc j'ai très très légèrement agrandi son logement ................à voir si ............demain !!!

marre de me baisser ....................= étagère

[Fremdenlegionar]

Et sur ton snake, tu ne peux pas comparer avec ou sans l'injection puisque tu n'as connu que l'injection, right ?

 

Pour le sprint, on te sent de moins bonne humeur que dab...

[iot]

c'est l'inverse le 3,5l du snake était en carbu Edlebrock ..... avec le 3,9 je vais découvrir l'injection ........

 

pour le seven c'est pô de moins bonne humeur , c'est surtout que je veux pô faire d'erreur ..............

donc je perds beaucoup de temps pour pô avancer assez vite ...mais ça va aller

[Fremdenlegionar]

Quelqu'un va à Rétromobile ?

[OLIVIER TR7]

rétromobile, je sais pas mais je doute

 

pour les insignes de capot avant rond:TRIUMPH dernière génération

voici le prix

 

 

"Livraison pour le mois de février à 50 £, soit environ 56 euros, frais d'envoi en sus, mais je peux poster de la Normandie si vous pouvez attendre quelques mois ..... "

[Fremdenlegionar]

Oui, j'ai vu le message de Brian (is in the kitchen ?).

Quelle serait la procédure pour en avoir un ?

Je ne me suis jamais manifesté, tu penses que je peux l'entreprendre en direct ?

[OLIVIER TR7]

bien sur

il suffit de lui demander par l'intermédiaire du site tr7/8

 

" je peux poster de la normandie" c'est lui qui dit ça

[Fremdenlegionar]

OK, je vais faire, tu es en ctct avec lui ? Je peux me recommander de toi ?

[OLIVIER TR7]

en contact ,c'est un bien grand mot,je l'avais eu au début de son projet mais pour des insignes de volant,puis j'ai trouvé ailleurs.

cela fait plus de six mois que ce type bosse sur la reproduction avec 3 sociétés dont deux ont déclinées, mais il a trouvé et les reproductions sont assez belles ,a la différence que c'est en abs et non plus en ferraille émaillée comme dans le temps.

voila l'original et sa reproduction( je vous laisse trouver la différence)

 

Fremden: si tu as l'occasion relaies le message sur la page facebook des belges, il doit y en avoir qui seraient interessés !!

voila la page du forum:

http://tr7triumph.com/forum/vi [...] mp;t=24213

[Fremdenlegionar]

Olivier, je ne comprends pas : de quel forum belge tu parles ?

 

Sinon, à l'occasion d'un remplacement du siège du bureau du gérant, la société lui a offert un nouveau fauteuil (merci Olivier pour les bonnes adresses concernant les badges de centre de roues et autres endroits inattendus...) !

Si çà c'est pas du snobisme...

 

 

 

 

C'est ballot, ils ne fournissaient pas la quatre-points ?!

[OLIVIER TR7]

Olivier, je ne comprends pas : de quel forum belge tu parles ?

le lien c'est le forum anglais ou on peut joindre X Series pour avoir les badges

ensuite je te demandais si tu voulais bien transmettre l'info sur la page facebook tr7belgique

https://www.facebook.com/searc [...] -%20france

moi j'ai un problème avec facebook ,j'arrive a lire mais des fois je ne peux pas écrire.

sinon le fauteuil, super, digne d'un grand patron de BRITISH LEYLAND

[Fremdenlegionar]

Oki, compris, c'est autant français que belge, d'ailleurs, car l'inoxydable et bien aimé Syol en est l'admin...

 

OK, je vais re-poster Brian...

[OLIVIER TR7]

merci JY

 

pour ceux qui ont un bon aspirateur.

[Fremdenlegionar]

C'est quoi cette horreur ?