Rubrique Auto Union (1899-1969)

[Invité §aut501Gd]

 

Réponse: Elles sont de la même famille, grand-mère, mère et fille ...et keskonganje?

 

 

 

 

De G à D: femme du président du club, la mienne à moi, celle d'un copain

 

T'as donc rien gagné

[lamined]

 

Avec hardtop

 

Ce sont ces 2 autos là prises de profil et garées l'une à côté de l'autre. Un trompe l'oeil en quelque sorte. Les photos remontent à une bonne dizaine d'années

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/0montage3.jpg

 

 

Mairdalor !! j'aurais juré reconnaitre un pavillon de 1000 Sp

 

J'ai rien gagné non plus du coup

 

[EddyM]

 

 

 

Zut alors, on n'a donc rien gagné , il me semblait pourtant d'être sur la bonne piste.

 

Alors ?? envie d'un nouveau Keskesè ??

(never mind the bottle) c'est le cadeau pour le vainqueur du kouize.

 

 

 

 

[Invité §gv 422so]

 

1- @GV ; Trèèès bonne idée, ou bien une rencontre à Ciney ?? Là aussi, ville de (super)bonne bière Belge !! Il doit sembler aux étrangers qu'on fabrique de la bière dans tous les villages du petit pays et que nous aut' on ne fait que :q éh bin il nous arrive d'en parler sans plus.

Le Rétro Ciney se déroulera du 11 au 13 juin , le club Audi héritage (B) y tient un stand et nous (club DKW) y sommes invité à mettre une ou plusieurs DKW, je serai présent un de ces 3 jours (à confirmer plus tard).

 

2- Bourse à Malines (B) le 30 mai-1 juin prochain, on m'a demandé ( le club Belge ) d'y mettre la Monza, j'hésite parce que elle n'est plus nikkèl, restaurée en 1991 ça fait vingt ans déja, en plus les 100.000 Km. env. depuis, dans les conditions que les rallyes historiques représentent des fois !! Elle a souffert sous les fortes vibrations et le polyester bouge, il y a quelques petites fissures dans la peinture, alors: j'ai pris une photo dans le jardin et je vous laisse le choix du "oui ou non" ( à condition que vous venez nous visiter bien sûr )

 

 

 

 

1- Ciney oui, mais je n'ai pas encore décidé le jour

 

2- Malines: impossible pour moi, mais Monza oblige

[lamined]

 

 

Zut alors, on n'a donc rien gagné , il me semblait pourtant d'être sur la bonne piste.

 

Alors ?? envie d'un nouveau Keskesè ??

(never mind the bottle) c'est le cadeau pour le vainqueur du kouize.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664934/tekoopDKW002.jpg

 

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

 

Mairdalor !! j'aurais juré reconnaitre un pavillon de 1000 Sp

J'ai rien gagné non plus du coup

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Besoin de badges souvenirs

 

http://germancarbadge.com/audi.html

 

 

[lamined]

 

@lamined :Aaaha !! notre cher Luc D S torse nue sous sa milesse à Holzminden, en ce moment, le copain n'a plus aucune DKW, ni IFA, ni Trabant, pourtant il me téléphone en moyenne une fois par an, comme ça, juste pour faire savoir qu'on est là, lui aussi, aimer njam njam bonne bière Belge.

@lamined ; En participations aux rencontres internationales, tu dois avoir le max en plaques de rallye non?

 

 

 

Hé oui présent depuis la 12ème en 1985 à Baden en Suisse

 

puis :

 

- 1986 Holzminden (D)

- 1988 Ingolstadt (D)

- 1990 Wesel (D)

- 1992 Hilvarenbeek (NL)

- 1994 Genk (B)

- 1995 Vejle (DK)

- 1998 Steckborn (CH)

- 1999 Nienburg (D)

- 2000 Hemmen (NL)

- 2002 Freistadt (A)

- 2005 Langesund (N)

- 2006 Brussels (B)

- 2010 Sevenum (NL)

[Invité §aut501Gd]

Toutes en Déquahoué

 

 

[Invité §aut501Gd]

Une idée pour aller plus vite avec vos Déquahoué aux "Treffen"

 

 

 

[lamined]

Toutes en Déquahoué

 

 

 

non, seulement

 

- 1985 Baden (CH) en F 12

- 1986 Holzminden (D) en F 102

- 1988 Ingolstadt (D) en F 102

- 1990 Wesel (D) en F 102

- 1994 Genk (B) en 1000 S

- 1999 Nienburg (D) en 1000 S

- 2000 Hemmen (NL) en 1000 S

- 2006 Brussels (B) en 1000 S

 

c'est déja pas mal

[Invité §aut501Gd]

 

[EddyM]

 

 

 

La gamme DKW 1961 en images

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

 

Mais t'as pas flouté les plaques

[lamined]

 

 

La gamme DKW 1961 en images

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664934/DKW1961junior.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664934/DKW19611000S.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664934/DKW1961universal.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664934/DKW19611000Spcoupe.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664934/DKW19614p..jpg

 

 

 

 

 

en 1961 , il y avait aussi ça :

 

http://images.thetruthaboutcars.com/2010/03/dkw-pr2_bild1-544x350.jpg

 

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/101/2017/6507518/dkw-munga-product-xlarge-54467.jpe

 

 

 

 

[Invité §gar224pg]

parait qu'elle est toujours dispo pour faire du rangement dans vos garages!

 

 

on sait pas si depuis elle a pris un coup de vieux..

[Invité §aut501Gd]

Eh! oui, tout vieillit mon pôv' Monsieur

 

http://img600.imageshack.us/img600/3752/0imosa1.jpg

 

http://img40.imageshack.us/img40/4439/0imosa2.jpg

 

http://img607.imageshack.us/img607/1438/0imosa3.jpg

 

 

[Invité §aut501Gd]

Mais prenons la machine à remonter le temps Un stock de "P 15" à l'usine de Berlin-Spandau stockées en 1929 car invendues pour cause de crack économique

 

[alvis]

Mais prenons la machine à remonter le temps Un stock de "P 15" à l'usine de Berlin-Spandau stockées en 1929 car invendues pour cause de crack économique

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/0P15stock.jpg

 

Il en reste encore

J'en veux bien une ....

[Invité §aut501Gd]

[alvis]

J'ai ressorti quelques dias du rallye de Bruxelles

 

une vieille connaissance de notre ami Tatraplan !

 

[alvis]

et aussi

 

[Invité §gv 422so]

Eh! oui, tout vieillit mon pôv' Monsieur

 

http://img600.imageshack.us/img600/3752/0imosa1.jpg

 

http://img40.imageshack.us/img40/4439/0imosa2.jpg

 

http://img607.imageshack.us/img607/1438/0imosa3.jpg

 

 

:rs:

il est ou ?

 

Il en reste encore

J'en veux bien une ....

 

 

Moi aussi

[lamined]

:rs:

il est ou ?

 

 

 

Moi aussi

 

 

 

En Espagnie

 

[Invité §gar224pg]

 

 

En Espagnie

 

 

Les plus récents en Espagnie on cette tronche bizarre!

 

[tatraplan]

J'ai ressorti quelques dias du rallye de Bruxelles

 

une vieille connaissance de notre ami Tatraplan !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/643994/dkw011.jpg

 

 

 

quand je pense que je l'ai vendue il y a plus de 30 ans... j'ai revu son propriétaire la semaine dernière, il m'a dit qu'elle avait besoin d'une restauration en carrosserie, mais je doute qu'il l'entreprenne

 

Quelques photos de Malines

 

La Monza était bien là, on la voit à l'arrière plan

 

 

 

D'autres vues de ce stand IFA / Wartburg suivront, si vous voulez

[Invité §gv 422so]

 

D'autres vues de ce stand IFA / Wartburg suivront, si vous voulez

 

 

la question ne se pose même pas

[lamined]

 

Les plus récents en Espagnie on cette tronche bizarre!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/640791/schnellspain.jpg

 

 

 

Bin non pas tous !!

 

 

CAUTION !!!! GV CENSURED

 

 

Madrid 1960 :

 

http://img40.imageshack.us/img40/3931/1960abc.png

 

http://img8.imageshack.us/img8/1825/eibaraos60.jpg

 

Barcelone : la flotte de la firme Firestone

 

http://img84.imageshack.us/img84/5570/dibujodkwfxo5.jpg

 

Leon :

http://img18.imageshack.us/img18/2748/isidoroleon.jpg

 

 

et bien d'autres :

 

http://img295.imageshack.us/img295/579/dkv1gq3.jpg

 

http://img372.imageshack.us/img372/1163/dkw1958xi1.png

 

http://img237.echo.cx/img237/8366/manolomuiz6in.jpg

 

http://img440.imageshack.us/img440/182/img032sahechoresgasolincv0.jpg

[Invité §gar224pg]

 

 

Bin non pas tous !!

 

 

CAUTION !!!! GV CENSURED

 

 

Madrid 1960 :

 

http://img40.imageshack.us/img40/3931/1960abc.png

 

http://img8.imageshack.us/img8/1825/eibaraos60.jpg

 

Barcelone : la flotte de la firme Firestone

 

http://img84.imageshack.us/img84/5570/dibujodkwfxo5.jpg

 

Leon :

http://img18.imageshack.us/img18/2748/isidoroleon.jpg

 

 

et bien d'autres :

 

http://img295.imageshack.us/img295/579/dkv1gq3.jpg

 

http://img372.imageshack.us/img372/1163/dkw1958xi1.png

 

http://img237.echo.cx/img237/8366/manolomuiz6in.jpg

 

http://img440.imageshack.us/img440/182/img032sahechoresgasolincv0.jpg

 

 

c'est pas une histoire de millésime ce capot "space" alors???

 

C'est quoi la logique alors?

 

[daniro]

bonjour

qui va a la bourse DKW de ALSFELD en Allemagne

[daniro]

j ai oublié de vous dire les dates ,13/14/15 Mai

ces aussi la reunion du club Allemand

[lamined]

 

c'est pas une histoire de millésime ce capot "space" alors???

 

C'est quoi la logique alors?

 

 

 

 

Je me suis aussi toujours posé la question et je pense en toute logique mais sans ètre affirmatif que les deux versions étaient disponibles sur le marché.

 

Le concessionnaire DKW qui recevait d'Allemagne toutes les berlines de la gamme devait aussi pouvoir passer commande d'un Schnell teuton. Le modèle local fabriqué sur place devait ètre exempté de taxes d'importation et etre, par conséquent, plus accessible financièrement.

[lamined]

bonjour

qui va a la bourse DKW de ALSFELD en Allemagne

 

 

J'y serai

 

[Invité §aut501Gd]

 

 

 

Je me suis aussi toujours posé la question et je pense en toute logique mais sans ètre affirmatif que les deux versions étaient disponibles sur le marché.

 

Le concessionnaire DKW qui recevait d'Allemagne toutes les berlines de la gamme devait aussi pouvoir passer commande d'un Schnell teuton. Le modèle local fabriqué sur place devait ètre exempté de taxes d'importation et etre, par conséquent, plus accessible financièrement.

 

 

Dans l'excellent ouvrage "DKW Schnellaster & Co" de Jörg Sprengelmeyer on peut lire que tous les "Schnell" ibériques étaient basés sur la mécanique bicylindre 700cm3 des origines. Mais début des années 60 apparut la version "800S", identique mécaniquement, mais qui se distinguait du modèle précédent par une face avant modifiée avec nouvelle calandre incluant les clignotants à la façon de la "Junior", ce qui entraîna la disparition des flèches de direction. Parallèlement, la dynastart laissa la place au système conventionnel démarreur-dynamo.

 

 

Edit: super tes fotos Lamined

[Invité §aut501Gd]

Pour rester dans le sujet, photo d'un des protos de ce qui sera le futur "F 1000L"

 

 

 

 

Il y en eut d'autres que je vous posterai à l'occasion