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Avant guerre (…-1945)

Rubrique Auto Union (1899-1969)


Invité §aut501Gd
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Messages recommandés

Invité §aut501Gd

En 1973j'en ai vu pas mal dans la Bundeswehr lors d'un rassemblement de side-cars.

Avec un Wankel cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

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Invité §612300nG

Tout à fait, un de mes copains voulait en acheter une, mais il fallait attendre qu'elles soient revendues par les domaines Allemands.

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Invité §aut501Gd

Tout à fait, un de mes copains voulait en acheter une, mais il fallait attendre qu'elles soient revendues par les domaines Allemands.

Sauf ton respect Papou, je n'en ai pas connaissance. La Bundeswehr a surtout utilisé des 125 et 200 de la marque, ayant toujours été un peu tiède pour le moteur Wankel et on peut la comprendre à l'époque, seuls les japonais ayant réussi (Mazda) à rendre cette technologie fiable

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Hercules_K_125_BW

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Invité §612300nG

Sauf ton respect Papou, je n'en ai pas connaissance. La Bundeswehr a surtout utilisé des 125 et 200 de la marque, ayant toujours été un peu tiède pour le moteur Wankel et on peut la comprendre à l'époque, seuls les japonais ayant réussi (Mazda) à rendre cette technologie fiable

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Hercules_K_125_BW

Bonjour,

Alors c'est que ma mémoire devient fragile.e dois confondre avec les 125 dont tu parles Les deux personnes avec qui je participais à cette réunion près de Lunebourg ont tiré leur révérence et ne peuvent donc plus me renseigner. Nous étions montés par la route avec nos sides plus de 900km en trois jours "comme nous en Russie" nous dira un général qui prenait son petit déjeuner à côté de nous dans la caserne où nous étions hébergés.

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Invité §aut501Gd

C'est pas grave papou, ma femme me dit aussi parfois que ma mémoire flanche...

 

Sinon, un peu de douceur et d'élégance passées dans un monde de brutes actuel

 

18062412393420484315775590.jpg

 

On ne connaissait pas encore les jeans à trous et les tatouages...

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Invité §RW 162xR

Bonjour ; une vidéo du seul MUNGA qui circule dans les rues de l'Argentine

www.youtube.com/watch?v=H6rdkBT3Mhs

 

( MUNGA LASTRA if you can't open the web page)

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Invité §aut501Gd

Sauf ton respect Papou, je n'en ai pas connaissance. La Bundeswehr a surtout utilisé des 125 et 200 de la marque, ayant toujours été un peu tiède pour le moteur Wankel et on peut la comprendre à l'époque, seuls les japonais ayant réussi (Mazda) à rendre cette technologie fiable

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Hercules_K_125_BW

Ce fut aussi le cas de la "Munga" que l'usine avait testée avec un Wankel afin de prolonger son existence, en vain, la Bundeswehr ne fut pas tentée. Et la reprise d'Auto Union par VW en 1964 amènera l'Iltis, une "Munga" made in Audi.

 

Sinon, salon de Genève mars 1951, première présentation à l'étranger du tout nouveau "Schnellaster"

 

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Invité §aut501Gd

Ach! Krieg, Gross malheur. Ah bin ouais mais fallait pas commencer, hein...

 

"F 8" rescapée dans les rues d'Essen (Ruhr) en ruine en 1946

 

 

18062511175820484315778685.jpg

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Invité §aut501Gd

"Munga" à carrosserie entièrement rigide conçue par le carrossier Welsch de Mayen (D)

 

18062603430020484315779595.jpg

 

Cette société existe encore de nos jours

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Invité §pan354Uc

a l'expo de ROUBAIX dimanche dernier .

 

 

 

P1040346.jpg

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Invité §aut501Gd

Pourquoi ?

 

Les autres étaient molles ?

Seulement celles interpretées par Dali :o

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Invité §aut501Gd

 

Ya pas plus lisible, comme images : on ne voit rien sur ces timbres-poste !

Je vole au secours d'Eddy ;)

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Invité §aut501Gd

a l'expo de ROUBAIX dimanche dernier .

 

 

 

P1040346.jpg

Tiens! on dirait "Bamby" :)

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Invité §aut501Gd

Va falloir que j'apprenne à multi-citer :ange:

 

Sinon, montage des "F 7" dans l'usine Audi de Zwickau en 1937

 

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Invité §aut501Gd

 

Ya pas plus lisible, comme images : on ne voit rien sur ces timbres-poste !

Voilà, voilà, à sa demande je viens au secours de notre ami Eddy qui rame un peu avec le postage des images. Notre ami a donc visité un tout nouveau musée automobile, à Bernkastel-Kues, au bord de la Moselle. Ce musée a ouvert en 2017, raison pour laquelle CQFD il n'existait pas lorsque je suis allé en virée de club avec ma "1000 S" visiter

cette petite ville et dont je n'ai vu que le château médiéval et le musée des poupées. Ce devait être en 92-93. Mais place aux premières images d'Eddy

 

18062710283920484315781288.jpg

 

18062710294520484315781289.jpg

 

18062710305620484315781290.jpg

 

A suivre, normalement

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Voilà, voilà, à sa demande je viens au secours de notre ami Eddy qui rame un peu avec le postage des images. Notre ami a donc visité un tout nouveau musée automobile, à Bernkastel-Kues, au bord de la Moselle. Ce musée a ouvert en 2017, raison pour laquelle CQFD il n'existait pas lorsque je suis allé en virée de club avec ma "1000 S" visiter

cette petite ville et dont je n'ai vu que le château médiéval et le musée des poupées. Ce devait être en 92-93. Mais place aux premières images d'Eddy

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 781288.jpg

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 781289.jpg

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 781290.jpg

 

A suivre, normalement

 

 

Merci pour ces re-publications lisibles, mais aussi par avance pour la suite.

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Invité §aut501Gd

Le père Eddy m'a bombardé de photos qu'il a prises au musée "Zylinderhaus" (on ne traduira pas) en précisant que son chat était responsable des photos-vignettes postées. En effet son félin a traversé le clavier de son pécé et lui a mis la pagaille dans les lettres et autres fonction diverses. Bref j'ai reçu un monceau d'images et je vous les poste au compte-gouttes.

 

18062811500720484315783329.jpg

 

"F 1" cabriolet 2 places

 

18062811510020484315783330.jpg

 

18062811521320484315783335.jpg

 

DKW "Sonderklasse", propulsion à moteur V4 et pompes de pré-compression, carrosserie "tout acier"

 

18062811540520484315783336.jpg

 

Break IFA "F 8"

 

18062811551020484315783341.jpg

 

La plus adorable et enviable des DKW d'avant-guerre, "F 5 Front Luxus Roadster"

 

 

18062811564420484315783342.jpg

 

DKW "F 5" cabrio 2 places

 

18062811590720484315783344.jpg

 

Précisions données par Eddy dans son dernier message

 

 

Sur le sujet du musée Zylinderhaus à Bernkastel-Kues: ouvert depuis

octobre 2017, je trouve ce musée une réussite à tous les niveaux,

surtout que la marque Auto Union y est très bien représentée, on arrive à

une vingtaine de DKW !!!! plus Horch, Audi et des Wanderer d'avant-guerre.

Nulle part ailleurs, même pas à Ingolstadt on trouve une collection de la

marque DKW aussi complète, touchant pour nous, amoureux de la marque et

de se savoir mise à l'honneur.

Bien sur que lors du déscès de monsieur Henk Geerts, habitant à Bergen

aan zee (au Nord d'Amsterdam) les héritiers ont préféré vendre la

totalité de cette collection ( que lui avait acheté, rassemblé et

restauré) et ainsi le musée Zylinderhaus s'est octroyé d'un coup, une

grande partie de sa collection.

 

A suivre

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Le père Eddy m'a bombardé de photos qu'il a prises au musée "Zylinderhaus" (on ne traduira pas) en précisant que son chat était responsable des photos-vignettes postées. En effet son félin a traversé le clavier de son pécé et lui a mis la pagaille dans les lettres et autres fonction diverses. Bref j'ai reçu un monceau d'images et je vous les poste au compte-gouttes.

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 783329.jpg

 

"F 1" cabriolet 2 places

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 783330.jpg

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 783335.jpg

 

DKW "Sonderklasse", propulsion à moteur V4 et pompes de pré-compression, carrosserie "tout acier"

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 783336.jpg

 

Break IFA "F 8"

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 783341.jpg

 

La plus adorable et enviable des DKW d'avant-guerre, "F 5 Front Luxus Roadster"

 

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 783342.jpg

 

DKW "F 5" cabrio 2 places

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 783344.jpg

 

Précisions données par Eddy dans son dernier message

 

 

Sur le sujet du musée Zylinderhaus à Bernkastel-Kues: ouvert depuis

octobre 2017, je trouve ce musée une réussite à tous les niveaux,

surtout que la marque Auto Union y est très bien représentée, on arrive à

une vingtaine de DKW !!!! plus Horch, Audi et des Wanderer d'avant-guerre.

Nulle part ailleurs, même pas à Ingolstadt on trouve une collection de la

marque DKW aussi complète, touchant pour nous, amoureux de la marque et

de se savoir mise à l'honneur.

Bien sur que lors du déscès de monsieur Henk Geerts, habitant à Bergen

aan zee (au Nord d'Amsterdam) les héritiers ont préféré vendre la

totalité de cette collection ( que lui avait acheté, rassemblé et

restauré) et ainsi le musée Zylinderhaus s'est octroyé d'un coup, une

grande partie de sa collection.

 

A suivre

 

 

Une autre station-service ARAL.

 

 

wanderer-1936 (7).jpg

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Invité §aut501Gd

Photos Eddy/Zylinderhaus suite mais pas fin

 

DKW "Monza"

 

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18062908520420484315784569.jpg

 

DKW "F 2"

 

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DKW "F 8 Front Luxus" cabrio 4 places

 

18062908542520484315784572.jpg

 

Roadster Ihle sur base DKW "F 5"

 

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Wanderer "W 25 K" roadster

 

18062908594220484315784578.jpg

 

A suivre, natürlich

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Invité §aut501Gd

Oui, les frères Ihle ont utilisé la même carrosserie pour habiller la "Dixi' de BMW ;)

 

Sinon, cette Mercedes ne vous rappelle rien cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

 

18062901403320484315784822.jpg

 

Bien sûr que oui! Et vous allez retrouver la page où il a été question...

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