DELAGE, la belle voiture française

[leon arnaud]

Les strilux  fonctionnent  et sont raccordės par un câblage invisible ,passant désormais par l'intérieur des supports de barre de phare et un troue dans l' aile d'origine prévu à cet effet  . C'est élégant  ,discret ,et toutes les caractéristiques d'origines de cette auto retrouvent du sens   .

Les flexibles en inox de gainage de fils électriques trouvės dans les pièces restantes n'étaient semble t il pas d'époque et  ont du être  rajoutés pour l'installation de deux feux stops arrières de type anti brouillard positionnés au-dessus des ailes et fixés sur la caisse  comme cela se faisait  de l'autre côtés  de l'Atlantique ,et justifiant les deux trous latéraux  trouvės et rebouchės l'an passė .

En repliant les arceaux de capote et en testant le fonctionnement , comme elle me fut livré en pièce détaché et sans plan de montage. J'ai remarquė qu'il y avait deux bras qui étaient encore inversės et ne permettait pas un replis total et très a plat des arceaux . Je les ai retournés et les arceaux se sont parfaitement placés les uns sur les aux autres .La première fois j'avais pourtant bien copier la milligen ,et pris d'un doute j'ai vérifié  les photos à nouveau et je me suis aperçu que la capote de la milligen ne se repliait  pas à fond et surtout que ces deux bras dont je m'était inspirė étaient vraisemblablement  à l'envers .

[phil_resto_delage]

Bonsoir 

 

Voici le résultat des ventes au encheres du Week end 

Samedi, à Lyon, la Berline D6 75 a fait 26k + les frais ce qui me semble correct vu qu'il y a longtemps qu'elle n'a pas roulé 

 

Juste tout a l'heures, chez Aguttes 

 

La DE torpedo a fait 27 k + frais ce qui me semble pas tres cher meme  si il faut des pneus et un peu de travail capotes, entretien etc ...

 

La R4 de 1913 a fait 20,5 + frais. ce me parait peu cher

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 13 décembre 2020 par phil_resto_delage

[leon arnaud]

Fabrication  de deux petites barres de blocage pour les arceaux de capote que je n'est jamais eu et dont l'existence est obligatoire car il reste un troue sans explication sur les deux montants latéraux symétriques  , juste au niveau de la flexion de l'arceau ;emplacement exacte permettant  le maintient de l'arceau en position fixe ,et verrouillė capote ouverte .je suis aller m'inspirer du Bugatti de mon cousin qui dispose du même système sur sa capote ,les deux pieces partent au chromage ce matin et l'arceau est complet ,fonctionnel et restaurė .Je peux rechercher les bons tissus de capote et je part  à Paris chez Sofic cuir pour associer mes cuirs de porte avec ma sellerie existante . Les voyages sont une des obligations d'une restauration  ....

[leon arnaud]

Pour certains qui suivent l'avancé du d8 , j'ai fait une entorse à la règle en sculptant moi même ma propre mascotte à  partir d'une pal copie qui m'a servit d'ébauche . J'avoue que j'en suis fier malgré un grand nombre de contradicteurs .Tous le monde a trouvé cela ridicule et je les approuve ,car c'est une faute de gout évidente et une fausse  note du puriste que j'essaie de devenir .

Cependant c'est une mascotte  que  j'ai personnellement taillé en totalité et posé sur mon capot tel quel  empreinte de mes initiales   ... En effet je ne me voyait pas mettre mes initiales sur la voiture ,alors que sur une copie infamante ,cela avait un certain charme ,respectant mon état et protégeant l'oeuvre de mr chapron et de mr delage .  Alors ne soyez pas trop dur , une mascotte ne représente que le propriétaire ...

[leon arnaud]

aller un peu de rêve pour l'un  d'entre vous qui a mis ses  voitures sur cales ,dernières sortie a deux pendant la période co... MAIS CHUTE ... 

[leon arnaud]

[leon arnaud]

En démontant le sigle Delage de la calandre ,un petit éclat dans l'émaille c'est fait .J'ai essayé de travailler l'émaille mais sans réussite ! malgrè tout ,le bleu déjà existant n'a pas trinqué aprés la chauffe mais impossible de reboucher l’éclat ; j'ai une copie en attendant mieux ....

[leon arnaud]

J'ai enfin réceptionnė les barres demi rondes laiton pour la réalisation des  baguettes de marche pieds .j'ai opté  pour un ensemble de cinq barres demi Ronde posées et visées à plat cul sur les bois ,suivant la forme évasé du marché pied et chromes. 

[leon arnaud]

Barres diamètre 12 mm prisent chez tartaix laiton .pour info .

[phil_resto_delage]

Bonjour à tous 

 

Voici une auto bien rare a la vente sur ancienne.com

 

Une AM de 1913. 

 

une patine d'origine a été préservée mais neanmoins de la  cosmetique  voir un peu plus car mémé si elle est annoncée roulante je trouve la corrosion sur le moteur un peu inquiétante sur le reste. Je ne connais pas donc il faut contacter son propriétaire pour en savoir plus 

 

J'aime beaucoup !!

 

 

[leon arnaud]

Positionnement des barres de marchepied et pre fixation avant chromage 

[leon arnaud]

Aujourd'hui ,pose des baguettes de caisse Chromė , tous s'appliquent et s'alignent parfaitement . C'était pas gagné au regard de l'état des baguettes fendu de partout et apres les déformations à causes des nombreuses brazures . Leur re façonnage intégrale et le ponçage et polissage ont bien été utile pour le résultat. Ce travail fut plus long que prévu et j'estime que pour les huit baguettes dont une qui n'existait plus  et la calandre j'ai bien passė huit jours . J'ai aussi refait les terminaisons de baguette arrière ou il y a une vis pour la fixation terminal et les deux angles se sont bien placés avec le dessous de caisse .Les deux marche pied sont fait .

[jerry-lee]

Polish, polish, polish ...

 

 

 

[leon arnaud]

[NyvetDuPiC]

Rétromobile - 7 Février 2020

 

[leon arnaud]

Nous espèrons ,mais c'est peux probable ...

[leon arnaud]

Désolé ,mon précédent message est une erreur , j'ai cru à l'annonce de rétromobile 2021... ON EN RÊVE TOUS 

Encore désolé ;

J'en profite pour souhaiter de bonnes fêtes de fin d'année à chacun d'entre vous 

[NyvetDuPiC]

il y a 4 minutes, leon arnaud a dit :

Désolé ,mon précédent message est une erreur , j'ai cru à l'annonce de rétromobile 2021... ON EN RÊVE TOUS 

 

C'est annoncé pour Juin 2021, pour le moment.

[NyvetDuPiC]

Rétromobile - 7 Février 2020

 

[NyvetDuPiC]

Rétromobile - 7 Février 2020

 

[GPDELAGE]

Bonjour à Tous

je souhaite profiter de l'hiver pour refaire le fond des boutons du tableau de bord de ma D8.

Ils sont tellement usés que je ne peux retrouver ce qui était écrit.

Il y a le bouton de starter, celui du démarreur, les boutons des lumières.

Si quelqu'un a des photos assez nettes pour pouvoir identifier ce qui doit être inscrit, Merci d'avance

[leon arnaud]

Bonsoir GP , voici quelques photos d'un tableau de bord de d8 15 vendu chez bonham ,j'espère que je ne me trompe pas de modèle ,

[GPDELAGE]

Merci Arnaud . Cela va m'aider à refaire comme à l'origine 

[leon arnaud]

Quelques exemples trouvės sur le net, Tableau de bord du cabriolet d'olivier d8 15 chapron ,coach d8 15s d'Alain et une photo de plusieurs accessoires du cite de vince scuderia ,appel le ,il connait bien tous ces accessoires, il a possèdė un grand nombre de d6 11s ,et ce sont les mêmes accessoires . Souvent les inscriptions sont net sous le  plastique de protection assez dur et transparent mis d'origine ,oui ,il y a un plastique ...celui ci s'opacifit dans le temps å cause du vieillissement . Cela peut-être une des causes de la perte de lisibilité. Tu peux l'enlever avec précaution avec un scalpel  en coupant par le périphérique, coupe circulaire à raz du bord  et le remplacer par un vernis ou ne rien mettre .Ainsi la partie inscription et dessins redeviennent neufs . Je l'ai déjà fait .Mais peut-être que tes bouttons ont déjà été mutilés et la c'est la peinture des imprimés qui est parti et la soit tu peints ce que tu veux ,fond noir et au moins tu as un boutton plus discret ... perso je préfère soit enlever le plastique pour valoriser l'inscription et le protéger autrement avec un spray plastifiant par exemple ,vernis ,etc ou laisser en l'état d'usure ,car modifier l'état en repeignant me passionne moins 

Modifié 30 décembre 2020 par leon arnaud

[leon arnaud]

Bonsoir ,je viens de voir une d8c  donc moteur 23cv , dont le moteur a du être fiabiliser ,un alternateur moderne ,un delco moderne ,jusque là banal ,mais quand on regarde de plus pret ,une durite de refroidissement a été greffé sur le bloc cylindre au niveau des  pistons  7 ,8,avec une mini pompe de circulation  mis en lieux et place de la seconde bobine d'allumage .il semble aussi qu'il y ai une assistance de direction ou autre chose qui est été greffė sur le boitier de direction .Il y a  aussi 4 carburateurs , est ce que ça pourrait être un véritable montage SS comme les anglais les montaient .Si quelqu'un peut dire quelques mots .

Modifié 1 janvier 2021 par leon arnaud

[leon arnaud]

Fabrication des habillages intérieurs des portes et de la  carrosserie , en cp de 3 mm avec revêtement cuir . J'avais d'abord  utilisé de l'isorel mais il gondolait avec l'humidité . Le contreplaqué ,bien que plus dur a travailler dans les cintrages restera dans le temps un allié .  

[leon arnaud]

[2LCV1]

Bonjour Arnaud, chacun fait ce qu'il veut, mais il me semble que la transformation faite par nos amis anglais, c'est à dire le remplacement du Smith Barriquand par quatre SU, même si ça peut apporter une amélioration de la puissance (pas toujours), cela apporte des complications de réglages et surtout une timonerie d'accélérateur complexe et peu esthétique. En tout cas hors de l'esprit du constructeur qui voulait un bloc moteur net totalement émaillé noir (y compris le couvre culbuteurs, la pipe d'admission et même le carburateur. L'esprit, toujours l'esprit....

[2LCV1]

Concernant la boîte posée sur le boitier de direction, ce n'est pas une assistance, mais plutôt je pense le régulateur de l'alternateur.

On a le droit de tout faire, toutefois, nous conviendrons que tout ceci n'est ni conforme par rapport à l'origine, ni dans l'esprit de la marque.

Je crois très sincèrement qu'une mécanique Delage est empreinte d'un esprit totalement différent d'un autre constructeur, sauf peut-être Hispano ou d'autres constructeurs de cette qualité, j'entends que Citroën à la même époque, ce n'est pas la même chose, par exemple.

Chez Delage, la présentation mécanique était très importante, donc essayons de le comprendre et de le respecter.

[leon arnaud]

Merci Patrick pour cette explication précise sur ce cas pratique  Je suis en accord avec cela et en voyant ce d8 carrossė par un Lyonnais et cette reprise de pipe de liquide de refroidissement j'ai imaginė les diverses améliorations possibles qu'ils auraient imaginė J'avais pensė aussi au régulateur, mais l'idée d'une assistance de direction ,même ridicule ,m'avais fait pensé à ce que me disait un ami 'comme une solution à ce qu'il considérait comme une évolution pratique pour la d8 dont la conduite sur de longue distance  reste un effort physique . J'en profite pour te souhaiter mes meilleurs vœux . 

Modifié 4 janvier 2021 par leon arnaud

[leon arnaud]

Rėalisation des deux côtés d'auvents 

[phil_resto_delage]

Bonjour à tous 

 

J'espère que votre debut 2021 se passe bien 🙂

 

Je recherche quelques pièces pour ma DR70:

-Une baie de pare brise meme incomplète 

-deux plaque sur la chassis pour tenir le capot avec attaches

-un volant 

-deux sièges avant basculant de l'époque 

 

J'ai enlevé la carrosserie pour en adapter une autre 

 

A suivre

 

Phil

[AusDR70]

Il y a 12 heures, phil_resto_delage a dit :

Bonjour à tous 

 

J'espère que votre debut 2021 se passe bien 🙂

 

Je recherche quelques pièces pour ma DR70:

-Une baie de pare brise meme incomplète 

-deux plaque sur la chassis pour tenir le capot avec attaches

-un volant 

-deux sièges avant basculant de l'époque 

 

J'ai enlevé la carrosserie pour en adapter une autre 

 

A suivre

 

Phil

 

[Invité §Lio347eY]

Bonne ou meilleure année 2021, en espérant quelques sorties en Delage.

 

Olivier.

[AusDR70]

Le 1/19/2021 à 6:53 PM, AusDR70 a dit :

 Scuderia Vince has a steering wheel  listed on his site