[Topic officiel] Mythiques Facel-Vega

lecaf · 28 juillet 2007

Quelques publicité d'époque, la première sur CALTEX, et la seconde sur la mode 1961

Facel devait-il recommander les huiles Caltex ?

Sur la vue suivante on peut remarquer le sous-gonflage évident. Sagit-il d'un modèle de transition ? Poignées de portes 1er modèle, pas d'enjoliveurs de bas de caisse. Evidemment toujours pas de rétro, d'ailleurs sur la pub Caltex il n'y en a pas beaucoup. Je ne sais plus d'ou proviennent ces pubs (documents vendus lors d'une bourse d'échanges). Peut-être les références sont dans un "Son Excellence"

http://www.imagup.info/images/03/1185626737_caltex.jpg

http://www.imagup.info/images/03/1185626789_mode%20hiver%201961.jpg

29 juillet 2007

bonjour et bienvenue 404maniac
d'après les livres de Jean daninos, environ 1100 Facel V8 ont été fabriquées, dont 70% pour l'exportation (USA et Angleterre). fais le compte. beaucoup de facel sont encore en Amérique, mais un certain nombre revient en France chaque année. Quant à savoir s'il y en a au Chili, je pense que d'éminents spécialiste de l'Amicale vont te poster la réponse
en attendant, pour rèver...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/301250/Cata FV 9.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/301250/Cata FV 13.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/301250/Cata FV 11.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/301250/Cata FV 12.jpg

Merci Vega28

Et bien, ça n'a pas traîné ; j'aii trouvé une HK-500 au Chili ! La voici exposée en 2002 lors du rassemblement annuel d'anciennes à Talagante (une petite ville à une vingtaine de kilomètres à l'ouest de Santiago du Chili. J'avais fais cette concentre en 2005 avec ma 404 fraîchement restaurée). Les photos proviennent du site d'anciennes "Tuerca.cl":

Apparemment vu l'état, je ne pense pas que le propriétaire me la cédera à bon prix, surtout que maintenant avec internet on peut connaître depuis n'importe où la cote des Facel-Vega

lecaf · 29 juillet 2007

Merci Vega28

Et bien, ça n'a pas traîné ; j'aii trouvé une HK-500 au Chili ! La voici exposée en 2002 lors du rassemblement annuel d'anciennes à Talagante (une petite ville à une vingtaine de kilomètres à l'ouest de Santiago du Chili. J'avais fais cette concentre en 2005 avec ma 404 fraîchement restaurée). Les photos proviennent du site d'anciennes "Tuerca.cl":

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/118420/FV_HK500_Chili_1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/118420/FV_HK500_Chili_2.jpg

Apparemment vu l'état, je ne pense pas que le propriétaire me la cédera à bon prix, surtout que maintenant avec internet on peut connaître depuis n'importe où la cote des Facel-Vega

On espère tous que tes rèves se réalisent. Si des fois la transaction a lieu est ce que tu changes de pseudo ?

HKmaniac c'est tout à fait civilisation pré colombienne

Robert_Gel · 29 juillet 2007

Merci Vega28

Et bien, ça n'a pas traîné ; j'aii trouvé une HK-500 au Chili ! La voici exposée en 2002 lors du rassemblement annuel d'anciennes à Talagante (une petite ville à une vingtaine de kilomètres à l'ouest de Santiago du Chili. J'avais fais cette concentre en 2005 avec ma 404 fraîchement restaurée). Les photos proviennent du site d'anciennes "Tuerca.cl":

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/118420/FV_HK500_Chili_1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/118420/FV_HK500_Chili_2.jpg

Apparemment vu l'état, je ne pense pas que le propriétaire me la cédera à bon prix, surtout que maintenant avec internet on peut connaître depuis n'importe où la cote des Facel-Vega

Bonjour à tous et bienvenue à toi 404 maniac.

Les roues Robergel de la voiture en photo indiqueraient que c'est une FV3 ou FV3B et non une HK 500.

Les feux arrières (d'origine De Soto) indiquent une voiture export.

Si c'est une FV3/3B, elle doit être de 1957/58.

Chiffres de production :

FV3 : 48 dont 1 cabriolet

FV3B : 91

Robert Gel

Clin d'oeil :

lotusien · 29 juillet 2007

Bonjour à tous,

Aller chercher une Facel au Chili, voilà qui est exotique! Travailles tu là bas 404maniac? J'ai eu l'occasion de passer brièvement dans ce pays et c'est magnifique, autant les paysages (j'ai été de Santiago vers le nord au désert d'Atacama) que la population.

J'en profite pour vous annoncer que je viens de créer un topic sur les TALBOT, qui je trouve sont plutôt oubliées sur le forum (celles d’avant 1960 s’entend). Alors n’hésitez pas à y faire un tour, y poster des photos et en discuter. C’est ici que ça se passe :

Le topic des TALBOT d'avant 1960

Bonnes lectures

29 juillet 2007

Oui, je suis expatrié au Chili, mais je ne suis pas là exprès pour essayer de trouver une Facel-Vega Bon, je sais qu'il en existe au moins une ici, peut–être aurais-je la chance de rencontrer son propriétaire lors d'un prochain rassemblement d'anciennes, et d'en savoir plus sur cette voiture.

A part ça, peut-on faire partie de l'Amicale Facel et recevoir la revue "Son Excellence" si on n'a pas de Facel-Vega ou de Ford Comète ? J'ai regardé sur le site de l'amicale, et je n'ai pas trouvé ce renseignement ...

Robert_Gel · 29 juillet 2007

Oui, je suis expatrié au Chili, mais je ne suis pas là exprès pour essayer de trouver une Facel-Vega Bon, je sais qu'il en existe au moins une ici, peut–être aurais-je la chance de rencontrer son propriétaire lors d'un prochain rassemblement d'anciennes, et d'en savoir plus sur cette voiture.

A part ça, peut-on faire partie de l'Amicale Facel et recevoir la revue "Son Excellence" si on n'a pas de Facel-Vega ou de Ford Comète ? J'ai regardé sur le site de l'amicale, et je n'ai pas trouvé ce renseignement ...

Oui tu peux, pas de problème, il y en a même qui fréquente ce forum.

Robert_Gel · 29 juillet 2007

Facel II

Robert_Gel · 29 juillet 2007

Casse de Facel :

29 juillet 2007

encore de tristes images Robert_Gel

je m'absente pour une dizaine de jours et je vous laisse les clés (je sais qu'elles sont entre bonnes mains).

bonne nuit à tous et à bientôt

Robert_Gel · 30 juillet 2007

encore de tristes images Robert_Gel
je m'absente pour une dizaine de jours et je vous laisse les clés (je sais qu'elles sont entre bonnes mains).

bonne nuit à tous et à bientôt

Bon courage vega28,

Pour moi ces images ne sont pas tristes, ce sont des banques de pièces.

Lorsque les voitures sont détruites à la presse là oui, c'est triste.

J'ai toujours aimé les casses, ça me fait rêver...

Et il y a toujours quelque chose à trouver.

Robert_Gel · 30 juillet 2007

Bonsoir,

On voit que c'est les vacances.... Tout le monde est à la plage à bronzer (Oui d'accord très au sud)

Encore Facel II

Bien rangé le garage, j'aimerais que le mien le soit aussi bien.

Trousse à outils dans le coffre :

Jantes Borrani bien sur :

C'est moi, ou les disques de freins sont petits ?

Jolies ces jantes.

lotusien · 30 juillet 2007

Casse de Facel :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/193635155GSvNnv_fs.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/193635186SlhVSp_fs.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/193635218wIyEUV_fs.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/193635241lRBTqm_fs.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/193635260RyCbsj_fs.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/193635274MTLKtc_fs.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/193635300vUirvU_fs.jpg

Hello,

Impressionnantes ces photos! On peut voir ces autos de marques dans les casses de deux façons :

- si on se dit qu'elles auraient peut être pu être sauvées, c'est triste de les voir en état de décomposition avancé comme certaines ici. Il n'y en a pas beaucoup, alors ça semble être du gachis.

- Si on se dit qu'elles n'étaient plus sauvables quand elle ont été trouvées, on peut se réjouir de les voir regroupées et peut être servir de banque de pièces comme le dit Robert-Gel. Une mort utile en quelque sorte comme donneuses d'organes...

C'est selon... le côté pessimiste ou optimiste

31 juillet 2007

Salut les artistes. J'espère que de là haut la petite Facel fleurie vous fasse toujours autant rire!..

En attendant, celui-là ne rigole pas...la voiture est plus longue que prevu?!

HK500 · 31 juillet 2007

Salut les artistes. J'espère que de là haut la petite Facel fleurie vous fasse toujours autant rire!..
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/338945/psf3.jpg

En attendant, celui-là ne rigole pas...la voiture est plus longue que prevu?!
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/338945/FacelKent.JPG

Il y eut aussi un reportage de MATCH au salon de l'auto (59 de mémoire) où Francis BLANCHE fait le pitre autour de la Facellia (j'avais envoyé les photos à Son Excellence en 84 je crois).

Après Serrault (mort quelques jours après le cinquantenaire de la disparition de Sacha GUITRY qui le fit quasiment débuter au cinéma dans "assassins et voleurs") qui faisait le pitre autour de la FIII, après Darry COWL qui fut un bon client de Facel, les acteurs "facellistes" se font de plus en plus rares...

31 juillet 2007

Photo de couverture du numéro 112 de "L'Automobile" d'août 1955 (prix 100 Frs )

soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif

31 juillet 2007

Casse de Facel :

Bonsoir Robert_Gel. Chez Spauldind en 1996, à gauche du 4x4, çà ne serait pas la Facel 2 par hasard? Le deuxiéme toit sur l'auto ne serait pas encore retourné. Est-elle toujours à vendre? A mon avis il n'y a plus grand chose à en tirer: avant détruit et tout l'arrière a été déccoupé. Quant à l'intérieur...

C'est dommage, elle devait resembler à celà dans sa jeunesse:

Une photo que vega28 a déjà posté:

...mais saviez-vous que la restauration de l'auto était partie de cette base là!..

Comme quoi quand on veut on peut faire des miracles! Encore bravo au propriètaire de cette magnifique Facel 3 bleu ciel de Capri.

31 juillet 2007

bonsoir moi sur ma facel3 il me manque l'overdrive si l'on peut me dire ou je pourrais trouver la boite et si sur une volvo c'est la méme merci

31 juillet 2007

bonsoir moi sur ma facel3 il me manque l'overdrive si l'on peut me dire ou je pourrais trouver la boite et si sur une volvo c'est la méme mercihttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/220491/facel4.jpg

Bonsoir norbdan.

Sur le bloc Volvo la boîte est aussi Volvo et l'overdrive Laycock de Normanville. Bastuck n'a ces pièces qu'en échange standard. Mais tu peux toujours leur poser la question; Tél 03 87 92 94 44. Sinon un connaisseur de Facel de longue date au 06 08 25 91 99. Tu peux aussi faire une recherche sur le net sur les club Volvo; le club français sur les Volvo 1800(http//p1800.jd.free.fr) propose pas mal de liens. En Belgique un magasin ne fait que de la pièces Volvo d'occasion: www.saturdaycars.be. Le site de CVI propose beaucoup de pièces, mais c'est en Suède. Le réseau Volvo: certains magasiniers sont sympas, mais de là à savoir si les pièces sont toujours stockées, et à quel prix! Bonne chance.

Par contre, tu peux mettre une boîte sans overdrive, mais il faut rallonger l'arbre de transmission et changer le rapport du pont arrière. Donc ce n' est pas une très bonne solution.

31 juillet 2007

re et merci de la réponse l'ancien propriétaire a jeté l'overdrive et a l'heure actuelle la voiture a une boite simple avec un arbre de transmission rallonger,j'ai rouller avec et cela marche trés bien,aussi je vais me renseigner sur les adresses que tu m'a donner,merci et a +.

31 juillet 2007

Bonjour tout le monde,

Ce week-end, aux 24h de Spa - Francorchamps, une HK 500 sur le circuit!

Et si maintenant je reussi à joindre la photo prise samedi dernier, j'aurai fait de nets progrès

31 juillet 2007

Bonjour tout le monde,

Le week-end dernier, aux 24h de Spa - Francorchamps, une HK 500 sur la piste!

Vous remarquerez que ce sont 3 Ferrari qu'elle laisse derrière elle

Et si maintenant, je reussi à joindre la photo prise, sans ce f... texte, j'aurai fait de nets progrès...

1 août 2007

Francorchamps18.jpg.ec1fde321d293bd99b1131666e3b0cd2.jpg

1 août 2007

Ouf, pour la photo, cela a enfin réussi

Ceci étant, un peu d'explication, pour ceux qui ont leurs doutes

C'était bien samedi dernier aux 24h de Francorchamps, la HK 500 de Martin Terrijn.

Les 24h commençaientà 16h , mais pour chauffer le public, il avait été organisé - entre autres - une "GT parade" ou la Facel Vega était bien entendu à sa place.

Ce que la photo ne montre pas, c'est que jusque peu avant la course, il avait fort plu et que donc la piste était bien mouilleé.

Alors, avec la Facel, les tournants et les courbes,ce n'était pas à du 140/h... Elle avait nettement tendance à chasser de l'arrière. (Rassurez-vous, il y avait pire. Bentley p.e.)

Mais dans les lignes droites (devant les tribunes), plein gaz et tous carbus ouverts...Quel effet et quelle bruit

1 août 2007

Très belle photo FV3B - H34. Je vais la montrer à un collègue qui ne jure que par Ferrari: ce n'est pas tout les jours qu'un V8 ricain soit devant des multicylindres ilaliens! Quoique!.. A Dijon les 275 et 308 avaient fort à faire derrière les AC Cobra! Bienvenue à toi.

1 août 2007

re et merci de la réponse l'ancien propriétaire a jeté l'overdrive et a l'heure actuelle la voiture a une boite simple avec un arbre de transmission rallonger,j'ai rouller avec et cela marche trés bien,aussi je vais me renseigner sur les adresses que tu m'a donner,merci et a +.

Bonjour tout le monde. Apparemment l'ancien propriétaire de tout auto norbdan avait réussi à se passer de l'overdrive, mais avait-il aussi changer le rapport de pont arrière? Normalement les Facel 3 en boîte 4 avaient un pont "long"(4.1/1), et avec l'overdrive un pont "court"(4.56/1). L'étiquette en tôle qui les identifie est fixée sur une vis du couvercle de pont. Ainsi sur ma Facel 3 avec overdrive ce serait, d'après l'étiquette, un... 4.10/1(!!??)...donc pour une boîte 4 simple! L'overdrive a-t-il été installé après, ou le premier propriétaire avait-il demandé un pont long??

Donc pour en être sûr, je pense que le mieux serait de compter le nombre de tours d'arbre de transmission pour un tour de roue; un peu plus de 4 tours pour le 4.10/1 et environ 4 tours 1/2 pour le 4.56/1. Si tu trouve un overdrive, assures-toi bien qu'il y a bien sa commande sur le couvercle de boîte de vitesse, à l'opposé du contact du feu de recul. Il faut bien faire attention de ne pas le brancher sur le contact de marche arrière: un overdrive qui tourne à l'envers est détruit. C'est aussi valable pour les overdrives qui se bloquent; on peut rouler sur les 4 rapports avants, mais ne pas passer la marche arrière, sinon ils cassent! Il faut aussi que tu trouve l'entretoise en fonte, très souvent fendue, qui fait la jonction entre la boîte et l'overdrive.

Si tu veux je pourrai t'envoyer le plan qui m'a servi pour m'en faire usiner une en acier.

Dernièrement j'ai roulé sans overdrive: fil d'alimentation du solédoïde cassé. Cà marche mais le moteur "mouline" beaucoup; on sent bien qu'il manque le "cinquième" rapport.

A bientôt.

PS: Je viens de regarder mes docs:

-boîte Volvo 4 vitesses: type M40=>arbre de sortie court.

-boîte Volvo 4+overdrive:type M41=>arbre de sortie long (il rentre de près de la moitié dans l'overdrive).

Donc si tu veux remettre un overdrive il te faut la boîte qui va avec.

1 août 2007

Il y eut aussi un reportage de MATCH au salon de l'auto (59 de mémoire) où Francis BLANCHE fait le pitre autour de la Facellia (j'avais envoyé les photos à Son Excellence en 84 je crois).
Après Serrault (mort quelques jours après le cinquantenaire de la disparition de Sacha GUITRY qui le fit quasiment débuter au cinéma dans "assassins et voleurs") qui faisait le pitre autour de la FIII, après Darry COWL qui fut un bon client de Facel, les acteurs "facellistes" se font de plus en plus rares...

Toujours pour le cinéma: Billy Kearns à gauche pour Bill Ballantine et à droite Claude Titre pour Bob Morane! Facellia F2 pour la vedette féminine...

Encore une Facellia. C'est l' "ex" de François Truffaut (mais non Marie Chantal, ce n'était pas madame Facellia Truffaut !..).

2 août 2007

Bonjour,

Retour avec quelques decouvertes :

Une carte où l'on aperçoit un bout de Simca Facel

http://www.imagup.info/images/03/1186055673_ParisOpera.jpg

Une autre de Nice, et là j'avoue qu'il fallait un bon oeil pour reperer une Facel III

http://www.imagup.info/images/03/1186056450_Nice2F.jpg

http://www.imagup.info/images/03/1186056484_FIII-Nice.jpg

Une autre de Nice plus connue avec une Simca - Facel

http://www.imagup.info/images/03/1186056571_Nice3.jpg

Et enfin une belle Simca devant le casino d'Arcachon

http://www.imagup.info/images/03/1186056703_ArcCasino.jpg

A bientôt

Robert_Gel · 2 août 2007

Casse de Facel :

Bonsoir Robert_Gel. Chez Spauldind en 1996, à gauche du 4x4, çà ne serait pas la Facel 2 par hasard? Le deuxiéme toit sur l'auto ne serait pas encore retourné. Est-elle toujours à vendre? A mon avis il n'y a plus grand chose à en tirer: avant détruit et tout l'arrière a été déccoupé. Quant à l'intérieur...

Bonsoir à tous, oui en effet, c'est celle-là. Merci pour tes photos en complément dont je suis friand.
Pour en revenir à la casse, s'il vendait ses pièces détachées sur le net, il ferait certainement des heureux, s'il faut se déplacer , c'est moins drôle.

Un bonjour respectueux à tous les contributeurs récents (automobilix, norbdan, hk500, FV3B - H34) , merci de passer ou repasser sur ce topic.

La photo de la HK500 devant la Ferrari, m'a rappelé quelques autres photos déjà postées :

lecaf · 3 août 2007

Salut à tous, en effet c'est les vacances, tout est calme. C'est oeil-de-lynx qui a découvert la FIII sur la carte postale de Nice ?

Quelques photos d'une sortie Amicale-est au musée de l'aventure Peugeot, et au lion de Belfort

La Facel 2 de monsieur E. a tout juste échappé à un incendie il y a quelques années, par contre la Facellia FA A003 qui était en cours de restauration à eu beaucoup de dégats, sellerie, tableau de bord etc... Une Facel 6 a eu entre autre des dégats.

http://www.imagup.info/images/03/1186157162_f3%20001.jpg

On voit plusieurs fois l'Alvis Spécial Graber de R.R. Faceliste aussi qui possède un cabriolet F2, une HK 500 et une F II. Ce jour là c'était l'Alvis qui était de sortie. Nous l'avons accepté car "elle possède les mêmes poignées de porte que la Facellia"

Pas de problème pour le gardienage : le lion veille !

http://www.imagup.info/images/03/1186157287_f3%20004.jpg

http://www.imagup.info/images/03/1186157393_f3%20002.jpg

3 août 2007

Bonsoir,
On voit que c'est les vacances.... Tout le monde est à la plage à bronzer (Oui d'accord très au sud)
Encore Facel II
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/138355468GQmGUI_fs.jpg
Bien rangé le garage, j'aimerais que le mien le soit aussi bien.
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/143370967kMPmqG_fs.jpg
Trousse à outils dans le coffre :
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/154764033RNqgTA_ph.jpg
Jantes Borrani bien sur :
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/138354614uIjtnP_fs.jpg
C'est moi, ou les disques de freins sont petits ?
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329047/154733796gZtAvw_fs.jpg
Jolies ces jantes.

Bonsoir amis Facelistes ,

Superbe voiture ! Et je trouve ce volant 3-branches et jante en bois bien joli !... Est-il d'origine ? Sur les photos de Facel-Vega, on voit souvent le volant 2-branches noir en bakélite que personellement je n'aime pas trop . Celui de ma 404 a au moins un cerclo de klaxon en inox qui fait déjà plus classe ... OK, je sors ...

A part ça, quelqu'un aurait des photos récentes de Bentley Cresta à nous montrer ?

Robert_Gel · 3 août 2007

Superbe voiture ! Et je trouve ce volant 3-branches et jante en bois bien joli !... Est-il d'origine ?

Bonsoir,

Oui ce volant est d'origine sur la Facel II :

On le trouve également sur Facel 6:

Et Excellence EX2 les dernières produites :

A part ça, quelqu'un aurait des photos récentes de Bentley Cresta à nous montrer ?

Robert Gel.

3 août 2007

Très bonnes photos !

Merci Robert !

Robert_Gel · 3 août 2007

C'est un plaisir de répondre aux questions sur les Facel.

A demain.

4 août 2007

A part ça, quelqu'un aurait des photos récentes de Bentley Cresta à nous montrer ?[/quotemsg]

Bonjour à tous. Robert_Gel a été plus rapide que moi! Tant pis je mets mes photos de Cresta.

Une ancienne, d'une époque révolue: les concours d'élégance. Cresta 1.

La Cresta 2, en bonne compagnie.

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