Le topic des Salmson

[Pegeka 988]

Elle est sympa c'te photo !!!

J'aime bien le jaune des roues !!!

Je crois que je connais aussi le gars de dos avec les mains sur les hanches...

 

 

Oui, c'est JB l'ex possesseur d'une 2300S. Ex salmsoniste grenoblois.

 

[salmson69]

Je remets la photo pour PGK

 

Pour ta photo, je ne pense pas y être allé. C'était quand?

[salmson69]

Oui, c'est JB l'ex possesseur d'une 2300S. Ex salmsoniste grenoblois.

 

 

Du reste son 2300S est à Lyon.

[Pegeka 988]

J'ai oublié de dire que JJB perfectionniste au possible devait une fois de plus être désolé de la négligence de GR.

[salmson69]

Pour GR, ce n'est pas de la négligence, c'est de l'entretient. Il est tombé en panne dimanche soir en plein Lyon avec son Herald. Panne d'essence, mais lui disait que c'était le démarreur.

[Pegeka 988]

Je remets la photo pour PGK

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/104979/DSC_0536.jpg

 

Pour ta photo, je ne pense pas y être allé. C'était quand?

 

 

Merci pour la photo, j'ai pu la voir à la maison, c'est bien GR égal à lui même et JJB tout autant égal à lui même.

Pour la sortie, je ne sais pas, c'est mon beauf JG qui me l'a envoyée pour que je ne perde pas le contact.

 

[Pegeka 988]

En regardant mieux la photo, ça devait être à Crest dans la Drôme, le dernier refuge Salmson.

[salmson69]

Je n'ai pas fait la sortie de Crest depuis 2004.

[Invité §tot852hk]

ca y est ma petite salmson va se refaire une petite beaute

pas de gros bobo juste un bois d'abime sous la caisse a l'avant gauche

ce week end j'ai vu une belle salmson dans l'ardeche un restaurant a la louvesc

[salmson69]

Ca va être quoi sa nouvelle couleur? En tout cas bon courage, et n'hésite pas à faire des photos et les mettre ici

Et celle d'Ardéche, c'était quoi un coupé ou un cabriolet?

[S4-61L]

Oui, c'est JB l'ex possesseur d'une 2300S. Ex salmsoniste grenoblois.

 

 

C'est JJB ,non ?

[S4-61L]

ca y est ma petite salmson va se refaire une petite beaute

pas de gros bobo juste un bois d'abime sous la caisse a l'avant gauche

ce week end j'ai vu une belle salmson dans l'ardeche un restaurant a la louvesc

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418702/100_41.JPG

 

 

Oh ben dis donc, ça avance vite !!!

Et tu as un super atelier !!! Je suis jaloux

 

Et comme dis Philippe, n'hésite pas à mettre des photo !!!!

[S4-61L]

ca y est ma petite salmson va se refaire une petite beaute

pas de gros bobo juste un bois d'abime sous la caisse a l'avant gauche

ce week end j'ai vu une belle salmson dans l'ardeche un restaurant a la louvesc

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418702/100_41.JPG

 

 

Il me semble que sur la photo il manque le morceau de bois , non ?

[Invité §2 C884gt]

Les dernieres SALMSON de mon album

 

A plus tard si je croise quelques spécimens

[S4-61L]

La Charbonneaux, elle a beau être unique, j'ai du mal...

[vince33]

oui, moi aussi....

 

[Invité §tun768Yb]

Pourquoi? C'est une sorte de turbotraction: en BD, elle est jouissive. Mais là, on voit du réel!

[Invité §gjm055Pi]

Pourquoi? C'est une sorte de turbotraction: en BD, elle est jouissive. Mais là, on voit du réel!

 

 

Bonsoir Tunesi,

 

C'est vrai On la croirait plutôt sortie du carton à dessin de Jidéhem plutôt que de Philippe Charbonneaux.

 

Amicalement.

 

Jean-Marie

 

 

[salmson69]

La Randonnée cabriolet est celle qui était au rallye national à Bordeaux.

Aujourd'hui je ne sais pas, mais il y a quelques années, elle avait un moteur Hotchkiss.

Elle a été à vendre avec son moteur d'origine en plus. De mémoire elle n'était pas en super état la derniére fois que je l'ai vue à Avignon en 2004 ou 2005.

[Pegeka 988]

C'est JJB ,non ?

 

 

Oui, c'est bien JJB, et pour vous prouver qu'il n'a pas abandonné le double arbre à came en tête.

 

 

[S4-61L]

Oui ça va, y'a encore du matériel dans son garage !!!

Purée, j'ai rentré une fois mon moteur de cette façon sur ma Salmson noire... Plus jamais !!!

[salmson69]

Oui ça va, y'a encore du matériel dans son garage !!!

Purée, j'ai rentré une fois mon moteur de cette façon sur ma Salmson noire... Plus jamais !!!

 

 

T'avais enlevé la calandre et le radiateur ou pas?

Nous on l'a fait sur un cabriolet sans enlevé le radia et la calandre, mais pour que l'axe de la boîte rentre mieux dans le moteur on l'avait légérement chanfreiné.

On devrait 3 ou 4, un à la chévre, un qui manoeuvre un cric sous la boite et un dans le compartiment moteur qui guide le moulin.

[S4-61L]

T'avais enlevé la calandre et le radiateur ou pas?

Nous on l'a fait sur un cabriolet sans enlevé le radia et la calandre, mais pour que l'axe de la boîte rentre mieux dans le moteur on l'avait légérement chanfreiné.

On devrait 3 ou 4, un à la chévre, un qui manoeuvre un cric sous la boite et un dans le compartiment moteur qui guide le moulin.

 

 

J'ai sortie 2 fois le moulin seul sans enlever la calandre ni le radiateur. C'est chiant mais ça passe...

La première fois j'ai reposé le moteur seul (boite toujours sur la voiture). C'est sportif ...

Mais quand j'ai changé la boite, j'ai reposé le moteur accolé à la boite, en ayant bien sur enlevé la calandre et le radiateur.

On était 2, avec une girafe et un pont 4 colonnes. Le collègue était à la girafe et moi sous la voiture pour guider la boite.

En plus le sellier avait collé la moquette sur le plancher, donc à moins de tout casser il était impossible d'enlever le tunnel de boite...

[Invité §vet233KH]

http://img143.imageshack.us/img143/4011/salmson54sr6.jpg

Une publicité trouvée dans le magazine L'automobile en 1954.

[Invité §gjm055Pi]

Bonsoir,

 

Dans le dernier numéro d'Automobilia il y a deux belles photos de 2300s.

Une en course au rallye de Sablé-Solesmes et l'autre dont l'avant a été "modernisé" avec des optiques de Mercédès des années 60...à découvrir.

 

Amicalement.

 

Jean-Marie

[salmson69]

J'ai vu dans Automobilia, c'est bien fait celle avec les phares de Mercedes.

[salmson69]

http://img143.imageshack.us/img143/4011/salmson54sr6.jpg

Une publicité trouvée dans le magazine L'automobile en 1954.

 

 

C'est vrai que le 2300S avait un beau Palmares quand même.

Voici des extrait du journal "L'Action Automobile et Touristique" de 1948 ou 1949.

http://img265.imageshack.us/img265/2405/pict1114cl2.jpg

 

http://img248.imageshack.us/img248/599/pict1117nv0.jpg

[Invité §gjm055Pi]

J'ai vu dans Automobilia, c'est bien fait celle avec les phares de Mercedes.

 

 

Oui les optiques s'intègrent bien...qu'est-elle devenue ???

J'ai récupéré récemment des Auto-Journal avec des pubs comme la tienne et la liste des occasions...c'est croustillant.

Amicalement.

 

Jean-Marie

 

[salmson69]

Dans ceux que j'ai lu, il y avait un coupé 402 Darl'mat à vendre, mais sans pneus.

[Invité §gjm055Pi]

Dans ceux que j'ai lu, il y avait un coupé 402 Darl'mat à vendre, mais sans pneus.

 

 

Evidemment çà marche moins bien...au fait merci pour ton intervention sur mon petit blog.

 

Jean-Marie

 

[salmson69]

Evidemment çà marche moins bien...au fait merci pour ton intervention sur mon petit blog.

 

Jean-Marie

 

 

En fait, il était dans mes favoris mais je ne l'avais jamais ouvert.

 

[Invité §gjm055Pi]

En fait, il était dans mes favoris mais je ne l'avais jamais ouvert.

 

 

J'ai une question pour toi le "spécialiste" des ficelles.

 

A quel endroit sur une 2300s est-il le plus facile d'attacher un crochet de remorquage ou une corde de remorquage ?? au cas où

Merci d'avance.

 

Jean-Marie

 

[salmson69]

J'ai une question pour toi le "spécialiste" des ficelles.

 

A quel endroit sur une 2300s est-il le plus facile d'attacher un crochet de remorquage ou une corde de remorquage ?? au cas où

Merci d'avance.

 

Jean-Marie

 

 

 

Je dirais sur la traverse sur laquelle passe la crémaillére, mais fais gaffe de ne pas enrouler la sangle autour de la crémaillére, sinon bobo direction. Autrement, tu peux peut-être à travers un triangle avant. J'ai moins d'expérience en "ficelle" de remorquage sur 2300S que sur S461. Avec le 2300S on a toujours pu réparer, et avec les S461, j'ai fini 2 fois sur plateau.

[Invité §gjm055Pi]

Je dirais sur la traverse sur laquelle passe la crémaillére, mais fais gaffe de ne pas enrouler la sangle autour de la crémaillére, sinon bobo direction. Autrement, tu peux peut-être à travers un triangle avant. J'ai moins d'expérience en "ficelle" de remorquage sur 2300S que sur S461. Avec le 2300S on a toujours pu réparer, et avec les S461, j'ai fini 2 fois sur plateau.

 

 

Merci beaucoup du tuyau

 

Jean-Marie

 

[salmson69]

Merci beaucoup du tuyau

 

Jean-Marie

 

 

Je préfére les ficelles...