les voitures a buga..pardon,a deudeuche, mon surnom officiel..

[306ajk]

la voila comme promis avec la vitre..

j'ai commencé a 6 h,tout doucement pour ne pas réveiller les voisins..

 

http://img30.imageshack.us/img30/975/photo005gf.jpg

 

vue de pres..

 

http://img14.imageshack.us/img14/6418/photo000ei.jpg

 

le phare réparé hier soir,mais je n'ai pas pu le réargenter,voius imaginez bien..

et perso je m'en fopus,je ne vais pas faire des rallyes de nuit..

hahaha

 

http://img14.imageshack.us/img14/2839/photo002mn.jpg

 

tout a l'heure,j'ai aussi peint en noir les parties de l'enjoliveur qui sont théoriquement percées..

 

http://img39.imageshack.us/img39/6335/photo006dz.jpg

 

allez,éclaircissement des photos..

phare réparé au niveau du "joint" en biais refait en mastic de polyester,et un nouveau plexi..

ça se griffe je sais,mais je ferai peu de km A PRIORI..

http://img32.imageshack.us/img32/204/photo002xr.jpg

 

 

le coin du pare-brise de pres..

 

http://img14.imageshack.us/img14/8833/photo001ry.jpg

 

et encore une de ma calandre,rien que pour mon plaisir perso..

 

http://img30.imageshack.us/img30/8765/photo004ok.jpg

 

c'est extra, quel boulot!

Quand à la calandre, tu peux en être fier, elle est top!

 

[buga 2]

voila ce que j'ai fais hier soir.

a tout hasard.

http://img340.imageshack.us/img340/9642/photo0001.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/7913/photo0051nt.jpg

ça plait déja aux femmes

http://img27.imageshack.us/img27/5987/photo008my.jpg

arrivée en ville

http://img39.imageshack.us/img39/6563/photo012we.jpg

la ventilation du moteur est a revoir

[Invité §Sim001ug]

Super Buga !!!

Elle claque !!!!

Enfin tu voit le jour ! Elle est deja très belle et une fois peinte elle va être magnifique !

 

 

[buga 2]

ouais..comme déja dit,ce w-e je la peins provisoirement..

y a des trucs qui me plaisent pas dans cette réplique,sans entrer dans les détails..disons que c'est la faute au vieillissement des moules..

..disons le comme ça..

 

et y a tellement de trucs...

que j'en ai pour des centaines d'heures de re-polyesterisation,ponçage et mastiquage..

donc,je ferai ça l'hiver,pour la repeindre chez un pote qui a un vrai pistolet et compresseur..

déja la calandre,je l'ai voulue proche de la vraie en proportions,visuellement,malgré mon faux chassis qui me réduit en hauteur...

 

[Invité §spe358fo]

Bonjour Buga

 

je ne sais pas si tu as l'occasion de pouvoir le regarder mais sur AB moteurs il ya une emission de V6 rétro consacrée à la Royale qui était à St Cloud en juin dernier avec une belle vidéo de la traversée de Paris conduite par Caroline Bugatti en personne .... peut etre est il possible de retrouver cette vidéo sur le Net ...

[buga 2]

cheeeer ami...

simpa cette info..

preuve que tu apprécie ce que je fais..

 

pour la royale a st cloud,j'ai au total 3 vidéos,trouvées sur le net,certaines grâce a d'autres internautes...

a priori,tu parle des mêmes vidéos,ou en tout cas de vidéos similaires..veux-tu les regarder et me dire si c'est la même chose??

 

attention..

les fans de la royale,sortir les mouchoirs..

quand elle roule,elle est encore plus belle..

moi,si je regarde ça le soir,fatigué et attendri,comme maintenant,je verse immanquablement quelques larmes..

snif..

merde,le clavier est encore mouillé...

 

 

et quoi,les zamis???

quand la t 55 est finie,que croyez vous que je vais faire??

 

y a un seul ennui avec ma t 55 visuellement..

dans la circulation normale,je la trouve "trop petite"..

je la croyais ^plus grande,vue dans mes garages en plastoc depuis 4 ans..

ça me fait drole je ne m'attendais pas a ça..

seule déception..

si je la remonte un peu et que j'élargis les ailes,ça me semblera sans doute "mieux"..

non??

 

ça veut dire aussi autre chose..

exit,oublié,la royale aux 6/10 iéme sur base deuche..

elle serait par trop minuscule..

le comble pour une royale..

il me la faut au moins aux 8/10 iéme..

d'ailleurs,avant de la commencer,il faudrait que je voie de prés la réplique aux 8/10 iéme qui existe,pour me faire une idée de pres..

la faire puis la trouver petite,ça ne sert a rien..

[306ajk]

voila ce que j'ai fais hier soir.

a tout hasard.

http://img340.imageshack.us/img340/9642/photo0001.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/7913/photo0051nt.jpg

ça plait déja aux femmes

http://img27.imageshack.us/img27/5987/photo008my.jpg

arrivée en ville

http://img39.imageshack.us/img39/6563/photo012we.jpg

la ventilation du moteur est a revoir

 

Premiere sortie , ça s'arrose! Cool !

 

[Invité §bal383kr]

les autres amis,je suis désolé,mais devant autant de conneries,je ne reste pas de marbre.

ballila,je ne te connais pas..mais tu refléte pile-poil le type du français con moyen critiqueur sans aucune intelligence et certainement pas possédant un esprit d'a propos..

 

loin de moi l'idée de cacher mes faiblesses,mes erreurs,je les montrent facilement.

 

les clignotants,faut un peu lire le sujet avant d'intervenir comme un débile..

 

j'ai bien dit quelque part que je n'ai pas les sous pour acheter de vrais clignotants pour le moment..

peut-être pas sur ce topic,mais ici les gens m'aiment et me comprennent,ce n'est pas ton cas.

apparement.

je ne cache pas que je me suis fait arnaquer et en partie de la faute du vieux "saga55",et que cela me fout dans la merde.

si la calandre n'est pas alignée,vois avec saga les multiples défauts de ses voitures originales,dont il n'a pas pu me fournir les gabarits des formes,sauf un,et ne m'emmerde pas avec des détails..

si tes interventions ne sont que des conneries comme ça,va donc rejoindre "saga 55" et fous nous la paix ici ou on sait pourkoi on est là et ce qu'on y espére trouver..

point barre,je n'essaie même pas de te connaitre.ce n'est pas a moi de faire mes preuves.

 

 

Buga2, tu ne me connais pas effectivement! De quel droit te permets-tu de me répondre de la sorte alors que je ne t'ai en rien critiqué ou agressé ? Si c'est l'accueil que tu réserves aux gens qui viennent lire ton sujet et voir tes réalisations, je ne comprends pas comment ça se fait que tu soies encore sur le forum.

 

J'ai posé des questions que tu as pris pour des aggressions, peut être faudrait-il que tu consultes un médecin, tu sembles légèrement paranoïaque. La seule critique que j'ai pu émettre, c'était sur tes clignotants et j'ai eu beau relire le sujet, je n'ai rien vu à leur sujet dans les pages précédentes.

 

Quant à m'envoyer "rejoindre" Saga55, sache que je ne connais ce monsieur que comme je te connais toi (soit au travers du forum) et que vos histoires à vous deux ne me regardent pas. Vous réglez vos problèmes entre vous, ça ne me regarde pas!

 

[buga 2]

hello balilla..

 

effectivement,je t'ai répondu tard le soir,et n'ai pas ensuite relu ton texte..

le voici..

 

"Travail amusant et idée originale que de vouloir faire ça sur un chassis parfaitement inadapté à la base...

Une question bête si je peux me permettre : pourquoi éclaircis tu toutes tes photos ? Les photos avant traitement sont mieux puisqu'il leur reste un semblant de contraste. A mon avis, tu as un problème d'écran qui doit tout assombrir.

 

Tu sembles avoir un gros soucis avec ton capot, non ? il n'est pas aligné sur ta calandre et qui plus est, on dirait que le motif sur le coté n'est pas aligné avec celui du auvent : illusion d'optique ou soucis à corriger ?

Pourquoi avoir mis des clignotants d'ailes aussi anachroniques et "affreux" ?""

 

et là en relisant le matin,frais et dispo,

 

je me demande POURQUOI j'ai pris mal ton texte..

 

j'avauis sans doute fêté ma bugatti au café,je ne sais plus..

mais j'avoue publiquement que je te dois de grosses excuses..

 

j'ai le souvenir d'un texte "moqueur et agressif",or que ce n'est absolument pas le cas..

 

 

pppppffff,sur internet,on se prend facilement la tête pour des pécadilles,et en ayant écklusé un peu trop sans doute,c'est encore pire..

 

toutes mes excuses réitérées..

 

explications sur tes questions:

-peut être qu'effectivement mon écran assombri les choses,mais je ne suis pas fort capable de régler ça..

les ordi,

CA M'ENERVE...

 

donc je n'ai pas la patience de chercher comment on fait..

rien que de penser a régler quelque chose je suis énervé (intérieurement)

 

 

les capots;

1) les moules originaux sont (disons) déformés par le temps..

de plus,la calandre "saga55" est plus pointue vers le ciel,dans un désir réminiscent de machisme du 19 iéme siécle..

or que la vraie t 55 est parfaitement arrondie de partout selon des courbes,elles,harmonieuses..

donc les capots sont plus inclinés vers le bas,et c'est lorsque je les fermerai avec des fermetures ad-hoc,avec ressorts,que les capots se mettront correctement,vu qu'ils sont en poly..

 

alignements entre capots et auvent;

si c'est en relief, sache que le tout est posé sans fioritures,je devrai lorsque je la "finirai",arranger ces détails,apres avoir "fini" les capots et l'auvent qui necessittent plein de travail,vu l'état.

si c'est en hauteur dont tu parle,

sache que je suis stoppé par les piéces d'origine..

cette carosserie posséde des dimensions gauche et droites différentes,de parfois(mesuré et confirmé par saga55 lui-même)2,5 cm..

 

pourquoi??

 

a la décharge de saga,je dois rappeller que les carosseries artisdanales de l'époque ne sont jamais tout a fait pareilles a gauche et a droite..

-parce que battre par exemple une si grande aile avant par un artisan,est un travail incroyable,et qu'au final,les ailes sont légérement différentes..

-parce que saga a concu ses voitures a 100% sauf la méca de base,et qu'il a travaillé 3000 h pour la concevoir et la réaliser..

-parce que saga n'est pas carossier,il a des diplomes,des capacités de grand bricoleur,soudeur,etc,et d'autres que je ne connais pas.

-parce que saga n'est pas un spécialiste du polyester,comme moi je ne le suis pas non plus..

ses moules sont trop minces en épaisseur,et se déforment,mais quoi qu'il en soit,les courbes,qu'elles soient petites ou grandes,ne sont pas exactement pareilles a gauche et a droite..

-il y a notament des erreurs que je vais rectifier moi-même lordsque je "finirai",donc cet hiver..

ce qui me vaudra l'utilisation de pas mal de fibre,de résine,puis de mastic..

des erreurs de finition,et de parallélisme,car il ne posséde pas l'appareillage ultra-cher permettant de comparer au millimétre la gauche de la droite..

 

maintenant,je dois ajuster certaines de mes paroles,car un ami,christian,va reprendre la construction des saga55..

et je connais bien le perfectionnisme de cricri,

ce qui me pose probléme lui posera aussi probléme,nous sommes en échange d'mp a ce sujet,comme de tant d'autres sujets,et il les résoudra encore mieux que moi.

je lui ai conseillé de faire des nouveaux moules,c'est la seule solution pour travailler proprement.

mais c'est pas tout..

lorsque saga55 m'a fourni,contre paiement amical,ses moules,il ne possédait plus la plupart des gabarits,ou en tout cas,il ne m'en a fourni qu'un,le plus important,celui du plancher de cabine,qui se rétrécit fortement.

pour les autres,j'ai du prendre mesure moi même sur de "vieux moules"..ce qui me donne une certaine approximation....

les moules déformés me donnent pas mal de difficultés d'alignement gauche/droite,dans les 3 dimensions..

je vérole sec..

mais pouir les néophites,ça ne se voit pas;.

 

sache que je travaille a tout ça..

et encore mes excuses...

 

[Invité §spe358fo]

cheeeer ami...

simpa cette info..

preuve que tu apprécie ce que je fais..

 

pour la royale a st cloud,j'ai au total 3 vidéos,trouvées sur le net,certaines grâce a d'autres internautes...

a priori,tu parle des mêmes vidéos,ou en tout cas de vidéos similaires..veux-tu les regarder et me dire si c'est la même chose??

 

attention..

les fans de la royale,sortir les mouchoirs..

quand elle roule,elle est encore plus belle..

moi,si je regarde ça le soir,fatigué et attendri,comme maintenant,je verse immanquablement quelques larmes..

snif..

merde,le clavier est encore mouillé...

 

 

et quoi,les zamis???

quand la t 55 est finie,que croyez vous que je vais faire??

 

y a un seul ennui avec ma t 55 visuellement..

dans la circulation normale,je la trouve "trop petite"..

je la croyais ^plus grande,vue dans mes garages en plastoc depuis 4 ans..

ça me fait drole je ne m'attendais pas a ça..

seule déception..

si je la remonte un peu et que j'élargis les ailes,ça me semblera sans doute "mieux"..

non??

 

ça veut dire aussi autre chose..

exit,oublié,la royale aux 6/10 iéme sur base deuche..

elle serait par trop minuscule..

le comble pour une royale..

il me la faut au moins aux 8/10 iéme..

d'ailleurs,avant de la commencer,il faudrait que je voie de prés la réplique aux 8/10 iéme qui existe,pour me faire une idée de pres..

la faire puis la trouver petite,ça ne sert a rien..

 

oui c'est bien cette vidéo .... voir rouler ainsi une Royale c'est pas rien !!!!

 

je n'interviendrai pas dans le débat mais je rejoins un avis sur tes clignos ..... une paire de clignos de motos ( tu trouves des glides orange chromés à 10 euros la paire ) au bas de la calandre auraient plus de gueule

 

Amicalement

[buga 2]

je sais,les amis,je sais..

..

 

j'ai fini le mois passé avec ZERO franc,les gars..j'avais en tout et pour tout,200 eurospour me nourrir et mettre de l'essence,pour 31 jours....

j'ai donc mis les seuls que j'avais en provisoire..

dés que j'ai les moyens,j'achéte soit ceux-ci,..

 

http://img19.imageshack.us/img19/5950/mesimagesect1205.jpg

 

soit les même que la royale esders,la même carosserie sur chassis royale..

car j'aime ces modéles,et pas d'autres..

[Invité §bal383kr]

Excuses acceptées.

Cependant, une prochaine fois, je pense qu'il serait judicieux que tu réfléchisses un tantinet avant d'agresser quelqu'un de la sorte... Un peu de réflexion n'a jamais fait de mal à personne...

 

Pour les clignotants, je pense qu'il eût été mieux de faire un montage provisoire de part et d'autre de ta calandre plutôt que de percer tes ailes. Le jour où tu auras les moyens de te payer de beaux clignotants, tu devras certainement reboucher ces trous ou faire une retouche de peinture avant d'installer les nouveaux... pas terrible comme perspective...

[buga 2]

eh bien..

personne n'est parfait,c'est évident,

quand on a bu on n'a pas des réactions habituelles,et personne ne peut dire qu'il est "malin" quand il a bu..

sinon c'est un fieffé menteur..

c'est vrai qu'il est difficile de se mettre a la place de quelqu'un d'autre..

passons sur mon erreur,si tu l'accepte,et restons-en aux clignotants..

 

sur le net,et avec la rapidité a laquelle je méne mes travaux,il ne me semble pas concevable d'expliquer lkes tenants et aboutissants de mes décisions..

si tu es quelqu'un de raisonnable,tu dois comprendre cela,et accepter parfois ce que tu ne comprends pas,parce que justement on ne peut comprendre tout..

 

bon,si tu comprends tout,et là je fais de l'humour a tendance intellectuelle pour voir tes réactions,;

si tu comprends tout,...

je plains ta femme et tes enfants..

 

soit..

j'ai hésité a percer les trous pour ces clignos..

mais finalement,me suis dit "putain merde ce sont des clignos dans du poly,suffit de reboucher avant la peinture définitive"..

et mon envie de rouler est non pas plus forte que ma raison,mais paralléle..

j'ai envie de rouler avec,c'est extremement chouette,donc je roule avec même aujourd'hui alors que j'ai polyestérisé et mastiqué un max.

donc je branche des cligno provisoires,et j'aimerais pouvoir brancher aussi les feux,mais ils sont en 6 volts..

 

bon,restons courtois,mais francs..

j'ai la foierté de rester franc..

t'a fini avec mes clignos??

ils sont là,

on va pas en chier une pendule,ça coince un peu au niveau de l'anus...

[buga 2]

depuis,elle a encore évolué..

exemples..

l'empattement plus court,donc ailes avant recoupées,donc plus larges..

http://img44.imageshack.us/img44/7871/ailetroplarge.jpg

 

rainures a la disqueuse pour avoir des "créneaux" de fixation..

http://img39.imageshack.us/img39/9099/rectifaile.jpg

 

découpe

http://img97.imageshack.us/img97/7229/rectifaile2.jpg

 

abondant choucroutage par dessus ET dessous..apres avoir fixé par un moyen mécanique,le bord a sa nouvelle place

 

http://img44.imageshack.us/img44/9027/rectifaile4.jpg

 

et le soir,en ayant travaillé sur toute la voiture,je suis arrivé a ceci..

 

http://img42.imageshack.us/img42/4213/ailetroplarge2.jpg

 

 

pas encore parfait j'en conviens,mais les moules s'étant déformés avec les annéees,

le bord d'aile est a reprendre sur presque toute la longueur,et ce sera pour cet hiver..

au moins,en hiver,je ne risque pas de "merder" comme quand j'ai fais les piéces,chez claudine,dans un garage surchauffé,ET ou les variations de températures étaient si rapides,avec le soleil,que ma résine séchait plus vite que je ne pouvais l'utiliser..

il y a donc eu deux raisons de déformations.

car le polyester d'épaisseur et de qualité inégale,comme chacune de mes piéces..

au soleil,sans être fixées sur leur armature..

que croyez vous que ça donne??

 

donc,ce matin,j'attaque le ponçage,puis faudra rectifier des petits trucs,puis reponcer,et j'espére bien la peindre ce soir..

 

tagada..

[306ajk]

Bugadeuche.

Bien joué le coup des "rainurages", je ne connaissais pas cette technique.

 

[buga 2]

l'autre techgnique connue est celle des "rivets en choucroute.."..

percer des trous,et remplir de choucroute avec dépssement des deux côtés..

la fibre dans la choucroute permet une certaine rigidité..en plus du "collage" en résine entre les deux piéces..

 

http://img36.imageshack.us/img36/7310/rivetspoly.jpg

et avec ces deux systémes,on joue comme on veut selon la situation...le tout étant de travailler sur de la fibre/résine,et pas de la peinture ou du gel coat..

car la résine se remarie bien avec la résine..

on fait le max d'aspérités,qui,comme chez les dentistes,(j'apprend dans plein de domaines,faudra que je vous montre MON dentier,celui que j'ai fais moi-même)permet simplement d'augmenter la surface de collage,en la rendant rigide..

allez,j'en parle vite fait??

oui,et apres,je vais travailler au ponçage..

 

bon,en 1998,marre de me voir avec des dents en moins mais pas de sous pour une dentier..

je me suis donc moulé la bopuche avec du platre de rebouchage,polyfilla..

3 essais..

le 3 iéme fut réussi..

avec une résine souple,je me suis refait "ma denture dedans"..

puis avec du mastic de polyester pour réparer les voitures,je me suis construit un dentier maison..

ce poly n'étant pas assez souple,il cassait souvent,j'ai du le renforcer plusieurs fois..

ce qui fait que maintenant,avec toutes ces réparations,il était devenu tres épais,et de différentes couleurs...

photos..

 

http://img40.imageshack.us/img40/3973/photo000x.jpg

http://img36.imageshack.us/img36/770/photo001ij.jpg

vu que je n'ai besoin que de 4 dents,il cassait d'autant plus souvent..

 

qu'importe..

en 2002/2003,étant un peu mieux en finances,j'allai me faire faire un dentier chez une dentiste..

quand je lui ai expliqué que MON dentier cassait,elle ne voulait pas me croire..

j'ai du lui apporter mon dentier et le moule que j'avais conservé pour qu'elle me croie..

 

et depuis,sur le ton de l'humour,elle m'apelle "cher collégue" quand j'y vais,et si elle me refait une dent,me dit chaque fois que s'il faut la retoucher,elle me laisse le faire,elle a confiance..

on a ainsi une relation assez spéciale,privilégiée disons..

mais c'est pas tout..

un ami possesseur du grand café de trois ponts,simpa,m'a emandé par deux fois de lui refaire une dent..

vu que par ma dentiste,j'ai pu acheter de la "dentine",je ne suis plus sûr du nom..

un produit a deux composantes qui permet de se refaire la surface des dents..

quand une de mes dents sur pivots casse,je la refais moi-même..

ce qui arrive de temps en temps..

et cet ami m'a demandé par deux fois de lui refaire une dent..

ce que j'ai fais,mais avec difficultés morales..c'est pas facile de travailler dans la bouche d'un autre..

mais qu'importe,c'est assez marrant comme situation..

 

photo prise pour l'occasion,maintenant tout de suite,puis je retourne travailler,j'aimerais la peindre ce soir...

http://img35.imageshack.us/img35/4675/photo0001vo.jpg

 

 

 

[306ajk]

l'autre techgnique connue est celle des "rivets en choucroute.."..

percer des trous,et remplir de choucroute avec dépssement des deux côtés..

la fibre dans la choucroute permet une certaine rigidité..en plus du "collage" en résine entre les deux piéces..

 

http://img36.imageshack.us/img36/7310/rivetspoly.jpg

et avec ces deux systémes,on joue comme on veut selon la situation...le tout étant de travailler sur de la fibre/résine,et pas de la peinture ou du gel coat..

car la résine se remarie bien avec la résine..

on fait le max d'aspérités,qui,comme chez les dentistes,(j'apprend dans plein de domaines,faudra que je vous montre MON dentier,celui que j'ai fais moi-même)permet simplement d'augmenter la surface de collage,en la rendant rigide..

allez,j'en parle vite fait??

oui,et apres,je vais travailler au ponçage..

 

bon,en 1998,marre de me voir avec des dents en moins mais pas de sous pour une dentier..

je me suis donc moulé la bopuche avec du platre de rebouchage,polyfilla..

3 essais..

le 3 iéme fut réussi..

avec une résine souple,je me suis refait "ma denture dedans"..

puis avec du mastic de polyester pour réparer les voitures,je me suis construit un dentier maison..

ce poly n'étant pas assez souple,il cassait souvent,j'ai du le renforcer plusieurs fois..

ce qui fait que maintenant,avec toutes ces réparations,il était devenu tres épais,et de différentes couleurs...

photos..

 

http://img40.imageshack.us/img40/3973/photo000x.jpg

http://img36.imageshack.us/img36/770/photo001ij.jpg

vu que je n'ai besoin que de 4 dents,il cassait d'autant plus souvent..

 

qu'importe..

en 2002/2003,étant un peu mieux en finances,j'allai me faire faire un dentier chez une dentiste..

quand je lui ai expliqué que MON dentier cassait,elle ne voulait pas me croire..

j'ai du lui apporter mon dentier et le moule que j'avais conservé pour qu'elle me croie..

 

et depuis,sur le ton de l'humour,elle m'apelle "cher collégue" quand j'y vais,et si elle me refait une dent,me dit chaque fois que s'il faut la retoucher,elle me laisse le faire,elle a confiance..

on a ainsi une relation assez spéciale,privilégiée disons..

mais c'est pas tout..

un ami possesseur du grand café de trois ponts,simpa,m'a emandé par deux fois de lui refaire une dent..

vu que par ma dentiste,j'ai pu acheter de la "dentine",je ne suis plus sûr du nom..

un produit a deux composantes qui permet de se refaire la surface des dents..

quand une de mes dents sur pivots casse,je la refais moi-même..

ce qui arrive de temps en temps..

et cet ami m'a demandé par deux fois de lui refaire une dent..

ce que j'ai fais,mais avec difficultés morales..c'est pas facile de travailler dans la bouche d'un autre..

mais qu'importe,c'est assez marrant comme situation..

 

photo prise pour l'occasion,maintenant tout de suite,puis je retourne travailler,j'aimerais la peindre ce soir...

http://img35.imageshack.us/img35/4675/photo0001vo.jpg

 

 

 

T'es incroyable!

 

Dis moi tu par bien de cette idée pour ta création? , c'est bien ressemblant!

http://d19.e-loader.net/0A36R3sroK.jpg

http://d3.e-loader.net/AmrbPGb4Ng.jpg

Les rivets choucroute je ne connaissais pas. Le systeme est pas mal.

[buga 2]

je ne peux pas voir tes photos..

 

extrait.

j'ai plus trop le temps..

 

http://img3.imageshack.us/img3/474/photo000ke.jpg

 

[306ajk]

je ne peux pas voir tes photos..

 

extrait.

j'ai plus trop le temps..

 

http://img3.imageshack.us/img3/474/photo000ke.jpg

 

C'est bon elles sont là, fausse manoeuvre sur l'hebergeur.

[306ajk]

je ne peux pas voir tes photos..

 

extrait.

j'ai plus trop le temps..

 

http://img3.imageshack.us/img3/474/photo000ke.jpg

 

l'arriere présente bien, elle est peinte entierement ?

 

[buga 2]

euh,tes photos montrent une t 37 a jantes alu si je ne me trompe...

ma (réplique de) t55 est arrivée si je me trompe en 1929

jean a su "magnifier",comme a son habitude,les idées initiales de son pêre..avec ces ailes si voluptueuses..si féminines..

 

 

je viens de reposer le capot,encore "mouillé"..

bon,comme dit depuis le départ,elle sera présentable pour mardi,mais pas finie..

donc ne regardons pas les détails de finition de la peinture ni du polyester,mais l'aspect général.voila l'avant,capots pas encore fixés.

d'abord la flêche de jean,qui pour moi est essentielle,c'était entre autres sa signature de ces années là..

http://img19.imageshack.us/img19/3185/photo0011va.jpg

 

ensuite l'avant et là je dis "no comment" de ma part.

 

http://img185.imageshack.us/img185/5313/photo0031z.jpg

 

et une vraie pour comparaison??

(quoique je veux modifier des choses encore)

 

http://img136.imageshack.us/img136/7027/50865433.jpg

[Invité §tof875Og]

 

bonjour buga

 

ai bien non de dieu tu a une sacrée imagination, je dirai méme tu ai complétement taré ( a prendre a la rigolade bien sur )

moi qui me croyez dingue avec mes fiat toute pourri

 

non mais c'est super se que tu fait j'approuve a fond

 

aller a bon courage pour la suite

[Invité §Sim001ug]

Bien le bonjour Buga !!!

FELICITATIONS ! Elle est tout simplement superbe !!!

Une beauté !! Tu es enfin arrivé au bout de tes rêves !

Elle est magnifique !

Au plaisir de te voir sur la route !

 

 

[Invité §tun768Yb]

ça y est, j'ai compris pourquoi buga a des emm*** de bonnes femmes! Vous imaginez une douce et tendre supporter ce genre d'individu plus que quelques mois ou quelques années? Hem!

[306ajk]

euh,tes photos montrent une t 37 a jantes alu si je ne me trompe...

ma (réplique de) t55 est arrivée si je me trompe en 1929

jean a su "magnifier",comme a son habitude,les idées initiales de son pêre..avec ces ailes si voluptueuses..si féminines..

 

 

je viens de reposer le capot,encore "mouillé"..

bon,comme dit depuis le départ,elle sera présentable pour mardi,mais pas finie..

donc ne regardons pas les détails de finition de la peinture ni du polyester,mais l'aspect général.voila l'avant,capots pas encore fixés.

d'abord la flêche de jean,qui pour moi est essentielle,c'était entre autres sa signature de ces années là..

http://img19.imageshack.us/img19/3185/photo0011va.jpg

 

ensuite l'avant et là je dis "no comment" de ma part.

 

http://img185.imageshack.us/img185/5313/photo0031z.jpg

 

et une vraie pour comparaison??

(quoique je veux modifier des choses encore)

 

http://img136.imageshack.us/img136/7027/50865433.jpg

 

Bugadeuche

J'y connais rien entre les "t55 ou t37" Mais en tout cas ça a de la gueule! [:damien49630:1]

 

 

[Invité §tun768Yb]

euh,tes photos montrent une t 37 a jantes alu si je ne me trompe...

ma (réplique de) t55 est arrivée si je me trompe en 1929

jean a su "magnifier",comme a son habitude,les idées initiales de son pêre..avec ces ailes si voluptueuses..si féminines..

 

 

je viens de reposer le capot,encore "mouillé"..

bon,comme dit depuis le départ,elle sera présentable pour mardi,mais pas finie..

donc ne regardons pas les détails de finition de la peinture ni du polyester,mais l'aspect général.voila l'avant,capots pas encore fixés.

d'abord la flêche de jean,qui pour moi est essentielle,c'était entre autres sa signature de ces années là..

http://img19.imageshack.us/img19/3185/photo0011va.jpg

 

ensuite l'avant et là je dis "no comment" de ma part.

 

http://img185.imageshack.us/img185/5313/photo0031z.jpg

 

et une vraie pour comparaison??

(quoique je veux modifier des choses encore)

 

http://img136.imageshack.us/img136/7027/50865433.jpg

 

 

Buga... Sauf erreur de ma part, la largeur du capot fait plutôt penser à un T35 normal affublé de roues alu sans les boulons, ce qui est normal dès les années 1928 ou 1929.

 

Le T55 est de 1932 sauf erreur également. Donc affublé des roues T35-51 sans boulons

 

[S4-61L]

Tiens Buga, cadeau !!!

 

http://img97.imageshack.us/img97/4481/lipsheim2009120.jpg

 

http://img14.imageshack.us/img14/7500/lipsheim2009121.jpg

 

[buga 2]

gentil,s4...

gentil..

tu te fous de ma g.....?????

lol

mdr

je ne sais pas si tu le sais,mais je n'ai jamais apprécié ces répliques de soi-disant t 35..

s'il l'avait fallu,j'en aurais pris une,mais je préférais me fabriquer quelque chose d'approximatif,qui aurait été finalement plus "fin" que cela,que de travailler sur ces "grossiéres" et disproportionnées "matchbox" en plastoc bleu..

 

j'ai failli,en 80/81,;acheter une telle réplique,j'étais en allemagne,et je ne voyais pas d'autres possibilités...

mais finalement je n'ai rien acheté,même apres dessins a l'échelle,et ajout d'ailes a la t55,(j'avais 20 ans environ),mais ça n'améliorait pas le bazar..

enfin,si tu n'est pas au courant,merci quand même..mais regarde-z'y a 2 fois la premiére fois..

c'est carrément moche..

la saga 55 m'a séduit parce que justement,elle est assez "fine" en reproduction,sur le plan général..

 

tunesi..

effectivement,et comme tu le sais,la mémoire n'est pas mon point fort,et c'est pour ça que je n'affirme rien..merci d'avoir rectifié.

 

et...moi,des ennuiis avec des femmes???

 

tu rigole ou bien???(phrase soi-disant suisse)

 

j'ai pas eu de chance,j'ai pas su choisir une femme suffisament artiste ...hahahaha

des femmes "banales" qui n'ont comme seul but que de tenir leur maison au propre,et qui ne comprennes rien dés qu'on parle d'autre chose que d'enfants,(m^me si j'ai été un pére tres attentif et que j'aime ma fille),d'animaux de compagnie et de nettoyer la baraque,ça me fatigue..

je pensais avoir trouvé quelqu'un de bien y a tres peu de temps,mais bon....

 

et quand j'étais marié,les gars..

j'étais plus sérieux que ça..

je ne faisais plus de musique,et j'abordais le monde des ancêtres avec une grande circonspection,vu qu'elles n'aimaient pas..

maintenant merde..faites plus chier les gonzesses,je suis BIEN,

je compose de la musique,je vend un album de temps a autre,je me suis fini la "bugadeuche",et si j'étais avec une de mes ex,jamais je n'aurais terminé,j'ai pas assez de caractére pour lutter contre une emmerdeuse..

alors je préfére être seul et faire ce que j'aime..

 

ET TOUS LES SOIRS JE REGARDE MA CALANDRE PAR LA FENETRE ET TOUS LES MATINS JE LUI DIS BONJOUR EN ME LEVANT;;

 

DOMMAGE QU'ON FAIT PAS DES LITS DE 4 M DE LONG,je dormirais avec.

hahaha

 

derniéres photos "en roulant"..

 

http://img96.imageshack.us/img96/9510/photo000l.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/8483/photo004pc.jpg

http://img395.imageshack.us/img395/355/photo015q.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/6971/photo022z.jpg

http://img261.imageshack.us/img261/4488/photo023jr.jpg

 

 

[Invité §tof875Og]

 

waouh 200km/h en bugadeuche sa doit étre impréssionnant

 

 

[S4-61L]

.....

 

Ca va Buga, tu as bien réagit

Tu n'imaginais quand même pas que je t'envoyais ces photos pour te montrer quelque chose de beau....

Enfin bon, elle était il y a 8 jours à la bourse d'échange de Lipsheim. Faut reconnaitre qu'il a des couilles le gugus pour oser circuler dans cette chiasse...

[Invité §bal383kr]

Le compteur semble effectivement un tantinet optimiste , ou alors, il va falloir que tu nous dises ce que tu as fait subir à ton bicylindre...

Puisque j'aime chipoter, je voudrais te poser 2 questions :

- pourquoi n'ouvres-tu pas les louvers de ton capot ? (peut être est-ce prévu pour plus tard ?)

- pourquoi gardes-tu cette valise sur l'arrière ? Elle avait été prévue pour masquer la 4 cylindres VW mais comme ta voiture comporte désormais deux cylindres de moins et qu'ils sont placés à l'avant, quel est léintérêt de conserver cette valise factice ? Vu qu'elle n'a plus d'utilité réelle, tu devrais la supprimer car elle "gâche" un peu la ligne de la ligne toute en courbes de la voiture...

[buga 2]

allons,allons..

hahaha

je me marre...

d'abord s4..

je ne dirai pas qu'il a des couilles..

tout simplement,sur la terre,l'éventail des niveaux de réflexion,du sens de l'esthétique,des capacités de chacun de percevoir les choses,est illimité..

 

va voir dans le topic "le pire des répliques" et lis mes intervantions d'il y a quelques années..

certains ne sont pas capables d'imaginer des choses en 3 dimensions,n'ont pas le cerveau pour..

c'est la mére nature qui réparti les dons,on n'y peut rien..

celui qui ne sait pas planter un clou ni tremper un pinceau dans un pot sans en mettre partout,au départ,il n'y peut rien..

celui qui ne VOIT PAS que quelque chose est de travers n'y peut rien..

(je vous rassure,il y a des choses qui ne sont pas tres droites sur ma bugatti,faudra que je corrige,mais apres mon anniv..)

 

il y a des gens qui,même s'iils ont déja vu une vraie bugatti,trouvent celle-là a leur gout..

ils sont des centaines en allemagne,j'ai vu il y a quelque temps une photo d'une concentre de répliques sur base cox,il y avait DES "bug" et des "mg",ect..

 

disons clairement qu'il y a des gens qui n'ont aucun gout,et puis tant pis,ces répliques sont faites pour ceux là..

c'est ce genre de personnes qui sont les meilleurs clients de certains adaptateurs peu scrupuleux..

 

apparement,par internet,mon "compteur" copié-collé et imprimé sur le net,puis collé la feuille derriére le tableau de bord,ça fait illusion,avec le plexi posé devant..

 

je ne vois pas encore comment brancher un compteur au bout d'un cable de plus de 2m,et qu'il indique la bonne vitesse,vu que ce ne serait pas un compteur rectangulaire de deuche..

 

balilla,effectivement,tu aimes chipoter,hahaha..

 

COMMENT veux tu mettre en avant le bicylindre deuche qui fait quasi 80 cm de large en bouts de cylindres,dans un capot de 38 cm de large,et SURTOUT que le moteur deuche est en déport sur l'avant,et dépasse d'environ 20 cm DEVANT les roues avant..

 

c'est le GROS HIC avec les répliques sur base deuche,c'est pour ça que tout le monde choisi les cox avec ce laid essieu avant..

je crois que tu n'a pas lu tout mon topic..

en tapant le moteur a l'arriére,on obtient un avant complétement libre,qui permet de faire une réplique de N'IMPORTE QUELLE VOITURE...

de n'importe quelles années..

car avoir un arriére un peu encombrant,ça existe sur toutes les voitures,c'est souvent là qu'on mettait le réservoir,une valise,et la roue de secours..

 

quant a gâcher la ligne,tu n'y est pas esthétiquement..

un peu de théorie..

quand on fabrique une réplique,et comme moi avec des moyens limités d'ouvrier,on ne peut reproduire excatement a 100%.

on doit donc "faire pour un mieux"..

et là est un défi,

car c'est là qu'on voit,

(sans me vanter)

les capacités manuelles,ET intellectuelles de la personne,son sens de l'esthétique..

 

évidement,je ne peux pas ne pas parler de saga 55 qui m'a guidé la premiére année..je dis bien guidé..

me fournisdsant les cotes de la voiture extérieurement,et le plan du plancher de la saga55,pour m'aider par internet a trouver les positions et inclinaisons des différentes piéces,au demi-centimétre,afin qu'elle soit esthétiquement correcte,cette voiture que je n'ai vue qu'une seule fois chez lui,rangée dans son garage..

mon chassis n'étant pas du tout le m$ême,il était necessaire qu'il donne son aval sur le positionnement de chaque piéce de carosserie dans les 3 dimensions..

de plus que mon empattement était réduit de 15 cm par rapport au sien..

des transformations a plusieurs niveaux furent necessaires,d'ou la différence de largeur des ailes avant..reculées,donc plus larges au total,ce qui a donné la modification de l'avant de la caisse,un peu plus étroite au niveau du chassis,et un remaniement en douceur de toutes les dimensions de l'avant..

 

comme dirait un ami pour plaisanter "VOUS CROYEZ QUE C"EST FACILE???"

 

quand l'avis de saga55 était bon,par les nombreuses photos que je lui envoyais,je pouvais donc imaginer et construire des piéces d'adaptation,et obtenir aussi son "appréciation" si elles étaient visible,car visualiser une voiture en 3 d sur un ordi,pas fastoche et je n'avais jamais vue de t 55...

 

apres ça,il convient de "contourner les obstacles " visuellement..

 

allonger l'arriére de la caisse??

 

pour obtenir ceci,qui est une cox/t 55 artisanale??

 

http://img14.imageshack.us/img14/2483/mesimagesect2357.jpg

 

ça va pas la tête??

 

voila la forme de l'arriére si on veut y mettre un moteur cox,et au départ c'est ça que je devais faire..

 

désolé,tres peu pour moi..

LA VALISE par contre,permet de ne pas toucher a la ligne,et elle n'est visuellement qu'un ajout amovible..

qui ne dénote pas sur un ancêtre cabriolet,puisque de tout temps,des amateurs de cabriolets voyageaient avec une valise sur le coffre..

 

si tu connais une meilleure solution,plus esthétique,mieux réalisée,je t'en prie,fais nous en part..

 

certes,en modifiant complétement le haut de mon moteur,j'aurais pu la supprimer..

quoi????

 

et ma "personal touch"???

 

cette valise m'a couté de la sueur en mise au point des arrondis,soudures,ect..elle a été garnie par un sellier,ça m'a couté quand même..et c'est MA touche finale..

 

qui permet aussi de taper dans la voiture un 4 cylindre gs x 3 par exemple,si je supporte le tout par un chassis d'ami-super..

non-non-non on ne touche pas a MA valise..

[buga 2]

et les louvres du capot...

ils n'existent PAS sur la t 55..

c'est une "adaptation" de saga55 qui a besoin que ça fasse "sport"..

lorsque je finirai proprement la voiture,je les éliminerai..

il y a ainsi plusieurs petites choses que je modifierai,pas pour que ça me plaise a moi,(sauf la valise),mais pour que ca ressemble PLUS a l'originale.

[Invité §bal383kr]

apparement,par internet,mon "compteur" copié-collé et imprimé sur le net,puis collé la feuille derriére le tableau de bord,ça fait illusion,avec le plexi posé devant..[/quotemsg]

Ca peut effectivement faire illusion sur une photo de mauvaise qualité (ceci dit sans vouloir te vexer, tu fais avec les moyens du bord) mais pas si on sait ce qu'il y a sous le capot! La même photo prise avec un appareil photo correct permettrait de voir que l'aiguille n'est pas en relief.

 

COMMENT veux tu mettre en avant le bicylindre deuche qui fait quasi 80 cm de large en bouts de cylindres,dans un capot de 38 cm de large,et SURTOUT que le moteur deuche est en déport sur l'avant,et dépasse d'environ 20 cm DEVANT les roues avant..

 

c'est le GROS HIC avec les répliques sur base deuche,c'est pour ça que tout le monde choisi les cox avec ce laid essieu avant..

je crois que tu n'a pas lu tout mon topic..[/quotemsg]

J'ai lu tout le topic mais j'avoue que comme j'ai aussi une vie en dehors, j'avais oublié ton moteur arrière et ton bricolage à coup de boite de vitesse tronçonnée...

 

quant a gâcher la ligne,tu n'y est pas esthétiquement..[/quotemsg]

Les goûts et les couleurs hein... pour qui te prends-tu pour me dire que je n'ai pas le sens de l'esthétique ? Comme déjà dit, tu ne me connais pas. Je n'émets pas de jugement public à ton égard, peut être devrais-tu penser à en faire autant.

Quant à l'esthétique de ta voiture, je souhaiterais voir une photo de profil pour voir si le raccourcissement ne choque pas trop, si tu n'as pas un problème de hauteur de caisse à l'arrière (le passage de roue me semble démesuré) et j'en passe... Un bon point tout de même, tes fausses suspensions arrières semblent rendre particulièrement bien...

 

un peu de théorie..

quand on fabrique une réplique,et comme moi avec des moyens limités d'ouvrier,on ne peut reproduire excatement a 100%.

on doit donc "faire pour un mieux"..

et là est un défi,

car c'est là qu'on voit,

(sans me vanter)

les capacités manuelles,ET intellectuelles de la personne,son sens de l'esthétique..

[/quotemsg]

Attention les chevilles...

[thedjfou]

On reste courtois, hein ?

 

Merci.