imperial

[warlord66]

les impérial y a pas à dire ça a de l'allure et ne plus c'est original

 

[Invité §fra155Ms]

Je vais réanimer ce post afin de parler de la resto du convertible imperial Gilou tu peux y poster toutes les photos d'imperial si tu le désires.

[Invité §fra155Ms]

http://gazoline.net/forum/general.php?lecture=1100158262&debut=0#debutfil

 

Une charmante histoire qui merite d'etre partagée.Je me permet de mettre ce lien qu'un copain m'a communiqué,merci a lui.Cette histoire est si belle qu'elle merite detre connue.

[Invité §old353no]

Je vais réanimer ce post afin de parler de la resto du convertible imperial Gilou tu peux y poster toutes les photos d'imperial si tu le désires.

 

[Invité §fra155Ms]

Il y a environ 7 ans ,je décide de passer chez auto folies a Chappes et la bas parmis toutes les voitures ,trois imperial,un modele 61 , deux autres de 1960 et 1959 ,ces deux dernieres sont les memes voitures que j'avais vu de trés nombreuses années auparavant au meme endroit.J'avais deja craqué a l'époque mais la ce fut encore pire.Je décide de passer une autre journée pour découvrir la 60 qui est dans un fond du garage et encastrée entre d'autres vehicules.

Durant ces deux jours la voiture ne bouge pas et je décide de revenir deux semaines plus tard.

Retour donc et la voiture,une berline 1960 est toujours au meme endroit,les papiers que l'on me presente sont de 1957 !!! je ne fais donc pas affaire,trés déçu.Je décide de rechercher sur internet.Je découvre un coupé ,puis une berline et enfin ce convertible.Il est d'origine mais en trés trés mauvais état,il est complet sauf la sellerie,les papiers sont ok.Bien que le prix demande a reflechir,je décide sans sagesse a acheter ce véhicule.Cette voiture m'avait ete indiqué par un revendeur au canada et il décide de s'occuper de tout ,il m'indique des clients en France que je contacte et qui m'en disent que du bien,c'est donc en toute confiance que j'envoie l'argent.

 

Hélas par la suite la voiture sera soit disant perdue,puis retrouvée au Havres,il y a un mois qu'elle est deja sur le quai,la voiture est a mon nom,je dois payer les frais de stationnement mais aussi le transport pour la deuxieme fois.Je trouve un transitaire aux havres,il s'occupe des demarches car il y a urgence,d'autant que je suis en vacances !!!

 

Bref la voiture arrive enfin dans mon local,je passe les autres mesaventures.Je découvre une voiture dans un etat lamentable,des coups de chariot elevateur,le parechoc arriere ,le reservoir,une portiere et une aile enfoncés .Le parebrise est cassé et on a piqué les enjoliveurs ,les clés ont disparues .La calandre fut massacrée pour essayer d'ouvrir le capot,le coffre arriere a ete forcé ,on a essayé aussi de retirer les sigles,ils sont cassés.Bien sur la voiture n'a plus rien a voir avec celle que j'avais acheté ,elle n'etait pas ainsi.

 

C'est a ce moment la que je décide d'acheter une donneuse,j'achete donc le coupé,il est blanc,interieur cuir rouge bref comme le convertible.

[Invité §fra155Ms]

Ce véhicule se trouve a Boise dans l'idaho,je me renseigne et je trouve une boite qui s'occupe de tout aux USA ,ils viennent chercher le véhicule et il me le livre au Havres pour 1500 euros,c'est un prix qui me semble correct.Copie des papiers et un double de clés me sera envoyé chez moi .

 

Tout se passe pour le mieux et deux mois plus tard la voiture est livrée a mon local a Thonon,les clés sont bien la et il y a meme des tapis de sol en papier et des housses en plastique sur les sieges,l'interieur est pourtant sale et en trés mauvais etat.J'ai meme eu un porte clé de la compagnie de transport et une petite carte de remerciement.

[Invité §Gil151Wl]

Je vais réanimer ce post afin de parler de la resto du convertible imperial Gilou tu peux y poster toutes les photos d'imperial si tu le désires.

 

 

Excellente chose que de réouvrir ce topic Franck, c'est cool.

 

[Invité §Gil151Wl]

 

 

 

Pour les images d'impérial, beaucoup auront déjà été vu ailleurs qu'ici peut-être. Il y a quelques mois j'en ai posté en grand nombre sur une autre section.

Mais personnellement je ne me lasse pas de ses lignes extraordinaires.

 

 

 

 

 

[Invité §fra155Ms]

[Invité §fra155Ms]

 

Excellente chose que de réouvrir ce topic Franck, c'est cool.

 

 

 

Merci

 

Et voici pour les freins,comme je l'ai dit c'est compliqué a démonter,l'axe est conique et il faut un bon arrache.

 

 

 

 

[Invité §fra155Ms]

Si ça ne vient pas,ne pas utiliser la force,du moins un marteau

 

 

 

 

 

 

Il y a deux bonnes méthodes soit desserer l'ecrou central,remettre la roue et rouler ainsi ,pas trop loin tout de meme !!!

 

 

 

ou alors chauffer avec un chalumeau au niveau de l'axe,garder l'arrache en tension et hop le tambour vient.

[Invité §fra155Ms]

Bien nettoyer l'axe,changer le joint et peut-etre en profiter pour faire une vidange du pont

 

 

 

[Invité §fra155Ms]

mince les photos du post precedent c'est du ................. ford

 

 

Mais la ce sont bien les cylindres de roue

 

 

 

 

 

[Invité §fra155Ms]

Verifier l'état du tambour ,ici un bon nettoyage suffit

 

 

 

 

 

pas de doute c'est du Mopar

 

[Invité §fra155Ms]

 

 

Pour les images d'impérial, beaucoup auront déjà été vu ailleurs qu'ici peut-être. Il y a quelques mois j'en ai posté en grand nombre sur une autre section.

Mais personnellement je ne me lasse pas de ses lignes extraordinaires.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/938465/60ChryslerImperialCrownDV09RMA013.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/938465/60ChryslerImperialCrownDV09RMAi031.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/938465/60ChryslerImperialCrownDV09RMA021.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/938465/60ChryslerImperialCrownDV09RMA031.jpg

 

 

 

Le tableau de bord en gris c'est dommage,cela ne lui va pas a mon avis.

[Invité §Gil151Wl]

Ce matin l'Impérial sous 3 supports: Photo en noir et blanc; Calendrier; Peinture.

 

 

 

 

[Invité §fra155Ms]

celle du calendrier n'est pas une 59 mais bien une 1960 et la troisieme c'est 1962.Les convertible sont obligatoirement des crown,il n'y en a pas dans les autres modeles.

 

[Invité §fra155Ms]

et voici mon convertible,ce dernier est juste derriere le coupé,il est arrivé avec un plancher complet provenant d'une imperial berline 1960

 

 

 

[Invité §Gil151Wl]

celle du calendrier n'est pas une 59 mais bien une 1960 et la troisieme c'est 1962.Les convertible sont obligatoirement des crown,il n'y en a pas dans les autres modeles.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/802033/imprielthunderbirdchevymistang003.jpg

 

 

J'avais vu la boulette concernant l'année de l'impérial en photo sur le calendrier!

 

C'était juste pour voir si au saut du lit tu avais déjà un oeil de lynx sur l'historique de ces voitures!

 

 

 

 

[Invité §fra155Ms]

 

J'avais vu la boulette concernant l'année de l'impérial en photo sur le calendrier!

 

C'était juste pour voir si au saut du lit tu avais déjà un oeil de lynx sur l'historique de ces voitures!

 

 

 

 

 

 

Il serait dommage que la personne qui possede le plus d'imperial 1960 en France ne puisse pas en reconnaitre une

[Invité §fra155Ms]

[Invité §fra155Ms]

[Invité §fre020vF]

Je suis passionne avant tout et en particulier des Mopar, je ne cherche pas a faire de la pub a tout prix

Ce que je n'aprecie pas c'est la critique quand on ne connais pas le gens ou maniere de proceder.

 

Je ne sais pas ce que fait JJ, mais en tout cas je ne crois pas qu;il soit inscri au registre du commerce, n'a pas d'assurance, me paye pas de charge et importe des voitures pour les autres.

 

 

il fait comme franckimperial.......il aide les autres en faisant profiter de son expérience et les aide à réaliser leurs rêves....désolé mais j'étais pas assez riche pour passer par un pro surtout quand j'ai reçu les devis

 

après je trouve normal de laisser un petit billet pour le boulot effectué,ma caisse est restée plusieurs mois à l'abri aux States dans un garage loué,un ami de JJ a pris sa journée pour le rapatriement etc... c'est pas gratuit même aux States

maintenant que j'ai compris la démarche le prochain import je m'en chargerais et si un ami me demande de l'aide et que je peux lui faire profiter de mon expérience,je ne l'enverrais pas vers un pro désolé...

 

pour beaucoup un pro est la solution de la tranquilité (mais pas toujours hein),je sais qu'olds fait du très bon boulot,y a qu'à voir ce qu'on lit sur différents forums,cependant on a pas tous les moyens de passer par des pros et il faut le comprendre

un import n'est pas anodin et c'est risqué,il faut en avoir conscience dès le début,après faut pas faire l'effarouché quand la caisse arrive,y a toujours des surprises....à moins d'avoir une personne de confiance là-bas

 

 

j'étais venu ici pour une lecture probablement intéressante mais je vois que rien ne change,toujours les mêmes conflits de personnes et les mêmes dénigrements...encore un sujet qui n'ira pas en favoris

 

dommage....

 

 

edit:je n'avais pas vu la date du post initial et qu'il s'agissait d'un déterrage...espérons que le sujet soit clos désormais

[Invité §fra155Ms]

 

il fait comme franckimperial.......il aide les autres en faisant profiter de son expérience et les aide à réaliser leurs rêves....désolé mais j'étais pas assez riche pour passer par un pro surtout quand j'ai reçu les devis

 

après je trouve normal de laisser un petit billet pour le boulot effectué,ma caisse est restée plusieurs mois à l'abri aux States dans un garage loué,un ami de JJ a pris sa journée pour le rapatriement etc... c'est pas gratuit même aux States

maintenant que j'ai compris la démarche le prochain import je m'en chargerais et si un ami me demande de l'aide et que je peux lui faire profiter de mon expérience,je ne l'enverrais pas vers un pro désolé...

 

pour beaucoup un pro est la solution de la tranquilité (mais pas toujours hein),je sais qu'olds fait du très bon boulot,y a qu'à voir ce qu'on lit sur différents forums,cependant on a pas tous les moyens de passer par des pros et il faut le comprendre

un import n'est pas anodin et c'est risqué,il faut en avoir conscience dès le début,après faut pas faire l'effarouché quand la caisse arrive,y a toujours des surprises....à moins d'avoir une personne de confiance là-bas

 

 

j'étais venu ici pour une lecture probablement intéressante mais je vois que rien ne change,toujours les mêmes conflits de personnes et les mêmes dénigrements...encore un sujet qui n'ira pas en favoris

 

dommage....

 

 

 

NON,il ne fait pas comme moi,j'importe rien pour personne,uniquement pour moi ,saches que le black et toutes ces choses illegales je ne les pratique pas ,il est donc inutile de marquer n'importe quoi.

 

De plus ce post que tu cites date de 2009 ,si tu aimes ranimer les polemiques il y a des forums pour cela,ici tu es sur mon post et j'aimerais que tu respectes cela.

 

J'ai fait d'enormes efforts afin de te prouver qui j'etais et non pas l'idée fausse que ton pote a insinué sans meme me connaitre .Je t'ai proposé mes services gracieusement(gratuitement,a toi et a d'autres)pour t'aider sur ta voiture,je payais le deplacement,la nourriture,la boisson et j'amenais les outils , faut pas oublier que tu as refusé mais ton pote fait-il cela? fait-il au moins l'effort d'arreter ces polemiques? Je pense que vous devriez avoir l'intelligence d'arreter et de ne pas reveiller ces polemiques ,qui de plus ne vous regarde pas .Tu ne me connais pas,je ne t'ai jamais vu,toi et ton noyau de copains.

 

Tu ne mettra pas ce post dans tes favoris,ce n'est pas un probleme,une chose est certaine c'est que les infos technique que je distribue gratuitement te rendent service.Je n'attend rien de toi ni de ton petit noyau de copains.C'est pas la premiere fois que tu viens provoquer.

 

Ici on parle IMPERIAL ,je parle de ces voitures avec ceux qui le désirent et si cela te gene,tu as qu'a ignorer avec intelligence ce post ainsi que tes petits copains mais ne vient pas le pourrir comme tu sais si bien le faire.

[Invité §fre020vF]

avant de t'enflammer regardes l'heure du post,y a un "édit" quelques minutes après

 

je n'avais pas vu la date des 1ers posts...j'ai commencé à lire en pensant que c'était un nouveau topic "intéressant" jusqu'à ce que je retombe sur ce passage

 

bref je ranime pas les polémiques mais parfois faut rétablir un peu la vérité pour ma cas personnel

alors oui JJ m'a aidé en me faisant profiter de son expérience dans les imports,tout comme toi tu aides les autres avec ton expérience en restauration...je souligne car tu as mal compris apparemment car j'ai dit que "JJ faisait comme toi" la notion d'entraide quoi

 

comme déjà dit vos différents je m'en cogne,çà regarde que vous...

pis que je sache on peut encore dire ce qu'on l'on pense,le politiquement correct c'est pas mon truc

[Invité §fra155Ms]

avant de t'enflammer regardes l'heure du post,y a un "édit" quelques minutes après

 

je n'avais pas vu la date des 1ers posts...

 

bref je ranime pas les polémiques mais parfois faut rétablir un peu la vérité pour ma cas personnel

alors oui JJ m'a aidé en me faisant profiter de son expérience dans les imports,tout comme toi tu aides les autres avec ton expérience dans en restuaration

 

 

Que ton pote JJ dit bouteille t'ai aidé cela te regarde et je n'ai rien a voir la dedans,je ne m'en mele pas car cela ne me concerne pas.Je trouve inadmissible la publicité qui fut faite sur divers forums concernant ""les services"" rendus par ce monsieur.Ce gars n'est pas un copain et il ne l'est pas pour beaucoup de gens,a mes yeux il a trés trés peu de qualité et enormement de défauts.

 

Je pense que te rendant compte de ton erreur,tu aurais pu effacer ton message.

 

J'ai fait ce post pour parler de ma passion,pour partager mais en aucun cas pour revoir ce qui s'est produit sur l'autre post.

[Invité §Gil151Wl]

Le coupé Impérial

 

 

[Invité §Gil151Wl]

Encore une petite photo, mais la version 4 portes cette fois-ci.

 

 

[Invité §Gil151Wl]

Et pendant que je suis là, l'impérial convertible pour conclure ce trio d'images.

 

 

[Invité §fra155Ms]

génial mon cher Gilou.

 

Le coupé a valras (34) plus de 1200 kms en deux jours,il est dans la phase essais avant sa restauration totale.

 

[Invité §fra155Ms]

Climatisation supplementaire pour l'arriere dans le véhicule,c'est un option en plus de la clim deja presente.

 

[Invité §fra155Ms]

 

 

Elle se fixe dans le coffre a l'arriere du siege ,les tuyau se raccorde sur le compresseur qui se trouve sous le capot avant et entrainé par le moteur.Ce kit comprend un evaporateur et un ventilateur.

[Invité §fra155Ms]

 

Voici le kit complet,bien sur j'ai cela dans mon local .

[Invité §fra155Ms]

[deville70]

On connaît nettement moins les Imperial de cette période par rapport aux Cadillac et Lincoln... Sans doute en partie dû aux proportions des productions à l' époque. Ces voitures méritent d' être re-découvertes.