Rallye de Monte Carlo Historique 2011 (26/01 au 02/02/2011)

[Invité §Man380GC]

Je n'ai pas ouvert ce topic pour polémiquer sur les "facéties" connues et vues par les spectateurs et sues par les concurrents ... aprés l'épreuve. Il y a c'est vrai tous les ans des "acrobates, qui amusent et s'amusent à faire des glissades en attendant les concurrents (jusqu'au jour ou il yaura carton et même spectateurs fauchés...tout peut arriver. Même une casse mécanique en faisant joujou pour épater la galerie, mais que ce soit mb 33, Guizounet ou moi même et beaucoup de concurrents...francais, nous ne nous reconnaissons pas dans ce genre de personnes. Car chez certaines nations , il y a eu aussi des années ou certains étrangers avaient confondu" Régularité" et "semi WRC", j'ai vu la marechaussée y remettre de l'ordre et encaisser 800 € sur le bord de la route à certains au pied droit lourd. Ils n'ont pas recommencé et sont rentrés dans le rang de suite.Sans oublier ce pilote (étranger) qui roulait à donf , qui a fait chuter un motocycliste, et qui serait presque reparti comme si de rien n'était. Eh oui ! on en voit des vertes et des pas mûres. Il est evident Pascal que cet état de fait n'est pas le vecteur positif pour les rallyes de notre espéce. Là je te rejoins. Mais entre ceux qui détruisent ou entachent le paysage de nos belles petites routes, et les "pseudos rallyemen" de parkings de supermarché, il y aurrait beaucoup à éduquer et là c'est du boulot. Bon appétit à tous BM

[Invité §JF5271RV]

+1 pour la réponse de JF500 à venir, ...

 

 

 

non je n'ai jamais fait le Monté Carlo,...

 

 

Ben voilà, tu as la réponse ... ,

 

.. mais peut-être ce serait la bonne année pour vérifier soi-même ce qu'est vraiment le Monté Histo ... une Alpine bleue et un départ de Marrakesh, moi j'hésiterai pas

 

 

 

 

Plus sérieusement, pour les 'mimilles' qui font les beaux dans l'Echarasson (j'aime bien le mot .. il correspond parfaitement ), on a mis en place cette année une 'petite astuce' pour limiter la chose ... mais on aura tout le loisir d'en parler dans les mois qui viennent .

 

Sinon, pour ce qui est des 'retours' des diverses Autorités, ils se comptent en 2010 sur les doigts des 2 mains* (merci aux concurrents .. et au GPS) et ce pour une épreuve de plus d'1/2 million de kilomètres parcourus en total (chiffre à multiplier presque par 2 si on compte les assistances ..!)... à contrario, pour 2011, plus d'une centaine de communes et de collectivités locales ont demandés le passage du Rallye sur leur territoire (qu'on ne pourra forcément pas tous satisfaire, ..).

 

Et ce n'est surtout pas un satisfecit (surtout sur un sujet aussi sérieux), cette année les contrôles seront encore plus nombreux et les tolérances amoindries ... mais de ça aussi on aura le temps d'en re-parler .

 

*Ps/ Pour le gugusse qui a rien trouvé de mieux que de faire pipi sur le portail d'un riverain à la sortie de la spéciale de Vals .. ça nous 'arrangerait' que l'année prochaine il trouve un autre endroit pour satisfaire ses besoins

[Invité §mb3111an]

 

 

*Ps/ Pour le gugusse qui a rien trouvé de mieux que de faire pipi sur le portail d'un riverain à la sortie de la spéciale de Vals .. ça nous 'arrangerait' que l'année prochaine il trouve un autre endroit pour satisfaire ses besoins

 

 

Ne t'inquiète pas, j'ai eu de ses nouvelles dernièrement, il s'est fait opérer de la prostate et, maintenant, tout va bien

[Invité §Mar725RE]

ça demarre fort le Monte 2011!!

[Invité §gor152Zh]

non je n'ai jamais fait le Monté Carlo, par manque de temps, il difficile de prendre une semaine quand on travaille pour soi... surtout dans la pub !!!!!!

.

 

 

Ben moi, je travaille pour moi et également dans la communication, et le Monte-Carlo, c'est ma semaine de vacances... Il faut aussi partir du principe que tant qu'on peut, il faut le faire. J'en connais tellement qui devaient faire "plein de chose à la retraite" et qui n'y sont jamais arrivés.... Donc si tu es en bonne santé et que tu as la voiture, vas-y !!!! En plus on gagne plein de tunes dans la pub

 

Ce sera comme di JF500 une bonne occasion de le vivre et de se rendre compte de ce que c'est.

 

Pour revenir aux vitesses et autres acrobaties, après 5 participations, je trouve que beaucoup se sont calmés... mais il faut aussi que l'organisateur nous fasse des timing réalisables. Hein, Jean ???? Ne pas nous refaire le coup de St Agrève l'an passé, par exemple Je sais que ça a été entendu à l'ACM, mais si on veut éviter de rajouter à l'autophobie ambiante, il faut passer par là.

 

En plus, on n'a pas eu le temps d'acheter du saucisson à St Agrève, vraiment....

[Invité §Man380GC]

J'y passe demain JM, tu veux quoi, je connais ton fournisseur. j'y serais vers 10 h . Tu veux tout çà dans une boite à chaussure !!!! Avec la chaleur, suis tout de même inquiet à la livraison. Amicalement BM

[Invité §gor152Zh]

Laisse tomber, il va fondre

 

On va attendre un peu.... maintenant, on fait des colis prévu pour l'alimentaire et avec une livraison rapide, ça peut le faire

 

Bon, on regarde nos boites aux lettres et on attend impatiemment de recevoir un courrier de l'ACM. Dis, Jean, dessines-nous un Monte-Carlo

[polo834]

Les nouvelles vont vite , voir ici les premières lignes : http://blog.balade-saintjoseph.com/

Paul

[Invité §gor152Zh]

Les nouvelles vont vite , voir ici les premières lignes : http://blog.balade-saintjoseph.com/

Paul

 

 

Donc comme l'an passé en rentrant de l'Ardèche.

 

Pour JF500 : Faut calculer le temps plus large que l'on ait le temps de partager un peu avec nos amis de Tournon

 

Et je voudrais pas insister, mais pareil à St Agrève que l'on ait le temps pour acheter du saucisson. Alleeeeeeeeez... juste 10 mn, on n'est pas des bêtes !

 

[Invité §le 476pX]

aujourd'hui on est vendredi le 9 juillet...d'habitude les nouvelles sur le site de l'AMC sont divulgées vendredi soir....comme ça...peut-être...ce soir.....????

 

 

www.rertorallye.com

[Invité §le 476pX]

soory ...... www.retrorallye.com

[Invité §68g321uM]

Hello RMCH friends,

 

here is some inofficial Infos from ACM:

 

- Barcelona will be starting town for pre 66 or less than 1100 cc and Etappe town for those starting in Marrakesch

- Reims will be starting town for pre 66 or less than 1100 cc and Etappe town for those starting in Glasgow

- Bad Homburg as strating town is still undecided, Etappe town for those starting im Varsovie

 

An official statement is to be expected within the next 10 days.

 

Greetings

 

Michael

[Invité §gui075AA]

Michael, 1100 cm3 or 1150 cm3 ?

Jean

[Invité §68g321uM]

Bonjour Jean,

 

1100 / 1150 ?? Désolé, je ne sais pas exactement.

 

Greetings

 

Michael

[Invité §Man380GC]

sans trop m'avancer je crois que c'est 1 150 cm3, mais vous me mettez le doute maintenant. Bon défilé à tous, en ce 14 Juillet. BM

[Invité §JF5271RV]

... 1150

[Invité §Man380GC]

Ca bosse à Monaco, çà défile pas. JF 500 plus que jamais présent, au plus grand bonheur des avides d'infos. More infos as soon as possible, please ..... BM

[Invité §JF5271RV]

Ca bosse à Monaco, çà défile pas.

 

ben, tu sais par chez moi, la 'révolution française' c'est pas vraiment une fête reconnue .. si tu réfléchis bien au fond des choses

 

 

 

... ceci étant, encore quelques jours de patience et tout va sortir (par courrier à chaque ancien concurrent et sur le site ACM) ..

 

Tout est bouclé depuis pas mal de temps, mais reste quelques 'détails d'intendance' .. il semblerait que l'imprimeur des affiches et des pochettes fasse le 'pont du 14 juillet' .. lui !

[Invité §mb3111an]

Michael, 1100 cm3 or 1150 cm3 ?

Jean

 

 

C'est combien la cylindrée de la 104 ?????????

 

Pour nous, je pense que ça sera Glasgow et on est en train de chercher une solution pour envoyer les voitures par transporteur.

 

Comme on a une ligne low cost de Bordeaux à Edimburgh, ce serait peut être une solution intéressante

 

A voir

[Invité §le 476pX]

la varsovie serait mieux. Au moins on aurait les pieds sec.

 

www.retrorallye.com

[Rac73]

2011 ... c'est parti ... en plein "regime" : BRAVO - BRAVI [:raveti91] [:raveti91] [:raveti91] pour nous faire revivre et participer à vos anecdotes ...

 

A++

[Invité §cap027uT]

Coucou .....

 

SCOOP

 

Toutes les infos sont en lignes sur le site de l'ACM...........

 

 

 

[Invité §Man380GC]

Effectivement, les news attendues sont là.... bonne consultation à tous

BM

[Invité §mb3111an]

Une première question :

 

Si on part de Glasgow, on va devoir repasser la Manche. Comme il y a un CH à Calais, c'est qu'on doit passer certainement par le tunnel.

 

J'espère que c'est l'ACM qui organise et prend en charge la traversée, sinon ça va être un joyeux bordel ?

 

Sinon, est que quelqu'un a déjà réfléchi à une possibilité d'un tranport groupé de voitures vers les lieux de départ ?

 

[Invité §Man380GC]

A priori, pas par tunnel, via Ferry, et ça ne pose pas de problemes, ca coute 41 € 1 auto et 2 personnes. BM

[Invité §le 476pX]

2200 kms sans pause, ce n'est pas rien....????

 

www.retrorallye.com

[Invité §but825XL]

Au moment venu je serais partant pour un "co-camionage" jusqu'à Glasgow ou Marrakech partant de la région Rhône alpes.

[Invité §mb3111an]

2200 kms sans pause, ce n'est pas rien....????

 

www.retrorallye.com

 

 

Oui, apparemment, il n'y a pas l'air d'avoir d'arrêt pendant tout le parcours

 

Ca va être chaud, je commande tout de suite une caisse de redbull

[Invité §Man380GC]

Y'a 01h15 de sommeil sur le ferry ...avec boules QIES of course !!!! BM

[Invité §le 476pX]

Je veux bien voir le ferry à partir de varsovie. Peut-être c'est Michel en personne?

 

www.retrorallye.com

[Invité §mb3111an]

Je veux bien voir le ferry à partir de varsovie. Peut-être c'est Michel en personne?

 

www.retrorallye.com

 

 

Je ne sais pas si Michel Ferry aimerai que tu dormes 1h30 sur lui ??????????????????????

[Invité §Tea410tS]

Hi and thanx for a fantastic forum.

 

The most exotic would be Marrakesh (in the 70ties the Alpines used that starting town only

because lack of snow on the concentration leg)

But for me living in Norway it would be a long travel and expensive to bring my car there.

So I think it would be easier for me to start in Warsaw

 

But hopefully all uf us will get enough snow and ice in the Alpes.

 

Looking forward to see u all again !!

 

Henning

[Invité §Man380GC]

Hi Henning and welcome on the new "topic 2011" for this rally. Really, it's not the good solution with ferry from Norge to Glasgow....for you ?

It's a long way to go to starting's towns this year. Also with a additionnals costs.

Thanks to join us

Bernard

[Invité §JF5271RV]

Bon, maintenant que 'c'est sorti', quelques commentaires ...

 

Pour fêter le Centenaire du Rallye le choix sportif le plus évident était de vous proposer un parcours digne d'un "VRAI" Monté-Carlo des années 60/70 .. et tout le Rallye est construit autour de cette idée directrice tout en vous faisant parcourir l'Histoire du Monté.

 

On va pas parler 'flonflons et paillettes' -pas trop mon truc - encore que cette année anniversaire près d'une centaine de villes et de collectivités locales nous ont sollicité pour proposer des animations tout le long du parcours, mais de l'épreuve elle-même:

 

 

Tout d'abord 3 villes de concentration 'historiques',

 

Varsovie, c'est 20 départs sur 20 entre 59' et 79' ... là tu es dans le 'vrai', la course vers le soleil .. - 30° au départ, il paraît même que quand tu arrives à Bad-Homburg, tu as l'impression qu'il y fait chaud ,mais ça dure pas longtemps, la nuit qui suit tu traverses le Jura

 

Marrakech, c'est l'exotisme ... et les berlinettes en 73' .. un bon choix si tu amènes 'Madame' ou si ta voiture (ou l'équipage...) craint le froid ..

 

J'ai un petit faible pour Glasgow (mais je veux pas vous influencer), pas que pour le whisky dans les pubs, mais le Royal Scottish Automobile Club va 're-ouvrir' exprès pour vous l'intégralité des CH/CP du parcours traditionnel anglais ... et il paraît que vers 'Scotch Corner' ou 'Barnby Moor', ça fait bien la fête mais c'est pas des plus simple à trouver .. les spécialistes de la navig' apprécieront

 

 

Pour le timing de ces 3 parcours, on a bien sûr prévu très très 'large' .. pour vous permettre un (petit ... ) dodo avant Dresde, Douvres, Tanger et Alicante .. car après tu rejoints les 'petites' et les 'anciennes' à Reims et Barcelone pour la concentration habituelle vers Mc .. comme ces parcours sont très différents, les pénalités seront divisés par 2 pour les concentrations pour ne pas trop déséquilibrer le classement.

 

 

Mais avant d'arriver à Mc (en principe tu es déjà bien bien 'décalqué' par ces 2/3 jours de routier ) une petite ZR facile comme tout mais pas anodine ... d'abord parce qu'elle servira de classement pour les ordres de départ après l'étape du même nom (et pour tout le reste du Rallye), mais surtout parce que c'est la première épreuve chronométrée du Monté .. le 14 mars 1924 ! (et en 'régularité' en plus à l'époque !).

 

 

Le dimanche, le Rallye 'commence' ( ) vraiment ... par du 'dur' et du 'gros' le routier sur Valence est superbe ... avec de très très belles ZR ... et des beaux 'morceaux' à avaler .. St Antonin, l'Espreaux, les Garcinnets (avec une mention spéciale pour les 'Tourniquets' en fin de ZR .. j'adore ) et bien sûr un Echarasson en fin de journée pour le fun

Tu devrais être content de te mettre au lit le soir à Valence

 

 

L'Ardêche, le lundi, c'est 'monument historique' .. le vrai 'Moulinon-Antraigues', le vrai 'Burzet' ..St Bonnet bien sûr, et un col du Buisson que je vous recommande (pour ceux qui connaissent pas ) ..avec pour finir un petit routier sympathique pour se rappeler l'époque où les copilotes savaient naviguer (je vous rassure, cette année on a très largement augmenté les timings horaires pour pouvoir profiter de l'accueil des Ardêchois )

 

 

La descente sur Mc débute par une ZR en forme de 'routier des années 60' .. plus d'1 heure et demi contre le chrono à travers les cols de Soubeyrand, du Perty et du St-Jean .. pour finir par une spéciale des années 90' .. les 12 km du 'Bleine' avec montée par la face Nord

 

 

Le final - j'espère que vous y serez encore tous - devrait rester dans les mémoires, LE Turini dans sa version 'mythique' : Moulinet-La Bollène, un 'monstrueux' Loda-Cabanette-Ablé (Loeb y détient toujours le scratch depuis 2005 .. à 68km/h ..!) et pour finir 'les Banquettes - La Madonne' mais cette année dans le sens des années 65'/70', beaucoup plus .. 'technique' à mon avis ...

 

 

 

Voilà, un beau voyage dans "l'Histoire du Monté", avec toute notre passion ... on espère qu'il vous donnera envie .. pour y fêter ensemble 100 ans de Rallye Monté-Carlo.

[Invité §Man380GC]

Merci 1000 fois pour ces infos Jean. Tu sais t'y prendre pour nous faire saliver à l'avance. Bernard