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Restaurations

Restaurations: La vie d'un petit garage de campagne


snoopy1974
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Messages recommandés

Bonjour à tous

Salut Anto 

Super content que tu reprennes le site en main .

Des Ardennes je suis venu en novembre 2019 vous rendre une petite visite au garage .

Sylvain en a profité pour me faire la visite de toutes ses autos et du garage côté carrosserie aussi 

La 4 L était en cours de restauration à l'époque . l'ancien carrossier parti et un nouveau était présent. ,il venait de se payer une 309 GTI noir , un peu influencé par son boss .

Mais comme tu le sais bien ( quand on aime on ne compte pas .) 

Continu à faire vivre ce site nous sommes tous derrière toi .

 

 .

 

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Hello 

Que dire !!! Cette restauration de 4L est tout simplement magnifique, le petit coup de pinceau sur les têtes de vis tip top, il lui manque à mon goût des jantes ferga.

Bravo également à ta 103,  j'imagine que cette couleur n'était pas d'origine ?

@+ JM 

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il y a 57 minutes, JMF67 a dit :

Hello 

Que dire !!! Cette restauration de 4L est tout simplement magnifique, le petit coup de pinceau sur les têtes de vis tip top, il lui manque à mon goût des jantes ferga.

Bravo également à ta 103,  j'imagine que cette couleur n'était pas d'origine ?

@+ JM 

Bonjour

La 4L a été refaite comme l'origine, donc forcément elle possède ses jantes d'origine.

Donc comme c'est une 4l TL Savane de 1992 (l'une des dernières sorties), à leurs sorties d'usine elles n'étaient pas équipées des jantes fergat. Seul les 4L GTL CLAN de 1987 à 1990 étaient équipés d'origine des jantes fergat.

 

Pour la 103 merci

Et si on en est de ce point de vue, rien n'est comme d'origine 😝

C'est un projet que j'ai pensé, et je l'ai faite comme je la voulais.(donc forcément la couleur n'est pas d'origine)

Donc la voici dans l'état que je l'ai acheté...

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Et la voici maintenant...

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Modifié par Anto70
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Bonjour à tous,

@Anto70: je suis voitures et camions, donc pas spécialement attiré par les 2 roues, mais je suis une fois de plus scotché : quelle résurrection mdr !!!

Comparé à la rave d'origine, le produit fini est SUPERBE .

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Pour cause de problème de connexion, je n'avais pas été en mesure de te remercier pour les photos de la 404 qui a l'image des autres voitures sortant de vos atelier va être magnifique.

On attend la suite du remontage.

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Bonsoir🙃

Aujourd'hui ont finit la traction coupé 7C de 1935 qui vas être livrée à son propriétaire à la fin de la semaine prochaine.

 Donc installation de 2 klaxons en 12V car les 2 super sanor posé sur le par choc sont en 6V et HS ainsi que les 2 autres dans les ailles avant (typique au traction 7C de 1935)
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Découpe des tapis caoutchoucs par Lionel pour habiller le plancher du spider arrière et sous les sièges avant.


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Habillage complet de l'intérieur avec de la feutrine noir.

 

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Échange des vitres des portes car elles étaient rayés et Sylvain ne voulait pas la laisser partir avec des vitres rayées (vitres taillées sur mesure (avec le modèle de l'ancienne) chez un artisan local (vitre taillé en verre sécurit)).

 

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C'est après 6 ans passé dans nos ateliers qu'elle vas partir... Entre l’échange du plancher, réparation des jambons du bloc avant, réparation de l'encrage du train arrière, réfection mécanique complète (moteur, boite de vitesse, embrayage)

Ligne d'échappement complète en inox, passage en électricité 12V avec alternateur pour plus de sécurité,

réparation complète du circuit de freinage ( maitre cylindre, garniture de frein et liquide silicone ), réfection du radiateur...  très grosse restauration...

Sans oublier la peinture en noir et rouge imposée par le client, c'est sont choix, cette couleur existait sur quelque rare traction 7C fabriquée en Angleterre.

 

 

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Reste plus qu'à la lustrer...

 

Modifié par Anto70
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Bonjour à tous

Salut Anto 

Superbe boulot comme dab. Je me souviens de l' avoir vu en cours de restauration quand j'étais venu . avant qu'elle parte quelques photos de dehors à la lumière du jour STP . merci .

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Bonsoir à tous

Salut Anto

Je me joins à TOF 85 pour voir un max de photos.interieur extérieur devant derrière à droite à gauche au dessus et même en dessous 😂😂😂

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Le 28/02/2021 à 20:30, Anto70 a dit :

Et la voici maintenant...

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La mascotte de 403 sur la bavette, c'est LE détail excellent qui change tout !

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il y a 44 minutes, jjr711 a dit :

Ah, que non, comme aurait dit Jauni!

 

Mascotte de 203, amputée de sa partie avant plongeante.

Effectivement, c'est bien une mascotte de 203 qui a du être adapter a la forme du garde-boue.😄

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Bonjour 😄

Encore une page qui se tourne, la traction coupé a bien été livrée à son propriétaire ce vendredi après midi

Comme vous me l'avez demandé voici quelque photo supplémentaire de la traction...
Donc voici quelque photo qui avait été faite lors du remontage par Sylvain :

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Montage dans la caisse...

 

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Voilà pour le remontage...
Et comme entendu voici des photos de l'intérieur

 

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Des photos de sous la caisse ?

En voici :

 

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Sous le soleil ?

En voici :

 

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Une fois chargée sur le camion, elle est prête pour 2h30 de route...

 

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Une Belle petite vue depuis le camion...

 

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Et la voici une fois livrée à son propriétaire à Créhange dans le 57.

 

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Sont propriétaire subjuguer...

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Modifié par Anto70
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Bonjour à tous,

@Anto70 : vous travaillez vraiment bien, cette traction est sublime, et le deux tons noir-rouge lui va plutôt bien .

En plus, livrée à domicile par le Chef, c'est la cerise sur le gâteau pour le propriétaire .

Félicitations à tous !

  • Merci 1
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Bonsoir à tous

Salut Anto 

Quand je demandais des photos vues de dessous je deconnais,mais je vois avec plaisir que tu m'a pris au sérieux , bravo à toi . Malgré tout ça me plaît bien et aux autres aussi j'en suis sûr .

Ce mélange de ton rouge et noir lui va très très bien .

Elle est sublime .le soin que vous lui avez porté est vraiment top du top ! Pour l'avoir vu de près au garage ,je sais que vous avez fait le maximum pour qu'elle soit irréprochable .

J'aimerais être le proprio pour saliver la livraison le jour J .

Salut Sylvain de ma part ,dit lui la 4 CV jaune ,il saura .

  • Merci 1
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Bonjour🙃


Samedi, c’était journée entretien... Ou plutôt réparations des problèmes...
Car le Lionel a remarqué que sa smart roadster acheté récemment fuyait de l'huile (le Lionel n'a même pas fait 10 km avec)
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Pour information, l'ancien propriétaire était un cuisinier, et c'est lui-même qui avait refait le moteur...

Donc nettoyage pour voir d’où viens la fuite... Mais rien de très grave, la fuite se situe entre le carter d'huile et le carter moteur. Donc vidange, démontage, nettoyage, remontage avec pâte à joint et plus une fuite
Sauf qu'il n'y à jamais qu'un problème, pneu arrière crevé, un clou étaient planter dedans... Donc une mèche et c'est reparti...

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Et comme samedi ont avaient le beaux temps, décapotage pour l'essai...

 

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Bonjour🙂


Une personne m'avait emmené sa mobylette (motobecane m7) pour lui redonner un bon coup de jeune... (Je tien a précisé que la couleur est bien d'origine )

La mobylette a été entièrement démontée, des retouches de peinture on été refaite là ou la peinture étaient partie ...
Donc aujourd'hui j'ai commencé à la remontée, Et Sylvain m'a donner un coup de main ....

 

Polissage des chromes :

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Puis remontage des pièces sur le cadre...

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Bonsoir😀

Après la traction coupé qui a été livrée.
Autre projet qui vient d'arriver au petit garage de campagne, une Toyota celica de 1979 qui appartient à Romain Maitre qui est un grand pilote de moto GP.
Elle a atterri au garage non pas pour la transformer en moto, mais pour l'adaptation d'un moteur Nissan turbo 16 préparé qui fait 240 cv pour remplacer le moteur d'origine Toyota qui en fait 90 cv

Pourquoi cette adaptation ?
La voiture est destinée à faire du circuit, plus précisément du drift donc faut qu'elle marche un minimum.😝

 

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Donc ont Commence par le démontage du radiateur, filtre à air... pour sortir le moteur de la caisse

 

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Une fois le moteur libre, ont le sort de la caisse...

 

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Bonsoir🙂

 

Aujourd'hui petite sortie de grange, un scooter 125cc Terrot VMS2 de 1963
Sylvain a pris soin de bien le laver, car il souhaite le vendre ou l'échanger contre un vespa d'avant 1970

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Et surprise, le réservoir est nickel...

 

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Bonsoir😀

Aujourd'hui, on se retrouve pour la suite du projet de la Toyota celica

Donc:

mise en place du nouveau moteur pour voir comment il tombe dans la caisse...

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Le moteur tombe pas trop mal, donc on commence par l’adaptation et la création du support moteur 

 

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Bonsoir🙂

Aujourd'hui petite sortie de grange ou plutôt sortie de garage d'une 2cv 6 spécial qui étaie en cour de restauration dans l'ancien garage du village ou Sylvain a fait ses premiers apprentissages vers l'âge de 13 à 16 ans et pour information, il vient fêter ses 51 ans il y a 1 semaine.

Cela fait environ 15 ans qu'elle a été laissée à l'abandon démonter, donc les pièces étaient éparpiller dans tous les recoins.

Après avoir réuni toutes les pièces qu'on a trouvées (mais impossible de trouver les 2 ailes avants😪), remorquage jusqu'au garage, lavage et assemblage.

le week-end prochain, sylvain essayera de la remettre en route pour la vente, car oui elle sera à vendre dans l'état d'ici quelques semaines.


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Modifié par Anto70
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