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autos anciennes et avions démodés


Invité §aut501Gd
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Messages recommandés

Invité §oul767Da
Il y a 11 heures, jerry-lee a dit :

Encore faut-il savoir lire ... au bon endroit.

Merci !

 

Vraiment pas de quoi! :bloup:

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il y a 14 minutes, jerry-lee a dit :

Pour la Cord 810, aucun souci, très connue, mais pour l'avion ... Lockheed Electra, avec Amelia Earhart ?

 

 

Exact, bravo. A. Earhart et son Electra 10 E, avec lequel elle a disparue dans le Pacifique .

Ma photo n' a meme pas tenu 10 minutes ...

 

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Invité §oul767Da
il y a 27 minutes, fiatever a dit :

Bravo, exact. Oui pour la Bentley Six et le De Haviland DH82 Tiger Moth .👏

:hihi:

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Invité §oul767Da
il y a 27 minutes, jerry-lee a dit :

Ford 1940 et ...?

 

Ford-1940_6327.jpg.26efdd3badc0042af931d883705505b8.jpg

 

B17 Flying Fortress!

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Invité §oul767Da
il y a 34 minutes, jerry-lee a dit :

Merci.

 

Pas de quoi. Lorsque j'habitais en Essonne, Tous les ans ce coucou passait à basse altitude au dessus de la maison. :clin:

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Invité §oul767Da
Il y a 5 heures, jerry-lee a dit :

Et toujours vivant, pas sourd non plus ?

 

Non. mais il est vrai que ça fait du bruit!

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Invité §oul767Da
il y a 25 minutes, picpat54 a dit :

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522103670_1935MorrisMinorRoyalMail.jpg.96ee30eaf178e384c9923192621b8aec.jpg

l'avion est un Dragon Rapide. La voiture j'ignore!

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Invité §oul767Da
Il y a 12 heures, picpat54 a dit :

Mais oui , bonne bouille

Effectivement. Faut être Anglais pour fabriquer une pareille voiture postale! :hello:

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Invité §oul767Da
il y a 53 minutes, daniel762 a dit :

La forme de la carrosserie évoquant celle d'un avion, c'était publicitaire.

Je pense aussi! :jap:

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il y a une heure, daniel762 a dit :

La forme de la carrosserie évoquant celle d'un avion, c'était publicitaire.

 

Exact, et avec quelques précisions complémentaires :

Depuis 1930, le nouveau service de postes aériennes britanniques était équipé de 8 camionnettes de 3m3 pour en faire la publicité, peintes du même bleu foncé que les boîtes aux lettres.

Il avait été envisagé d'en remplacer une par une autre de plus grande capacité, 7m3, qui a finalement été intégrée à la flotte.

En 1935 une fourgonnette publicitaire supplémentaire spéciale y a été rajoutée. Sa carrosserie aérodynamique, dessinée par Maurice Lambert était montée sur un châssis standard de Minor.

En 1938 toutes les camionnettes Minor ont été retirées du service postal aérien, et repeintes en rouge, elles ont repris le service normal.

Fin 1938 le modèle aérodynamique a été exposé à Glasgow, puis de retour à Londres on a remplacé sa carrosserie par un modèle standard.

On ne sait pas ce qu'est devenue sa carrosserie d'origine.

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Invité §oul767Da
il y a 7 minutes, fiatever a dit :

IMG_2425.JPG

Une belle Mercedes 600 avec un Convair 340!

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Le 07/11/2021 à 11:07, jerry-lee a dit :

 

 

Exact, et avec quelques précisions complémentaires :

Depuis 1930, le nouveau service de postes aériennes britanniques était équipé de 8 camionnettes de 3m3 pour en faire la publicité, peintes du même bleu foncé que les boîtes aux lettres.

Il avait été envisagé d'en remplacer une par une autre de plus grande capacité, 7m3, qui a finalement été intégrée à la flotte.

En 1935 une fourgonnette publicitaire supplémentaire spéciale y a été rajoutée. Sa carrosserie aérodynamique, dessinée par Maurice Lambert était montée sur un châssis standard de Minor.

En 1938 toutes les camionnettes Minor ont été retirées du service postal aérien, et repeintes en rouge, elles ont repris le service normal.

Fin 1938 le modèle aérodynamique a été exposé à Glasgow, puis de retour à Londres on a remplacé sa carrosserie par un modèle standard.

On ne sait pas ce qu'est devenue sa carrosserie d'origine.

 

Merci pour cet historique.

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