[Topic officiel ] Fiat Ritmo Abarth Hormann et GR 2

[Invité §Rit607sI]

Je me souviens l'avoir vue en vente à 80.000 €.

[fiatever]

Et bien la bonne réponse est ... 60000 euros , merci d' avoir participé

ça fait cher quand meme .

On la trouve en vente sur différents sites de sportives mais elle est en Italie bien sur ; si vous etes intéressés ..

[fiatever]

Celle ci , dont nous avons vu les photos il y a quelques temps déja, a été vendue ... son prix était beaucoup plus raisonnable que la précédente ...

Preuve qu ' il y a un marché pour de telles autos , un marché (tres) restreint certes

Elle était du coté de Padoue , Padova en Italien

 

au niveau du look, c' est une de mes préférées .

[fiatever]

La 4 Rombi en 1979 ou 80 , dans ses oeuvres , tout est écrit ..

 

l" arceau en tubes de petit diametre et les roues en 13 pouces .... les années 80 !

[fiatever]

Bon, une autre préparation d ' époque ...

 

ultra préparée cette Ritmo du team Ferraris en 1980, voir la dimension jantes et pneux ...

ce préparateur était tres réputé a l ' époque, il retouchait le moteur, boite, suspensions, freinage ...

un peu curieux ce sponsor " Magirus Deutz " ?

Qu ' en dites vous ?

[fiatever]

Trouvé sur un site Italien la meme en couleur ...

 

qu ' est devenue cette auto qui faisait pleurer ses concurrents à l ' époque ?

Si ce n' est pas la meme caisse, c' est le meme préparateur en tout cas.

[fiatever]

Vu celle ci à vendre sur un site Anglais, une Ritmo Phase 2 préparée pour la course de cote

avec un 1300 réalésé en 1400 et avec une injection mécanique Kugelfischer ...

je ne sais pas la puissance autour de 140 ou 150 Cv à un régime certainement tres élevé dans les 9000 tr .

Qui peut nous dire

 

 

 

Les photos sont récentes et il y a une 125 Tc derrière sur le départ ...

Sympa la déco

[fiatever]

Ai acheté sur la bay un essai comparatif entre la Fiat Ritmo Hormann 1500 et la Talbot Horizon 1500 Gutmann , un essai de 1980

vous montrerai ça dans quelques jours ...

On ne pourra plus me reprocher de ne pas coller au sujet de ce topic !

[fiatever]

Trouvé également une photo de la Ritmo Gr 2 Officielle du Monte Carlo 1980, ex Attilio Bettega ,

et la voiture existe et roule toujours ...

vue ici à la Vernasca 2008 , ça va faire plaisir à Rosso, enfin s ' il lit toujours ce topic ???

 

 

Qui a d ' autres photos de cette Ritmo de course ?

[fiatever]

Un autre préparateur ... Vaccari

 

je pense qu' il s' agit d' une base 2 litre Abarth , ils annoncent 190 Cv ..

qui se propose de traduire l' article ?

[fiatever]

La voici en action, les pneux seraient des 225/25/15

 

attention les trottoirs

[fiatever]

Encore des Ritmos spéciales ...

 

sur une base moteur 1100 Cc (1116 exactement) le préparateur sortait 120 Cv à l ' époque

Il s 'agit de Jean louis Gounon qui " travaillait " énormément le simple arbre Fiat en 1100/1300 et 1500 , en ai parlé en septembre ...

[fiatever]

Une autre photo de la 4rombi ...

 

[fiatever]

Celle ci est de nouveau en vente en Macedoine ... le prix a fait un bon en avant ,

peu de données technique : boite colotti , amortisseurs Bilstein , base moteur 1600 DOHC , mais avec 220 Cv et un poid de 820 Kg ...

prix : 27999 euros

 

 

bon, je ne sais pas si on peu encore parler de Gr 2 ???

[Invité §Rit607sI]

Salut Fiatever, merci pour tous tes efforts qui contribuent à faire vivre ce topic. Cette dernière Ritmo est en fait une 105 TC.

Celle de Gounon, c'est la première fois que je la vois. Elle ressemble un peu, en terme de couleurs, à la 75 qu'a possédée Marcel Viard.

 

[fiatever]

Salut Fiatever, merci pour tous tes efforts qui contribuent à faire vivre ce topic. Cette dernière Ritmo est en fait une 105 TC.

Celle de Gounon, c'est la première fois que je la vois. Elle ressemble un peu, en terme de couleurs, à la 75 qu'a possédée Marcel Viard.

 

 

Oui, ce n est pas facile de faire vivre ce topic, comme je l ' ai dit plus haut , on doit etre trois ou quatre à le parcourir ...

mais j' aime bien la Ritmo , surtout en phase 1, et c' est vrai que j' ai détourné, légèrement , le sujet du topic sur les Hormann , mais il y en a

si peu ; en un topic sur les Ritmo préparées et surtout La Ritmo Gr 2 , dont Hormann était aussi l ' un des préparateur , sinon le préparateur

de Ritmo en Allemagne .

Je regrette que si des lecteurs ont des doc d ' époque sur les Ritmo préparées, ils ne postent pas ...

 

[fiatever]

Celle ci est clairement indiquée comme réplique , par Dueeffecorse , Gr 2 ...

 

 

avec un deux litre Abarth

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La meme en action

 

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Voici donc un rare essai presse , un comparatif plutot, entre la Fiat Ritmo Hormann 1500 et la Talbot Horizon 1500 Gutmann ...

le tout daté du 11/1980 pour les p' tits jeunes

 

 

 

cela ne fait que 31 ans ...

et c' est , je crois, le seul essai comparatif d' époque ou l ' on voit une Talbot Horizon préparée

On apprend que Monsieur Hormann se prénommait Eduard et Kurt pour M Gutmann .

la société Hormann était ( à l ' époque) au 123 Memminger Strasse 8960 Kempten ...

La base de préparation pour la Ritmo est une 1500 Targa Oro en 2 portes et 75 Cv, rarissime aujourd' hui

les principales modifications portent sur l' admission , et la déco à base de stickers, le tuning de l ' époque , quoi !

Des Ritmos Targa Oro, entre les sorties de boite et la rouille, il ne doit plus rester que quelques jantes ...

et quelques Gr 2 , puisque la base de ces Gr 2 était la Ritmo 1500 75 Cl .

[Invité §Rit607sI]

Détrompe-toi: il en reste encore pas mal en Italie. J'en aperçois d'ailleurs souvent en vente ou en photo croisées dans la rue. Mais cela vaut également pour les autres Ritmo.

[fiatever]

Détrompe-toi: il en reste encore pas mal en Italie. J'en aperçois d'ailleurs souvent en vente ou en photo croisées dans la rue. Mais cela vaut également pour les autres Ritmo.

 

Si tu as une ou deux photos de Ritmo Targa Oro et de la Gr 2 de Marcel Viard dont tu as parlé un peu plus haut, on est preneurs .

[fiatever]

Pas de photos ?

 

Voici les perfs des deux autos de l ' article ; la plus performante est ... la Ritmo bien sur :

 

j ' ai essayé de faire lisible

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La Ritmo " Hormann " , YES, passe de 75 à 96 Cv ... sans changer de cylindrée bien sur , elle enterre la Talbot Gutmann qui fait quand meme

90 Cv mais est beaucoup plus lourde . La Fiat est donnée pour 870 Kg , ses perfs la rapprochent de la ... Golf GTI de l ' époque .

180 Km / h avec un 1500 de 96 Cv, la golf faisait un peu plus avec un 1600 et 110 Cv ...

Il est certain que la Ritmo de l ' essai devait etre particulièrement bien réglée ; quand à la conso , bof .

La tenue de route était améliorée par 4 koni .

Quand aux modifs moteur, j ai pas encore tout traduit , mais au moins le carburateur est différent !

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Vu sur un salon Allemand ...

 

je crois Fiat 131/128/Ritmo/Uno , toutes avec les memes jantes !

Est ce des HORMANN ?

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Une Ritmo avec un Kit carré !!! , bof c' est pas terrible je trouve

 

mais elle courre toujours

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La, c' est carrément spectaculaire, mais on s' éloigne du topic ... Hormann pour tomber dans le ... Dragster

jamais vu ça avec une Ritmo, sont fous ces GRECS

 

le Kit carrosserie est plus sympa et proche de la Delta Intergrale ...

qui connait les perfs de cet engin ?

Viens de m' apercevoir que j' ai déja posté cette Ritmo au début de l' année !

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revenons à la source

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Celle ci est en France

 

les sièges sont peut etre d' Alfa GTV ??? (appuie tete à filet) ...

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Postez vos photos les gars ...

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Celle ci est celle de Rosso , photo empruntée au topic sur les rallymen ...

 

 

et celle la était en vente dans l' Est de la France l' année dernière

 

avec la 130 au dessus, ce sont les trois seules Ritmo Hormann que je connais en france

Qui en a vu une autre ?

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Un kit d' admission à guillotines et pompe à injection mécanique en vente ... pour monter une Groupe 2

 

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Groupe 2 ...

 

Rallye del Ciocco 1978 ou 79

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Un peu de pub avec Plas Nijs en 1981 au boucles de Spa ? la boule nationale est l' équivalent du Loto chez nous ...

 

la voiture est une vraie Gr 2 d ' époque reconnaissable , entre autre,

au remplissage de carburant situé sur le coté droit du hayon

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Le salon incontournable à venir ...

 

les yougtimers sont maintenant bien intégrées dans l' auto ancienne en France , dont la Ritmo .

Enfin, j' espère en voir au moins une ..?

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Une autre Gr 2 en vente, ex 4rombi ...

 

 

 

 

 

 

 

 

cette photo a déja servi à illustrer une autre Ritmo Gr2 en vente également il y a quelques temps , mais c' était une voiture avec

une injection différente , pipes d' admission courbes et retournées pour prendre de l ' air frais directement derrière la calandre ...

Alors, il faut croire que plusieurs Ritmo 4 rombi ont survécu !!!

Mais en tout cas c' est une sacrée belle auto de course et une belle préparation