Restauration d'une Renault 5 Turbo

[ALAINITAL]

Bonsoir,

Ce sont les crabots qui font ce bruit (il n'y a pas de synchros, comme sur les boites de moto)

 

Bonsoir a tous,

 

Ok techno, je ne suis pas assez connaisseur ,mais la montee doit etre sympa !!

[Invité §tec385Xr]

Bonjour,

Mes copilotes étaient ravis

le directeur de course m'avait "interdit" de sortir de la route ou de casser et de répandre de l'huile ou du 4 saisons sur le circuit, donc je me suis gardé de la marge. J'aurai terminé 34 ème au scratch sur 115 motos.

[ALAINITAL]

Bonjour,

Mes copilotes étaient ravis

le directeur de course m'avait "interdit" de sortir de la route ou de casser et de répandre de l'huile ou du 4 saisons sur le circuit, donc je me suis gardé de la marge. J'aurai terminé 34 ème au scratch sur 115 motos.

 

Ravis!!! On le serai pour moins que ca

[Invité §Cam267bj]

On se demande qu'elle aurait été ton classement si tu avais mis la sauce

[Invité §tec385Xr]

On se demande qu'elle aurait été ton classement si tu avais mis la sauce

 

J'aurai gagné 2 ou3 secondes, pas plus.

Ma rallye 2 est conforme au règlement du groupe 2 de l'époque (elle n'a pas les vitres en plexi ni les éléments de carrosserie en polyester). Elle est donc 150 kg plus lourde qu'une groupe F.

Ce qui limite aussi l'exploitation est la largeur des pneus est leur adhérence (je roule en pneus homologués route)

Autre chose, pilote et copilote sont un peu "gras" donc du poids en plus !

[Invité §Cam267bj]

Aller hop tout le monde au régime comme ça 2 autres secondes de gagnées

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si vous me cherché je suis déja .................................................................dehors.

[Invité §tec385Xr]

Aller hop tout le monde au régime comme ça 2 autres secondes de gagnées

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si vous me cherché je suis déja .................................................................dehors.

 

ça va être dur

[Invité §tec385Xr]

Bonsoir,

Samedi dernier j'ai organisé une ronde historique, j'avais invité un copain avec sa R5 Turbo ;-)

 

 

 

J'ai encore quelques bricoles à faire et je remettrai les mains dans ma R5

[Invité §Cam267bj]

Oh que la voiture verte en arrière plan est belle !!!!!!!!!!!!!!! C'est quoi comme voiture?????

[Invité §mon326Ry]

Des news ?? On s'impatiente nous

[Invité §tec385Xr]

belle montée

 

La semaine prochaine... Je rentre ma R5Turbo dans le garage pour continuer sa restauration

[Invité §tec385Xr]

Des news ?? On s'impatiente nous

 

J'ai été un peu débordé durant le mois de septembre mais le "chantier va reprendre

[Invité §pro056Hl]

Bonsoir,

Samedi dernier j'ai organisé une ronde historique, j'avais invité un copain avec sa R5 Turbo ;-)

 

http://i74.servimg.com/u/f74/1 [...] 0_4511.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/1 [...] 0_8910.jpg

 

J'ai encore quelques bricoles à faire et je remettrai les mains dans ma R5

 

 

La r5 Turbo d'Hervé Manfredi, je suis monté dedans lors d'un baptême sur une petite portion de route (avec aller-retour en liaison jusqu'à un point de rassemblement), c'était tout simplement :love: :love: :love: , le départ scotché au baquet, le bruit enfin tout quoi !

Un souvenir inoubliable.

 

[Invité §a_l546dW]

on a hâte que ça reprenne

 

sympa les vidéos

[Invité §tec385Xr]

Bonsoir,

Après une pause de plusieurs semaines (j'ai aussi d'autres occupations et une famille...) j'ai repris le travail sur ma R5 :

 

Nettoyage du compartiment moteur avant peinture, j'ai aussi enlevé le surplus de mastic

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/gratta10.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/gratta11.jpg

 

Et peinture

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/peintu10.jpg

 

 

 

La suite pour bientôt ;-)

[Invité §Cam267bj]

Ah je suis content de voir que le travail reprend sur cette belle voiture.

 

 

Bon courage pour la suite.

[Invité §tec385Xr]

Bonsoir,

merci Cambouis ;-)

 

Petite réparation de fin d'après-midi. Corrosion perforante ...

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/perfor10.jpg

 

découpe de la partie corrodée

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/dacoup10.jpg

 

Préparation d'une tôle avant soudure

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/tole_c10.jpg

 

traitement de la partie réparée, apprêt phosphatant + apprêt carrosserie

 

Bonne soirée à tous :-)

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/apprat10.jpg

 

Un peu de travail en perspective, je vais aussi remplacer le tour de toit en mousse par un tour de toit en polyester

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/corros10.jpg

[Invité §mon326Ry]

Ah très heureux de pouvoir suivre à nouveau tes exploits !! En effet ton tour de pavillon est bien attaqué, tu penses changer les gouttières ??

[ALAINITAL]

Bonsoir a tous,

 

Tu as raison techno, la mousse est une eponge qui garde l'humidite et bonjour la rouille!

Bonne continuation !

[Invité §tec385Xr]

Ah très heureux de pouvoir suivre à nouveau tes exploits !! En effet ton tour de pavillon est bien attaqué, tu penses changer les gouttières ??

 

merci Monastella,

Non, je ne changerai pas les gouttières, la rouille est superficielle mais il était temps !

[Invité §tec385Xr]

Bonsoir a tous,

 

Tu as raison techno, la mousse est une eponge qui garde l'humidite et bonjour la rouille!

Bonne continuation !

 

Et la peinture se craque dès que quelqu'un appui avec les doigts ....

[ALAINITAL]

Je ne me souviens plus si d'origine elle etait peinte Memoire, pauvre memoire......

[mandrake05]

Joli boulot comme d'habitude. Je sais pas pour la R5, mais j'ai un bequet mousse sur ma voiture et il n'est pas peint.

[ALAINITAL]

Joli boulot comme d'habitude. Je sais pas pour la R5, mais j'ai un bequet mousse sur ma voiture et il n'est pas peint.

 

De la mousse sans peinture ,ca parait plus logique !

[Invité §tec385Xr]

je ferai une photo du mien, qui est peint...Et la peinture est craquée partout

[Invité §Cam267bj]

Ah enfin de la rouille comme ça personne ne pourra dire qu'il n'y a que nos simca 1000 de rouillées :D :D

[Invité §tec385Xr]

Bonsoir,

 

Ma voiture a été repeinte mais la peinture d'origine n'a pas été suffisamment poncée et l'apprêt n'a pas bien accroché. J'ai donc enlevé l'apprêt et la dernière couche de peinture

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/toit510.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/toit210.jpg

 

A certains endroits l'apprêt a bien tenu mais c'est la peinture qui part...

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/toit310.jpg

 

Il y a aussi quelques belles épaisseurs de mastic

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/apaiss10.jpg

 

Pour avoir un bon résultat et durable, il faudra passer pas mal de temps sur le pavillon

 

A bientôt

[Invité §mon326Ry]

En effet de bien belle épaisseur de mastic !! Décapage à blanc je suppose ??

[Invité §tec385Xr]

En effet de bien belle épaisseur de mastic !! Décapage à blanc je suppose ??

 

je vais voir, peut-être que je vais m'arrêter à la peinture d'origine qui a l'air très bien accrochée

[ALAINITAL]

Bonsoir a tous,

 

Si tu veus le conseil d'un ancien peintre auto, c'est le decapage jusqu'a la tole!!!Je sais c'est du boulot mais tu auras un meilleur resultat.

[Invité §Cam267bj]

Bon courage pour cette nouvelle étape

[jfdetouvans]

Bonsoir a tous,

 

Si tu veus le conseil d'un ancien peintre auto, c'est le decapage jusqu'a la tole!!!Je sais c'est du boulot mais tu auras un meilleur resultat.

 

 

 

Je suis d'accord avec cet avis.. Sinon, tu risques d'avoir le même phénomène..

 

[Invité §tec385Xr]

Bonsoir,

Petite photo de mon tour de toit en mousse peint et craquelé...J'ai commandé un tour de toit en polyester.

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/tour_d10.jpg

 

le travail sur la carrosserie a un peu avancé...mais je n'avais plus de résine pour continuer :-(

 

1 ère étape : réparer les fissures

 

 

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/fissur10.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/rapare12.jpg

 

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/rapare10.jpg

 

Un peu de mécanique, nettoyage du bloc

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/bloc_s10.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/bloc_p10.jpg

 

Le carter avait une bonne couche grasse

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/carter10.jpg

 

Il y avait 2 fixations de la tôle anti-déjaugeage cassée

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/carter11.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/culass10.jpg

 

Certains orifices étaient bouchés

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/culass13.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/culass11.jpg

 

La culasse est corrodée, résultat sans doute causé par une électrolyse (alu/fonte)

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/culass12.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/13/81/54/77/culass14.jpg

 

Elle est en état moyen, je possède une culasse pratiquement neuve de R5Alpine turbo, je vais peut-être la modifier pour la monter sur mon moteur...

 

Bonne nuit

[Invité §Cam267bj]

Encore une belle avancée.

 

Bon courage.

[Invité §mon326Ry]

Je ne savais pas que les culasses de R5 alpine turbo était compatible avec les moteurs d'R5 turbo C'est pour ça que je suis ce topic avec plaisir car on apprend plein de choses...... mais donc les moteurs d'R5 alpine turbo sont bien en position central avant et les R5 turbo en central arrière ?? Ce sont donc des cléons tout les deux c'est bien ca ?