[Topic officiel] Citroën ZX : Eloges de la discrétion

[marzal]

Le 28/08/2023 à 18:17, BOSS Of Scandalz a dit :

Citroën a peu surfé sur la vague de leurs succès en rallye, Xsara et C4 auraient pu avoir des versions routes de 200/220cv !

 

Quand à la 306, la ZX a juste servit de mulet, d étude des composants pour être sûre que lorsque la 306 arriverait, tout serait réunit pour faire un carton.

 

Comme l'AX qui a étrenné le TU pour tester ce bloc avant de le coller sur la 205 et d'assurer une image sans faille.

 

En cas de merdouille, c'est citroen qui aurait empathie ^^

 

Ils auraient peut être du en faire de même avec la XM/605, ça aurait permis de voir qu il y avait de gros soucis et éviter de pourrir l'image des deux marques dans le haut de gamme ^^

L'AX a surtout été le labo de la 106, il me semble que le TU sur 205 est arrivé très peu de temps après son apparition  

 

Sinon Citroën en aurait pâtit, j'étais pas très empathique avec Peugeot à l'époque  

J'étais partisan que la 605 aurait dû sortir avant, mais les soucis ont pris trois ans à être résolus, ça faisait trop pour la pauvre CX.

 

Pour les rallyes, j'aurais aimé qu'une version route de la Saxo T4 apparaisse, comme la Visa 1000 pistes en son temps  

[NyvetDuPiC]

Citroën ZX Volcane Turbo-D - Leers - Septembre 2023

 

 

[n72dw10]

Ouh ça devient ultra rare ça !!

[BOSS Of Scandalz]

En 3 portes, turbo diesel bien sur, je craquerais bien 

[R16-59]

Le 20/12/2023 à 19:14, BOSS Of Scandalz a dit :

En 3 portes, turbo diesel bien sur, je craquerais bien 

 

2.0i

[marzal]

Le 20/12/2023 à 22:10, R16-59 a dit :

 

2.0i

1.9i  

[R16-59]

Aussi Mais beaucoup + rare

[NyvetDuPiC]

Il y a trois décennies, la Citroën ZX régnait en maître dans le monde du Rallye-Raid.

 

Citroën ZX Rallye-Raid - Rétromobile - 08 Février 2019

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Citroën ZX Break - Saint-Léonard - Avril 2023

 

[lebubu]

Peu connue, la Citroën ZX Coupé 16V avait pourtant bien des atouts dans sa manche. Si la phase 1 (comme ici) affichait 150 chevaux, la phase 2 de 167 chevaux était une fantastique sportive à la carrière bien trop courte.
 

 

 

Modifié 26 février par lebubu

[R16-59]

Le 26/02/2024 à 15:50, lebubu a dit :

Peu connue, la Citroën ZX Coupé 16V avait pourtant bien des atouts dans sa manche. Si la phase 1 (comme ici) affichait 150 chevaux, la phase 2 de 167 chevaux était une fantastique sportive à la carrière bien trop courte.

 

Comme posté ici ou là, la version de 167ch a été produite à moins de 600 exemplaires, sur une seule année-modèle

 

Edit: 558 pour être précis

Modifié 26 février par R16-59

[lebubu]

Discrète mais bigrement efficace la Citroën ZX Coupé 16V.
Commercialisée en 1993 avec un Bloc 2.0 litres de 150 chevaux, elle passe en 1996 un palier avec un ensemble revu à 167 qui va complètement la débrider.
Hélas la compacte musclée aux chevrons n'aura jamais le succès qu'elle aurait méritée. Longtemps oubliée, elle est aujourd'hui fort prisée et on redécouvre des véhicules "cliniques" sur certaines expos comme c'était le cas ici avec ce petit bijou bleu exposé à Montlhéry en avril dernier.

 

 

 

 

Modifié 28 février par lebubu

[marzal]

Une BGP, magnifique  

[NyvetDuPiC]

Plus très courant de croiser des ZX dans cette finition.

 

Citroën ZX Exclusive - Fécamp - Mars 2024

 

 

 

 

[lebubu]

Une publicité de 1992.

[lebubu]

Une ZX Coupé 16V vue à Montlhéry en avril 2023. 

 

 

 

Modifié 26 mars par lebubu