[Topic officiel] Mercedes-Benz W123 (1975-1986)

[horacio03]

C'est ce que mon cousin m'a dit

A l'époque, la conso , on s'en foutait complet...

Le premier plein de GO que j'ai fait à 1.18F le L, soit 0.17 €.....

Tu faisais un plein pour 8.5 €...

[Visa-club]

Pour ma part, au début de mon permis (décembre 1989), le dimanche soir j'allais faire le plein de la 505 SRD t de mes parents, mon père partant à la semaine.

 

Je faisais le plein complet pour 130 francs. Le litre était de 2.70 francs ce qui représente 0,41 euros. Top délire

[jjr711]

Délires oiseux et sans fondement, en monnaie constante, les carburants sont aujourd'hui au même prix, voire en dessous ces derniers mois, qu'il y a trente, quarante ou même soixante ans, même si ça paraît bizarre.

 

Pour les clopos, ce n'est pas la même histoire...

[PONTONDIESEL]

Au niveau consommation, je me souviens que mon père faisait 9,5 L de moyenne, sur de grandes distances quotidiennes, avec des 300 D en boite 4.

 

A cette époque, beaucoup de personnes préféraient se limiter à la 240 car elle consommait un peu moins.

 

Pour ce qui est du becquet, il y a 35 ou 40 ans, cet accessoire donnait l'impression d'avoir une sportive, ou, en tous les cas, une auto puissante.

A cette même époque, la 500 SL avait un becquet en série ...

[n72dw10]

Pour ma part, au début de mon permis (décembre 1989), le dimanche soir j'allais faire le plein de la 505 SRD t de mes parents, mon père partant à la semaine.

 

Je faisais le plein complet pour 130 francs. Le litre était de 2.70 francs ce qui représente 0,41 euros. Top délire

 

En AAC en 92, sur 505 srd turbo, c’est 2,90 FF le litre, c’te classe ... je me souviens encore du passage à 0,75€/l en 2004/05 tlm trouvait cette hausse énorme, à cette époque je roulais en Xsara Break HDi110 ...

[n72dw10]

Me souviens plus trop combien elle consommait le 505, je dirais 7-8 l ... je me souviens de la 605, 6,8-7,5 et on trouvait ça excellent versus la 505 vu la différence de perfs à l’époque.

[horacio03]

Délires oiseux et sans fondement, en monnaie constante, les carburants sont aujourd'hui au même prix, voire en dessous ces derniers mois, qu'il y a trente, quarante ou même soixante ans, même si ça paraît bizarre.

 

Pour les clopos, ce n'est pas la même histoire...

Le GO à 1.18F à l'époque est à peu près à 1.18 € aujourd'hui'ui..

Et mon salaire n'a pas été multiplié dans les mêmes proportions , alors les francs constants .....

Et ce ne sont pas des délires mais des faits !!!!

[horacio03]

Au niveau consommation, je me souviens que mon père faisait 9,5 L de moyenne, sur de grandes distances quotidiennes, avec des 300 D en boite 4.

 

A cette époque, beaucoup de personnes préféraient se limiter à la 240 car elle consommait un peu moins.

 

Pour ce qui est du becquet, il y a 35 ou 40 ans, cet accessoire donnait l'impression d'avoir une sportive, ou, en tous les cas, une auto puissante.

A cette même époque, la 500 SL avait un becquet en série ...

Et surtout ne pas payer une CG 12 ou 10CV suivant les années

[jjr711]

Le GO à 1.18F à l'époque est à peu près à 1.18 € aujourd'hui'ui..

Et mon salaire n'a pas été multiplié dans les mêmes proportions , alors les francs constants .....

Et ce ne sont pas des délires mais des faits !!!!

Ben voyons...

[Supertiti]

C'est pour ça que dès est arrivé à la maison, dès le lendemain, c'est démontage et remise intégralement d'origine

 

Ah ce becquet pouah quelle horreur. Et c'est un accessoire Mercedes en plus pouah

C'est dommage, c'est ce qui fait l'intérêt de ta trouvaille, une auto bien conservée avec ses accessoires d'origines.

 

C'est kitch, c'est parfait, ça colle à l'époque.

[Visa-club]

C'est dommage, c'est ce qui fait l'intérêt de ta trouvaille, une auto bien conservée avec ses accessoires d'origines.

 

C'est kitch, c'est parfait, ça colle à l'époque.

Bein oui d'accord sur ce point avec toi, mais j'aime po

[NyvetDuPiC]

C'est dommage, c'est ce qui fait l'intérêt de ta trouvaille, une auto bien conservée avec ses accessoires d'origines.

 

C'est kitch, c'est parfait, ça colle à l'époque.

 

 

C'est clair, je garderai à sa place.

[Visa-club]

:o Nan je la remets strictement d'origine sans ses accessoires qui lui gache totalement sa ligne

[NyvetDuPiC]

C'est tout un art, l'accessoire d'époque.

[Visa-club]

Oui je comprends ta position, mais que veux-tu, j'aime pas du tout ces deux accessoires sur la Mercedes. Même ma Visa je l'ai remis d'origine complètement

 

 

Après je ne dis pas, un accessoire d'origine constructeur que j'aime bien, je le laisse

[horacio03]

:o Nan je la remets strictement d'origine sans ses accessoires qui lui gache totalement sa ligne

Disons que ça date la voiture et ce n'est pas forcément très heureux surtout dans cette teinte ...

[Visa-club]

Disons que ça date la voiture et ce n'est pas forcément très heureux surtout dans cette teinte ...

Bein exactement. Et je pars du principe, quand une voiture sort d'usine dans une configuration, elle doit rester comme ça. Exception faite les options usine comme des jantes par exemple.

Après les accessoires constructeur mais non monté usine, ne sont pas forcément heureux pour l'esthétique de la voiture et ça j'aime pas.

 

Mais aussi après, celle et ceux qui aime et qui veulent les conserver sur leur voitures c'est leur choix, le gouts et je respecte

[PONTONDIESEL]

Le sujet est complexe !!

 

Probablement que la couleur de la voiture, mais aussi le type d'accessoires, jouent sur le fait qu'on aime ou non ces éléments.

 

De mon côté, je ferais comme Visa Club si j'avais cette auto.

Mais, je me demande si j'enlèverais absolument ces accessoires si la voiture avait des jantes alu ...

 

Bref, nos choix en la matière tiennent à peu de choses ..

[Visa-club]

Le sujet est complexe !!

 

Probablement que la couleur de la voiture, mais aussi le type d'accessoires, jouent sur le fait qu'on aime ou non ces éléments.

 

De mon côté, je ferais comme Visa Club si j'avais cette auto.

Mais, je me demande si j'enlèverais absolument ces accessoires si la voiture avait des jantes alu ...

 

Bref, nos choix en la matière tiennent à peu de choses ..

Complexe, oui tu peux le dire.

 

Par exemple comme les enjoliveur chromé et couleur carrosserie à leur centre j'aime, comme j'aime aussi les jantes d'origine usine. Je pense m'en chercher. Donc voilà c'est une question de gouts et de couleurs, sujet bien vaste et comme tu l'as dis complexe en la matière

[Supertiti]

:o Nan je la remets strictement d'origine sans ses accessoires qui lui gache totalement sa ligne

Pour l'aspect pratique, tu gagnerais à laisser les bavettes, au moins avant, tu laveras beaucoup moins ton auto.

[Visa-club]

Pour l'aspect pratique, tu gagnerais à laisser les bavettes, au moins avant, tu laveras beaucoup moins ton auto.

;) C'est prévu ça. C'est à l'arrière ou ça fait franchement moche. A l'avant ça ne me gêne pas du tout.

 

 

Ensuite elle va avoir par mes soins un nouveau traitement des passages de roues, bas de caisse extérieur et intérieur, et une fois fait de la cire pour corps creux. Après je lui ferai un contrôle trimestriel du chassis, carrosserie

[PONTONDIESEL]

Eh oui, les bavettes, ça rappelle l'époque où ce sont les gens d'un "certain âge" qui faisaient installer des navettes...

[Visa-club]

Eh oui, les bavettes, ça rappelle l'époque où ce sont les gens d'un "certain âge" qui faisaient installer des navettes...

Pas dit car quand j'ai acheté ma Corsa B toute neuve en 97, j'avais fait installé les bavettes Opel, et c'était très discret

[PONTONDIESEL]

Et le sujet des enjoliveurs peints ... !

 

Il y a 35 ans, alors ado, je m'etais amusé à enlever la peinture au centre des enjoliveurs de l'une des 300 D de mon père .. question de goût, encore une fois !

[PONTONDIESEL]

Bon, donc pardon Visa Club, au sujet des navettes !! Il y a donc aussi des jeunes qui savent apprécier !

[Visa-club]

Bon, donc pardon Visa Club, au sujet des navettes !! Il y a donc aussi des jeunes qui savent apprécier !

J'me disais bien, que j'allais voler au bord d'une navette ;)

 

C'est le style vieille bavette que j'aime po

[PONTONDIESEL]

(Bavettes, non pas " navettes ") .

 

Pour ce qui est des accessoires, n'oublions pas les enjoliveurs chromés, qu'on installait parfois sous les feux, pour imiter les 280 et 280 E .

[PONTONDIESEL]

Une navette 123 avec de jolies bavettes siglées Mercedes-benz, et pourquoi pas aussi avec les pare-chocs plus fins des 280 et 280 E .. ?

[Visa-club]

Une navette 123 avec de jolies bavettes siglées Mercedes-benz, et pourquoi pas aussi avec les pare-chocs plus fins des 280 et 280 E .. ?

Là tu me poses une colle sur les pare chocs. Les 280 les avaient plus fin?

[Visa-club]

(Bavettes, non pas " navettes ") .

 

Pour ce qui est des accessoires, n'oublions pas les enjoliveurs chromés, qu'on installait parfois sous les feux, pour imiter les 280 et 280 E .

J'avais compris c'était une boutade

 

J'avoue qu'en dessous des feux arrière, la baguette chromé là....je ne dirais pas non

[PONTONDIESEL]

Oui, les 280 et 280 E avaient l'avantage d'avoir cette élégante baguette sous les feux, et donc, en effet, des pare-chocs différents et beaucoup plus fins sur les côtés, à l'image des Coupés.

[Visa-club]

D'accord. Encore une chose que je viens d'apprendre sur le modèle

[horacio03]

Mais, je me demande si j'enlèverais absolument ces accessoires si la voiture avait des jantes alu ...

Si tu veux te la jouer kéké années 80 , c'est tout a fait ce qu'il faut faire...

N'oublies pas le chien sur la plage arrière ....

 

Une allemande se doit de rester sobre...surtout une merco ....

[clkris]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1863818122.htm

[PONTONDIESEL]

Ah oui, un chien sur la plage arrière d'une 123 ..

il n'y a rien de tel pour rappeler les années 80 !