[1/43] Le topic des Bugatti

[aerolithe57]

1913 Apres un premiere exemplaire qui à etait iscrit à la course de còte de Gaillon entre Rouen et

Vernon en octobre 1912, un deuxieme exemplaire fut construit plus tard avec deux moteurs 4 cylindres.

Elle recut une carrosserie profilée avec un radiateur caréné et une longue pointe arriere tronconique.

C'etait un veritable monoplace à direction centrale. Cette "double quatre" fut crée en vue d'etre utilisee

en competition mais la guerre de 1914 empecha d'en pursuivre le developpement.

 

 

 

 

seulement avec un moteur

 

 

 

 

 

 

 

 

[EB a Levallois]

seulement avec un moteur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

, Interessant ce croquis que je connaissais mal , y compris son historique !

 

Donc , je me suis penché sur son cas pour bien comprendre , remontage sur base type 13 .

 

voili , voilou ! , il y quand même des disproportions !

 

En rouge , selon l'esquisse , en bleu en valeurs corrigées !

 

N B : pour la vue de dessus , la couleur doit être rouge !

 

[EB a Levallois]

, Re , une petite manip' et voilà mon étude !

 

[aerolithe57]

 

, Interessant ce croquis que je connaissais mal , y compris son historique !

 

Donc , je me suis penché sur son cas pour bien comprendre , remontage sur base type 13 .

 

voili , voilou ! , il y quand même des disproportions !

 

En rouge , selon l'esquisse , en bleu en valeurs corrigées !

 

 

 

 

le premier 8 cylindres (un seul exemplaire)

 

 

[pursang]

@ EB Levallois et Aerolithe : Merci de cette étude très intéressante. En effet, il n'y rentre qu'un 4 cylindres.. Cela ferait un modèle intéressant à faire par Dieter.

@Ruby59 : Toujours aussi beau !

 

@ Tigrajaune : Voici les différentes Royales Binder au 1/43 que je connais, par ordre chronologique:

Aurore Modèles : à noter qu'elles n'étaient vendues que toutes montées, il fallait faire avec la qualité relative du montage...

 

 

DB Modèles : un très joli modèle, magnifique pour son époque (et bien conservé). Elle était aussi disponible en kit.

 

Désolé pour la qualité de la photo, ancienne, qui ne met pas en valeur le modèle ..

 

Héco Modèles : une magnifique réalisation, chère il est vrai, mais qui a bien vieilli (seuls les phares ont un peu vieilli à mon gout)

 

 

Dans un autre registre, beaucoup plus moderne : le vélo Bugatti de PG (par DTD)

 

qui rejoint les autres vélos plus anciens:

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

 

 

 

 

 

 

 

BUGATTI Type 251 Grand Prix de France 1956 (J-L Trintignant, abandon) - Spark - S2580

 

Présentation plus en détails ici :

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

[Invité §geg434Nb]

sympa cette petite Spark

[pursang]

Merci pour le partage Aravis. Je pense que c'est la 2eme version de la 251.

Les 3 versions de la T251 ont déjà été faites par Rétro Bolides, il y a bien longtemps et repris plus récemment par JPS (les mêmes prototypes ?)

Voici les rétrobolides :

 

 

et DTD a reproduit un dessin d'une hypothétique version routière:

 

 

Cette Spark apporte-t-elle un plus intéressant ? Ont ils annoncé les 2 autres ?

[aravis68]

Je n'en ai pas d'autres.

 

C'est le modèle qui a couru à Reims.

 

La Spark est surtout là parce qu'elle est disponible… et financièrement accessible.

[jeanbug]

Avec un peu de créativité, vous pouvez obtenir un type 41 Binder d'un Solidò......

Et aussi pas mal de talent et d'huile de bras!

[jeanbug]

Je cherche une Type 41 Binder depuis pas mal de temps maintenant mais impossible à trouver !

Le modèle Heco, pourtant récent, a disparu des rayons. Un kit Aurore Models, même mal monté se vends plus de 100€. Il n'y a donc aucun fabricant qui souhaite la reproduire ?

Les modèles de Royales IXO (Coupé du Patron, roadster Esders,coach Kellner, limousine Parkward ou cabriolet Weinberger), bien que perfectibles, ont eu leurs succès tout en gardant un prix très acceptable. Alors pourquoi pas de coupé de ville Binder ? VW propriétaire de la voiture s'y oppose ? On a déja vu ça pour d'autres modèles.

 

Et oui, la Binder est la mal aimée des Royales; toutes les autres ont été reproduites par plein de fabricants, industriels comme artisanaux mais la Binder, nenni!

Les Héco, Aurore, DB fabriquées en petit nombre sont introuvables ou à gros prix lorsque trouvées.

 

La seule que j'ai réussi à me mettre sous la dent c'est un kit en plastique par Fuman/Bandai; il est très bien, très détaillé mais... au 1:16.

Je ne l'ai toujours pas monté car... je n'aurais pas de place pour l'exposer lorsque terminé!

[Tigrajaune]

j'ai hésité aussi à acheter cette Royale Bandai.

Il y a aussi la Franklin, mais également au 1/16 malheureusement alors qu'ils ont fait la berline double Fiacre au 1/43 !

 

Je ne savais pas que la Binder Aurore Models était un modèle monté. Faut pas être exigeant sur la finition .... !

[aerolithe57]

[Tigrajaune]

 

ah, il y a bien eu les deux, kit et monté.

[Ruby59]

Superbe cette voiture !

Pour boucher le toit, je pense que j'y arriverai, mais refaire les ailes ?

Elles sont entièrement refaites ou les ailes d'origines ont été modifiée ?

Les ailes sont ces d'origines modifiée, le toit etait simplement clouse avec du Sintolit.

[jeanbug]

j'ai hésité aussi à acheter cette Royale Bandai.

Il y a aussi la Franklin, mais également au 1/16 malheureusement alors qu'ils ont fait la berline double Fiacre au 1/43 !

 

Je ne savais pas que la Binder Aurore Models était un modèle monté. Faut pas être exigeant sur la finition .... !

J'ai deux Bugatti Aurore Models, une Stelvio et une Aravis. Ils étaient tous vendus montés et peints, plutôt correctement.

[HK500]

trios (2)

Epokit, Retro Bolide et kit métal

 

trios (3)

 

Ici: Epokit, kit métal et RetroBolide

 

trios (4)

 

Binder "Bugattiana", marque de kits britanniques, achetée à la bourse Rétro festival de Bruxelles sur le stand CCC qui semblait avoir racheté cette marque (+ "Rapide") et écoulait les stocks.

 

[jeanbug]

 

Je vous salue tous et EB a Levallois en particulier à cause de son avatar...

Acquisition récente mais au 1:87; je n'aurais pas de place sur mes tablettes pour un 1:43.

Il fait tout de même près de 30cm dans son boîtier!

Éditions Atlas, collection Michelines & autorails n°2175109.

[EB a Levallois]

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 27.jpg?v=6[/url]trios (2)

Epokit, Retro Bolide et kit métal

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] e0.jpg?v=6[/url]trios (3)

 

Ici: Epokit, kit métal et RetroBolide

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 00.jpg?v=6[/url]trios (4)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 370840.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 370832.jpg

Binder "Bugattiana", marque de kits britanniques, achetée à la bourse Rétro festival de Bruxelles sur le stand CCC qui semblait avoir racheté cette marque (+ "Rapide") et écoulait les stocks.

 

Je pense que le modèle nommé kit métal est de marque CIRCUIT SERIES ref :2

[EB a Levallois]

@ jeanbug ,

 

 

Merci ,

 

Je connais bien ce modèle , et comme toi je préfère le 1/87 ( Ho ) au 1/43 .

C'est une base de modification pas très chère , par contre il faut le motoriser et c'est un autre problème !

[Tigrajaune]

Au 1/43, ce sont des modèles en laiton, très détaillés, fabriqués en série limitée mais aussi très très cher !

Au 1/87, si vous voulez motoriser l'autorail des éditions Atlas, ça va être difficile mais possible. Ici, un modéliste talentueux l'explique pas à pas :

 

http://www.biscatrain.fr/artic [...] 75281.html

 

Il vaut mieux acheter le modèle Jouef (entre 100 et 150€) et l'améliorer un peu. Il n'est plus très courant car fabriqué dans les années 80 à 2000.

C'était le temps où Jouef était fait à Champagnole et que les enfants faisaient tourner leur train sur le rond de rails sous le sapin, moi le premier…

 

http://dud.train.pagesperso-or [...] gatti6.jpg

 

Ou si vous êtes moins bricoleurs (mais plus fortunés), il y a de petites merveilles avec panneaux des moteurs amovibles pour voir la mécanique "Royale". Les hélices des ventilateurs sont fonctionnelles et on peut les voir tourner derrière les grilles quand l'autorail roule. Mais faites vite, suivant les versions, il n'y a que 5 à 15 exemplaires de chaque. (voir lien)

 

https://www.pierredominique.co [...] fr=bugatti

[EB a Levallois]

, tout à fait d'accord Tigrajaune , je connais très bien toute cette " enveloppe Autorails Bugatti "

[pursang]

« Bugattiana « a en fait repris les modèles de DB modèles pendant quelques temps.: 41 Binder, 57 shah d Iran, 57s Col Gilles....

Concernant l autorail je n ai pas pu résister face à un modèle de JMG au 1/43 (échelle O) il y a quelques temps, pour finaliser la série des Royales, comme Héco voulait le faire.

Le rêve absolument inaccessible reste le Fulgurex...

[EB a Levallois]

, ça fait plaisir de voir cette famille réunie !

 

Une petite question : est il possible de voir de plus près le moteur placé juste devant le milieu de l'autorail ?

[Tigrajaune]

« Bugattiana « a en fait repris les modèles de DB modèles pendant quelques temps.: 41 Binder, 57 shah d Iran, 57s Col Gilles....

Concernant l autorail je n ai pas pu résister face à un modèle de JMG au 1/43 (échelle O) il y a quelques temps, pour finaliser la série des Royales, comme Héco voulait le faire.

Le rêve absolument inaccessible reste le Fulgurex...

:love:

 

Le top pour un amoureux de la type 41 !

[mail0183]

salut aux spécialistes des Bugatti :jap:

 

question de néophyte , la maquette de la 57G LM 1937 au 1:24 de LMM ne compote qu'un siège alors que sur la photo il y en a deux :voyons: :voyons:

où est la vérité :??: je pencherai pour deux mais ................

 

 

 

 

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[EB a Levallois]

« Bugattiana « a en fait repris les modèles de DB modèles pendant quelques temps.: 41 Binder, 57 shah d Iran, 57s Col Gilles....

Concernant l autorail je n ai pas pu résister face à un modèle de JMG au 1/43 (échelle O) il y a quelques temps, pour finaliser la série des Royales, comme Héco voulait le faire.

Le rêve absolument inaccessible reste le Fulgurex...

 

comme Héco voulait le faire. à une nuance près , Héco avait projeté de faire un WR Présidentiel 800cv .

Là , tu as un WLG Surallongé 400cv , ce qui est déjà bien !

[EB a Levallois]

salut aux spécialistes des Bugatti :jap:

 

question de néophyte , la maquette de la 57G LM 1937 au 1:24 de LMM ne compote qu'un siège alors que sur la photo il y en a deux :voyons: :voyons:

où est la vérité :??: je pencherai pour deux mais ................

 

 

 

 

.

 

La réponse est sur la photo ! = 2

[mail0183]

La réponse est sur la photo ! = 2

 

 

 

mer ci EB :jap: :jap:

 

si j'ai posé la question c'est que certaines photos ont été bidouillée :bah:

 

je n'aurai donc qu'à faire un petit moulage ;) .

[pursang]

Le moteur de Royale, devant l’autoraIl, est de CCC.

J espère que le projet de Présidentiel avec Rubi aboutira....

[alm93]

 

 

mer ci EB :jap: :jap:

 

si j'ai posé la question c'est que certaines photos ont été bidouillée :bah:

 

je n'aurai donc qu'à faire un petit moulage ;) .

 

Je crois de toute façon que c'était une obligation réglementaire la compétition étant réservée aux auto biplaces.

[jeanbug]

trios (2)

Epokit, Retro Bolide et kit métal

 

Je pense que le modèle nommé kit métal est de marque CIRCUIT SERIES ref :2

Je confirme, j'ai le même.

La référence est exacte; le kit était fabriqué sous la marque Motorkits-UK par Brian Garfield-Jones.

[mail0183]

Je crois de toute façon que c'était une obligation réglementaire la compétition étant réservée aux auto biplaces.

 

 

merci alm93 :jap: :jap:

.

[EB a Levallois]

Le moteur de Royale, devant l’autoraIl, est de CCC.

J espère que le projet de Présidentiel avec Rubi aboutira....

 

 

 

 

Merci pursang

 

Je pense que c'est une bonne alternative , d'après ma doc' ( j'ai ce kit châssis ) , c'est un meilleur choix que d'utiliser un moteur en zamack Solido ou autre !

 

Perso , j'ai réalisé une série ( 12 ex. privés ) de moteurs en résine PU au 1/87 ( HO ) .

Des descendants reconditionnés/rabotés , m'aident à détailler des autorails ( façon Fulgurex ) , mais en résine au 1/87 ! .

[jeanbug]

« Bugattiana « a en fait repris les modèles de DB modèles pendant quelques temps.: 41 Binder, 57 shah d Iran, 57s Col Gilles....

Concernant l autorail je n ai pas pu résister face à un modèle de JMG au 1/43 (échelle O) il y a quelques temps, pour finaliser la série des Royales, comme Héco voulait le faire.

Le rêve absolument inaccessible reste le Fulgurex...

Ah que j'aimerais pouvoir réaliser une présentation pareille!

J'ai 16 Royales au 1:43 mais certaines sont des doublons reproduits par des fabricants différents.

Bien sûr je n'ai pas la Binder ni les chassis non-carrossés des premiers essais.

J'ai abandonné depuis longtemps le rêve de les réunir toutes.