[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"

[Porsche the Best]

 

 

 

en lisant un peu vite , j'avais mal lu !

 

 

 

Fais moi des fausses joies

 

PTB

[Invité §_83035wJ]

Bell Motorsports

 

http://www.endurance-info.com/article.php?sid=4808

 

Sur le lien il y a une photo de Jim Bell avec le même logo sur sa veste (enfin ça y ressemble)

 

 

 

Super !!!! Merci ludo.

[olo]

 

 

Tiens Olo, tu te fais rare ici c'est à cause d'avoir les doigts de pieds en éventail dans un transat à l'ombre d'un saule

 

PTB

 

 

En fouinant dans mes revues pour un auter sujet, j'ai trouvé ça par hasard....j'imagine qu'elle a déja été postée

 

Haywood/Leven avec la 935 Bayside lors du Daytona Finale 1981

 

[DOCPAT43]

 

 

.... je ne crois pas qu'elle soit deja passée , elle n'est pas sur Dedé

 

 

( je reponds pendant que le tenancier se fait des ampoules .... pour le moment

 

la peniche tient le coup )

 

 

 

 

encore une monstrueuse evo de 935...malheuresement absente dans ma vitrine , Starter ayant sorti une horreur

 

 

dans sa version à bandes bleues

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

Bonjour à tous

 

Je viens de créer un nouveau sujet sur le forum : la PORSCHE 917 en miniatures

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet8495.htm

 

Bien sur, je vais continuer à "hanter" mes topics préférés, le mien n'étant qu"un complément spécialisé

 

En éspérant votre visite

 

BON WEEK END

 

[olo]

malheuresement absente dans ma vitrine , Starter ayant sorti une horreur

dans sa version à bandes bleues

 

 

 

je ne connais pas ce kit

[jjploup]

 

.... je ne crois pas qu'elle soit deja passée , elle n'est pas sur Dedé

 

 

( je reponds pendant que le tenancier se fait des ampoules .... pour le moment

 

la peniche tient le coup )

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/81DAYFIN86g.jpg

 

 

encore une monstrueuse evo de 935...malheuresement absente dans ma vitrine , Starter ayant sorti une horreur

 

 

dans sa version à bandes bleues

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/81DAYFIN86ROUGEBAYSIDEavd.jpg

 

 

 

 

 

Celle-ci Doc

 

http://cgi.ebay.fr/Porsche-935-B2-Daytona-84-Kit-peint-/290464865235?pt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures

 

[DOCPAT43]

 

 

Celle-ci Doc

 

http://cgi.ebay.fr/Porsche-935-B2-Daytona-84-Kit-peint-/290464865235?pt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures

 

 

 

 

OUI !

 

elle est presentée sous son meilleur profil

 

 

 

 

 

 

caisse completement " bananée " , arriere trop court , avant faux ......

 

 

 

 

 

 

 

 

[rog551]

Notre ami PTB est toujours 2ème en groupe GT10 au rallye des 12 travaux d'Hercule

 

 

rog551

[PHILIPPE917]

Notre ami PTB est toujours 2ème en groupe GT10 au rallye des 12 travaux d'Hercule

 

 

rog551

 

 

 

Il faudrait ajouté un 13 ème "travail":

 

le pilotage de la péniche que notre ami PTB réalise avec succés

 

[rog551]

 

 

Porsche the Best termine 2ème en GT10 au Rallye des 12 Travaux d'Hercule 2010 !

 

 

 

à Pascal et Lionel

 

 

 

 

rog551

[Phicanam]

Bravo les gars!

Allez...

[PHILIPPE917]

 

Porsche the Best termine 2ème en GT10 au Rallye des 12 Travaux d'Hercule 2010 !

 

 

 

à Pascal et Lionel

 

 

 

 

rog551

 

 

 

 

FELICITATIONS

[jjploup]

 

Porsche the Best termine 2ème en GT10 au Rallye des 12 Travaux d'Hercule 2010 !

 

 

 

à Pascal et Lionel

 

 

 

 

rog551

 

 

 

C'est super...........

 

Donc, Rdv dans les Cévennes en Octobre

 

Tu seras là aussi mon Roger

 

 

 

 

[Invité §adc526KO]

http://www.12travaux.org/

la photo (prise sur le site) n'est pas de l'année

[am8850]

 

Salut Pascal

 

Pas pu suivre le rallye en direct.

Mais félicitations au capitaine (tu mets ta casquette comme sur le lot dans la pénichette entre les spéciales pour éviter le coup de soleil ?

Et je n'oublie pas Lionel évidemment.

Donc, comme le dit JJ, tu seras dans les Cévennes ? ?

Et y'aura Roger ? ?

J'amène les fusibles

YC

[Porsche the Best]

 

.... je ne crois pas qu'elle soit deja passée , elle n'est pas sur Dedé

 

 

( je reponds pendant que le tenancier se fait des ampoules .... pour le moment

 

la peniche tient le coup )

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/81DAYFIN86g.jpg

 

 

encore une monstrueuse evo de 935...malheuresement absente dans ma vitrine , Starter ayant sorti une horreur

 

 

dans sa version à bandes bleues

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/81DAYFIN86ROUGEBAYSIDEavd.jpg

 

 

 

 

 

+ 1000 Patrice.... c'est une 935 qui fait cruellement défaut dans nos vitrines, et je suis pas certain que Mon Echelle est une repro à la hauteur

 

PTB

[Porsche the Best]

Salut Pascal

 

Pas pu suivre le rallye en direct.

Mais félicitations au capitaine (tu mets ta casquette comme sur le lot dans la pénichette entre les spéciales pour éviter le coup de soleil ?

Et je n'oublie pas Lionel évidemment.

Donc, comme le dit JJ, tu seras dans les Cévennes ? ?

Et y'aura Roger ? ?

J'amène les fusibles

YC

 

 

Salut à Tous et merci pour vos encouragements, qui nous font chauds au coeur, car il faut bien dire que l'on est un peu passé à coté de notre épreuve à domicile : la lecture du scratch permet de comprendre l'étendue du mal : 42ème l'an dernier (avec 150 autos au départ), et seulement 82ème cette année (avec le même nombre de voitures).

 

On avait pourtant tout bien préparé, en prenant la météo qui annonçait un petit risque d'orage le dimanche, mais 3 fois rien, un grand tivoli pour faire une assistance commune avec les autres potes de l'écurie à coté du camping car du Gars Lionel

 

 

Les interviews avec la presse locale, avide de tout savoir sur le recordman de participation aux 12 travaux, et le soir un pot au parc d'assistance avec les amis et nos partenaires pour justement fêter cette 20ème participation.

 

Mais dans la nuit : badaboum : orage géant, avec bourrasques de vent, et trombes d'eau; dès le premier coup de tonnerre, on pense tous dans nos foyers respectifs au tivoli, en espérant que les poteaux en acier ne tombe pas sur le camion... heureusement Lionel, a autorisé des campeurs à s'installer dessous, et ce sont ces braves gars qui a 3h30 du matin vont s'accrocher aux poteaux pour éviter qu'ils s'envolent, avant de profiter d'une accalmie pour le démonter partiellement.

 

Il flotte à brouettes durant toute la nuit, et 6h30, me voilà en train de faire la navette entre les garages, en slip et t-shirt, sous la flotte (un peu comme dans la pub Tahiti douche, mais peut être encore plus sexy ), pour récupérer mes jantes de 17, faire la pression des pneus, trouver le cric, la clef à choc, la croix (et à la bannière), et tout charger dans la Clio, car il sera impossible de rouler en racing.

 

J'enfile ma combarde et direction vite fait le parc d'assistance, avec un petit coup au coeur en voyant le tivoli par terre, et Lionel rapplique, et on essaye à 4 (avec nos femmes) à relever le barnum plein de flotte, pour avoir un abri descent à peu près sec pour la première assistance, et on en chie un max, déjà parce qu'il faudrait être le double de personnes (on a pas eu le coeur à tirer de la couette nos campeurs), et qu'ensuite quelques poteaux sont bien tordus.

 

Autant vous dire qu'au moment de rentrer dans le parc fermé, on est déjà bien trempé "extérieur et intérieur", avec le palpitant au taquet, et c'est pas fini car on a 15 minutes pour changer les 4 roues, et avec notre petit numéro, nous sommes que 2 pour le faire, car les autres copains de l'écurie sont encore dans les toiles.

 

Dès le premier coté, alors que Lionel place sa jante ar, et que moi je vire celle de l'avant, le cric glisse et se couche sous la voiture qui tombe sur les disques; heureusement personne ne se blesse mais c'est un grand moment de solitude, avec la Péniche échouée sur le ventre, sans aucune solution pour la relever; heureusement un de nos potes rapplique et sort un cric de garage de son Picasso et en prenant sous la boite on remet la Porsche d'applomb.

 

On saute dans l'auto pour aller au contrôle horaire de sortie de parc, pour un pointage à la volée, sachant que l'on a dépassé le temps imparti de 2 ou 3 minutes; en fait 2 minutes de retard qui vont se solder par des pénalisations alors que l'on n'a pas encore fait le moindre km de course.

 

Le moral en prend un petit coup fatalement, mais on essaye de retrouver un peu de sérénité (et un rythme cardiaque et respiratoire plus relax), car le pétage de plomb est rarement bon au volant d'une voiture de course.

 

On fait la première boucle, plutôt en dedans, avec l'idée de rester sur la route en évitant les coulées d'eau et de boue, sans remarquer que nous ne sommes plus que 2 en GT : en effet les pilotes du Z3 et de la GT3 on préféré ne pas prendre le départ compte des conditions atmosphériques ... on passera pudiquement sur ce genre de décision, mais je pense qu'ils devraient changer de discipline et envisager plutôt la Nascar ou l'Indy.

 

Pour la 2ème boucle en début d'après midi, sous le soleil revenu, un excès de prudence me fait conserver les pneus de série : c'est un mauvais choix : ils sont à l'agonie sur les parties sèches et les zones de freinages, et on est malgré tout en survitesse en sortie courbe sur la boue, avec deux belles chaleurs à la clef.

 

Pour la 3ème et dernière boucle, on reprend les racings, et le plaisir du pilotage revient d'un coup avec des chronos nettement plus engageant; on reprend 8 places au scratch mais le mal est fait, même si l'écart total avec la BM winneuse en GT est plutot faible (1'28 pénalités incluses) sur 40 km de chrono, compte tenu du différentiel de puissance de pratiquement 150 ch à l'avantage de la Munichoise.

 

Maintenant, on tourne le regard vers la ligne bleue des Cévennes, avec une assistance de choc sous perfusion de pineau des charentes, et là on va voir du sport, du vrai !!!!

 

PTB

[Invité §adc526KO]

Bonjour

Bravo et merci pour ce compte rendu "à chaud"

Malgré les émotions, le style est toujours là

[am8850]

 

Maintenant, on tourne le regard vers la ligne bleue des Cévennes, avec une assistance de choc sous perfusion de pineau des charentes, et là on va voir du sport, du vrai !!!!

 

PTB

 

 

 

Super, vivement la semaine 42

 

[rog551]

Merci pour ce compte rendu du Rallye

 

 

Je croyais que la péniche aimait l'eau et que le capitaine s'était entrainé sur un canal cet été

 

 

 

 

A bientôt dans les Cévennes !!!

 

 

 

N.B. En principe je devrai aller y faire un tour cette semaine pour rencontrer un très grand forumeur qui vient de très loin

 

 

rog551

[Porsche the Best]

Merci pour ce compte rendu du Rallye

 

 

 

 

A bientôt dans les Cévennes !!!

 

 

 

N.B. En principe je devrai aller y faire un tour cette semaine pour rencontrer un très grand forumeur qui vient de très loin

 

 

rog551

 

 

Un très grand forumeur : il mesure au moins 1, 95 m alors

 

Prends soin de lui, il est bien patraque en ce moment, et si vous avez un moment, faites un tour du coté de Ganges pour balayer les routes..

 

PTB

 

[rog551]

 

Un très grand forumeur : il mesure au moins 1, 95 m alors

 

Prends soin de lui, il est bien patraque en ce moment, et si vous avez un moment, faites un tour du coté de Ganges pour balayer les routes..

 

PTB

 

 

 

 

 

rog551

[Porsche the Best]

Puisque l'on cause des Cévennes, le réglement de l'épreuve est sorti depuis vendredi

 

 

 

La plaque tournante du rallye sera Ganges !

 

Pour les non locaux, qui souhaiterait se joindre à notre groupe, il faut me confirmer votre venue très rapidement car l'hébergement sera pris d'assault dans ce secteur.

 

Heureusement, j'ai un ami (et ancien navigo) qui a quelques gîtes dans le coin, mais je ne veux pas le faire marner trop longtemps non plus, donc avis, sinon ce sera la toile de tente dans le jardin.

 

PTB

[pesca 33]

pas eu le temps de trop suivre , mais visiblement le ciel n' était pas avec vous pour cette épreuve en espérant que c' est le solde de malchance de toute une année qui vous a accablé .Bravo pour cette modeste place, qui relève plus du combat que de l' épreuve sportive

[Porsche the Best]

pas eu le temps de trop suivre , mais visiblement le ciel n' était pas avec vous pour cette épreuve en espérant que c' est le solde de malchance de toute une année qui vous a accablé .Bravo pour cette modeste place, qui relève plus du combat que de l' épreuve sportive

 

 

 

Voilà la couleur du ciel pour l'exemple

 

 

PTB

[pesca 33]

éffectivement c' est humide mais dommage que je n' ai pas été là bas ce genre de conditions font de tres bonnes photos pour les sponsors

[PHILIPPE917]

 

 

Voilà la couleur du ciel pour l'exemple

 

 

PTB

 

 

 

Et on ne peut même pas dire que la péniche était dans son élément

[rog551]

 

 

Voilà la couleur du ciel pour l'exemple

 

 

PTB

 

 

 

En effet c'était ... humide !

 

 

rog551

[Porsche the Best]

 

 

En effet c'était ... humide !

 

 

rog551

 

 

 

.... et glissant ...

 

 

PTB

[rog551]

 

 

.... et glissant ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/T020.jpg

 

PTB

 

 

 

Mais la dextérité du pilote compense le manque de grip

 

 

rog551

[pesca 33]

je suis sûre qu' il savait que le photographe était là

mais belle photo tout de même

[Porsche the Best]

je suis sûre qu' il savait que le photographe était là

mais belle photo tout de même

 

 

 

Bien sur et on a même du faire plusieurs prises, avant d'arriver à un tel résultat

 

Je la trouve un peu sous-ex quand même

 

PTB

[pesca 33]

 

 

Bien sur et on a même du faire plusieurs prises, avant d'arriver à un tel résultat

 

Je la trouve un peu sous-ex quand même

 

PTB

 

oui mais les conditions ne sont visiblement pas top de plus la péniche creer un expo factice avec sa couleur et les phares la seule posibilité travailler en manuel, mais c' est plus facile a dire qu' a faire sinon je te l' ai un peu retouché

http://img10.hostingpics.net/pics/903605T020.jpg

[Porsche the Best]

oui mais les conditions ne sont visiblement pas top de plus la péniche creer un expo factice avec sa couleur et les phares la seule posibilité travailler en manuel, mais c' est plus facile a dire qu' a faire sinon je te l' ai un peu retouché

http://img10.hostingpics.net/pics/903605T020.jpg

 

 

 

La critique du photographe était pour rire bien entendu....ils sont déjà assez braves de nous attendre les pieds dans la boue et sous la flotte, pour ensuite nous filer leurs clichés

 

Merci à eux !!!

 

PTB