les transporteurs ou les camions des teams avant 80 1/43 et 1/50

[am8850]

Et après il faut aussi trouver l'immatriculation . . .

[Golfer31]

Merci pour la photo , cela va aider, apparemment le coté gauche est sans porte, pour l'arrière on vois bien les deux sabots et le bas de caisse en métallisé en agrandissant peut être plus de détails

[alm93]

Reçu ce jour le Berliet Stradair de l'écurie Almeras.

 

 

 

 

 

 

Avec son frère de l'écurie Matra

 

 

 

Il ne s'agit pas d'une simple version redécorée du modèles existant mais bien d'un modèles différent la remorque étant totalement nouvelle.

Il est très réussi l'erreur dans le prénom de Jacques Almeras n'en est que plus cruelle.

[jean_paul]

Si le décal n'est pas verni ... c'est simple à corriger

[Invité §mic463CE]

Certainement de la tampographie ...

[Olivier988]

Reçu ce jour le Berliet Stradair de l'écurie Almeras.

 

 

 

 

 

 

Avec son frère de l'écurie Matra

 

 

 

Il ne s'agit pas d'une simple version redécorée du modèles existant mais bien d'un modèles différent la remorque étant totalement nouvelle.

Il est très réussi l'erreur dans le prénom de Jacques Almeras n'en est que plus cruelle.

Moi c'est le porte à faux arrière qui me laisse perplexe. Bien au-delà de ce qui est autorisé par le code de la route...

[Invité §Igo535vh]

Moi c'est le porte à faux arrière qui me laisse perplexe. Bien au-delà de ce qui est autorisé par le code de la route...

 

 

Et pourtant... (photo trouvée sur le profil de crazy 43 pour pas que l'on m'accuse de piquer les photos sans citer les sources)

 

 

[alm93]

 

Et pourtant... (photo trouvée sur le profil de crazy 43 pour pas que l'on m'accuse de piquer les photos sans citer les sources)

 

 

 

En effet le port a faux n'est pas faux.

[mosleylucky]

... et les condés de St jean de Védas, pastisés, souvent fermaient les yeux...

 

ML.

[Invité §jyl144fK]

Si le décal n'est pas verni ... c'est simple à corriger

Oui, décal pas verni.

 

D'ailleurs, si quelqu'un peut me dire la police d'écriture, je suis preneur

[alm93]

Oui, décal pas verni.

 

D'ailleurs, si quelqu'un peut me dire la police d'écriture, je suis preneur

 

Je n'en sais rien par contre il y a déjà une planche corrective en vente sur la baie

http://www.ebay.fr/itm/V170-AD [...] 58dcffd9e9

[Invité §jyl144fK]

Je n'en sais rien par contre il y a déjà une planche corrective en vente sur la baie

http://www.ebay.fr/itm/V170-AD [...] 58dcffd9e9

Ah oui, bien vu, merci

[alm93]

Information donnée sur un autre sujet que je me permet de copier ici si certains ne l'on pas vu

 

 

Nous avons réalisé une décalcomanie corrective.

Il suffit d'en faire la demande par e-mail sur info@premium-collectibles.com en indiquant votre adresse et mettant en sujet DECALCOMANIE STRADAIR

C'est gratuit

 

IXO

 

[Invité §jyl144fK]

Information donnée sur un autre sujet que je me permet de copier ici si certains ne l'on pas vu

 

Merci

[Invité §jyl144fK]

Message de Mr IXO :

 

"Bonjour,

Les décalcomanies de remplacement pour les Berliet Stradair Alméras sont envoyées aujourd'hui à ceux qui en ont fait la demande.

 

Elle sont envoyées sous enveloppe par courrier normal, et cela prendra donc quelque jours

 

IXO"

[foufouni82]

Bonjour à tous.

 

Vous vous rappelez forcément de l' autocar SAVIEM S45 re-carrossé à la demande de Guy LIGIER et Jo SCHLESSER pour transporter leur écurie Inter-Sports en 1968.

Vous vous souvenez tout aussi certainement qu' au début des années 2000 Joël PONS sous sa marque Original Miniatures l' avait réduit au 1/43 sous la forme d' un kit résine à monter et à peindre, avec pièces photodécoupées et 2 décorations possibles, hélas épuisé depuis longtemps et très difficile à débusquer d'occasion.

Dans ma quête de cette oiseau rare, il y a quelques jours j' ai eu la chance de pouvoir échanger avec son créateur à son sujet. Celui-ci m' a laissé entendre qu'il ne serait pas opposé à envisager une réédition à la condition d' être certain de réaliser un minimum de pièces. Il table en fourchette basse sur 20 exemplaires.

Sur cette base, le prix serait équivalent à celui d' un transporteur italien TRON, soit 200 € pour le kit complet avec sa décoration. Mais peut être pourrait il évoluer à la baisse si la demande dépassait le seuil imposé.

 

Du coup je me suis dit que ça ne "mangeait pas de pain" de livrer cette information sur votre forum spécialisé car peut être comme moi cette pépite française vous attire.

Je vous propose de me contacter en MP avec en titre de message : S45 LIGIER afin de me faire part de votre intérêt et de vos commentaires.

Si l' affaire devait se finaliser, Mr PONS souhaiterait qu'elle se fasse sous par souscription avec un chèque d' acompte qui ne serait encaissé qu' à la livraison.

Je vous rendrai compte du résultat de ce sondage en espérant qu'il se révèle favorable et puisse ainsi plaider en faveur de la ré-édition du S45 LIGIER.

 

 

Cette intervention est une initiative personnelle qui n'engage que moi. Je n' ai d' autre intérêt à ce que la démarche aboutisse que celui de pouvoir enfin acquérir ce kit aux conditions évoquées.

 

 

Je vous remercie pour votre attention.

 

 

en rappel, voici le scan de l' article consacré à ce modèle paru dans le n°81 d' Automodélisme

 

 

[alm93]

Bien reçu aujourd'hui les décalcomanies correctives pour le Berliet Almeras dans une jolie enveloppe avec deux beaux timbres de Macau

Merci Mr Ixo le transporteur va avoir meilleure allure.

[thecako]

Bonjour à tous.

 

Vous vous rappelez forcément de l' autocar SAVIEM S45 re-carrossé à la demande de Guy LIGIER et Jo SCHLESSER pour transporter leur écurie Inter-Sports en 1968.

Vous vous souvenez tout aussi certainement qu' au début des années 2000 Joël PONS sous sa marque Original Miniatures l' avait réduit au 1/43 sous la forme d' un kit résine à monter et à peindre, avec pièces photodécoupées et 2 décorations possibles, hélas épuisé depuis longtemps et très difficile à débusquer d'occasion.

Dans ma quête de cette oiseau rare, il y a quelques jours j' ai eu la chance de pouvoir échanger avec son créateur à son sujet. Celui-ci m' a laissé entendre qu'il ne serait pas opposé à envisager une réédition à la condition d' être certain de réaliser un minimum de pièces. Il table en fourchette basse sur 20 exemplaires.

Sur cette base, le prix serait équivalent à celui d' un transporteur italien TRON, soit 200 € pour le kit complet avec sa décoration. Mais peut être pourrait il évoluer à la baisse si la demande dépassait le seuil imposé.

 

Du coup je me suis dit que ça ne "mangeait pas de pain" de livrer cette information sur votre forum spécialisé car peut être comme moi cette pépite française vous attire.

Je vous propose de me contacter en MP avec en titre de message : S45 LIGIER afin de me faire part de votre intérêt et de vos commentaires.

Si l' affaire devait se finaliser, Mr PONS souhaiterait qu'elle se fasse sous par souscription avec un chèque d' acompte qui ne serait encaissé qu' à la livraison.

Je vous rendrai compte du résultat de ce sondage en espérant qu'il se révèle favorable et puisse ainsi plaider en faveur de la ré-édition du S45 LIGIER.

 

 

Cette intervention est une initiative personnelle qui n'engage que moi. Je n' ai d' autre intérêt à ce que la démarche aboutisse que celui de pouvoir enfin acquérir ce kit aux conditions évoquées.

 

 

Je vous remercie pour votre attention.

 

 

en rappel, voici le scan de l' article consacré à ce modèle paru dans le n°81 d' Automodélisme

 

 

 

Initiative sympa mais ca fait pas mal de sousous...

[christian82]

Bien reçu aujourd'hui les décalcomanies correctives pour le Berliet Almeras dans une jolie enveloppe avec deux beaux timbres de Macau

Merci Mr Ixo le transporteur va avoir meilleure allure.

 

Idem pour moi, mais..., sans les timbres de MACAU (affranchissement automatique...).

Reste plus qu'à rectifier l'erreur....

[ua110]

Team Aseptogyl 1973

Assistance

R12 Break

(Base Dacia - Presse)

 

http://i1366.photobucket.com/albums/r779/ua110/assistance%20aseptogyl%20r12_zpsg5qtzefd.jpg

http://i1366.photobucket.com/albums/r779/ua110/base%20dacia_zpswjp4q8jt.jpg

http://i1366.photobucket.com/albums/r779/ua110/mascheratura%20a_zpsdwrbgd9j.jpg

http://i1366.photobucket.com/albums/r779/ua110/mise%204_zpszdsrtjaz.jpg

http://i1366.photobucket.com/albums/r779/ua110/mise%201_zps9upqbtrk.jpg

http://i1366.photobucket.com/albums/r779/ua110/mise%202_zps9ia7cxdv.jpg

http://i1366.photobucket.com/albums/r779/ua110/mise%203_zpsckcedw62.jpg

[trafic95]

Bravo Ugo

 

C'est top 20/20

 

 

http://stkr.es/p/1luv

[Invité §jyl144fK]

Team Aseptogyl 1973

Assistance

R12 Break

(Base Dacia - Presse)

 

http://i1366.photobucket.com/a [...] qtzefd.jpg

http://i1366.photobucket.com/a [...] p4q8jt.jpg

http://i1366.photobucket.com/a [...] rbgd9j.jpg

http://i1366.photobucket.com/a [...] srtjaz.jpg

http://i1366.photobucket.com/a [...] pqbtrk.jpg

http://i1366.photobucket.com/a [...] a7cxdv.jpg

http://i1366.photobucket.com/a [...] cedw62.jpg

Oui, bravo, joli

Tu peux la mettre là aussi, si tu veux http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

[ua110]

Oui, bravo, joli

Tu peux la mettre là aussi, si tu veux http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

 

 

Ok JYL14 !

[ymerpa]

[digauti]

Salut les maillons

 

 

Ahhh Le Mans Classic, l'occasion de voir rouler des voitures plus belles les unes que les autres

et qui viennent par la route pour la majorité: chapeau messieurs les Anglais.

Et des camions qui ravivent la flamme de mon enfance sarthoise...Arghh

(photos de mon téléphone pas top...)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[grandrobert]

Ces camions, magnifiques !

[ATALANTE RACING]

Ces camions, magnifiques !

 

 

et

[philippeimac]

j'ai retrouvé ça

Balancer 10 milliards de photos sans mentionner la moindre indication sur ce qu'elles montrent ne sert pas à grand chose

Je suis arrivé ici en cherchant à me renseigner sur le Ford Transcontinental et si je peux en voir des photos qui en alignent des miniatures par brochettes entières, par contre ça ne m'avance à rien puisque je n'ai pas la moindre idée de ce que c'est que ces miniatures.

 

 

A première vue ce ne sont ni des Matchbox ni des Corgi et ça pourrait aussi bien être du 1/43 que du 1/50 puisque ce sont les 2 echelles les plus utilisées en camion miniature.

[MICHEL BO]

Je n'ai pas 10 milliard à mettre dans des photos..................Il faut mieux acheter les vrais camions

Par contre ,je ne suis pas certain que ce soit le meilleur moyen d'avoir des renseignements.Il faudra revoir votre façon de vous adresser aux collectionneurs !!!

Peut-être que ça "marchera" mieux

[Philandco]

 

et

 

Itou

Philippe.

[Invité §240727gA]

Salut les maillons

 

 

Ahhh Le Mans Classic, l'occasion de voir rouler des voitures plus belles les unes que les autres

et qui viennent par la route pour la majorité: chapeau messieurs les Anglais.

Et des camions qui ravivent la flamme de mon enfance sarthoise...Arghh

(photos de mon téléphone pas top...)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

superbe il y avait aussi un saviem sg2 avec une alpine A441 sur une remorque belle attelage

[Olivier988]

Fiche signalétique sur le Saviem écurie Ligier

 

 

 

 

 

Véhicule transport voitures de compétition LIGIER

 

Appellation par les Membres de l’Equipe LIGIER

 

 

« BRUTUS »

 

 

A l’origine en 1968 :

Autobus SAVIEM S 45 Moteur Fulgur 6 cylindres à plat Diesel 160 cv

disposé en position centrale sous le plancher

boîte 6 vitesses + MAr

freinage 4 tambours assisté par air

direction assistée

Modifié à la demande de Guy LIGIER en véhicule pour le transport sur les circuits Européens

des Mc LAREN Formule 2 de l’équipe Intersport, Pilotes Jo SCHLESSER et Guy LIGIER .

La transformation est réalisée par Georges COLMAIN , un ami de Guy LIGIER carrossier à VICHY .

 

De 1969 à 1974 assure le transport des voitures de compétitions LIGIER sur les différents circuits :

1969 et 1970 LIGIER JS1

1971 LIGIER JS3

1972 à 1975 LIGIER JS2 MASERATI et JS2 COSWORTH

 

A partir de 1976 transporte les premières Formule 1 JS5 et JS7 sur les circuits d’essais

 

Utilisé jusqu’en 1985 pour le transport de la JS 25 lors de séances d’essais .

[MICHEL BO]

Les VOLVO F88-89 en Formule 1

 

[Steed83]

Impressionnant Michel, comme chacune de tes photos

 

Je profite de mon passage sur ce topic pour vous demander une info :

Je cherche à savoir de quelle façon ont été transportées les 908 LH (donc capot long) pour les 24H du Mans 66 :

En effet l'utilisation du MAN de l'époque ne me parait pas évidente car pas sur que ça rentrait !

Merci d'avance si vous pouvez m'aider à répondre à cette question .

 

targa66 by Steed

Ici le MAN en question à la Targa Florio.

 

porsche 906 30 LM66 by Steed

Et la 906 au Mans

[legendmartini]

Les VOLVO F88-89 en Formule 1

 

superbe collection

une préference pour les transporteurs martini

il y a deux transporteur martini brabham, il s agit du meme ou il y avait deux versions ?

merci