Les 24 H du Mans: les modifs icaunaises

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Une Ferrari 488 GTE du Luzich Racing, au Mans 2020 sur base Burago:

 

Décals maison, antennes, modif de l'avant (ailettes et spoiler).

 

 

Moteur modifié.

 

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Un peu de Efin:

 

Une Brabham BT45B Reutemann 1976, la Collection Centauria:

 

 

Pas grand chose, ponçage des pneus, axe du train AV, détails pour le moteur (câblage avec du fil de couture couleur).

 

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Une Ferrari SF1000 Vettel Turkey 2020 sur base Burago:

 

 

Grosse modif du train AV, antennes, pneus pluie et leurs marquage.

 

 

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Ma Porsche 996 GT3 LM99 du Manthey sur base HighSpeed, à laquelle j'ai rajouté les rétros qui manquant (!)

 

 

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Et enfin pour ce soir la Ferrari 312 B3-74 de Alesi au GP de Monaco (Classic !), après son tassage (tassement? tassinage? ) par Marco Werner, base presse.

 

 

Déco refaite.

 

 

Pô très au point 

 

Modifs moteur, pied d'aileron AR, cablage et les aileron de traviole.

[gennaro1]

Wah, super boulot Jean-Paul, bravo 😍 petite question : pourquoi tu changes de base pour tes 917, Brumm ou Minichamps ?

[pprv94]

Bon boulot ! Très chouette la Ferrari le Mans 2020

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Il y a 3 heures, gennaro1 a dit :

Wah, super boulot Jean-Paul, bravo 😍 petite question : pourquoi tu changes de base pour tes 917, Brumm ou Minichamps ?

 

 

Salut Hugues, tout simplement parce que je les avais (la Brumm était une Gulf-Wyer, la Minichamps était ... ... je ne sais plus

[mesdecalcos]

Le 13/09/2021 à 17:48, gilles1955 a dit :

j'avais essayé la résine cristal, ça met 3 jours à sécher

Le 11/09/2021 à 10:52, JPG89 a dit :

Le meilleur résultat de surface est le silicone RTV classique. Le home maid silicone+liquide vaisselle est pas si mal et suffisant pour des jantes (bien lisse et propre).

Le bazar pour dents n'est pas terrible. Un enduit gras poisse le résultat. Déjà présent dans le moule et sur les jantes d'origine pourifiées par cet enduit gras qui doit suinter du moule  

 

Etendre  

Muni de vos précieux conseils, je suis allé chez Cultura en espérant avoir du choix. En fait ils n'avaient que du Gédéo, avec une super promo sur la résine cristal colorée.  Je connais un autre magasin en centre ville qui a toutes sortes de résines mais la vend par litres (1 litre de résine + 1 litre de durcisseur, soit  de quoi faire 2000 jantes).

J'ai réalisé sans problème 3 moules en siligum (1 roue complète et 2 jantes). Plus compliqué pour la résine qui après 6 jours à 25 - 28 degrés n'est toujours pas solidifiée partout, pourtant j'ai mélangé pendant un bout de temps.

J'ai donc repris ma méthode à base de pâte à modeler en moulant une jante Spark et en essayant d'avoir un peu plus de profondeur. Le résultat est meilleur. Voici la RSR 92 de 2020 toujours sur base Bburago.

 

 

La rouge 91 doit suivre.

 

J'avais pourtant fait des moulages il y a des années avec de la résine pour inclusion. J'avais fait trois voitures (une 935 et deux 3.20 groupe 5) en moulant morceau par morceau. Je ne me rappelle pas avoir eu de problèmes de prise en masse.

Modifié 3 octobre 2021 par mesdecalcos

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Un peu de présentations.

 

Des F1 sur base Centauria:

 

Shadow DN9B de De Angelis en 1979 (GP Brésil)

 

 

Juste des logos cigarettiers ajoutés, ponçage des pneus, jus divers...

 

Osella FA1F 1984 Giancarlo Ghinzani

 

 

Pas grand chose, train AV, ponçage des pneus, jus...

 

Lola T93 30 Alboreto 1993

 

 

Cigaretisation, num refaits pour faire la Alboretto et pas la Badoer.

 

Brabham BT42 Wilson Fittipaldi Nürburgring 1973

 

 

Les superbes montant de rétro sont d'origine !  

 

Sur l'avant, juste le Brabham refait car abimé d'origine.

 

... cablage du moteur, jus et pigments.

 

Lotus 72E Ian Scheckter Kyalami 1974

 

 

Cigaretisation, cablage et jus moteur...

 

Lotus 72C 1970 Hill Mexico Rob Walker

 

 

Idem moteur; Jus jaune pour le pare-brise. Jus...

Modifié 3 octobre 2021 par JPG89

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Pour les Mansophiles.

 

Ferrari 512 BB LM82, sur une base Altaya repeinte:

 

Utilisation d'une vieille planche de M.Hazard (un nom comme ça), une personne connu dans le milieu. J'ai refait beaucoup de logos quand-même.

 

 

 

Travail sur le moteur assez visible:

 

 

Grille AR en trompe-l'oeil:

 

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Rondeau M379 Primagaz Sotty-Yver-Guitteny du Mans 1982 (10e) sur base Altaya:

 

 

Planche de décal Starter bombé au Cleopatre Aero'Vernis brillant (une bénédiction pour les décals)

 

Je les passe à l'eau+liq Vaisselle (tensio-actif) et lissage à l'alcool pur et au sèche-cheveux.

 

 

J'ai acheté un truc bien pratique (à l'origine pour les circuits imprimés)

 

 

 

... luminion en truc Cultura, micro peinture, fignolage du moteur...

[NSUprinz]

Beau boulot ,pas fana de la F1 mais qu'est ce qu'elles sont belles

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Une modif un peu plus costaude, Ferrari 312 B2 Nanni Galli 1972 sur une base Ixo

 

 

 

Capot moteur additionné de carte plastique et mastic et poncé.

Tripode de rétro à partir d'une planche photodec de rembardes de navire... monté avec force jurons et un de raté  ... collé à la B-7000

 

 

Moteur détaillé, jus, cablage...

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Du Mans mais aux tests seulement.

 

Ferrari 333SP du JMB aux tests 1999 (seule la #29 sera au départ)

 

Base Altaya:

 

 

Décals faits.

 

 

Rétros refaits; j'ai paumé ceux d'origine 

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BON NOËL A TOUS

 

Je profite du moment pour poster avec un peu de retard.

 

Tecno PA123 Galli 1972 British GP - Base Centauria

 

Tripodes pour les rétros:

 

 

Travail sur le moteur, petits éléments rajoutés, conduites en fil trempé dans du vernis mat (la méthode la plus simple et rapide de "cabler" un moteur),  jus divers

 

 

 

 

McLaren MP4-7 Berger Australie 1992 - Base presse

Cigarettisation, peinture du cockpit... tiens j'ai oublié l'antenne de capot 

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Minardi M191 Martini 1991 San Marino - Base Centauria

 

Pas beaucoup de travail, ponçage des pneus, peinture du cockpit, aileron AR "forts appuis":

 

 

 

 

Tyrrell 011 1981 Cheever essais Silverstone British GP - Base presse

 

 

Capot arrière enlevé, travail sur le moteur, grille de couvre pipettes d'admission en tulle fin, cablage en fil trempé dans du vernis mat, jus, arceau de sécurité en fil metal, aileron AV en Evergreen... peinture blanche et décals maison.

 

 

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Etude de cas: les Ferrari 312 T2 de 1976 et 1977.

 

Les 1976 sont les Ver.A. On les reconnaitra avec l'avant de ponton large (branche AR du triangle supérieur en 'encoche' dans le ponton) et filet blanc.

Une Panini pour la Lada Monaco 76 et une Quartzo pour la Rega Monza 76:

 

 

 

 

La Ver.A 1977 pour une Reutemann GP Brésil 1977

 

J'ai modifié une Panini qui était une Ver.B (AV de ponton étroit, pas d'échancrure pour la branche AR du triangle)

 

 

(ici avec un kit metal de Ver.A pour comparer et les décals maison)

 

 

[grandrobert]

il y a 2 minutes, JPG89 a dit :

 

Etude de cas: les Ferrari 312 T2 de 1976 et 1977.

 

Les 1976 sont les Ver.A. On les reconnaitra avec l'avant de ponton large (branche AR du triangle supérieur en 'encoche' dans le ponton) et filet blanc.

Une Panini pour la Lada Monaco 76 et une Quartzo pour la Rega Monza 76:

 

 

 

 

La Ver.A 1977 pour une Reutemann GP Brésil 1977

 

J'ai modifié une Panini qui était une Ver.B (AV de ponton étroit, pas d'échancrure pour la branche AR du triangle)

 

 

(ici avec un kit metal de Ver.A pour comparer et les décals maison)

 

 

salut Jean Paul, tu te faisais rare avant ces F en rafale, heureux de te revoir parmi nous !

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De la Merco,  Mercedes F1 W08 EQ Bottas Russia 2017 et  Hamilton CDM Mexique 2017 - Bases Panini

 

 

Amélioration des décos vertes, décals de pneus, ponçage des pneus...

 

 

Décos de capot moteur totalement refaites, peinture aéro, décals, aileron AR pour la Hamilton, affinage des rétro, antennes...

 

Pour les bloody f... antennes râteau, je place 3 poils de balayette  sandwichés entre 2 bouts de scotch noir d'electricien et je coupe. Je le colle à la B-7000.

..

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il y a 7 minutes, grandrobert a dit :

salut Jean Paul, tu te faisais rare avant ces F en rafale, heureux de te revoir parmi nous !

 

Salut Jean, oui, je ne m'en étais pas aperçu. Je vous lis tous les jours mais je manquais de temps pour poster mes bricoles. Michel MesDecalcos  me souhaitant de bonnes fêtes me l'a fait remarquer 

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Alors là, du grandiose... les Red Bull RB 16 et RB16B sur base ... BBurago

 

Il faut refaire le train AV... en gros je garde le triangle sup, je vire le tirant central (qui là ne tire rien du tout). je ne garde du bas qu'un triangle hyper affiné, juste pour tenir la roue. Le reste est refait en carte plastique noire (des emballages en fait).

 

La déco 'Honda' de Perez en Turquie est maison

 

Red Bull RB16 2020 Verstappen Abu Dhabi:

 

 

Red Bull RB16B 2021 Verstappen au centre:

 

 

Red Bull RB16B 2021 Perez GP de Turquie:

 

 

Les ailerons AV sont affinés, tige métallique pour le montant du train AR.

 

A noter un truc que je n'avais pas remarqué avant: il y a des marquages Pirelli P Zero sur l'intérieurs des pneus AV mais pas à l'AR. sur les F1 d'aujourd'hui 

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Tout'suite la suite

 

McLaren MP4-12 Coulthard 1997 GP d'Australie - Base Minichamps

 

Décal Cigaretiennes faites:

 

 

Carte plastique noire pour les bouts de train AV manquant (achat ebay d'un vieux truc poussireux)

 

Benetton B190B GP USA 1991 Piquet - Base Centauria

 

 

 

Décal Cigarette, tirant d'aileron AR en tige metal, peinture du cockpit.

 

BRM P160B 1972 Beltoise Monaco - Base Centauria

 

 

 

Cigarettisation, câblage du moteur en fil + vernis mat, jus.

 

Brabham BT49  1979 - Base collection brésilienne

 

Capot moteur refait, peinture et décals maison, rétro refaits (les autres sont je ne sais pas où )

 

 

 

Williams FW11B 1987 Mansell Silverstone - Base Panini

 

Modifs de decals (le Maranyl, le 5, les logos Barclay)

 

 

Antennes collées à la B-7000

 

 

 

Modifié 25 décembre 2021 par JPG89

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Enfin un peu de Le Mans.

 

Lister Storm LM 2003 - Un kit résine acheté monté et à rafraichir.

 

 

J'ai utilisé une planche de ma réserve, j'ai refait un rétro manquant et un bas de caisse AR, les antennes, le volant.

 

[gennaro1]

Il y a 11 heures, JPG89 a dit :

 

Enfin un peu de Le Mans

 

 

 

Enfin, oui   C'est que les Aifin, avec ou sans Red Bull, je commençais à en avoir ras la casquette...

 

Joli boulot, Jean-Paul, bravo 

[mesdecalcos]

Le 25/12/2021 à 22:48, JPG89 a dit :

 

Enfin un peu de Le Mans.

 

Lister Storm LM 2003 - Un kit résine acheté monté et à rafraichir.

 

 

J'ai utilisé une planche de ma réserve, j'ai refait un rétro manquant et un bas de caisse AR, les antennes, le volant.

 

Content de te relire.

 

Cette Lister, je l'ai en Spark. A l'époque je la considérais comme le plus laid des protos. Je crois que les constructeurs ont fait mieux depuis.

 

Modifié 27 décembre 2021 par mesdecalcos

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il y a une heure, mesdecalcos a dit :

Content de te relire.

 

Cette Lister, je l'ai en Spark. A l'époque je la considérait comme le plus laid des protos. Je crois que les constructeurs ont fait mieux depuis.

 

M... j'ai oublié un logo ACO au dessus du num de capot. Faut dire que les photos avec les marquages ACO sont plus rares que celle des tests.

[voner5]

Ça bosse, ça bosse !!!!!!!!!!!!

[NSUprinz]

Tiens un revenant Salut ANTHO

[voner5]

Salut Jean et à tous les potos qui passent ici, oui depuis les changements je me fais rare, alors j'ai pris refuge sur mon petit forum créé par moi-même 😉

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 Mega retard des présentations...

 

Williams FW13 Monaco 1990 de Riccardo Patrese, sur base Onyx à 2 balles.

 

 

 

Décals rajeunis, rétro en scratch, train AV.

 

 

March 701 Amon France 1970

 

 

 

 

Amélioration du moteur, cablage en fil enduit de vernis mat, jus divers...

 

[997fana]

ventes flash a la bam avec des anciennes F1 ......

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Sauber C24 Villeneuve 2005

 

Sur une base presse Panini C23 Massa 2004, modif des aileron AR, capot moteur, déflecteur lateraux... Décals faits. Antennes.

 

 

 

 

Lotus 78 1977 Nilsson GP Japon

 

Une presse italienne Centauria qu'il a fallu cigarettiser.

 

 

Petits travaux rapides sur le Ford:

 

 

 

 

March 711 1971 Pescarolo British GP

 

Une Quartzo pour la March du barbu, décals refaits, affinage des détails, cablage moteur...

 

 

 

 

 

Merci pour l'info des Minichamps de la BAM.

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 un peu de Le Mans pour les fans rillettiens.

 

Porsche 356B Abarth de Robert Buchet et le suisse Heinz Schiller du Mans 1962. C'est un vieux kit Starter que j'ai rafraichi avec des décals maison et quelques détails (sur les photos je vois que j'ai oublié les essuie-glaces... vite de la photodec collé à la B-7000)

 

 

 

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 F1 la suite.

 

Renault R29 Tests Silverstone 2010 avec Nicolas PROST.

 

Une base Norev, annoncée comme une R30 présentation, en fait une R29. Ca tombe bien , Nicolas Prost a tourné en début d'année avec une R29 aux couleurs 2010. Quelques décals, les ailettes de boîte à air et le tour est joué.

 

 

 

... aussi modif de l'aileron AV

 

 

la fameuse ailette de boîte à air en carte plastique (en fait des assiettes jetables achetées avant que Greta ne nous les interdise)

 

 

Tyrrell P34 1976 Patrick Depailler GP de France

 

Ce n'est pas la Centauria italienne mais la vielle RBA.

 

Les décals sont refaits.

 

 

 

... cablage du moteur