La PORSCHE 917 en miniatures

[rog551]

Je crois que je me contenterai du MARTINI PORSCHE que j'ai déjà de chez Premium Classic. Il est en métal et l'arrière est ouvrant.

 

rog551

[chris3712]

Bonjour,

 

Après deux couche en Zéro Paint, voici la belle avec ça nouvelle robe

 

@+

Chris3712

[thecako]

 

Une nouveauté canadienne au 1/8 a 3800 euros......

 

COLLECTOR STUDIO - Motorsport Gallery

136 Yorkville Ave.

Toronto, ON, M5R 1C2, Canada

tel/fax: 416.975.5442

http://www.collectorstudio.com

[am8850]

Merci thecako, on va pouvoir rêver . . .

Il s'agit de la version DAYTONA 1970 car les bouchons d'essence sont sur les ailes avant.

[PHILIPPE917]

Merci thecako, on va pouvoir rêver . . .

Il s'agit de la version DAYTONA 1970 car les bouchons d'essence sont sur les ailes avant.

 

 

 

Oui, on va pouvoir ................. rêver grâce à THECAKO

 

Un peu de repos mis à profit:

 

 

la caisse est peinte, je vais pouvoir poser la déco

 

 

fabrication des caches manquants en carte plastique

 

D'autres photos d'ici ce soir

 

[legendmartini]

bonsoir

 

j'ai quelques thermo pour 917 de chez provence Moulage demain je regarde les ref indiquées dessus et je te repasse un message

ton cochon c'est quelle marque de kit

 

à+

 

Gérard

 

merci

il s agit d un kit starter

[rog551]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/146651/1-8porsche917K (3).jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/146651/1-8porsche917K (4).jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/146651/1-8porsche917K (5).jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/146651/1-8porsche917K (6).jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/146651/1-8porsche917K (7).jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/146651/1-8porsche917K (8).jpg

 

Une nouveauté canadienne au 1/8 a 3800 euros......

 

COLLECTOR STUDIO - Motorsport Gallery

136 Yorkville Ave.

Toronto, ON, M5R 1C2, Canada

tel/fax: 416.975.5442

http://www.collectorstudio.com

 

 

Je croise les doigts pour que le Père Noël existe encore Sait-on jamais

 

Merci pour l'info

 

rog551

[chris3712]

Bonjour,

 

Elle et arrivé se matin

 

@+

Chris3712

[PHILIPPE917]

Bonjour,

 

Elle et arrivé se matin

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/649371/DSC01725.jpg

 

@+

Chris3712

 

 

 

Bel arrivage

 

Fait nous la vite découvrir

 

[chris3712]

 

 

Bel arrivage

 

Fait nous la vite découvrir

 

 

 

Bonjour,

 

Un WIP sera prévue pour cette auto, pour l'instant j'ai pas commencé.

 

@+

Chris37

 

[Phicanam]

photo qui le comfirme

copyright inconnu

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/210516/dyn007_original_816_608_pjpeg_2617143_852668dc3c956148192acb8516cb14a4.jpg2..jpg

Il y a beaucoup de photos où l'on voit la trace de cette bande, exemple

 

[Porsche the Best]

On a déjà longuement parlé dans ce topic consacré à la Reine 917 (que son auteur en soit remercié, et que la vigueur du dragon enflamme sa verge pendant encore 10 000 ans), de la 917 Martini n°2 à Kyalami.

 

 

 

Je me posais toutefois la question de savoir si l'arrière du capot était bien noir à l'origine, ou s'il s'agissait seulement des salissures de course ???

 

PTB

[PHILIPPE917]

On a déjà longuement parlé dans ce topic consacré à la Reine 917 (que son auteur en soit remercié, et que la vigueur du dragon enflamme sa verge pendant encore 10 000 ans), de la 917 Martini n°2 à Kyalami.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/2Kyalami70.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/70kya02.jpg

 

Je me posais toutefois la question de savoir si l'arrière du capot était bien noir à l'origine, ou s'il s'agissait seulement des salissures de course ???

 

PTB

 

 

PASCAL pour tes souhaits chaleureux ( la vigueur, le dragon, ma )

 

Je pense qu'il était noir

 

copyright inconnu

 

La voiture est loin, mais au départ elle est propre (normalement) et il est noir, contrairement aux autres;. De même sur ta photo du haut, on aurait un arrière vraiment crado pour le reste bien propre

 

 

[Porsche the Best]

 

PASCAL pour tes souhaits chaleureux ( la vigueur, le dragon, ma )

 

Je pense qu'il était noir

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/SUNSET20ON20KYALAMI20Alfa20Romeo20332022020Scuderia20Scribante20Kyalami20920hours2019701.jpg

copyright inconnu

 

La voiture est loin, mais au départ elle est propre (normalement) et il est noir, contrairement aux autres;. De même sur ta photo du haut, on aurait un arrière vraiment crado pour le reste bien propre

 

 

 

 

 

Merci Votre Altesse, votre Majesté est trop bonne de me répondre aussi rapidement

 

PTB

[PHILIPPE917]

 

 

Merci Votre Altesse, votre Majesté est trop bonne de me répondre aussi rapidement

 

PTB

 

 

Mais c'est un plaisir mon ami, avec des sujets tel que vous

[Invité §lan740Gb]

merci

il s agit d un kit starter

 

j'ai vérifié avec mon cochon rose Starter le galbe du pare brise n'est pas du tout le mème

 

à +

 

Gérard

[PHILIPPE917]

Bonjour à tous

 

Pour commencer la semaine de façon agréable, voici le début de mon "chantier" 1/24ème

 

Après la découverte de la maquette, qui m'a rappellée les maquettes HELLER de mon enfance, début des modifs :

 

 

Le plancher du cockpit et du bloc avant se présente ainsi

 

 

une sorte de "faux plancher" avec un chassis tubulaire en léger relief, et la présence de la batterie (auto restaurée comme nous le disais Etienne)

 

 

suppression de ce faux plancher, je n'ai conservé que les deux caissons latéraux, un vrai chassis tubulaire prendra place sur le sol du cockpit

 

 

même opération pour le bloc avant, je n'ai conservé que les "traverses" autour desquelles sera installé le vrai chassis tubulaire

 

 

les triangles de suspensions sont bruts pour le moment, ils seront travaillés le moment venu

 

[24eme O Phil]

Rognududju !

C'est à mon humble avis la bonne méthode.

Mais quelle est donc cette 917??

Pour la batterie, tu pourras reculer le "siège passager !"

Je crois que je vais oublier mamobydick pour ressortir mes 917 en cours...

 

 

[chris3712]

Bonjour,

 

Un très bon début cette 917 , juste une chose tu vire les deux maître cylindre pour les refaire par la suite mais aussi de bien reboucher les point d'injection.

J'ai un amis qui à fait le kit de cette façon.

 

@+

Chris3712

[PHILIPPE917]

Rognududju !

C'est à mon humble avis la bonne méthode.

Mais quelle est donc cette 917??

Pour la batterie, tu pourras reculer le "siège passager !"

Je crois que je vais oublier mamobydick pour ressortir mes 917 en cours...

 

 

 

 

Celle-ci :

 

 

pour ton idée de ressortir tes 917 en cours

 

[PHILIPPE917]

Bonjour,

 

Un très bon début cette 917 , juste une chose tu vire les deux maître cylindre pour les refaire par la suite mais aussi de bien reboucher les point d'injection.

J'ai un amis qui à fait le kit de cette façon.

 

@+

Chris3712

 

 

 

Tout est prévu; j'en suis plus, pour le moment, à la mise en place, du tri de ce que je garde ou pas ... etc

 

[Phicanam]

Si tu cherches de l'inspiration, regarde ce WIP

http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=681983&highlight=917

[PHILIPPE917]

Si tu cherches de l'inspiration, regarde ce WIP

http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=681983&highlight=917

 

 

 

MERCI PHILIPPE

 

Je viens de le parcourir rapidemment, c'est splendide, et je retrouve certaines modifs que je voulais faire

 

[PHILIPPE917]

 

 

D'ailleurs, pour revenir à mon projet trés détaillé, tous les documents techniques seront les bienvenus

 

capot avant ou arrière ouvert, cockpit ....

 

 

 

 

[rog551]

Il s'agit de la Porsche 917 châssis 917011 qui n'a effectué qu'une course, Daytona 1970 et participé aux essais de la Targa Florio 70 où elle sera détruite

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

rog551

[DOCPAT43]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

du forum Targa

[ludo24h]

Si tu cherches de l'inspiration, regarde ce WIP

http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=681983&highlight=917

 

 

 

 

MERCI PHILIPPE

 

Je viens de le parcourir rapidemment, c'est splendide, et je retrouve certaines modifs que je voulais faire

 

 

 

Un autre montage qui vaut le détour

http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=691711

 

Ludo

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

 

Un autre montage qui vaut le détour

http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=691711

 

Ludo

 

 

 

 

 

 

LUDO

 

Efectivement, il vaut le détour

 

[rog551]

Ces deux WIP de 917 sont excellents !

 

rog551

[PHILIPPE917]

Ces deux WIP de 917 sont excellents !

 

rog551

 

 

 

Excellents

 

Dommage cependant, que les monteurs aient conservés par erreur cette batterie derrière le siege droit, ce qui est exacte sur les voiture réstaurées; idem pour les tuyaux d'extincteur

 

Maintenant que j'ai fini de critiquer :q , j'ajoute que le travail sur le 2ème wip est splendide

 

[997fana]

Cette 917/011 avait une particularité, la bas des ailes avant (sous les phares) etait beaucoup olus arrondi que sur les autres 917.

je ne l'ai jamais vu sur un autre chassis.

[24eme O Phil]

Il s'agit de la Porsche 917 châssis 917011 qui n'a effectué qu'une course, Daytona 1970 et participé aux essais de la Targa Florio 70 où elle sera détruite

rog551

 

En regardant dans le livre de Reynald Hézard, il semblerai que cette 917 ai été au 12 de Sebring avec le n°16 et les flammes bleues.

Au bout de deux heures de course, elle est en tête lorsqu'elle se fait jeter par une Fiat 124 (!!!).

Rentré sur trois roues au stand, l'abandon est inévitable.

Au essais préliminaires de la Targa Florio, elle est fracassée contre un camion sur un parcours de liaison.

C'est un mécanicien (!!!) qui la conduisait...

Je ne sais pas ce qu'elle est devenue aujourd'hui.

Drôle de parcours pour ce chassis, non?

[997fana]

Après son accident en sicile, 917#011 a été detruite par l'usine. j'ignorais qu'elle avait courru à Sebring 70.

[997fana]

sur "racing sports cars", ils donnent 917#019 et 020 pour les 2 917 de Salzburg. çà me parait plus vraisemblable.

[chris3712]

Bonjour,

 

A la Targa Florion 1970 il y a hue deux 917.

Pendant les essais la 917-011 qui fût détruit après les essais dans un accident.

Et la 917-020 qui à participer à les essai officiel mais qui n'a pas prie à la course.

 

@+

Chris3712