La PORSCHE 917 en miniatures

[rog551]

Voici la Prov.Moulage Watkins Glen de 71 que j'avais montée pour un ami en 2000 ...

 

 

 

 

rog551

[PHILIPPE917]

Voici la Prov.Moulage Watkins Glen de 71 que j'avais montée pour un ami en 2000 ...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/porsche_gulf.jpg1..jpg

 

 

rog551

 

 

En voila de belles GULF

 

Cette WATKINS GLEN avec le capot "spécial" n'est pas la plus courante

 

[reverso 72]

La n°48 de la Temporada 71 existe toujours chez FAST !

 

rog551

 

 

 

 

Je ne savais même pas qu'il vendait encore Il est vrai qu'il est des plus discrets

[thecako]

Moi je voterais bien si la caisse correspond au niveau detail a la version essai bleu de la Targa florio 70.

de Memoire jamais personne l'a fait en miniature et la Targa est un thème fortement apprécié surtout en Italie.

 

Et pis le forum nous a donné une quantité de doc sur cette voiture qui n'y avait pas jusqu'a present

 

Sinon plus perso et egoïstement une version essai de Zeltweg 71 de la 28 me plairait assez.... Et Martini et Voiture G Larrousse...

[thecako]

 

Une dont personne a parlé sur ce sujet encore et qui est la seule cochon rose parfaite au niveau decoration...

La version Minichamps ! c'est la seule qui a ce détail sur les ailes av

 

[DOCPAT43]

 

SI ! un petit comparo , mais dejà plus de 30 page ....

 

 

 

 

 

 

 

NON ! la High Speed l'a aussi , pas tout à fait au bon endroit

 

 

[pesca 33]

faut juste changé l' esssuie glace et rajouté un harnais

[Invité §phi062VV]

SI ! un petit comparo , mais dejà plus de 30 page ....

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1090281.jpg

 

 

 

 

NON ! la High Speed l'a aussi , pas tout à fait au bon endroit

 

 

 

 

C'est vrai, les deux petits cochons sont au bon endroit sur la Minichamps mais ils ne sont pas de travers comme ils devraient l'être. Qui a dit que les collectionneurs n'étaient jamais contents ?

[Invité §phi062VV]

Oups, j'avais validé 2 fois le même message...

[DOCPAT43]

SI ! un petit comparo , mais dejà plus de 30 page ....

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1090281.jpg

 

 

 

 

 

 

j'ai un doute .......est-ce que j'avais passé le comparo ?

[Invité §phi062VV]

 

Quand je disais , c'est du Vroom , je précise , c'est de la production Vroom en exclu pour cette boutique .

 

visiblement , pas de surmoulage , les défauts du kit de base (arrière) ont largement été revus et les accessoires sont toujours aussi parfaits et bien moulés ....

 

 

Oui tout à fait ! L'avant est aussi plus large que la PM.

 

[PHILIPPE917]

 

 

 

j'ai un doute .......est-ce que j'avais passé le comparo ?

 

 

 

Non mais il n'est jamais trop tard pour bien faire

 

Quand au petit cochon manquant, ce qui est le cas de ma Starter, il est accompagné de :"DER TRUFFEL-JAGER VON ZUFFENHAUSEN", le chasseur de truffes de zuffenhausen

 

 

 

[DOCPAT43]

alors voilà ! juste oublié de les passer

 

 

 

l'ancetre AMR Grandpré HighSpeed

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

alors voilà ! juste oublié de les passer

 

 

 

l'ancetre AMR Grandpré HighSpeed

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1090272.jpg

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1090275.jpg

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1090278.jpg

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1090279.jpg

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1090282.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Tu es pardonné DOC

 

Mais tu es sur de ta légende AMR n'avait pas reproduit le moteur et l'arrière comme ça quand même

 

[DOCPAT43]

 

 

 

SI , SI ! ......... # 99 , telle que je l'ai reçue

 

 

pour une fois je n'ai pas commis le sacrilege de la modifier !

 

 

 

[PHILIPPE917]

 

 

SI , SI ! ......... # 99 , telle que je l'ai reçue

 

 

pour une fois je n'ai pas commis le sacrilege de la modifier !

 

 

 

 

 

C'est surprenant que HIGHSPEED est mieux traité le dessus moteur et l'arrière que AM RUF, le maitre lui-même.

 

Effectivement, tu n'as pas commis de sacrilège. On aurait été obligé, et ce pour la première fois dans ce topic, de sortir le tonneau de goudron, les plumes, le livre des sévices ......................

 

Mais non ne t'inquiètes pas

 

[steleb]

 

 

Tout à fait d'accord avec toi

 

Il n'est pas question de proposer à Jean Paul une ènième version du MANS, qu'il refuserait certainement (et avec raison) de faire; cela n'aurait d'interêt pour personne

 

Par contre, la KELUBE que propose Yves, ou d'autres , qui n'ont intéressées personne, pourrai, je dis bien pourrai être interressante

 

Après, effectivement, la clientèle potentielle et la rentabilité seront là pour la "faisabilité" de l'opération

 

Pour le moment, on évoque simplement des idées

 

 

 

Et celle-la ce serait possible ?

 

 

 

[24eme O Phil]

Rétro sur le toit, flap transparent sur le capot arrière, hormis la déco "d'emprunt" on dirait la 917021...

[PHILIPPE917]

 

Et celle-la ce serait possible ?

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/446474/70norlenn.jpg

 

 

 

SPARK a sorti la version le MANS, mais je ne suis pas sûr que d'autres l'ai fait. PROVENCE MOULAGE mais je n'en vois plus depuis ........................peut être DVA

 

Cette photo est celle des 200 miles du NORISRING en juin 70, ou VAN LENNEP avait terminé 2ème. La voiture venait d'être reconstruite suite à la grosse sortie au MANS, dans les hunaudières après un éclatement.

Le chassis 917 021 avait été remplacé par le chassis 917 012, ce qui valu à cette auto l'appellation 917 012/021. La voiture était à peine terminée, ce qui lui vaut cette allure originale.

 

1 semaine après, à HOCKENHEIM, toujours en intersérie, elle avait changée de "robe"

 

copyright à quelqu'un

 

[PHILIPPE917]

C'est mon 917 ème post sur le forum

 

 

Merci à ROGER qui m'a prévenu

 

[24eme O Phil]

Toujours neuf sans dix sept !

[camerat]

J'ai récupéré ma 22 peinte, je commence le montage.

 

 

[PHILIPPE917]

J'ai récupéré ma 22 peinte, je commence le montage.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303733/DSC02331b.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303733/DSC02333b.jpg

 

 

 

Belle auto

 

N'hésites pas à nous montrer la progression du montage

 

[PHILIPPE917]

Toujours neuf sans dix sept !

 

 

 

C'est sûr, cela fait déja longtemps (40 ans) et pour toujours, le mythe ne s'éteint pas et la passion non plus

 

[DOCPAT43]

superbe modele .....MAIS

 

 

 

 

 

 

 

le capot ar a changé , mais les # etaient ROUGES

 

 

 

 

[rog551]

C'est mon 917 ème post sur le forum

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/917MESSAGES.png

 

Merci à ROGER qui m'a prévenu

 

 

 

 

Belle illustration pour ton 917ème message

 

 

rog551

[PHILIPPE917]

 

 

Belle illustration pour ton 917ème message

 

 

rog551

 

 

 

, c'est ma préférée

 

[rog551]

 

Et celle-la ce serait possible ?

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/446474/70norlenn.jpg

 

 

 

Elle existe chez DVA aux USA

 

rog551

[rog551]

La n°48 de la Temporada 71 existe toujours chez FAST !

 

rog551

 

 

 

La voici:

 

 

 

 

 

 

rog551

[rog551]

Et pour les amateurs de la n°46 Essais Le Mans 1969 voici la FAST

 

 

 

 

rog551

 

 

N.B. Pour info AXEL'R distribue sur demande les modèles FAST

[DOCPAT43]

 

 

Elle existe chez DVA aux USA

 

rog551

 

 

 

chere et phares faux

[PHILIPPE917]

 

 

chere et phares faux

 

 

 

A mon humble avis, il n'y a pas que les phares, tout le bloc avant est faux

 

 

L'avant est trop large, trop anguleux , la turbine n'est pas plus juste , dommage pour une miniature de ce prix mais cela n'engage que moi

 

Par contre, la CIEMME des essais me parait belle, on en parlait l'autre soir, avec son aérodynamique particulière

 

[rog551]

Je suis d'accord avec vous. Les DVA sont belles et avec des versions intéressantes mais la face avant et la forme des phares avant sont fausses. Dommage

 

 

rog551

[am8850]

 

 

La voici:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/fast28.jpg

 

 

 

 

rog551

 

 

Bonjour Roger,

c'est celle qui deviendra jaune avec la bande verte ?

J'ai mis plus haut la photo du kit trajectoire et sur la planche de décalque, il y a la dédicace de Steeve Mc Queen à poser sur la portière.

 

[PHILIPPE917]

 

Bonjour Roger,

c'est celle qui deviendra jaune avec la bande verte ?

J'ai mis plus haut la photo du kit trajectoire et sur la planche de décalque, il y a la dédicace de Steeve Mc Queen à poser sur la portière.

 

 

 

Salut YVES

 

C'est cette auto, exact; chassis 917 022 achetée par Joest après le tournage du film. Elle fera les 1000 kms de BUENOS AIRES avec JOEST - MONGUZZI ou elle abandonne, moteur cassé avant de devenir, comme tu le dis justement jaune à bande verte

 

nurburgring 71,