[1/43] Renaissance, les en-cours

[rog551]

Même si tu dis qu'elle est fausse, j'adore ta 3505GT et son diorama

 

 

[:rog551:2]

[ludo24h]

 

Merci Roger, mais tu verras quand elle sera refaite elle sera plus jolie encore, enfin j'espère

 

Ludo

 

 

[rog551]

Je te fais confiance pour tenter de t'approcher de la perfection

 

[:rog551:2]

[ludo24h]

 

En parlant de perfection j'ai trouvé ça sur un forum italien.

 

http://i532.photobucket.com/albums/ee328/pierotecchio63/gto15a.jpg

 

Il y a là aussi quelques erreurs mais c'est plus juste (je parle pas de la couleur, des phares, des n° et des roues trop "bling-bling" )

 

Ludo

 

 

[ed1962]

La trappe d'huile, notamment, pas du bon côté: C'est la seule conduite à droite avec la trappe du même côté!

 

Et la découpe du toit, inexistante.

 

[ludo24h]

 

Pour la découpe du toit, je ne savais pas (ça concerne bien le raccord entre le haut de la portière et l'angle sup' de la lunette ar ?)

Par contre tu es sure pour la trappe d'huile ?

 

Sur cette photo il semble qu'elle ne soit pas à gauche

 

 

Ludo

 

 

[ludo24h]

 

J'ai retouché la photo pour voir si ...

 

 

Ludo

[Invité §thi771xG]

La trappe d'huile, notamment, pas du bon côté: C'est la seule conduite à droite avec la trappe du même côté!

 

Et la découpe du toit, inexistante.

 

 

Bonjour a tous , Ed1962 tu dis 'découpe de toit' c'est quoi .pour moi c’était la feuillure entre la trappe a huile et le pavillon . cordialement Thierry .

[ludo24h]

 

Et le sticker sur le le bas du pare-brise ???

 

Ludo

 

 

[ed1962]

La découpe de toit est effectivement le trait de joint entre le haut de la portière et la lunette arrière... Pas toujours facile à deviner, mais j'ai pu m'apercevoir que ceci était une des caractéristiques des "63" à becquet intégré, après 3851, et associé à l'absence des ouïes de custode.

 

La photo où on voit le mieux la trappe à huile est dans le 250GT compétition de Pourret (EPA), vue de dessus arrière droit aux essais d'avril du Mans.

 

Pour le sticker du pare-brise, j'ignore totalement ce que ça peut représenter, pour le moment, j'ai un rond...blanc.

 

[milou165]

Sur cette photo bien contrastée, il n'y a pas de trappe :

 

[ludo24h]

 

Salut Olivier

merci pour cette photo

 

J'y perd un peu mon latin car entre deux photos, ben je ne vois pas la trappe, ni à gauche, ni à droite.

 

Ludo

 

 

[ed1962]

 

La photo où on voit le mieux la trappe à huile est dans le 250GT compétition de Pourret (EPA), vue de dessus arrière droit aux essais d'avril du Mans.

 

 

 

[ludo24h]

 

J'ai pas dans ma bibliothèque

Que le GTO de Keith Bluemel.

 

Ludo

 

 

 

[rog551]

Il y en a pas mal qui se font attraper avec cette trappe et parfois elle passe à la trappe.

 

On a trappeur de se trapper avec cette histoire

 

 

[:rog551:2]

[ed1962]

 

Ce qui est amusant, c'est que la voiture restaurée a la trappe d'huile... à gauche!

 

Comme quoi, faut jamais se fier à une voiture refaite

 

[jean_paul]

et heureusement qu'il n'y a eu que 39

[ludo24h]

 

Oui heureusement

Merci Etienne pour l'image. Maintenant c'est plus clair pour moi.

 

Ludo

 

 

[Invité §thi771xG]

Bonsoir a tous ,trappe ou pas trappe une 250 gto tour auto 2010 au Ricard (c,est l'heure) . cordialement Thierry .

[Invité §thi771xG]

Rebonsoir, là je ne pouvais pas m'en empècher : trappe a gauche/trappe a droite là tout le monde est heureux . cordialement Thierry .

[Invité §jag373MT]

Rebonsoir, là je ne pouvais pas m'en empècher : trappe a gauche/trappe a droite là tout le monde est heureux . cordialement Thierry .https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/774665/DSC01594.jpg

 

Tiens ? je doit avoir la même, à monté, dans un tiroir. Mais je n'ai pas encore eu d'idée pour la déco.

[ed1962]

Saison propice aux avancées...

 

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/Talbot/Talbot_Chambas_Tunesi_proto-4.jpg

 

 

Et une modif commencée pour un copain (voir le sujet des Porsches Américaines), mais qui risque d'évoluer, s'il y a des amateurs:

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche%20_906_conversion_LH_nez_long-11.jpg

 

[Invité §thi771xG]

Saison propice aux avancées...

 

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/Talbot/Talbot_Chambas_Tunesi_proto-4.jpg

 

 

Et une modif commencée pour un copain (voir le sujet des Porsches Américaines), mais qui risque d'évoluer, s'il y a des amateurs:

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche _906_conversion_LH_nez_long-11.jpg

 

 

Salut ED, très belle reconstruction de ta porsche ,mais pour l'attache capot arrière gauche tu va galérer pour le reformer ou tu y colles une photo-dec. beau boulot cordialement Thierry .

[ed1962]

C'est le genre de choses que je vire lors de la préparation d'un montage, pour le remplacer par de la photodec... donc là aussi

 

psssttt... mon prénom, c'est Etienne. ED, ce sont les initiales

 

[Invité §thi771xG]

C'est le genre de choses que je vire lors de la préparation d'un montage, pour le remplacer par de la photodec... donc là aussi

 

psssttt... mon prénom, c'est Etienne. ED, ce sont les initiales

 

 

Re Etienne ,je pensais bien que tu aurait opter pour la photo-dec. mais c'est rare sur la place ces genres d'accessoires ! . cordialement Thierry .

[ed1962]

Pas pour moi, ni pour mes clients: J'en fabrique!

 

La ref est Nours sur notre site, page 1/43e accessoires

 

 

Sinon, "dans le temps", il y en avait aussi chez Tron.

 

 

 

[jean_paul]

Les plus beaux étaient ceux de Robustelli ... il me semble que Tameo est aussi sur le coup ...

[Invité §cla171ub]

Pas pour moi, ni pour mes clients: J'en fabrique!

 

La ref est Nours sur notre site, page 1/43e accessoires

 

 

Sinon, "dans le temps", il y en avait aussi chez Tron.

 

 

 

 

 

 

Au siecle dernier !!!!!!!!!!

[ed1962]

Ne pouvant éditer la photo qui a disparu, j'ajoute la suite, copiée d'un autre sujet:

 

On continue, malgré l'été... C'est pas les vacances pour tous!

 

Rechargé les côtés et le dessous du nez, en traçant les emplacements des prises d'air...

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-17.jpg

 

'tit profil avec les recharges...

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-18.jpg

 

Puis poncé:

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-19.jpg

 

Le nez est redéfini, la différence n'est pas énorme, mais ça change tout:

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-20.jpg

J'ai auparavant pris l'empreinte du petit capot, qui risque d'être en photodec: ça améliorera le rendu de la prise d'air, j'ai le souvenir de coups de pinceau hasardeux...

 

Et en passant, la meule a dégagé l'arrière et les prises d'air...

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-21.jpg

 

[Invité §jag373MT]

Ne pouvant éditer la photo qui a disparu, j'ajoute la suite, copiée d'un autre sujet:

 

On continue, malgré l'été... C'est pas les vacances pour tous!

 

Rechargé les côtés et le dessous du nez, en traçant les emplacements des prises d'air...

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-17.jpg

 

'tit profil avec les recharges...

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-18.jpg

 

Puis poncé:

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-19.jpg

 

Le nez est redéfini, la différence n'est pas énorme, mais ça change tout:

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-20.jpg

J'ai auparavant pris l'empreinte du petit capot, qui risque d'être en photodec: ça améliorera le rendu de la prise d'air, j'ai le souvenir de coups de pinceau hasardeux...

 

Et en passant, la meule a dégagé l'arrière et les prises d'air...

http://www.renaissance-models.com/images/WIP_proto/906/PM_Porsche_906_conversion_LH_nez_long-21.jpg

 

 

[jean_paul]

ça a de le gueule ...

[ed1962]

Des photodecs sont arrivés cet après-midi!

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-62_Ferrari_250_GTO_photodecs.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/Tk43-Cayman_photodecs.jpg

 

[Invité §thi771xG]

Bonjour a tous ,salut ED1962 (Etienne) je decouvre tes nouvelles photo-découpes ,très beau panel ! sur la 1ere image c,est pour les 250 gto si oui il y a de quoi faire plusieurs chassis (calandre,obturation ailes arrières) . cordialement Thierry .

[ed1962]

Salut Thierry,

 

Toutes les GTO sont prévues, châssis par châssis.

 

26 références de kits, 22 moules de caisse,16 planches de decals...

 

[rog551]

Tu as gagné au Loto ?

 

 

Vu l'investissement, je te souhaite que ça marche

 

 

[:rog551:2]