Matra MS5 Formule 2 1966 (ancien Heller)

[toxicat]

Niveau pression, il en a vu d'autres notre Maestro Bep!!!

[mail0183]

Une maquette d'une telle rareté ça doit être émouvant de la faire...

Et pas mal de pression...

 

 

mais bienvenu à un nouveau , petit ou grand

 

 

 

[Invité §ced766wy]

Merci de l'accueil !

[bepvit]

Bienvenue et merci à CedA4V6!

 

cotè pression, en effet il y en un peu, car abimer quelque chose dans un kit pareil, ça serait un dèsastre...

 

mais d'ailleurs je ne suis pas du genre qui laisse un kit dans sa boite parceque il est ancien et/ou rare... honnetement, je n'ai jamais compris les collecteurs de kits qui ne montent pas...au contraire, ce que j'aime est de prendre des kits comme ceci, et les monter en les amèliorant avec la technologie d'aujourd'hui...les kits anciens sont souvent surprenants, pour la raretè des sujets et parfois pour le niveau des dètails...

 

Vous vouliez les rivets en relief? bon, mission accomplie...bientot les photos...

 

 

[math95]

Je bave d'avance!!!

Vite Vite!!!!

[Invité §ced766wy]

Tout à fait d'accord avec toi bepvit ! J'ai mon oncle qui a la Williams Renault FW14B au 1/12e de tamiya depuis 15 ou 20 ans... Dans sa boîte.

 

Un kit si beau et si cher et le laisser prendre la poussière...

[Fmid]

Moi aussi je l'ai depuis vingt ans… Mais c'est pas pour qu'il prenne la poussière, c'est juste que je n'ai pas encore eu le temps

[Invité §ced766wy]

Moi aussi je l'ai depuis vingt ans… Mais c'est pas pour qu'il prenne la poussière, c'est juste que je n'ai pas encore eu le temps

 

 

 

 

lol en tout cas lui il l'a le temps... je suis pas sûr qu'il l'a fasse un jouir, c'est surtout ça ce qui me fait rager

[Fmid]

Ça c'est sûr que c'est dommage.

[Invité §ced766wy]

Euh... Je voulais dire "pas sûr qu'il la fasse un JOUR"

J'ai fait un lapsus révélateur

[mail0183]

 

 

 

[Fmid]

J'avais même pas vu

[Invité §06r627WL]

[bepvit]

Salut!

 

bon, voilà les rivets... j'ai utilisè ceux de chez Scale Hardware (diamètre 0.7 mm)...un peu grands vue l'èchelle, et j'ai eu aussi le souci de les couper, et de trouver la bonne profondeur du trou...le rèsultat ne me satisfait pas completement, mais je confie sur l'effet final (la coque va etre peinte toute en bleu France)...

 

Je suis en suite passè à bosser sur le tdb...la pièce d'origine pouvait etre satisfaisante dans les '60, pas aujourd'hui... en plus, il n'y a aucune dècal pour les cadrans dans le kit...

 

j'ai donc percè les logements des instruments, et en regardant bien les images que j'ai collectionnè sur le web, j'ai realisè les "cylindres" du compte-tours et du manomètre supèrieur..

 

J'ai en suite collè la face du tableau qui regarde le pilote sur une pièce mince de cp, pour la règulariser...là, on appliquera les cadrans...

 

Enfin, j'ai collè le tdb sur la coque, à laquelle j'ai appliquè aussi les elements portants de la suspension avant...

[Invité §pha556ix]

Il faut voir une fois peint, mais ça parait tout à fait correct vu d'ici.

[Fmid]

Tout à fait d'accord avec Phanou… Une fois la peinture posée, ça devrait rendre parfaitement bien

[mail0183]

Tout à fait d'accord avec Phanou… Une fois la peinture posée, ça devrait rendre parfaitement bien

 

 

+1

 

 

[Invité §Mar534Qb]

+2

[Invité §loq762yT]

et hop dans les favoris! forza beppe!

[Vince-1-24]

Jolie cette petite Matra, je ne connaissais pas.

Montage à suivre

[bepvit]

Bonsoir et bonne annèe à tous!

 

pendant ces jours, entre travail (hèlas les infarctus ne connaissent pas les vacances...) et fetements variès (ici en Sicile toute occasion est la bonne pour des repas colossales..) j'ai aussi trouvè le temps pour avancer un peu...

 

j'ai realisè, sur la partie avant de la coque, des renforts en cp pour y coller le museau... le kit, dans le meilleur style des anciens Heller, ne prévoyait aucun appui pour le museau... j'aurais pu rèaliser tout le treillis avant avec le radiateur et tout le reste, mais ça m'aurait contraint à laisser le museau demontè, et je ne veux trop abimer la belle ligne de la voiture...mon projet est de rèaliser le dètail de l'habitacle et du moteur, et de permettre de detacher le cockpit et le capot moteur d'une façon reversible, meme si je ne sais pas encore comme y arriver...

 

 

En suite, j'ai commencè à peindre la coque.. j'ai eu des rèfèrences pour la teinte sur Autodiva, mais face à la difficultè de trouver la bonne teinte Matra ici à Palerme, j'ai choisi la bombe TS-10 (French Blue) de chez Tamiya... je n'aime pas trop les bombes Tamiya, elles sont chères et la peinture est très, très longue à bien secher (une fois, en maniant une carro avec le chaud de l'ètè sicilienne, la peinture, donnèe 15 jours avant, s'est ramollie!), mais la teinte est assez correcte et je ne voulais absolument risquer d'abimer la plastique d'un kit si rare avec des peintures acryliques... je dois dire que le rèsultat, il me satisfait assez....

 

[Fmid]

Le French Blue est en effet très proche de la réalité…

 

Et c'est déjà superbe

[Invité §pha556ix]

C'est impeccable Bepvit!!

[Invité §06r627WL]

Le bleu lui va à ravir

[NicoLaviolette]

Pour moi c'est nickel

[Dwitch]

la mise en couleur est impeccable

[Invité §spe487si]

Comment ai je pu louper ce wip

 

Un sujet captivant et une minutie impressionnante, bravo Bepvit

 

Je vais suivre, j'adore les F1 de cette époque là et quand je vois le prix des kits, malheureusement je me contente d'en regarder les montages

[toxicat]

+1, ça ressemble bien au "bleu royal" de la première 4L de mon frangin!!!

 

 

[24eme O Phil]

+1, ça ressemble bien au "bleu royal" de la première 4L de mon frangin!!!

 

 

Si c'est le bleu Saviem qu'avaient certaines F4, et les Saviem donc, c'est la référence la plus proche en bombe du bleu Orly spécifique aux Matra !

[mail0183]

C'est impeccable Bepvit!!

 

 

+1

 

[Invité §Mar534Qb]

Je ne sais pas si ca peut t'aider mais il y a un article dans Retro viseur de ce moi ci.

 

 

 

Certe c'est ma MS11 V12 mais si cela peut aider pour des détails

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mail0183]

 

je peux vous dire que Beppe est même en contacte avec JPH ( Jean Paul Humbert ) de l'EPAF depuis un certain temps

il faut bien que les recherchent bénéficient au plus grand nombre

 

 

[Invité §t54017uN]

C'est dingue, sur la première photo, on a l'impression que le sieur Lespinay a 13 ans!!!!!

 

J'en avais 24! J'ai fete mes 69 ans hier. pour les amateurs, j'ai une page de mon site Internet (desole, c'est en Anglais vu que je vis aux USA), sur mes activites chez Heller, que vous pouvez voir ici: CLIQUEZ ICI.

 

Recemment, j'ai recommence a collectionner ces kits dont j'etais l'auteur, et ils ne sont pas si difficiles a trouver sur le Net. Il ne me restait plus qu'un moteur assembloe du kit de la Ferrari 512 et la boite de vitesses de la petite Brabham F3! Maintenant, je les ai de nouveau tous, et un de ces jours, une fois a la retraite (c'est pas demain la veille!) on se me les assemblera comme au bon vieux temps.

 

Bonne chance pour l'assemblage de la MATRA, c'est un bon debut!

 

Philippe de Lespinay

Newport Beach, CA USA

[le vil coyote]

Simpas ton lien !

Ca permet de se faire une idée de certain kit sur lesquel j'ai revé etant gamin, mais ... seulement sur catalogue !

[Invité §pha556ix]

J'espère que notre ami Bepvit va reprendre ce montage, qui était très bien parti!