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Maquettes ou Kits à monter

[Sprinteur] Alfa Romeo Giulietta Sprint 1956 (Tron 1/43)


sprinteur

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Invité §ced766wy

Le cure dent risque de rayer aussi. Essaye de passer un coton tige humide sur tes traces de colle. Ca devrait les enlever ou au moins les ramollir pour les enlever plus facilement. C'est comme ça que je procède ;)

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Dites moi, comment enlever des traces de colle blanche sur les vitres en rhodoïd sans endommager ce dernier ?

Je me suis loupé à certains endroits et ce n'est pas très beau ...

 

 

Le white spirit est conseillé pour la Liqui-tape, qui est une colle blanche... En trempant un cure-dents en bois ou un pinceau, ça peut peut-être le faire...

 

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Merci Etienne, je vais voir ainsi pour les traces qui me restent à enlever ;)

Pendant que tu es dans le coin, j'ai l'impression que Tron n'a pas prévu les clignotants (ils sont dans les aérations à l'avant) dans le kit, les avais tu reproduits initialement ? :)

 

Sinon la Giu est sur ses roues, et le châssis vissé à la carrosserie :D

Il me reste à poser les essuie-glaces, les feux arrières et refaire les poignées de portes car je les avais cassées lors de la préparation de la carrosserie.

Après tout ça je pense qu'elle sera finie :D :d

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Du coup voici les photos pour continuer le WIP :)

 

Un petit peu de peinture pour que l'avant soit présentable; à ce moment là j'ai eu l'impression de maquiller un boxeur après un combat :D

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (30) by Sprinteur, on Flickr

 

Les contours de vitres sont peints en argent Humbrol 11 (avec une précouche de noir mat pour le pare-brise)

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (31) by Sprinteur, on Flickr

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (32) by Sprinteur, on Flickr

 

Les moustaches sont peintes au monopoil car je n'aimais pas trop les pièces du kit

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (33) by Sprinteur, on Flickr

 

Préparation de la boîte vitrine avec repérage pour les perçages

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (34) by Sprinteur, on Flickr

 

Ensuite préparation des contours latéraux avec application de bar metal. Ma méthode est la suivante:

 

- je colle la pièce à recouvrir sur le bare metal puis je colle le tout sur mon plan de travail; je passe un cure dents sur les pourtours pour optimiser l'adhérence

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (35) by Sprinteur, on Flickr

 

- puis découpage à l'X-Acto

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (36) by Sprinteur, on Flickr

 

- une fois la totalité de la pièce détourée je fais adhérer les bords avec un doigt ou un cure dents, en fonction de l'accessibilité.

 

Ensuite voici la face avant en bonne voie (je n'avais pas fait attention à la mise au point ...)

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (37) by Sprinteur, on Flickr

 

Avec les phares et le pare-chocs ...

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (38) by Sprinteur, on Flickr

 

Pare-chocs arrière et baguettes latérales posés (le tout également recouvert de BMF), ainsi que les vitres latérales

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (39) by Sprinteur, on Flickr

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (40) by Sprinteur, on Flickr

 

Il est temps de visser le châssis à la carrosserie, en n'oubliant pas de fixer les roues (avec ou sans enjoliveurs ????)

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (41) by Sprinteur, on Flickr

 

Maintenant il s'agit de scratcher les poignées de portes ... j'ai utilisé une tige de ferraille qui sert à fermer les sachets de viennoiserie industrielle

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (42) by Sprinteur, on Flickr

 

Les essuie-glaces préalablement peints en argent sont collés (le décal de l'écusson est également appliqué sur le cœur de calandre)

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (43) by Sprinteur, on Flickr

 

Les poignées de portes après collage ...

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (44) by Sprinteur, on Flickr

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (45) by Sprinteur, on Flickr

 

J'ai oublié de prendre des photos de l'arrière avec ses feux, désolé.

 

On arrive à la fin du WIP. Comme je suis gentil je vous poste une photo du modèle fini :D :d :D

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (55) by Sprinteur, on Flickr

 

Ce soir c'est soirée VIP avec présentation en avant-première chez les parents. La présentation mondiale ( :D ) aura lieu demain soir; patience ! :p

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Invité §ced766wy

Très réussie sprinteur ! Elle est craquante !

Hâte de voir ce que tu as retenu pour les enjos ;)

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Merci tous :jap:

 

c'est pas chez lui qu'il faut regarder mais dans mon nautile :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

.

 

Oui c'est clair !! :w:

 

Voici comme convenu les photos de la miniature terminée, en première MONDIALE !!! :D :d

 

Et pour les enjoliveurs la configuration retenue est ...

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (46) by Sprinteur, on Flickr

 

... avec !!! :)

Etant donné que je voulais monter une Giulietta Sprint strictement d'origine, j'ai préféré les mettre ;)

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (47) by Sprinteur, on Flickr

 

Je trouve les feux arrières un peu gros mais bon, ça passe bien quand même

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (48) by Sprinteur, on Flickr

 

A noter que le pot d'échappement a été recouverte de Bare Metal ;)

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (49) by Sprinteur, on Flickr

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (50) by Sprinteur, on Flickr

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (51) by Sprinteur, on Flickr

 

La voici maintenant sur son support; elle est décentrée parce que je compte y mettre une plaque (ou autre...) à l'avant ;)

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (52) by Sprinteur, on Flickr

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (53) by Sprinteur, on Flickr

 

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Alfa Romeo Giulietta Sprint (54) by Sprinteur, on Flickr

 

Comme vous pouvez le constater il y a plusieurs défauts que je n'ai pas pu "gommer" à cause de la contrainte du temps :sic:

 

Merci à tous pour vos conseils et remarques, merci à Etienne pour avoir créé ce kit plaisant à monter (même sous la contrainte du temps :D ) et merci à Séb pour ses conseils (quand est-ce que tu te réinscrits sur le Forum ?? :ddr: )

 

:jap: :jap:

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Invité §ced766wy

Superbe :love:

J'aime beaucoup tes maquettes Olivier. Je les trouve toujours pleines de charme :)

 

Et concernant Juliette avec ou sans enjos, de toutes façons elle est toujours belle (je l'ai dit au début, mais je le redis, c'est une de mes Alfa préféré dans cette configuration :love: ). Mais avec elle fait beaucoup plus "voiture qui sort de concession".

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