Le 57ème stand.

[panos]

Philippe ,

 

C'est bien ,encore une pour le theme du Beau grand Bob ,je dis bel achat j' bien aussi .

 

Ed

 

Bel achat ! J'aime beaucoup la déco ! Et vraiment pas courante comme 935...

 

Merci les amis.

Ca faisait un moment que je la voulais celle-ci et sans chercher je suis tombé dessus sur lbc

[Invité §tls351rN]

la Porsche 934 rose j'ai comme beaucoup

mais la 935 oui c'est une belle pioche

[pesca 33]

elle est relativement rare celle ci j' avais fini par la trouvé alors que je me dirigeais vers l' achat d' un kit et grace à l' ami Guido j' ai corrigé l' erreur sur la portière pour rapppelle elle a méné cette 935 comme souvent avec Bob au volant

[panos]

Hors série annuel de 130 pages édité par Ouest France/Le Maine consacré à "Michel Vailant et les 24 Heures du Mans" à paraître demain.

 

Acheté ce soir à la soirée sur le même thème.

Sympathique soirée avec Philippe Graton, Christine Beckers, Jerome Policand, Pierre Fillon.

Début des festivités...

[gennaro1]

J'ai jamais été très fan de Michel Vaillant, même s'il a bercé une partie de ma jeunesse.

Héros trop propre, trop figé, aventures basiques voire soporifiques

Reste que les albums sont de très belles photos sur différentes époques, que le coup de crayon est superbe, les voitures joliment reproduites, bref du beau boulot, et que ce HS me semble juste indispensable.

[panos]

Moi j'ai toujours été fan. Quand j'étais gamin, c'était le seul qui parlait de voitures de courses en général et du Mans en particulier.

Le fait de voir les "vrais" pilotes évoluer dans le monde de Graton rendait ses aventures plus réelles à mes yeux.

C'est devenu une sorte de témoignage de ce qu'a été l'évolution des différentes époques

Je les ai tous lu (c'est pour ça que je ne pouvait pas louper la soirée d'hier et que j'ai acheté le HS) même s'il est vrai qu'il y a des albums moins bons que les autres.

Mais bon, Jacky Ickx était invité mais n'a pu venir. Dommage

Je suis un peu moins fan depuis que le fils Graton a repris les aventures à son compte mais c'est comme les LMP1 actuelles par rapport aux proto d'avant.

Je vais pas dire "c'était mieux avant". C'était autre chose.

Faut savoir évoluer...

[Invité §phi062VV]

Moi j'ai toujours été fan. Quand j'étais gamin, c'était le seul qui parlait de voitures de courses en général et du Mans en particulier.

Le fait de voir les "vrais" pilotes évoluer dans le monde de Graton rendait ses aventures plus réelles à mes yeux.

C'est devenu une sorte de témoignage de ce qu'a été l'évolution des différentes époques

Je les ai tous lu (c'est pour ça que je ne pouvait pas louper la soirée d'hier et que j'ai acheté le HS) même s'il est vrai qu'il y a des albums moins bons que les autres.

Mais bon, Jacky Ickx était invité mais n'a pu venir. Dommage

Je suis un peu moins fan depuis que le fils Graton a repris les aventures à son compte mais c'est comme les LMP1 actuelles par rapport aux proto d'avant.

Je vais pas dire "c'était mieux avant". C'était autre chose.

Faut savoir évoluer...

 

 

Bonjour Philippe,

et que penses-tu du HS ? Indispensable comme le dit Hugues ? Ou pas ? Merci d'avance pour ta réponse.

[panos]

 

que penses-tu du HS ? Indispensable comme le dit Hugues ? Ou pas ?

 

Je ne sais pas Philippe.

Je l'ai acheté hier après la soirée et je suis rentré chez moi et je l'ai feuilleté vaguement. J'y ai aperçu des interview de Jacky Ickx, de Henri et Madie Pescarolo, des articles sur les Vaillante aux 24 h (la Courage de 1997 et celles du film) des extraits des albums bien sur etc... , mais je n'ai pas eu le temps de le lire.

[panos]

HS Indispensable ou pas ?

Voila un résumé de ce que u peux trouver à l'intérieur :

http://www.lemans.maville.com/ [...] 1_actu.Htm

[DJEMBE77]

Arrivage du jour :

Dans la série "les voitures du Grand Bob", la Porsche 935 du GeLo Racing LM80 de chez Spark, plus trop facile à trouver.

 

 

 

 

 

Bon, elle a la même erreur que les autres sur la portière droite mais je la garde quand même.

 

 

 

Malgré cette petite coquille sur la portière elle est superbe , j'ai la même coquille à la maison

[panos]

la Porsche 934 rose j'ai comme beaucoup

mais la 935 oui c'est une belle pioche

Oui Fab, la 934 est beaucoup plus courante...

elle est relativement rare celle ci j' avais fini par la trouvé alors que je me dirigeais vers l' achat d' un kit et grace à l' ami Guido j' ai corrigé l' erreur sur la portière pour rapppelle elle a mené cette 935 comme souvent avec Bob au volant

Oui Michel, je désespérais un peu de la trouver, vu qu'on la voit pas beaucoup.

Bob a effectivement pointé en tête en début de course mais comme d'hab, ça n'a pas duré....

Malgré cette petite coquille sur la portière elle est superbe , j'ai la même coquille à la maison

Bien d'accord avec toi Pascal.

Et tant pis, comme la tienne elle va rester telle qu'elle est...

[Invité §phi062VV]

Voila un résumé de ce que u peux trouver à l'intérieur :

http://www.lemans.maville.com/ [...] 1_actu.Htm

 

 

Merci Philippe. :jap:

Je l'ai acheté dans le Supermarché du coin, mais j'ai juste eu le temps de le feuilleter pour l'instant. Ça a l'air pas mal.

 

J'ai juste lu en diagonal l'interview de Jacky Ickx, assez pour y voir une erreur : il parle de son duel en 1969 avec la Porsche 917 (!) de Herrmann. Alors mémoire défaillante de Jacky ou coquille du journaliste qui a retranscrit l'interview ?

[DJEMBE77]

Phiippe

 

J'ai récupéré ça ! c'est au moins le bon côté il me semble.....et en bidouillant un peu... à toi de voir

Dis moi, zau cas zou je descends ce WE

 

 

 

 

 

[panos]

Phiippe

 

J'ai récupéré ça ! c'est au moins le bon côté il me semble.....et en bidouillant un peu... à toi de voir

Dis moi, zau cas zou je descends ce WE

 

 

 

 

 

 

Wouah, super !

Merci Pascal.

Effectivement, en bidouillant le support, ça peut le faire.

Par contre, je ne pense pas pouvoir aller à la journée test.

Peut-être que, peut-être pas,

On peut voir ça la semaine des 24 heures, sinon. (au barbeuc...)

Encore merci.

[DJEMBE77]

Wouah, super !

Merci Pascal.

Effectivement, en bidouillant le support, ça peut le faire.

Par contre, je ne pense pas pouvoir aller à la journée test.

Peut-être que, peut-être pas,

On peut voir ça la semaine des 24 heures, sinon. (au barbeuc...)

Encore merci.

 

 

Donnes moi ton adresse en MP........ je te l'envoie par la poste

[Phicanam]

Vu sur Autodiva

 

[panos]

Tu parles d'un scoop !!!

Moi qui voulais passer incognito...

 

Sinon, quelques pics du pesage de ce dimanche, après les averses...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'armada Ford

 

 

 

 

 

 

[trafic95]

Vu Philippe !!! en train de chiner une Porsche

Tu pourrais peut être nous la montrer de plus près cette belle petite Porsche

en tout cas elle sont chouette ces belles photos

 

http://stkr.es/p/1luv

[alm93]

Merci pour le reportage photos

[panos]

Vu Philippe !!! en train de chiner une Porsche

Tu pourrais peut être nous la montrer de plus près cette belle petite Porsche

 

A la demande générale de Bruno, voici cette 917 LM81 de Wollek/Chasseuil/Lapeyre qui ne fit pas de miracle.

Un kit Provence Moulage très bien monté.

Une chose à rectifier : la garde au sol avant qui est beaucoup trop haute.

Et le nom de Wolleck au lieu de Wollek...

Mais bon, elle me plait bien quand même.

 

 

[trafic95]

Merci Philippe

Elle est belle cette Porsche

je serais toi je n'y toucherais pas

 

 

c'est marrant j'adore tout ce qui touche les sponsors Malardeau

je trouve ca beau

[alm93]

A la demande générale de Bruno, voici cette 917 LM81 de Wollek/Chasseuil/Lapeyre qui ne fit pas de miracle.

Un kit Provence Moulage très bien monté.

Une chose à rectifier : la garde au sol avant qui est beaucoup trop haute.

Et le nom de Wolleck au lieu de Wollek...

Mais bon, elle me plait bien quand même.

 

 

 

Malgré les petites erreurs elle est bien jolie et puis elle est assez incontournable parce que c'est une 917 et parce qu'elle était pilotée par Bob Wollek.

Je l'ai aussi mais en Mini Racing du coup le nom des pilotes est écrit correctement.

[Perceval Racing]

Superbe Philippe ! malgré les petits défauts...

 

Je la connaissais qu'en Mini Racing... Tient il serait amusant de comparer les deux marques cote à cote !

[Perceval Racing]

Quel succès Philippe ! J'ai vu l'article sur le site Autodiva ! http://stkr.es/p/1luv

 

Au passage super tes photos

[panos]

Quel succès Philippe ! J'ai vu l'article sur le site Autodiva ! http://stkr.es/p/1luv

 

Au passage super tes photos

Merci Daniel.

[panos]

 

 

  17 - LOLA T610

 

 

 

 

 Brian Redman  Ralph Cooke  Jim Adams

 

 

En présentant début 81 sa T600, Eric Boadley est le premier à annoncer ouvertement s’ntéresser au Groupe C. Un an plus tard, il commercialise la T610 qui est une évolution poussée de sa devancière.

Tout a été pensé pour que l’ensemble composé d’une carrosserie ultra profilé mêlée au Cosworth 3.9 l puisse avoir des chances de concurrencer les Porsche 956.

Une disqualification à Monza, un abandon à Silverstone et un forfait au Nürburg, le début de saison est loin d’être tonitruant.

Deux voitures sont engagées au Mans, la n° 16 d’Edwards-Keegan, chaperonnée par Broadley et la n° 17 de Redman-Cooke-Adams aux couleurs Malardeau engagée par le Cooke Racing est présente grâce à Carl Haas, alors distributeur de Lola aux Etats Unis.

Dans la moyenne des groupes C question poids, les Lola sont toutes deux équipées en Good Year.

A noter que depuis 1971, aucune Lola 2 litres n'est alignée au départ.

Brian Redman sort donc une nouvelle fois de sa retraite pour venir chercher la seule victoire qui lui manque encore en endurance.

La construction de la 17 n’étant terminée que tout début juin, Redman regrette de n’avoir pu faire que quelques tours à Snetterton avant de venir au Mans.

Les essais ne sont pas une partie de plaisir pour la 17. Déjà plus lente que la 16 en ligne droite, bien que créditée de la 7ème vitesse la plus rapide dans les Hunaudières (334 km/h), la T610 du Cooke Racing n’est guère plus efficace le reste du temps. Le mercredi soir, après qu’Adams et Redman se soient (à peine) échauffés, Ralph Cook, le patron, sort au virage Ford dès son premier tour privant ainsi Redman de tout espoir de performance notable. En effet, le lendemain Redman arrive en piste, en même temps que… la pluie.

La Lola jaune prend donc le départ avec le 18ème temps.

Sauf qu’au moment ou les voitures s’élancent pour le tour de chauffe, la 17 cale et refuse tout service Elle doit être évacuer sur la pite lane. Elle parviendra néanmoins à partir des stands.

Elle passe donc très attardée derrière le peloton et effectue une spectaculaire remontée pendant les premiers tours.

Elle ravitaille au 13ème tour. 15 tours plus tard, elle ne s’est toujours pas arrêtée pour ravitailler. Elle ne repasse pas devant son stand. Redman, victime de la consommation excessive de son Cossworth est arrêté sur le circuit à cause d’une panne d’essence.

Après un début de course fantastique puisqu’elle était revenue en 9ème position après être partie bonne dernière, la n° 17 est contrainte à l’abandon après 28 tours de course. Elle réapparaît pourtant, sans voir emprunté la piste, tentant même de reprendre la ronde par la porte donnant accès à la décélération.

 

 

Brian Redman ne prendra pas sa retraite tout de suite puisqu’il reviendra au Mans sur Jaguar XJR5, KJR6, Porsche 952 et Aston Martin AMR1 en 1989, année durant laquelle il raccroche définitivement les gants. En 15 participations, son meilleur résultat aux 24 Heures du Mans restera sa 5ème place en 1978 sur Porsche 935 K3 du Dick Barbour Racing, au côté de Dick Barbour et John Fitzpatrick.

 

 

 

Une partie de la famille Malardeau

 

 

 

 

 

Modifié 25 février 2021 par panos

[pesca 33]

sympathique Lola plus attrayante par sa livrée que par ses résultats mais ça le fait bien la brochette de Malardeau

[gennaro1]

Ligne étrange et attirante pour cette T610 que j'apprécie beaucoup. Et dans sa livrée Malardeau, elle claque bien

[Invité §tic646Dg]

Salut panos

 

Je ne découvre ton topic que maintenant et pour cause je suis nouveau sur le fofo après lecture de tes 15 pages, je m'aperçois que tu possèdes une bien belle collection sur les 24h du Mans je suis notamment fan de la Spyker C8 Double 12R : quelle voiture! d'ailleurs je vois que tu l'as trouvé en Altaya ...étant un p'tit jeune débutant une collection 1/43 sur Le Mans j'aimerai bien avoir d'autres précisions sur ce modèle ..les séries Altaya étant beaucoup plus dans mon budget si cela ne te dérange pas bien entendu

Et cette dernière Lola est également magnifique avec cette sympathique couleur jaune

Te voilà désormais dans mes premiers favoris et c'est avec plaisir que je reviendrai par ici pour voir l'avancement de ta superbe collection

@+

[panos]

sympathique Lola plus attrayante par sa livrée que par ses résultats mais ça le fait bien la brochette de Malardeau

 

Ligne étrange et attirante pour cette T610 que j'apprécie beaucoup. Et dans sa livrée Malardeau, elle claque bien

 

C'est pas la plus belle voiture mais effectivement dans sa livrée jaune, je lui trouve un certain charme aussi.

Concernant la famille Malardeau, elle a failli s'agrandir très récemment... mais reste à 4 unités chez moi pour l'instant...

[panos]

Salut panos

 

Je ne découvre ton topic que maintenant et pour cause je suis nouveau sur le fofo après lecture de tes 15 pages, je m'aperçois que tu possèdes une bien belle collection sur les 24h du Mans je suis notamment fan de la Spyker C8 Double 12R : quelle voiture! d'ailleurs je vois que tu l'as trouvé en Altaya ...étant un p'tit jeune débutant une collection 1/43 sur Le Mans j'aimerai bien avoir d'autres précisions sur ce modèle ..les séries Altaya étant beaucoup plus dans mon budget si cela ne te dérange pas bien entendu

Et cette dernière Lola est également magnifique avec cette sympathique couleur jaune

Te voilà désormais dans mes premiers favoris et c'est avec plaisir que je reviendrai par ici pour voir l'avancement de ta superbe collection

@+

 

Salut tickx,

merci et bienvenu ici,

Concernant la C8 double, c'est bien un modèle Spark à côté de sa petite soeur Altaya, mais je sais pas pourquoi, le logo Spark s'est fait la malle dans ma présentation...

Il faut donc lire :

 

 

 

[Invité §tic646Dg]

Salut tickx,

merci et bienvenu ici,

Concernant la C8 double, c'est bien un modèle Spark à côté de sa petite soeur Altaya, mais je sais pas pourquoi, le logo Spark s'est fait la malle dans ma présentation...

Il faut donc lire :

 

 

 

 

pour l'accueil ah oui d'accord je comprends mieux merci à toi

[Invité §amo123JS]

Salut Philippe ,

 

Ah!!!!! que c'est beau un thème ,et du Malardeau c'est encore plus beau ,de la 917 avec Bob..de la Rondeau,de la K3 ,j' tout.... ,curieusement je n'en ai aucune ,même pas la belle Lancia que je traque souvent ,et qui te fais défaut aussi .Par contre cette "affreuse" Lola est magnifique j'adore aussi

 

A+ED

[Perceval Racing]

Tient voilà une petite Lola qui me dis quelque chose !

 

Que dire à part que j'adore cette voiture ! J'ai faillit en "choper" une sur la Bay l'année dernière mais elle sont rare à trouver...

 

Superbe présentation et fort bien documenté (attention par contre Philippe du parle de la 16 alors que c'est la 17 dans le doc )

 

Sur ta photo des Malardeau, il me manque justement la Lola et la Porche. En tout cas en Jaune ça "claque" sévère !

[panos]

Salut Philippe ,

 

Ah!!!!! que c'est beau un thème ,et du Malardeau c'est encore plus beau ,de la 917 avec Bob..de la Rondeau,de la K3 ,j' tout.... ,curieusement je n'en ai aucune ,même pas la belle Lancia que je traque souvent ,et qui te fais défaut aussi .Par contre cette "affreuse" Lola est magnifique j'adore aussi

 

A+ED

Hello Ed,

oui la Lancia a failli rejoindre ses soeurs d'écurie la semaine dernière mais......

Ca sera pour une prochaine fois.

Tient voilà une petite Lola qui me dis quelque chose !

 

Que dire à part que j'adore cette voiture ! J'ai faillit en "choper" une sur la Bay l'année dernière mais elle sont rare à trouver...

 

Superbe présentation et fort bien documenté (attention par contre Philippe du parle de la 16 alors que c'est la 17 dans le doc )

 

Sur ta photo des Malardeau, il me manque justement la Lola et la Porche. En tout cas en Jaune ça "claque" sévère !

En voilà au moins un qui suis !

Merci Daniel, c'est rectifié.

Je me mélange un peu les pinceaux entre la 16 et la 17.

A une époque, je ne voyais que ces numéros là.