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LES TRESORS DU MUSEE...

Muséeologue

Par Muséeologue,
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1922, Un programme "votable". je m'immisce... C'est un peu "tendu", entre la fin de la Grande Guerre, la poursuite de gammes antérieures, l'arrivée de nouveaux constructeurs et de nouvelles métho

balthazardezanzibar
balthazardezanzibar

Delahaye 135MS Faget Varnet 1948 - Chromes  

balthazardezanzibar
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Là il en manque juste sur le toit !         DKW GM Spezial 1936 - Autocult  

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FORD

La Capri est assez fondamentalement redessinée en 1974. Minichamps propose quelques versions de cette Mk II, dont cette GT dont on appréciera l'aménagement intérieur bien dans les goûts de l'époque...

 

 

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FORD Capri II 2.3 GT 1977 (Minichamps)

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FORD

Solido avait à l'époque proposé une Fiesta dans une série "low cost"... mais nous lui préférons la version "Ghia" ultérieure qui semble être une reprise du moule Detail Cars ;)

 

 

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FORD Fiesta Ghia 1978 (Solido)

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FORD

Quatrième "mouture" de la Cortina qui perd toute personnalité et ressemble à n'importe quelle... TAUNUS de la même génération :q

 

 

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FORD Cortina Mk IV Ghia 1978 (Vanguards)

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aravis68 Pilote d'essai

aravis68

Jolies miniatures mais ces Ford ne m'intéressent guère.

J'ai une 1972 mais version course, même qu'elle a couru a Spa. Le maitre des lieux l'a peut-être vue de près

 

 

 

 

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FORD Capri 2600 RS 1972 - 24 Heures de Spa-Francorchamps, N° 3 (Birrell/bourgoignie) - Trofeu N° 2307

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Jolies miniatures mais ces Ford ne m'intéressent guère.

J'ai une 1972 mais version course, même qu'elle a couru a Spa. Le maitre des lieux l'a peut-être vue de près

 

 

 

 

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FORD Capri 2600 RS 1972 - 24 Heures de Spa-Francorchamps, N° 3 (Birrell/bourgoignie) - Trofeu N° 2307

Tout à fait ;) ! Je connais même fort bien un des deux pilotes :o !

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jeanbug Pilote confirmé

jeanbug

FORD

Puisqu'on évoque la compétition... voici un TRANSIT Mk II :)

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FORD Transit Mk II 1979 (Ixo)

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Connaissais pas cette version belge. Très joli.

L'aime et en prendrais bien possession.

 

Pas intéressé par les courses mais me rappelle une marque de cigarettes qu'il m'arrivait de fumer (à l'époque) durant mes 'années belges'.

La fuameuse loi française qui touche la publicité sur les miniatures complètement retournée; ce n'est pas la mini qui me donne envie de fumer mais la cigarette qui me pousse à acquérir une miniature.

Cherché sur [:djools47] Ouf! pas donné.

 

Ferait une jolie paire d'artefacts de souvenirs belges avec mon Bedford TJ6S également distribué par Ixo.

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giel.gif.900271e1c02f101f605d3471820a89b7.gif

 

Connaissais pas cette version belge. Très joli.

L'aime et en prendrais bien possession.

 

Pas intéressé par les courses mais me rappelle une marque de cigarettes qu'il m'arrivait de fumer (à l'époque) durant mes 'années belges'.

La fuameuse loi française qui touche la publicité sur les miniatures complètement retournée; ce n'est pas la mini qui me donne envie de fumer mais la cigarette qui me pousse à acquérir une miniature.

Cherché sur [:djools47] Ouf! pas donné.

 

Ferait une jolie paire d'artefacts de souvenirs belges avec mon Bedford TJ6S également distribué par Ixo.

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Console-toi, mon cher Jean, en te disant que cette camionnette n'est belge que par sa décoration ;) ! En fait, comme tu peux le voir c'est un VUL de location... anglais. Si tu veux (re)fumer du belge, les voitures peu chères en série presse ne manquent pas !

 

 

tns0-819283532a.jpgtns0-8192506256.jpgtns0-8192515df4.jpgtns0-8192448b46.jpgtns0-8190444b87.jpgetc..

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FORD

En recherchant dans les vitrines du musée la version "ute" de la XD (qui se cache bien ;) ) je suis tombé - sans me faire mal :lol: - sur la XY de 1972, qui aurait par contre mérité une présentation détaillée... Heureusement on reste dans la décennie !

 

 

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FORD Falcon XY Ute 4WD 1972 (Trax)

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jeanbug Pilote confirmé

jeanbug

Console-toi, mon cher Jean, en te disant que cette camionnette n'est belge que par sa décoration ;) ! En fait, comme tu peux le voir c'est un VUL de location... anglais. Si tu veux (re)fumer du belge, les voitures peu chères en série presse ne manquent pas !

giel.gif.900271e1c02f101f605d3471820a89b7.gif

Tu me rappelles le slogan: "Fume, c'est du belge!". badhead.gif.46e498874ff8236a9cfbe60d92785626.gif

 

Rayon 'automobiles authentiquement belges' j'ai la portion congrue: 2 Minerva, celle de Ixo :o et une GYL-AMR badhead.gif.8151182041346929619fbf7b8b0d86f8.gif

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Jolies miniatures mais ces Ford ne m'intéressent guère.

J'ai une 1972 mais version course, même qu'elle a couru a Spa. Le maitre des lieux l'a peut-être vue de près

 

 

 

 

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FORD Capri 2600 RS 1972 - 24 Heures de Spa-Francorchamps, N° 3 (Birrell/bourgoignie) - Trofeu N° 2307

 

giel.gif.900271e1c02f101f605d3471820a89b7.gif

 

Connaissais pas cette version belge. Très joli.

L'aime et en prendrais bien possession.

 

Pas intéressé par les courses mais me rappelle une marque de cigarettes qu'il m'arrivait de fumer (à l'époque) durant mes 'années belges'.

La fuameuse loi française qui touche la publicité sur les miniatures complètement retournée; ce n'est pas la mini qui me donne envie de fumer mais la cigarette qui me pousse à acquérir une miniature.

Cherché sur [:djools47] Ouf! pas donné.

 

Ferait une jolie paire d'artefacts de souvenirs belges avec mon Bedford TJ6S également distribué par Ixo.

IMG_0134.jpg

A la fois pour montrer une "autre" Capri à Francorchamps que celle d'Aravis et pour rebondir sur le post de Jeanbug... voici celle de deux pilotes que j'ai beaucoup fréquentés et dont la voiture victorieuse se trouve "avec ses pubs d'origine" au musée de Stavelot.

 

 

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FORD Capri III 3.0 S 1980 (Trofeu)

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jeanbug Pilote confirmé

jeanbug

FORD

Et je vous propose de clôturer la décennie avec un F 100 !

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FORD F 100 1979 (Premium X)

giel.gif.900271e1c02f101f605d3471820a89b7.gif

J'ai à peu près le même, ou peut-être exactement le même, n°11 de la collection DeAgostini "Carros Inesquecivels do Brasil" par Ixo.

Grande différence, mon mien est millésimé 1978:

 

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USA Ford F100 1978; Edicola, Brasil #15.jpg

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giel.gif.900271e1c02f101f605d3471820a89b7.gif

J'ai à peu près le même, ou peut-être exactement le même, n°11 de la collection DeAgostini "Carros Inesquecivels do Brasil" par Ixo.

Grande différence, mon mien est millésimé 1978:

 

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USA Ford F100 1978; Edicola, Brasil #15.jpg

Oh c'est très compliqué avec IXO :o ! Je n'ai plus (re)préseté celui-ci, parce qu'il faisait partie du thème des "voitures argentines" (page 262 e.a.) mais il y ressemble aussi et date de... 1972 :p

 

 

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FORD F100 Pick-Up 1972 (série presse argentine)

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Exiv96 Pilote d'essai

Exiv96

Solido avait à l'époque proposé une Fiesta dans une série "low cost"... mais nous lui préférons la version "Ghia" ultérieure qui semble être une reprise du moule Detail Cars ;)

 

 

C'est effectivement une reprise du moule Detail Cars. Dommage que Solido se soit limité à cette version Ghia, alors que Detail Cars en proposait d'autres à partir du même moule. Des versions plus rapides à produire, d'ailleurs, car elles ne nécessitaient pas un deuxième passage en peinture pour reproduire le toit vinyle. Solido ou son sous-traitant chinois auraient pu y penser. :bah:

 

Quant à la sportive XR 2, c'est Minichamps qui s'y colle !

 

 

Mais contrairement à ce qu'affirme Minichamps, la Fiesta XR2 n'est sortie que courant 1981. En voici une de 1983, courtesy of Vanguards.

 

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Muséeologue

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C'est effectivement une reprise du moule Detail Cars. Dommage que Solido se soit limité à cette version Ghia, alors que Detail Cars en proposait d'autres à partir du même moule. Des versions plus rapides à produire, d'ailleurs, car elles ne nécessitaient pas un deuxième passage en peinture pour reproduire le toit vinyle. Solido ou son sous-traitant chinois auraient pu y penser. :bah:

 

 

 

 

Mais contrairement à ce qu'affirme Minichamps, la Fiesta XR2 n'est sortie que courant 1981. En voici une de 1983, courtesy of Vanguards.

 

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IMG_27006b.jpg

la Fiesta XR2 n'est sortie que courant 1981.

Oups ! Exact. canari66.gif.1b8b86518c41b444b62e84d00029b4f1.gif pour la rectification... Minichamps n'a pas non plus reproduit les deux phares additionnels à l'avant qu'on voit pourtant sur toutes les photos du modèle 1/1 :ange:

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FORD

Même si les Capri étaient déjà nombreuses au musée j'avoue n'avoir pu résister à l'achat de cette Corgi/Vanguards particulièrement réussie à mes yeux...

 

 

Ford-Capri-2-8-Injection-1981.jpg1981-ford-capri-2-8i-1_original.jpg

 

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FORD Capri III 2.8 injection 1981 (Corgi/Vanguards)

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