LES TRESORS DU MUSEE...

[balthazardezanzibar]

 

 

Fiat 500A Topolino 1936 - DeAgostini

[Muséeologue]

 

 

 

Fiat 508 Balilla Berlinette 1935 - Norev

salut Balt ! J'étais "occupé ailleurs" ce matin, mais je vois que comme d'hab' tu ne laisses pas le navire sans capitaine et que tu as pris la barre

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Fiat N 1100 Balilla 1937 - Norev

[balthazardezanzibar]

salut Balt ! J'étais "occupé ailleurs" ce matin, mais je vois que comme d'hab' tu ne laisses pas le navire sans capitaine et que tu as pris la barre

 

 

:lol: je serai plutôt du genre marin d'eau douce !

[Muséeologue]

à tous...

 

 

Une fameuse "salve" vient de nous être envoyée par Balt... de façon à ce que le topic ne s'endorme pas et c'est tant mieux.

 

Ceci étant l'avis reçu ce matin que Caradisiac allait "changer de fournisseur" au mois d'octobre ne laisse rien augurer de très joyeux : allons-nous passer comme chaque année par une période d'inaccessibilité plus ou moins longue ? Une "autre façon" de se connecter, aussi, avec un mot de passe qui va nous être envoyé sur l'adresse e-mail que nous avons fournie et qu'on nous demande de "confirmer". Tout cela va faire que nous allons sans doute perdre en route quelques uns de nos visiteurs et - pire peut-être - des intervenants qui sont "lassés" des changements incessants.

 

J'avoue être d'un naturel plutôt optimiste... mais aussi relativement "paresseux" et on est ici pour s'amuser dans le partage de nos passions, pas pour passer notre temps à tenter de nous "loguer" en vain. Enfin... cela a "marché" quelques mois sans trop de bugs, de nos jours cela semble un "exploit" digne de la conquête de la lune !

[Muséeologue]

INTERLUDE

 

 

L'ami chez qui j'étais ce matin - qui se reconnaîtra en lisant ceci puisque je lui ai fait découvrir ce topic - ne m'a pas menti : le modèle ci-dessous est "vraiment" un prototype... la preuve, rien qu'en le dévissant de son socle, deux baguettes de bas-de-caisse se sont fait la malle ! Vite recollées, d'ailleurs. Un véhicule de "pré-production" qui ne porte aucun numéro de série :

 

 

réalisé par Spark pour le compte de TRAX.

 

Un modèle "australien" qui me tient particulièrement à coeur, parce que proche de notre DODGE en 1956

 

La finition est assez...exceptionnelle !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHRYSLER Royal AP1 1957 (Trax)

 

Il y a bien quelques "raccords" approximatifs... mais c'est pour cela que c'est un "sample" (proto)

[balthazardezanzibar]

INTERLUDE

L'ami chez qui j'étais ce matin - qui se reconnaîtra en lisant ceci puisque je lui ai fait découvrir ce topic - ne m'a pas menti : le modèle ci-dessous est "vraiment" un prototype... la preuve, rien qu'en le dévissant de son socle, deux baguettes de bas-de-caisse se sont fait la malle ! Vite recollées, d'ailleurs. Un véhicule de "pré-production" qui ne porte d'ailleurs aucun numéro de série :

 

 

réalisé par Spark pour le compte de TRAX.

 

Un modèle "australien" qui me tient particulièrement à coeur, parce que proche de notre DODGE en 1956

 

La finition est assez...exceptionnelle !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHRYSLER Royal AP1 1957 (Trax)

 

Il y a bien quelques "raccords" approximatifs... mais c'est pour cela que c'est un "sample" (proto)

 

 

Superbe acquisition !! :love:

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Fiat 2800 Victor Emmanuel III 1939 - Atlas

[balthazardezanzibar]

Et un premier poster :

 

 

[ptigibus]

 

 

 

Fiat Tipo 519S 1926 - Rio

 

 

 

 

La variante avec capote ouverte est parue à l'origine dans de jolies couleurs !

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 519S Torpédo RIO

 

PS: Ces Trax sont vraiment superbes. Mais quel dommage qu'il n'y ait plus d'ouvrants.

[Muséeologue]

Et un premier poster :

 

 

:love: ! Quel beau récapitulatif...

[Muséeologue]

 

 

 

La variante avec capote ouverte est parue à l'origine dans de jolies couleurs !

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 519S Torpédo RIO

 

PS: Ces Trax sont vraiment superbes. Mais quel dommage qu'il n'y ait plus d'ouvrants.

Une bien belle mise en valeur, aussi !

[Muséeologue]

à tous ! J'ai pris un peu de retard, mais ça n'est pas trop grave : on continue

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT Balilla Coppa d'Oro 1933 (Mercury)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 508 Berlinetta MM 1935 (Série Presse)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 6C 1500 1935 (Metro)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

 

FIAT Balilla Van 1935 (Rio)

[Muséeologue]

 

 

La 500 (Topolino) apparaît en 1936... une auto légendaire même en France, grâce à SIMCA

 

 

 

 

 

 

 

FIAT (SIMCA) 500 1936-1948 ( Norev )

[Muséeologue]

Certaines Toplino ont continué à rouler par des temps difficiles... on ne peut pas écrire qu'elles en devenaient plus élégantes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 500 Méthane 1936 (Brumm)

[Muséeologue]

 

 

 

 

FIAT 500A Furgoncino 1936 (Brumm)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

 

FIAT Balilla MM 1937 (Norev)

[Muséeologue]

à tous !

 

Seconde Fiat de l'ère "moderne" après la Topolino (si l'ont accorde foi à la classification du constructeur dans Tutte le Fiat (Domus) ), la 508 C est aussi officiellement appelée Balilla 1100...

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 508 C 1100 1937 (Brumm)

[Muséeologue]

A la fois parce qu'à l'époque où sont sorties ces Brumm les miniatures étaient largement moins "nombreuses" que de nos jours et pour des motifs "historiques", le musée aussi acquis quelques variantes...

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 1000 Méthane 1937 (Brumm)

[Muséeologue]

Quant à celle-ci, on peut parler "d'usine à gaz mobile"

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 1100 Gazogène 1937 (Brumm)

[Muséeologue]

La 508 C a aussi existé en cabriolet. Celui-ci, qui appartenait a un diplomate a perdu son drapeau italien

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 508 C 1937 (Brumm)

[Muséeologue]

Assez logiquement, vu l'époque, la 508 C a été délinée en véhicule militaire également...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 508 C Militare Coloniale 1938 (Norev)

[Muséeologue]

Non, tout les modèles présents au musée ne sont pas des chefs d'oeuvres ! Il y a aussi de très vieux modèles ou d'anciens "kits" qu'on était bien heureux de découvrir à l'époque... Comme celui de cette berline 2800

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 2800 Berline 1938 (H-Models)

[calou-jag43]

Muséo !

 

 

Fiat Swallow Saloon 1929-1931 : modèle de conception personnelle base Dugu.

 

 

 

A suivre ...

[Muséeologue]

Muséo !

 

 

Fiat Swallow Saloon 1929-1931 : modèle de conception personnelle base Dugu.

 

 

 

A suivre ...

:love: tu vas faire des envieux, là ! Calou-Jag !

[calou-jag43]

J'ajoute une image de la base Dugu FIAT 509

 

 

et la mienne

 

[Muséeologue]

Bien entendu, la 2800 de Vittorio Emanuele III est présente au musée également

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 2800 Vittorio Emanuele III 1939 (Ixo)

[Muséeologue]

Un tracteur agricole... différent de celui montré il y a quelques jours par Aravis

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 40 Boghetto 1939 (U.H.)

[balthazardezanzibar]

 

 

 

 

Fiat 1500 Barquette Coupé Kompressor 1943 - Autocult

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Fiat 500A Fourgonnette 1947 - Ixo-Altaya

[balthazardezanzibar]

Un autocar comme je les aime :

 

 

 

 

Fiat 626 RNL Autobus 1948 - Ixo/Hachette

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Fiat 1100S 1948 - Starline