Essai Honda Accord Tourer 2.4 Executive BVA

[Invité §Tom611oU]

Exactement Xenogear c'est ça le but recherché

[Invité §Acc825zf]

Oui , ce sont aussi mes favorites aussi ( tu rajoutes le petit kit type-S et là )

C'est quoi le bleu indigo ? celui de la brochure (bleu-violet)?

 

 

Tout à fait !! c'est le bleu foncé. métal qui tire sur le violet.

C'est un peu sombre mais bon (il y a un kit aero aussi)

[Invité §Tom611oU]

Il veut dire par là que Honda est le plus grand constructeur de moteurs ds le monde en quantité...

 

En quantité, c'est vrai, avec tous les petits moteurs pour petits matériaux. Mais c est aussi 5 titres constructeur en Formule 1 avec Mc Laren.

 

Sans vouloir faire de guerre de clochets.. car ça n'a pas d importance. C est un grand constructeur et un très grand motoriste, ne serait ce que par la technologie embarquée dans les moteurs essence (et maintenant diesel) de voitures de série, héritée en partie je pense de l'expérience dans la compétition. Chose que ferait bien d'envisager Renault (pourtant aussi quintuple champion du monde des constructeurs en F1) par exemple, parce que les retombées en terme d'image avec les modèles de série.. je vois pas trop... ah si !! la clio Extreme (90ch..ça dépote)..

 

 

[Invité §Acc825zf]

Je pensais plutôt aux bateaux , motos(leadeur mondial), tondeuses ....

Pour ce qui est du savoir faire moteur de Honda pour moi c'est clair : il fait parti des tous meilleurs (avec l'hélice)

[Invité §Tom611oU]

Oui, BMW qui a un réel savoir faire également dans les moteurs atmosphériques dans un autre registre qu'Honda évidemment.

 

Pour les petits matériels, je pensais aussi aux tondeuses. : )

[Invité §Vis135Js]

[citation]Je te félicite pour ton choix. La 407 est assez jolie en SW mais l'Accord, en 17 est vraiment belle.

 

J espère que tu as choisi les jantes ER P5 couleur pistolet qui sont du plus bel effet (cf, la voiture de chacalbreton.. : )). Mes futures jantes (220 euros TTC piece et nue pour info) à coup sûr.

 

Voilà un aperçu en couleur graphite avec les jantes EP-R5 - Pas mal non ?

http://www.carenthusiast.com/imagewindow.html?idalt=6417&size=0

Un site (GB) avec quelques jolies prises de vue

On trouvepeu de photos du Tourer avec les rails de toit, je trouve pourtant qu'il a encore meilleure allure, plus élancée, plus "finie".

 

Quelqu'un en aurait-il une ou deux ?

[Invité §dad624Vr]

HONDA a été 6 fois champion du monde des consructeurs de formule 1!!

4 fois avec maclaren de 1988 à 1991 et 2 fois avec williams en 1986 et 1987.

[Lucos]

Coucou

Plusieurs questions

 

Avec la boite automatique à 5rapports, à quel régime es-tu à 130km/h ?

Y-a-t-il un boutton qui permet de condamner toutes les portes de l'intérieur ?

Le verouillage des portes est-il automatique en roulant ?

 

Merci d'avance

[Invité §Tom611oU]

130 km/h : 2700 Trs / min si je ne m'abuse.

 

La condamnation est activable depuis le poste conducteur à côté des lèves vitres.

 

 

Pour ma part, je n'ai pas la condamnation auto quand je roule comme ça peut se faire mais je ne sais pas si c est paramétrable en concession. C est un manque il est vrai, d'origine.

 

Voilà

[Lucos]

130 km/h : 2700 Trs / min si je ne m'abuse.

 

La condamnation est activable depuis le poste conducteur à côté des lèves vitres.

 

 

Pour ma part, je n'ai pas la condamnation auto quand je roule comme ça peut se faire mais je ne sais pas si c est paramétrable en concession. C est un manque il est vrai, d'origine.

 

Voilà

 

 

Merci beaucoup

[Invité §Tom611oU]

Des nouvelles du front avec une nouvelle consommation : 8,60 l au 100 km !!

 

Trajet : Rennes (50 km à l'ouest) - Paris

Distance : 400 km

Durée : 3h

 

plus le retour avec des bouchons dans Paris : 1h30 de merde...

 

régulateur sur 150 autrement quand la circulation le permettait avec quelques points à 210 pour voir.

 

Voilà !! Vraiment sobre le 2.4 190ch, plus que mon ancienne A3 à vrai dire pour le coup. Bravo Honda.

[Invité §Tom611oU]

Voici ma belle avec ses nouvelles jantes en 17 pouces (modèle Epsilon) :

 

 

 

 

 

En espérant que vous appréciez.. : )

 

Je viens de les voir en dynamique (ma femme l'a prise pour aller faire des courses) et ça change vraiment tout au niveau gueule et sportivité. Vraiment une belle voiture désormais.

[Invité §ava554MX]

la conso de ce bloc n'en finit pas de m'étonner cette fois ils ont fait fort chez Honda!

 

[Invité §Tom611oU]

Et ça se vérifie à chaque fois que je fais le plein. : ))

 

Bravo Honda effectivement.

 

 

Ce qui est appréciable, c'est que cela ne se fait pas au détriment du plaisir de conduire et du plaisir de repartir en profitant du couple des 190 chevaux. Vraiment très sympa à conduire.

[Invité §Vis135Js]

Félicitations Tomcat23 !

Elle est véritablement superbe !! Quelle allure ! Tu dois faire des envieux

Ce sont les jantes qui sont montées d'origine sur le modèle 2005 ?

[Invité §BMO654kK]

Bonjour à tous,

Comme l'un d'entre vous sur le forum, j'ai passé commande d'un Tourer EXE 2.4 en boîte auto, livraison prévue en février 2005 (graphite intérieur ivoire).

J'ai vu qu'elle serait montée en jantes de 17 pouces mais le concessionnaire n'a pas pu me renseigner sur leur design, info également absente du site Internet d'Honda.

Quelqu'un disposerait-il du précieux renseignement ?

 

[Invité §Tom611oU]

Aux dernières nouvelles (vendredi dernier), il ne disposait pas d'infos non plus..

 

 

Honda France n est pas tres au point....

[Invité §BMO654kK]

Il nous faudra donc attendre les premières livraisons... L'attente (3 mois annoncés à la commande) paraît d'autant plus longue !

Pour mes deux Honda"s" précédentes, je n'ai jamais attendu plus de quinze jours avant d'être livré. C'est l'intérêt d'avoir assez peu de variantes dans une gamme. Le succès de l'accord serait-il à l'origine de la file d'attente ?

 

En ce qui concerne Honda France, je conçois une certaine indulgence envers leur "débordement" ; ils ne sont que 35 salariés (en comparaison, 50 chez MG-Rover France, 300 chez GM France...) et n'ont probablement pas une grande autonomie dans la définition des modèles...

 

 

Aux dernières nouvelles (vendredi dernier), il ne disposait pas d'infos non plus..

 

 

Honda France n est pas tres au point....

 

[Invité §Vis135Js]

Bonsoir à tous.

Comme BMO, j'ai commandé l'Accord Tourer 2.4 auto anthracite/Ivoire. (Commande du 27/10/04) – Livraison annoncée pour fin janvier 2005.

Ce matin, 22/12, le concessionnaire m'appelé pour me dire qu'elle était arrivée hier soir.

Vous pensez bien que, dès ce après-midi, je me suis précipité pour la voir.

Je n'ai pas été déçu; elle est magnifique avec les 17", bien qu'elle soir encore recouverte de paraffine.

J'ai eu la confirmation que les suspensions ont été quelque peu modifiées par rapport changement de diamètre des jantes.

Je n'en disposerai que début janvier car il y a plusieurs accessoires à poser ou peindre (rails de toit, radar de recul, protections périphériques) et de plus, n'ayant pas l'intention de me balader, même quelques jours, avec de ridicules plaques WW, j'attendrai l'immatriculation définitive.

Pour répondre à ta question, BMO, je peux te dire que les jantes livrées sont d'un modèle nouveau, que je n'ai vu sur aucun site jusqu' à ce jour, à 5 batons doubles qui ressemble un peu au SS6-TR1 mais avec écrous apparents; pour ma part, je les trouve plutôt bien; je pouvais éventuellement les échanger contre des EPSILON (celles de Tomcat), très belles aussi, qui équipent la berline diesel 2005

Si tu n'es pas livré début janvier, je tenterai de présenter quelques vues (mais je ne suis pas un spécialiste de l'APN) autrement, je t'en passerai par mail si tu le souhaites, c'est plus sur.

Les pneus sont des Bridgestone POTENZA RE040. Quelqu'un pourrait peut-être nous en parler ?

 

Je pense faire teinter les vitres au niveau des vitres arrière; qu'en pensez-vous ? l'un de vous l'a-t-il déjà fait ?

Pour le reste, j'attends impatiemment la prise en mains pour vous communiquer mes premières impressions.

 

[Invité §BMO654kK]

Quelle chance, pour l'avance dans la date !

Je suis effectivement preneur d'une photo dans la mesure du techniquement possible !

Pour les Bridgestone Potenza, que du bon ! J'en ai eu deux générations successives sur mes Honda, avec une satisfaction totale. Ils sont très orientés "conduite active", plutôt que confort. Leur durabilité est très bonne.

Le seul reproche que je formulerais à Honda, tient dans le choix (presque) systématique de profils taille basse. Cela produit des voitures "trépidantes" en ville, pas toujours agréable. J'ai la nostalgie des gommes qui étaient montées à l'époque sur mon opel senator, en 195/70... avec une excellente tenue de route !

Pour ma part, pas de plaques en ww non plus ; d'autant que j'ai commandé l'accord à 300km de chez moi. Je ferai son immat avant de prendre livraison de la belle...

En accessoire d'origine, ai simplement pris l'attelage ; dommage qu'Honda ne propose pas des installations usine comme chez les allemands actuellement ; il se fait des solutions escamotables depuis l'habitacle, invisibles lorsque le crochet est rentré.

En ce qui concerne les vitres arrière sur-teintées, c'est une option sur le marché allemand ! Elle est couplée d'office avec le lecteur dvd arrière...

Patience, janvier c'est dans dix jours...

 

Bonsoir à tous.

Comme BMO, j'ai commandé l'Accord Tourer 2.4 auto anthracite/Ivoire. (Commande du 27/10/04) – Livraison annoncée pour fin janvier 2005.

Ce matin, 22/12, le concessionnaire m'appelé pour me dire qu'elle était arrivée hier soir.

Vous pensez bien que, dès ce après-midi, je me suis précipité pour la voir.

Je n'ai pas été déçu; elle est magnifique avec les 17", bien qu'elle soir encore recouverte de paraffine.

J'ai eu la confirmation que les suspensions ont été quelque peu modifiées par rapport changement de diamètre des jantes.

Je n'en disposerai que début janvier car il y a plusieurs accessoires à poser ou peindre (rails de toit, radar de recul, protections périphériques) et de plus, n'ayant pas l'intention de me balader, même quelques jours, avec de ridicules plaques WW, j'attendrai l'immatriculation définitive.

Pour répondre à ta question, BMO, je peux te dire que les jantes livrées sont d'un modèle nouveau, que je n'ai vu sur aucun site jusqu' à ce jour, à 5 batons doubles qui ressemble un peu au SS6-TR1 mais avec écrous apparents; pour ma part, je les trouve plutôt bien; je pouvais éventuellement les échanger contre des EPSILON (celles de Tomcat), très belles aussi, qui équipent la berline diesel 2005

Si tu n'es pas livré début janvier, je tenterai de présenter quelques vues (mais je ne suis pas un spécialiste de l'APN) autrement, je t'en passerai par mail si tu le souhaites, c'est plus sur.

Les pneus sont des Bridgestone POTENZA RE040. Quelqu'un pourrait peut-être nous en parler ?

 

Je pense faire teinter les vitres au niveau des vitres arrière; qu'en pensez-vous ? l'un de vous l'a-t-il déjà fait ?

Pour le reste, j'attends impatiemment la prise en mains pour vous communiquer mes premières impressions.

 

[Invité §rob876EW]

Oui, BMW qui a un réel savoir faire également dans les moteurs atmosphériques dans un autre registre qu'Honda évidemment.

 

Pour les petits matériels, je pensais aussi aux tondeuses. : )

 

Au moins BM ils font surtout d'excellents 6 cylindres, pas des 4 boostés comme des porcs.Enfin je prefere les moteurs BM même si les VTECH je l'avoue sont tres efficaces.

 

[Invité §bre585YX]

Au moins BM ils font surtout d'excellents 6 cylindres, pas des 4 boostés comme des porcs.Enfin je prefere les moteurs BM même si les VTECH je l'avoue sont tres efficaces.

 

Des 4 cylindres boosté comme des porcs ? A moins que ta remarque ne concerne pas les moteurs Honda ?

 

Tu vas te faire des amis toi, je crois qu'il faut aller chercher du pop corn pour le fight car on va rire.

[Invité §rob876EW]

Des 4 cylindres boosté comme des porcs ? A moins que ta remarque ne concerne pas les moteurs Honda ?

 

Tu vas te faire des amis toi, je crois qu'il faut aller chercher du pop corn pour le fight car on va rire.

oui j'aime les fights. ça donne une impresison de boosté le VTECH désolé mais le 6 en ligne est bcp plus agreable et naturel

[Invité §del236km]

J'adore la berline mais là en tourer j'arrive pas à me faire à l'arriere

 

[Invité §dav622HN]

Voilà enfin les photos du tourer 2005 de Mr VISTERA avec ses fameuses jantes 17''.

 

La dernière photo clein d'oeil d'une rencontre nippone!

 

http://img111.exs.cx/img111/7300/dsc03309uu.jpg

http://img111.exs.cx/img111/2598/dsc03525dd.jpg

http://img111.exs.cx/img111/2395/dsc03601nk.jpg

http://img111.exs.cx/img111/4372/dsc03949hi.jpg

 

Désolé pour la qualité mais la compression 50Ko a fait du mal...

[Invité §rob876EW]

Tres jolie! les deux d'ailleurs!

[Invité §Tom611oU]

Très jolie couleur.

 

Félicitations à notre nouveau "membre" : ))

 

 

Les jantes de 17 font bel et bien partie du catalogue des jantes dispos. Reste à savoir s'il s'agit d'un choix imposé par la finition Executive ou un choix de l'acheteur.

 

 

Belle photo du potentiel japonais en matière de voiture en tout cas. : )

[Invité §BMO654kK]

Manifestement ce sont les nouvelles jantes d'origine ! J'attends le même modèle et me réjouis de voir des jantes à l'entretien facilement accessible... Quelle marque de pneumatiques, enveloppent ces jolies roues ?

[Invité §Vis135Js]

Manifestement ce sont les nouvelles jantes d'origine ! J'attends le même modèle et me réjouis de voir des jantes à l'entretien facilement accessible... Quelle marque de pneumatiques, enveloppent ces jolies roues ?

Les pneus sont des Bridgestone POTENZA RE040

[Invité §BMO654kK]

OK, j'espère avoir la même monte ! Pas trop raides, en hauteur '45 ?

 

 

Les pneus sont des Bridgestone POTENZA RE040

 

[Invité §Tom611oU]

Je n'arrive pas à poster de réponse à cause de cette saleté de censeur orthographique....

[Invité §kiw654Nx]

Qui veut bien nous parler de la boite auto ?

[Invité §Tom611oU]

Qui veut bien nous parler de la boite auto ?

 

C'est un régal. Elle est clairement orientée confort quand même. C'est à dire qu'elle privilégie la douceur des changements de rapport à la vitesse de passage de ces derniers. D'où une certaine lenteur. Mais quel plaisir de conduite.

 

Elle est parfaitement couplée à l'accélérateur électronique et rétrograde selon que l'on appuie plus franchement sur ce dernier ou pas.

 

Le réglage est clairement orienté sur le couple également puisqu'elle va systématiquement rechercher le rapport le plus élevé à vitesse constante. Ce qui peut paraitre un défaut quand on aime rouler de manière sportive. Heureusement, il reste la boite séquentielle qui permet de laisser le rapport souhaité engagé...

 

Je suis prêt, comme d'autres ici je pense à répondre à toute question particulière sur la boite.

 

En conclusion : il s'agit d'un choix sûr, couplé à ce moteur brillant.

[Invité §ava554MX]

Dommage que les rails de toit sont en option, je trouve que c'est indispensable pour équilibrer la ligne fuyante de la partie arrière, sans rails il lui manque quelque chose, nan?

[Invité §Tom611oU]

Dommage que les rails de toit sont en option, je trouve que c'est indispensable pour équilibrer la ligne fuyante de la partie arrière, sans rails il lui manque quelque chose, nan?

 

Je trouve personnellement ces rails moins jolis que ceux faits par Renault pour la Laguna Estate ou encore ceux fait par Audi pour l'A4 ou l'A6; ces deux rails étant plus harmonieux et moins abrupts à leurs extrémités.