Combien consomme votre véhicule - Vrais chiffres !

[Invité §KVA474xw]

5.5 c'est déjà 10% de plus

 

 

J'ai dis "dans les 5.0L" non ?

[serialpyro]

Salut.

En conso et avec du recul, je peux parler des mes xantia hdi.

Plus de 300 000km les deux cumulées, je suis en moyenne à 4.8L/100km.

Je tombe à 4.3L à 90km/h.

Pas mal pour 20ans d'age bientôt, 350 000km au compteur et une cylindrée de 2.0L, en plus un peu reprogrammée.

[kaiservinz]

Salut.

En conso et avec du recul, je peux parler des mes xantia hdi.

Plus de 300 000km les deux cumulées, je suis en moyenne à 4.8L/100km.

Je tombe à 4.3L à 90km/h.

Pas mal pour 20ans d'age bientôt, 350 000km au compteur et une cylindrée de 2.0L, en plus un peu reprogrammée.

 

 

--> 4.0 à 80km/h

[Niluge]

5.5 c'est déjà 10% de plus

 

 

J'ai dis "dans les 5.0L" non ?

 

5.9 aussi c'est dans les 5 à la rigueur

[serialpyro]

Non même pas. C'est incompressible.

Et puis à 90 compteur je suis à peine au-dessus de 80 réels.

[nico-rs-turbo]

5.9 aussi c'est dans les 5 à la rigueur

 

Je réussi bien à faire moins de 5L réel avec une 330d à 90 Km/h alors je vois pas pourquoi une audi qui fait a une couille prêt le même poids et la même cylindré devrais pas y arriver ?

[Invité §elk427tO]

 

J'ai dis "dans les 5.0L" non ?

 

 

Un peu plus que ça, mais qu'importe. C'était pour avoir une idée approximative.

 

 

Vu ce que consomme l'A6 à 135, l'A7 doit plus tourner à 5.7-6.0L dans les mêmes conditions.

[Invité §KVA474xw]

5.9 aussi c'est dans les 5 à la rigueur

 

 

 

 

Tu y crois maintenant ?

[Invité §KVA474xw]

 

Un peu plus que ça, mais qu'importe. C'était pour avoir une idée approximative.

 

 

Vu ce que consomme l'A6 à 135, l'A7 doit plus tourner à 5.7-6.0L dans les mêmes conditions.

 

Oui ça doit être ça

[Invité §elk427tO]

J'ai retrouvé quelques données concernant la conso de ma M3 3.2 berline (E36): je suis à 10,59L/100. 11.5/100L à l'ODB lors de sa dernière sortie. Cela peut tomber à 10, voire 9L/100 sur de grands parcours autoroutiers à vitesse modérée, et monter à 14L/100 si on a le pied lourd.

 

 

J'ai aussi quelques chiffres de certains de mes anciens déplaçoirs (en mixte, avec une grosse partie d'autoroute/nationale). Calcul sur 10.000km minimum:

 

* Fiat Brava 1.6e phase 2 (103cv): 6.9L/100

 

* BMW 325tds E36 (143cv): 6.58L/100

* BMW 323i Coupé E36 (170cv): 8.1L/100

* Peugeot 405 1.9TD phase 2 (92cv): 5.9L/100

[Breton]

C'est ce qu'a fait mon père avec un 3.0 TDI 245 dans une A6 de 2014 (135 au régulateur)

 

 

 

 

 

5.5 odb donc 6.0 réel, c'est presque 5

 

et 135 km/h régulateur c'est presque 125 sur les VAG

 

 

donc en 3.0 TDI on fait presque 6 à presque 125 km/h

[Invité §elp415EL]

J'ai retrouvé quelques données concernant la conso de ma M3 3.2 berline (E36): je suis à 10,59L/100. 11.5/100L à l'ODB lors de sa dernière sortie. Cela peut tomber à 10, voire 9L/100 sur de grands parcours autoroutiers à vitesse modérée, et monter à 14L/100 si on a le pied lourd.

 

 

J'ai aussi quelques chiffres de certains de mes anciens déplaçoirs (en mixte, avec une grosse partie d'autoroute/nationale). Calcul sur 10.000km minimum:

 

* Fiat Brava 1.6e phase 2 (103cv): 6.9L/100

 

* BMW 325tds E36 (143cv): 6.58L/100

* BMW 323i Coupé E36 (170cv): 8.1L/100

* Peugeot 405 1.9TD phase 2 (92cv): 5.9L/100

Je confirme pour la M3 3.2, je l'ai en coupé, je suis régulièrement autour de 10l/100, je suis en train de faire moins de 9l sur ce plein-là, pas évident mais quand ça devient la voiture de tous les jours on fait un peu plus attention à la conso !

[Invité §dou774pJ]

Je réussi bien à faire moins de 5L réel avec une 330d à 90 Km/h alors je vois pas pourquoi une audi qui fait a une couille prêt le même poids et la même cylindré devrais pas y arriver ?

 

Parce que t'es un mythomane de qualité certifiée ?

[Invité §elk427tO]

Je confirme pour la M3 3.2, je l'ai en coupé, je suis régulièrement autour de 10l/100, je suis en train de faire moins de 9l sur ce plein-là, pas évident mais quand ça devient la voiture de tous les jours on fait un peu plus attention à la conso !

 

 

Oui. À la base, c'est pas un véhicule fait pour taper des records de conso, mais quand on est amenés à rouler souvent et que l'on connaît mieux le moteur, faire du 9-10L/100 hors agglo n'est pas exceptionnel (voire moins sur voie rapide en se traînant).

À 140 compteur + quelques pointes, donc 100% d'autoroute, je fais dans les 9,7-9,8l.

En roulant plutôt à 130, ça tombe d'1/2L environ.

Sachant qu'entre 180 et 220 + quelques pointes, donc sur Autobahn, c'est 14L/100. On aurait pu s'attendre à plus.

En mode balade-plaisir sur nationale/autoroute, ça oscille généralement entre 10 et 12L/100.

[Invité §KVA474xw]

5.5 odb donc 6.0 réel, c'est presque 5

 

et 135 km/h régulateur c'est presque 125 sur les VAG

 

 

donc en 3.0 TDI on fait presque 6 à presque 125 km/h

 

 

Ah oui ? Tu peux m'en faire une démonstration ? Montre tes calculs

 

Bien souvent à 135 au compteur tu es environ à 130-131 réel

[Invité §elp415EL]

 

Oui. À la base, c'est pas un véhicule fait pour taper des records de conso, mais quand on est amenés à rouler souvent et que l'on connaît mieux le moteur, faire du 9-10L/100 hors agglo n'est pas exceptionnel (voire moins sur voie rapide en se traînant).

À 140 compteur + quelques pointes, donc 100% d'autoroute, je fais dans les 9,7-9,8l.

En roulant plutôt à 130, ça tombe d'1/2L environ.

Sachant qu'entre 180 et 220 + quelques pointes, donc sur Autobahn, c'est 14L/100. On aurait pu s'attendre à plus.

En mode balade-plaisir sur nationale/autoroute, ça oscille généralement entre 10 et 12L/100.

Tout à fait, c'est ce que je constate, avec du rythme la conso ne s'envole pas non plus dans les extrêmes, c'est un véhicule relativement polyvalent qui peut se transformer en véritable sportive si on appuye un peu ! Je roule pépére avec en ce moment (mon autre véhicule a laché donc je roule tous les jours en ///M) et je vais voir jusqu'ou je peux aller sur un plein en consommation basse, je dois pouvoir faire un peu moins de 9l/100 à priori, à vérifier bientôt

 

 

Encore l'exemple la semaine dernière je roule à bon rythme aux côtés d'une m235i ou m240i, arrivés au péage, il se cale derrière moi, je pensais qu'il suivrait à l'accelération (voie télépéage) et bien non il a du être surpris par mon accélération, au lieu d'une voiture d'écart, il avait 3 semi-remorques d'écart au bout de 300m

[Invité §elk427tO]

Tout à fait, c'est ce que je constate, avec du rythme la conso ne s'envole pas non plus dans les extrêmes, c'est un véhicule relativement polyvalent qui peut se transformer en véritable sportive si on appuye un peu ! Je roule pépére avec en ce moment (mon autre véhicule a laché donc je roule tous les jours en ///M) et je vais voir jusqu'ou je peux aller sur un plein en consommation basse, je dois pouvoir faire un peu moins de 9l/100 à priori, à vérifier bientôt

 

 

Encore l'exemple la semaine dernière je roule à bon rythme aux côtés d'une m235i ou m240i, arrivés au péage, il se cale derrière moi, je pensais qu'il suivrait à l'accelération (voie télépéage) et bien non il a du être surpris par mon accélération, au lieu d'une voiture d'écart, il avait 3 semi-remorques d'écart au bout de 300m

 

 

Dans mes stats, j'ai un plein à 9,1L/100 et un autre à 8,88L/100 dans ces conditions-là, sans spécialement chercher l'économie: sur le plein à 8,88L, il y a même un morceau d'Autobahn, avec quelques passages à 220-240. Pour le reste, c'était de l'autoroute en Suisse à 120-130.

 

Après, pour tomber à 8L et des poussières, c'est voie rapide/autoroute à 110. Je n'ai pas encore eu la patience ni l'occasion de le faire.

[nico-rs-turbo]

Parce que t'es un mythomane de qualité certifiée ?

 

 

Je t en ferais la démonstration, mais pas la, car je suis deja à 5.8... avec une majorité de petit trajet avec clim et en roulant plus fort, sans compter ce put1 de cyclotourisme

[Invité §fan026bs]

J'y crois pas une seule seconde

En instantané à 130km/h peut être

 

sinon une A7 3.0 tdi ça consomme pas tant que ça je trouve

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/885612.html

[314116]

En instantané à 130km/h peut être

 

sinon une A7 3.0 tdi ça consomme pas tant que ça je trouve

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/885612.html

 

Presque 8l/100 pour 200ch sur un diesel, je trouve ça franchement pas terrible.

C'est ce qu'on fait avec un 2.7 HDI réputé pas sobre du tout.

 

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/590800.html

 

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/773865.html

[Invité §dou240Ol]

Bonsoir !

 

 

Région bretagne sud.

 

Clio 4 Tce 90, consommation sur le dernier plein 6.44l/100kms !

 

Trajet 65% villes avec peu de bouchon et 35 % voie limitée a 70 et 90 kms/heures.

 

Je peux faire mieux, la voiture a 2 mois et 1800 kms au compteur!

[Invité §fan026bs]

Il faut voir la façon de conduire de la personne etc etc ...

 

Puis il y a quelque personne en a7 d'inscrit sur spritmonitor

alors qu'en 525d/530d il y en a pas mal.

 

On le voit par exemple qu'ici sur la fiche technique =>

 

https://www.lacentrale.fr/fich [...] -2017.html

 

 

 

 

Fin bon , c'est un long débat sans fin , car il y a des véhicule avec lesquels on peut réaliser la conso de la fiche tech' , d'autre non

[krissdept44]

 

Dans mes stats, j'ai un plein à 9,1L/100 et un autre à 8,88L/100 dans ces conditions-là, sans spécialement chercher l'économie: sur le plein à 8,88L, il y a même un morceau d'Autobahn, avec quelques passages à 220-240. Pour le reste, c'était de l'autoroute en Suisse à 120-130.

 

Après, pour tomber à 8L et des poussières, c'est voie rapide/autoroute à 110. Je n'ai pas encore eu la patience ni l'occasion de le faire.

.j'ai eu pendant 2ans une ///M3 E36 3.0L cabriolet (130kg plus lourde que le coupé et un poil moins aérodynamique..)

 

et je faisait du 8.5L à 90km voir presque 8.0L à 80km/h...maxi 600km avec le plein ou 350km en roulant comme un co*

 

bref une auto très performante et qui consomme à peine plus qu'une 205 xs de 85cv lol

[Shangalisto]

En conso moyenne, je remarque que ça change pas beaucoup entre avant avec le 90 km/h et maintenant avec le 80. Avant j'étais systématiquement en 6ème, maintenant en 6ème et 5ème en cas de côte pour avoir une bonne reprise si nécessaire. Dans tous les cas je stagne entre 4,5 et 4,6l/100.

[Invité §elp415EL]

.j'ai eu pendant 2ans une ///M3 E36 3.0L cabriolet (130kg plus lourde que le coupé et un poil moins aérodynamique..)

 

et je faisait du 8.5L à 90km voir presque 8.0L à 80km/h...maxi 600km avec le plein ou 350km en roulant comme un co*

 

bref une auto très performante et qui consomme à peine plus qu'une 205 xs de 85cv lol

Super le cabrio pour profiter du 6 en ligne pleinement ! J'ai pris l'habitude de rouler fenêtres entrouvertes pour entendre sa douce mélodie, même à bas régimes la sonorité bien ronde est agréable ! On peut rouler avec entre 1000 et 2000 tr/min pour arriver à cette conso de 8 à 9l/100km, c'est ce que je suis en train de réaliser : un peu plus de 700kms avec un plein de 60l, bref une auto sensationnelle quand on sait ce dont elle est capable à l'autre extrême

[Invité §elk427tO]

.j'ai eu pendant 2ans une ///M3 E36 3.0L cabriolet (130kg plus lourde que le coupé et un poil moins aérodynamique..)

 

et je faisait du 8.5L à 90km voir presque 8.0L à 80km/h...maxi 600km avec le plein ou 350km en roulant comme un co*

 

bref une auto très performante et qui consomme à peine plus qu'une 205 xs de 85cv lol

 

 

Oui, les M3 E36 ont une conso très raisonnable au regard des autres 6 cylindres d'époque.

 

Je crois que sur les Cab', le réservoir fait 62L, comme sur les Coupé. Sur ma Berline, il a 65L. Au niveau autonomie (hors-réserve, donc avec 57L), ça va de 400km -en mode Autobahn- à 650km environ sur autoroute à 120-130. C'est ce que j'ai pu vérifier pour l'heure.

En roulant sur autoroute à 140 compteur avec quelques pointes + un peu de ville, j'avais fait 580km avant que le témoin de réserve ne s'allume.

 

Si je m'en fie aux 7 à 8L/100 qu'indique parfois l'ODB, l'autonomie pourrait nettement dépasser les 700km en roulant pépère sur autoroute.

[Invité §elk427tO]

Ceci dit, je ne pense pas pouvoir faire 1000km avec un plein comme sur une 325tds

[Meta_]

J'ai fait 9,88L/100 avec le trafic 1 de 97 en 2.5D sofim.

Je viens de démonter la galerie, demain je surgonfle un peu les pneus. A moi les 9L/100

[Invité §dou774pJ]

12.9L avec l'alfa, correct

[314116]

J'ai fait 9,88L/100 avec le trafic 1 de 97 en 2.5D sofim.

Je viens de démonter la galerie, demain je surgonfle un peu les pneus. A moi les 9L/100

 

Depuis qu'on roule à 80 j'ai gagné 1l/100 mini avec le trafic essence j'étais à 10.8L/100 sur le dernier plein

Et encore, j'ai roulé dans Bordeaux sur ce plein donc de la ville, si ça se trouve de la route à 80 je suis à 10.5L

 

Plein de la 230E ce matin, cette fois petits trajets locaux avec un peu de ville je suis à 9L (contre 7.5 sur route).

[jeanrob]

Consomme pas trop la Merco !!!

[314116]

Oui pour la taille, l'âge et le poids de la voiture je m'attendais plus à 10L en usage courant.

Dans le genre j'ai régulièrement utilisé une Volvo 240 GLT jusque à il y'a un an, et c'est marrant parce que ce sont vraiment des sosies mécaniquement :

 

-Même cylindrée

-Même puissance

-Même style d'étagement des rapports de boite (très longs)

-Même système d'injection mécanique (Bosch K-jetronic)

 

La partie moteur, c'est vraiment la même chose. Ça parait mou au premier abord mais une lois les 70-80 atteints en 3ème ça se lance au final assez fort.

Et les 2 consomment à peu près pareil.

 

La différence, c'est que la Mercedes est plus confortable car pont suspendu au lieu d'un essieu rigide, et la tenue de cap est meilleure. En revanche, la direction de la Volvo était mieux (crémaillère nettement plus précise que le boitier de la W123).

 

136ch à 5400 tr/min et 19.4mkg de couple à 4500 tr/min pour la 240.

136ch à 5100 tr/min et 20.9mkg de couple à 3500 tr/min pour la 230E.

[Meta_]

Depuis qu'on roule à 80 j'ai gagné 1l/100 mini avec le trafic essence j'étais à 10.8L/100 sur le dernier plein

Et encore, j'ai roulé dans Bordeaux sur ce plein donc de la ville, si ça se trouve de la route à 80 je suis à 10.5L

 

Plein de la 230E ce matin, cette fois petits trajets locaux avec un peu de ville je suis à 9L (contre 7.5 sur route).

 

Vu comment gueulait l'ancien trafic de mon père, on dépassait pas le 80 avant avec

 

Là c'est surtout que j'ai dégagé la galerie de toit et regonflé les pneus (sur gonflés légèrement) du coup je sens qu'il peine beaucoup moins, et j'espère que ça va réellement se ressentir sur la conso.

 

Certains ont monté des boîte de minibus diesel sur les trafic essence pour consommer beaucoup moins. Ça pourrait se jouer sur le tiens si jamais t'as un soucis de boîte, comme je sais qu'avant le milieu des années 90 l'alliage était pas d'une qualité folle non plus

 

Pas mal du tout pour la conso de la mercos

[Invité §Pri080LR]

 

Bravo. Tu recharge systématiquement ?

 

Si tu veux pas te faire chier avec Excel, il y a l'appli sprit monitor, tu saisi ton plein directement en sortant de la station.

Hello Kaiser,

 

Je mets en charge d'office programmée pour la nuit chaque fois que la batterie principale est déchargée d'au moins 10 % de son plein.

 

Selon ce que j'ai à faire je complète éventuellement le plein de jus en pleine journée.

 

En fait je m'arrange pour ne pas faire démarrer le thermique sur mes parcours inférieurs à 50 km.

 

Sprint Monitor, .....oui, j'ai tâté un peu mais trop complexe à mon gout. Mon tableur excel est hyper simple , je n'ai que deux chiffres à rentrer

Le prix de l'essence que je mets dans mon réservoir c'est mon problème.

La seule chose qui m’intéresse c'est combien j'ai brûle d'essence.

 

Cela dit Sprint Monitor plait beaucoup et est très utilisé principalement par les possesseurs de voitures hybrides.

[Invité §tip127Qr]

Opel Corsa 3p chassis sport en 17" 1.4 90ch essence atmo, conso moy 5.8 litres en reel