Contre les ralentisseurs

[Invité §dom285lk]

Pure curiosité, certains d'entre vous ont-ils eu des problèmes sur des ralentisseurs avec des voitures sportives du type 208 GTi ? J'ai pas mal lu que certaines communes faisaient un peu de zèle et faisaient des ralentisseurs un poil haut, qui ne doivent pas faire bon ménage avec des voitures basses

 

 

 

Il y des normes que les maires doivent respecter qui correspondent à 30 km/h max pour les voitures. Donc tous les véhicules passent si les normes sont respectées ainsi que la vitesse. Si hors normes, on porte plainte contre la mairie et on a gain de cause, mais c'est plusieurs années de procès !

[Invité §Pha055Pz]

 

 

Il y des normes que les maires doivent respecter qui correspondent à 30 km/h max pour les voitures. Donc tous les véhicules passent si les normes sont respectées ainsi que la vitesse. Si hors normes, on porte plainte contre la mairie et on a gain de cause, mais c'est plusieurs années de procès !

 

 

Les normes ne sont pas chiffrées du genre hauteur max et pente du ralentisseur ? Parce que ça doit faire bizarre de laisser un bas de caisse derrière J'ai des ralentisseurs dans ma ville, si un mec en Lambo ou Ferrari débarque (ou toute autre voiture suffisamment basse pour tondre la pelouse) bah il passera pas le bonhomme

[Invité §aut177bf]

 

Ou forces de l'ordre visibles pour calmer les ardeurs de certains.

 

 

 

Y a que ça qu'ils comprennent malheureusement.

[Invité §dom285lk]

 

Les normes ne sont pas chiffrées du genre hauteur max et pente du ralentisseur ? Parce que ça doit faire bizarre de laisser un bas de caisse derrière J'ai des ralentisseurs dans ma ville, si un mec en Lambo ou Ferrari débarque (ou toute autre voiture suffisamment basse pour tondre la pelouse) bah il passera pas le bonhomme

 

 

Si elles sont chiffrées. Lis mon lien, tout est expliqué en fin de page

 

Normes ralentisseur chiffrées

[Invité §Pha055Pz]

 

Si elles sont chiffrées. Lis mon lien, tout est expliqué en fin de page

 

Normes ralentisseur chiffrées

 

 

C'est bien ce qu'il me semblait, j'ai un trapézoïdal dans ma ville qui ne doit pas être aux normes. Il se situe ici : https://www.google.fr/maps/@44 [...] 6656?hl=en

 

La photo est trop vieille et il y est pas dessus, mais il fait toute la largeur de l'intersection et fait facilement plus de 10 cm de haut, une vingtaine je dirais. D'un côté, la pente peut-être prise par tout le monde mais de l'autre pas mal de gens ont frotté le bas du pare-chocs avant, même en arrivant à vitesse raisonnable...

[kartmen4]

Ou alors un radar à 20km/h pour calmer les gens qui se donnent le droit d'aller plus vite que les autres.

 

De retour de ban

Tu démarre fort

 

 

Pure curiosité, certains d'entre vous ont-ils eu des problèmes sur des ralentisseurs avec des voitures sportives du type 208 GTi ? J'ai pas mal lu que certaines communes faisaient un peu de zèle et faisaient des ralentisseurs un poil haut, qui ne doivent pas faire bon ménage avec des voitures basses

Non mais quelques frayeurs en moto avec soit des ralentisseurs très mal signales de nuit.

Ou tout simplement en passant à 30 sur un ralentisseur hors la loi, ça une belle petite ruade

 

 

Il y des normes que les maires doivent respecter qui correspondent à 30 km/h max pour les voitures. Donc tous les véhicules passent si les normes sont respectées ainsi que la vitesse. Si hors normes, on porte plainte contre la mairie et on a gain de cause, mais c'est plusieurs années de procès !

Si j'avais du temps à perdre

 

C'est bien ce qu'il me semblait, j'ai un trapézoïdal dans ma ville qui ne doit pas être aux normes. Il se situe ici : https://www.google.fr/maps/@44 [...] 6656?hl=en

 

La photo est trop vieille et il y est pas dessus, mais il fait toute la largeur de l'intersection et fait facilement plus de 10 cm de haut, une vingtaine je dirais. D'un côté, la pente peut-être prise par tout le monde mais de l'autre pas mal de gens ont frotté le bas du pare-chocs avant, même en arrivant à vitesse raisonnable...

 

 

Tiens c'est étonnant, moi qui pensais que l'Etat était irréprochable

[Invité §dom285lk]

Si j'avais du temps à perdre

 

 

 

Tiens c'est étonnant, moi qui pensais que l'Etat était irréprochable

 

 

Tu en perds bien sur FA

 

L'état irréprochable ? Ce ne sont que des hommes que l'on a élu et qui .......................

[Invité §aut177bf]

Les ralentisseurs ne posent problème qu'à ceux qui passent trop vite dessus, et aux gens trop pressés (qui auraient du prendre leurs précautions). Ils ont permis de sauver un grand nombre de piétons des chauffards qui ne respectent rien.

[kartmen4]

 

Tu en perds bien sur FA

 

L'état irréprochable ? Ce ne sont que des hommes que l'on a élu et qui .......................

Au moins je me marre

 

Je trollais

Les ralentisseurs ne posent problème qu'à ceux qui passent trop vite dessus, et aux gens trop pressés (qui auraient du prendre leurs précautions). Ils ont permis de sauver un grand nombre de piétons des chauffards qui ne respectent rien.

Arrête la mauvaise foi gros

[daniel762]

Les ralentisseurs ne posent problème qu'à ceux qui passent trop vite dessus, et aux gens trop pressés (qui auraient du prendre leurs précautions). Ils ont permis de sauver un grand nombre de piétons des chauffards qui ne respectent rien.

 

 

Les ralentisseurs qui respectent les normes de réalisation, d'implantation et de signalisation ne posent pas de problème. Mais ceux qui ne les respectent pas peuvent en poser même à qui n'est pas un "chauffard".

[Invité §aut177bf]

Faut adapter sa vitesse, il m'arrive de les passer en 1ere pour ne pas me secouer et je trouve cela normal quand je suis devant des endroits à risque. Il faut arrêter d'être nombriliste.

[daniel762]

Faut adapter sa vitesse, il m'arrive de les passer en 1ere pour ne pas me secouer et je trouve cela normal quand je suis devant des endroits à risque. Il faut arrêter d'être nombriliste.

 

 

Merci du conseil, je n'y avais pas pensé tout seul... Mais justement, on ne devrait pas avoir à s'adapter au-delà de ce que prévoient les normes.

[Invité §aut177bf]

 

Merci du conseil, je n'y avais pas pensé tout seul... Mais justement, on ne devrait pas avoir à s'adapter au-delà de ce que prévoient les normes.

 

 

 

C'est la faute des gens qui roulent trop vite

[Invité §Pha055Pz]

Les ralentisseurs ne posent problème qu'à ceux qui passent trop vite dessus, et aux gens trop pressés (qui auraient du prendre leurs précautions). Ils ont permis de sauver un grand nombre de piétons des chauffards qui ne respectent rien.

 

 

Quand le ralentisseur dont je parlais plus haut venait d'être fait, j'ai déjà vu un 4x4 arriver comme une balle (60-70 pour 50), il a pas aimé quand son train arrière a quitté le sol

[Invité §aut177bf]

Fallait pas arriver aussi vite, et maitriser son véhicule. C'est pas la faute des autres si il est mauvais

[king crimson]

 

 

C'est la faute des gens qui roulent trop vite

Bah non, c'est la faute des ralentisseurs qui ne respectent pas les normes.

C'est pas toi qui nous emmerde tous les 2 posts avec le chiffre dans un rond rouge, en disant "c'est la limitation de vitesse, c'est comme ça". Je te signale qu'une norme, c'est pareil: si elle existe, c'est pour être respectée

 

Avec ma MGF, à hauteur normale (suspension à fluide qui est à la hauteur de celle préconisée par le constructeur), j'ai du mal sur certains ralentisseurs. Et pourtant, on trouve bien plus bas encore (d'origine, ne parlons pas des kékés tuning). Alors que je respecte tout à fait la limitation.

[Invité §dom285lk]

Savez vous quelle est la meilleure méthode pour passer les ralentisseurs "trapézoïdaux et les berlinois ?

[matra530]

Moi je sais, j'emploie la méthode que tu avais déjà exposée.

[Invité §Idi285Ir]

Savez vous quelle est la meilleure méthode pour passer les ralentisseurs "trapézoïdaux et les berlinois ?

 

 

Bonjour,

 

Moi, je le prends, sans chercher à ne mettre que deux roues dessus, en ralentissant assez en amont afin de donner un petit coup de gaz juste avant de le passer.

 

C'est la méthode qui fait le moins mal au dos, en tout cas.

[matra530]

 

Bonjour,

 

Moi, je le prends, sans chercher à ne mettre que deux roues dessus, en ralentissant assez en amont afin de donner un petit coup de gaz juste avant de le passer.

 

C'est la méthode qui fait le moins mal au dos, en tout cas.

 

 

C'est ça qui est important. Cela relève l'avant du véhicule.

[Invité §aut177bf]

Bah non, c'est la faute des ralentisseurs qui ne respectent pas les normes.

C'est pas toi qui nous emmerde tous les 2 posts avec le chiffre dans un rond rouge, en disant "c'est la limitation de vitesse, c'est comme ça". Je te signale qu'une norme, c'est pareil: si elle existe, c'est pour être respectée

 

Avec ma MGF, à hauteur normale (suspension à fluide qui est à la hauteur de celle préconisée par le constructeur), j'ai du mal sur certains ralentisseurs. Et pourtant, on trouve bien plus bas encore (d'origine, ne parlons pas des kékés tuning). Alors que je respecte tout à fait la limitation.

 

 

 

 

Faut que tu ailles plus doucement. Je sais ça fout un coup à l'égo mais c'est comme ça

[Invité §aut177bf]

Savez vous quelle est la meilleure méthode pour passer les ralentisseurs "trapézoïdaux et les berlinois ?

 

 

à fond?

[Invité §aut177bf]

Sinon un truc pas mal, c'est de faire passer les feux au rouge quand les gens dépassent la limite autorisée.

[Invité §dom285lk]

 

Bonjour,

 

Moi, je le prends, sans chercher à ne mettre que deux roues dessus, en ralentissant assez en amont afin de donner un petit coup de gaz juste avant de le passer.

 

C'est la méthode qui fait le moins mal au dos, en tout cas.

 

 

 

oui, un ptit coup de gaz pour détendre les amortisseurs répartir la charge sur les 4 pneus

[king crimson]

 

 

 

Faut que tu ailles plus doucement. Je sais ça fout un coup à l'égo mais c'est comme ça

Je te rassure, contrairement au français moyen, je tiens à ma voiture. Je roule très doucement à l'abord, mais parfois, je suis collé par un français moyen qui ne comprend pas.

 

Mais sinon, rien sur les normes? Elles servent à quoi donc?

[kartmen4]

Faut adapter sa vitesse, il m'arrive de les passer en 1ere pour ne pas me secouer et je trouve cela normal quand je suis devant des endroits à risque. Il faut arrêter d'être nombriliste.

 

 

 

C'est la faute des gens qui roulent trop vite

Non il y a des normes et elles doivent être respectées.

Si je respecte le 30 je dois pouvoir passer les ralentisseurs en toute sécurité.

Alors chute

 

Savez vous quelle est la meilleure méthode pour passer les ralentisseurs "trapézoïdaux et les berlinois ?

Les éviter par le bas cote

Les FDO aiment le faire chez moi

 

Nan perso léger coup de gaz.

[Invité §mas674tq]

 

Les FDO aiment le faire chez moi

 

Comme ça ?

 

[Invité §oul767Da]

Non il y a des normes et elles doivent être respectées.

Si je respecte le 30 je dois pouvoir passer les ralentisseurs en toute sécurité.

Alors chute

 

 

 

Les éviter par le bas cote

Les FDO aiment le faire chez moi

 

Nan perso léger coup de gaz.

 

Il m'arrive aussi de ne pas avoir d'autre choix que de passer en première. Il n'est pas normal que certaines municipalités ne respectent pas les normes des ralentisseurs.

[kartmen4]

Comme ça ?

 

Lui il ne l'a pas vu.

Du coup il l’évite la prochaine fois

Il m'arrive aussi de ne pas avoir d'autre choix que de passer en première. Il n'est pas normal que certaines municipalités ne respectent pas les normes des ralentisseurs.

En moto c'est hard.

Dans le bled de mes parents il y a 5 ralentisseurs, un seul est réglementaire.

Les 5 à suivre sur une pauvre rue de sortie de village, ni devant les écoles, ni devant les commerces.

Tout ça parce que les riverains ont du gueuler.

Et exactement le même schéma dans le bled à cote.

[Invité §dom285lk]

Il y a des lois. Déplacez vous à votre mairie, allez voir une association (la ligue des conducteurs ! )

[Invité §jac282KI]

https://www.youtube.com/watch?v=mATrfuTl80s

[kartmen4]

Il y a des lois. Déplacez vous à votre mairie, allez voir une association (la ligue des conducteurs ! )

Je considère que c'est vain.

Et la ou je réside ils sont réglementaires et je peux les éviter

[Invité §oul767Da]

Il y a des lois. Déplacez vous à votre mairie, allez voir une association (la ligue des conducteurs ! )

 

La Mairie s'en fout . La ligue des conducteur n'est pas à mon avis une association de défense .

[Invité §dom285lk]

La Mairie s'en fout . La ligue des conducteur n'est pas à mon avis une association de défense .

 

 

 

Alors tu portes plainte, tu vas voir le médiateur de la république ou tu viens de nuit avec un marteau piqueur ! Si tu ne veux rien faire, alors ne te plains pas

[daniel762]

Savez vous quelle est la meilleure méthode pour passer les ralentisseurs "trapézoïdaux et les berlinois ?

 

 

Relâcher le frein avant de monter, voire accélérer légèrement au moment de monter sur le ralentisseur pour détasser les suspensions.