[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)

[krissdept44]

les jantes de GT-XS en 94 si...il a du les changer...car dis-moi pas qu'il s'est emmerder à monter un ensemble ABR sur sa bagnole

[generation 205]

Aujourd'hui j'ai découvert un bruit sur ma 205, ce matin rien et ce soir un bruit sourd venant de l' AVD en ligne droite uniquement et au dessus de 90 km/h, j'ai pensé à un roulement qui fatigue.

 

Donc arrivé chez moi j'ai levé l'avant et j'ai constaté un très très très léger jeu sur la roue AVD quand on la secoue de gauche à droite, si je la secoue de haut en bas il n'y a aucun jeu.

Si je fait tourné la roue à la main y a bien des bruits mais pas de bruit roulement caractéristique.

 

Le coté gauche est nikel pas de jeu.

 

Vous pensez que c'est un roulement? je voulais refaire tout mon train avant (cardans, bras de suspensions, rotules, etc...) mais je pensais attendre le ct au mois de juillet.

 

Voila si vous avez une idée je prend, je peux tout changer sauf les roulements bien sûr je n'ai pas de presse.

[MFL]

Ben... Si tu n'es pas sûr, continue de rouler avec, si c'est un roulement le bruit va "mûrir" et tu auras moins de doutes. Si le bruit ne fait que commencer tu peux encore rouler un peu comme ça.

[generation 205]

Ben... Si tu n'es pas sûr, continue de rouler avec, si c'est un roulement le bruit va "mûrir" et tu auras moins de doutes. Si le bruit ne fait que commencer tu peux encore rouler un peu comme ça.

 

 

Merci de ta réponse,

Je suis pas sûr et oui le bruit est léger mais assez pour m'en rendre compte de suite car je connais ma voiture par coeur et il est apparu seulement ce soir, ce matin il y avait aucun bruit.

 

Je pensais laisser comme ça jusqu'au CT en juillet, mais comme tu dis si c'est un roulement le bruit va s'emplifier.

[MFL]

J'ai eu les 2 roulements avant qui m'ont lâché l'année dernière sur ma R19. Au début j'entendais un faible bruit, assez difficile à situer, mais à force de rouler (70km / jour) il se faisait de plus en plus présent, et à des vitesses de plsu en plus faibles.

 

Ce que tu peux faire aussi, c'est faire des zig-zag, ou être attentif en courbe appuyée, selon le côté où tu tournes le roulement est en contrainte ou pas, et donc le bruit se fait entendre ou pas (courbe à gauche = roulement droite et inversement).

 

Par contre, si c'est bien ton roulement, je te conseille de changer les deux en même temps.

L'avant-droit m'avait lâché en premier, aucun bruit à gauche, mais finalement le gauche a fini par lâcher même pas 1000km après, donc obligé de remettre la voiture au garage une deuxième fois...

[BOSS Of Scandalz]

Je pense que tu as de la marge, regarde le mien ... j'avais du bruit a l'avant, 4 mécanos différents (indépendant, centre auto ect), pas un a su d'ou ca venait ... par contre, le jour ou j'ai eu un bruit de fusée Ariane en continue, j'ai plus cherché d’où ca venait :q :

 

//www.youtube.com/watch?v=xNCx-Le0mJU?hl=fr_FR&version=3

[BOSS Of Scandalz]

les jantes de GT-XS en 94 si...il a du les changer...car dis-moi pas qu'il s'est emmerder à monter un ensemble ABR sur sa bagnole

 

Bah, les jantes sports sont pas compatibles avec l'ABR ... c'est balot

[MFL]

Je pense que tu as de la marge, regarde le mien ... j'avais du bruit a l'avant, 4 mécanos différents (indépendant, centre auto ect), pas un a su d'ou ca venait ... par contre, le jour ou j'ai eu un bruit de fusée Ariane en continue, j'ai plus cherché d’où ca venait :q :

Même chose... Chez Renault (bruit pas encore trop présent) ils m'ont carrément diagnostiqué un roulement de boîte de vitesses... Sans essayer la voiture, juste en la mettant sur le pont

[generation 205]

J'ai eu les 2 roulements avant qui m'ont lâché l'année dernière sur ma R19. Au début j'entendais un faible bruit, assez difficile à situer, mais à force de rouler (70km / jour) il se faisait de plus en plus présent, et à des vitesses de plsu en plus faibles.

 

Ce que tu peux faire aussi, c'est faire des zig-zag, ou être attentif en courbe appuyée, selon le côté où tu tournes le roulement est en contrainte ou pas, et donc le bruit se fait entendre ou pas (courbe à gauche = roulement droite et inversement).

 

Par contre, si c'est bien ton roulement, je te conseille de changer les deux en même temps.

L'avant-droit m'avait lâché en premier, aucun bruit à gauche, mais finalement le gauche a fini par lâcher même pas 1000km après, donc obligé de remettre la voiture au garage une deuxième fois...

Oui si c'est le roulement je ferais bien sûr les deux , je suis trop exigeant avec ma voiture pour faire les choses à moitié. Affaire à suivre je vous tiens au courant.

Je pense que tu as de la marge, regarde le mien ... j'avais du bruit a l'avant, 4 mécanos différents (indépendant, centre auto ect), pas un a su d'ou ca venait ... par contre, le jour ou j'ai eu un bruit de fusée Ariane en continue, j'ai plus cherché d’où ca venait :q :

 

 

Ha ouais, tu l'a poussé au maximun celui là, au moins tu l'auras rentabilisé un max .

Même chose... Chez Renault (bruit pas encore trop présent) ils m'ont carrément diagnostiqué un roulement de boîte de vitesses... Sans essayer la voiture, juste en la mettant sur le pont

Ben voyons, ils doutent de rien les mecs tout est bon pour faire gonfler la facture, mon mécano est honnète, c'est lui qui le fera si c'est bien ça.

[MFL]

Ben voyons, ils doutent de rien les mecs tout est bon pour faire gonfler la facture, mon mécano est honnète, c'est lui qui le fera si c'est bien ça.

Même pas... Vu que c'était sur la R19, ils ne fournissaient plus les pièces (boîte de vitesses), ne montent pas de pièces d'occase et n'ouvrent pas la boîte. Donc dans tous les cas je n'aurais pas fait la réparation chez eux. Alors que si ils avaient trouvé le roulement, selon leur prix je l'aurais fait chez eux (d'autant plus qu'à l'époque j'avais 30% pièces et MO chez Renault de par mon boulot).

[generation 205]

Ok, ils sont juste "mauvais" alors.

[MFL]

Ouais... Pour ce qui est de diagnostiquer ils sont pas terrible. par contre quand c'est pour de l'entretien, ou qu'on sait ce qu'il faut réparer, là pas de soucis, le travail est bien fait

Pour ça que je continue à aller chez eux, même si maintenant je roule en 306, et même si je n'ai plus ma remise (changé de boulot), ils restent plus sympas et moins chers que Peugeot...

[generation 205]

C'est vrai que peugeot reste cher pour les réparations, pour certaines pièces aussi, je dit (certaines) car j'ai des prix aussi chez eux et en fonction de la remise le prix fond comme neige au soleil. En plus ils sont tous sympa.

 

Mais j'ai un mécano (un garage) qui entretien ma voiture quand j'ai pas le materiel ou si je sais pas faire, ils sont serieux, moins cher que peugeot et tout aussi sympa. Bon la y a pas de remise mais c'est pas bien grave. Voiture de près à chaque fois, chez peugeot aussi.

[Invité §woo275xQ]

moi sur un espace 3 v6 3.0l essence a cause d'un concéssionaire vereux j'ai reussit a l'acheter 400 euro alors que le cardan etait juste desseré et que renault voulais vendre un espace plus recent a la personne a qui je l'ai acheter

 

je ne l'ais pas dit au gars il s'en serait trop voulut

mais genre t'a un bruit le gars il hésite pas il te faist un devis de 5000 euro pour un échange de boite

et il te glisse gentiment la derniére ocase qu'il vienne de rentrer

[BOSS Of Scandalz]

Encore une en mauvaise posture :/

 

//www.youtube.com/watch?v=kYQ0_1lLKR8?version=3&hl=fr_FR

[Invité §ray210my]

MDR ils s'amusent comme ils peuvent ^^

[BOSS Of Scandalz]

L'amusement m'a l'air proportionnellement inversé au nombre de neurones

[BOSS Of Scandalz]

P'tain, pas cher

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[generation 205]

Encore une en mauvaise posture :/

 

 

 

La stupiditée n'a pas de limite, aucun intéret.

[krissdept44]

Bah, les jantes sports sont pas compatibles avec l'ABR ... c'est balot

il a mis des cales

 

http://www.heberger-image.fr/data/images/20546_m_elargisseur_de_voie_insert.jpg

 

[BOSS Of Scandalz]

il a mis des cales

 

http://www.heberger-image.fr/d [...] insert.jpg

 

 

mais ouai lol

 

sinon, en parlant cales, j'ai vu que tu en avait monté sur ton GTi

 

ma question : peut on garder les goujons d’origine

[mayojohn]

mais ouai lol

 

sinon, en parlant cales, j'ai vu que tu en avait monté sur ton GTi

 

ma question : peut on garder les goujons d’origine

 

bonne question.

 

faut il être originaire du calvados pour rouler avec des goujons trop court?

[MFL]

bonne question.

 

faut il être originaire du calvados pour rouler avec des goujons trop court?

Moi je garde mes goujons à la bonne longueur, trouvez un autre cobaye

[krissdept44]

mais ouai lol

 

sinon, en parlant cales, j'ai vu que tu en avait monté sur ton GTi

 

ma question : peut on garder les goujons d’origine

ah tu suis mon topic toi

 

donc oui faut des goujons spéciaux, simplement plus long de la largeur de la cale...

 

je connais quelqu'un qui roule avec des cales de 5mm et il a laissé les goujons d'origine...ça tiens sur 2 ou 3 filets

[BOSS Of Scandalz]

bonne question.

 

faut il être originaire du calvados pour rouler avec des goujons trop court?

 

Bah, y suffit d'y mettre 4 fers a béton taraudé (bricole a la semelle), ca tient sur mes R11 de merde

[mayojohn]

Moi je garde mes goujons à la bonne longueur, trouvez un autre cobaye

 

l'exception qui confirme la règle.

 

Bah, y suffit d'y mettre 4 fers a béton taraudé (bricole a la semelle), ca tient sur mes R11 de merde

 

[BOSS Of Scandalz]

ah tu suis mon topic toi

 

donc oui faut des goujons spéciaux, simplement plus long de la largeur de la cale...

 

je connais quelqu'un qui roule avec des cales de 5mm et il a laissé les goujons d'origine...ça tiens sur 2 ou 3 filets

 

Ben oui que je suis

 

Ah merde, je voulais coller 2 cales sur l'essieu arrière de ma poubelle, j'ai horreur des roues qui rentrent dans la caisse, surtout avec le 13"

 

Après, faut que ca tienne les cabochons (jantes sports :/ )

[krissdept44]

tu partirais moitié dans le kéké toi avec tes rabaissements et cales

[krissdept44]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

[:saint qtranti:4]

[MATT-68]

pas mal la réplique

[chris HDI136]

Bah, y suffit d'y mettre 4 fers a béton taraudé (bricole a la semelle), ca tient sur mes R11 de merde

[generation 205]

Bricoleur jusqu'au bout .

[BOSS Of Scandalz]

tu partirais moitié dans le kéké toi avec tes rabaissements et cales

il y a rabaissement et rabaissement hein

avec des ressorts de GTi, ca va baisser de combien ? ... 2cm grand max, pas de quoi s'affoler

de toute facon mon "plan" pour les ressorts est tombé a l'eau

 

les cales, ca ira pas a cause des cabochons :/

 

 

sinon, va pas falloir trainer les mecs :love: :love:

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[mayojohn]

 

elle sort du lot celle la, ça change des guez rincées à prix d'or, prix plus que correct en plus.

[generation 205]

Ouais celle ci est propre,

 

Il là vend pour payer les amendes peut être .