[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)

[Invité §ray210my]

je ne me souviens plus tres bien... mais pas de reducteur ou quoi que se soit, j'ai juste rallonger la durite d'arrivé direct jusqu'au filtre.

[BOSS Of Scandalz]

je ne me souviens plus tres bien... mais pas de reducteur ou quoi que se soit, j'ai juste rallonger la durite d'arrivé direct jusqu'au filtre.

ok, en gros tu as juste remis une durite entre le porte filtre et la durite en métal sous la voiture

[Invité §ray210my]

voila c'est ça.. mais moi j'ai aussi modifier le porte filtre : plutot que de laisser celui des td / diesel phase 1, j'ai modifié le boitier d'eau en y installant celui des moteur xud phase 2 : bien plus pratique pour le changement du filtre, plus fiable, et plus beau beau

[BOSS Of Scandalz]

voila c'est ça.. mais moi j'ai aussi modifier le porte filtre : plutot que de laisser celui des td / diesel phase 1, j'ai modifié le boitier d'eau en y installant celui des moteur xud phase 2 : bien plus pratique pour le changement du filtre, plus fiable, et plus beau beau

Je vois, le boitier noir avec la poire d’amorçage

 

Bon, je vais pas aller si loin dans la modif, moi c'est surtout réglé ce soucis de durite poreuse, et éventuellement shunter le réchauffeur

 

Si des gens ont d'autres avis, je prends

[Invité §hal437nU]

je revient au nouvelle , la titine a recu son nouveau hayon arriere ! ( pris sur une 205 XAD ) j'ai legerement galerer a remettre mon faisceau , mais sa y est ! , pas de photo ( ou ce soir ou demain ) , le mois prochain je change l'aile et vais voir pour l'interieur d turbo

 

et j'ai egalement trouver un feux de recule je suis hyper content de voir ma 205 reprendre de la geule , j'ai hate de finir mon projet ! ( fin de l'année elle sera magnifique ! )

[mayojohn]

Je vois, le boitier noir avec la poire d’amorçage

 

Bon, je vais pas aller si loin dans la modif, moi c'est surtout réglé ce soucis de durite poreuse, et éventuellement shunter le réchauffeur

 

Si des gens ont d'autres avis, je prends

 

 

j'en ai parlé à mon pote, il l'a shunté dès le premier jour.

 

sinon, membrane de sural reçue ce matin, montée cet aprem, ça tourne niquel.

 

reste à faire rapidement :

 

changer le cardan défectueux

remplacer les 2 optiques avant

un support moteur, à moins que le silentbloc se trouve à l'unité.

vérifier le capteur pmh

 

 

 

 

 

monter l'attelage pour pouvoir enfin trimballer quelque centaines de parpaings et quelque moutons...

 

 

[BOSS Of Scandalz]

 

j'en ai parlé à mon pote, il l'a shunté dès le premier jour.

 

sinon, membrane de sural reçue ce matin, montée cet aprem, ça tourne niquel.

 

reste à faire rapidement :

 

changer le cardan défectueux

remplacer les 2 optiques avant

un support moteur, à moins que le silentbloc se trouve à l'unité.

vérifier le capteur pmh

 

 

 

 

 

monter l'attelage pour pouvoir enfin trimballer quelque centaines de parpaings et quelque moutons...

 

 

 

Et il l'a shunter comment ?

Avec un reducteur 6/8 ou en changeant toute la durite entre la durite métal et le filtre a GO ?

 

Oui, les SB de support moteur sont démontable, tu achètes juste le SB (par contre il faut une presse pour celui qui est sous le moteur )

 

Oublie pas les cordes de bois, dans le coffre, avec la banquette rabaissée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et sinon : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[mayojohn]

je vais lui demander ce soir pour le réchauffeur.

 

pour la presse, pas de soucis, il y a tout ce qu'il faut au boulot, c'est bien celui qui est sous le moteur.

 

c'est celui la non? le 2ème.

 

http://www.oscaro.com/support- [...] 43-1814-gt

 

 

 

elles sont vraiment sympa en noir les dturbo.

je soupçonne le vendeur d'avoir volontairement cadré "haut" la photo de l'AR.

[MFL]

je soupçonne le vendeur d'avoir volontairement cadré "haut" la photo de l'AR.

Pareil pour l'avant, c'est pour que les plaques ne soient pas visibles je suppose

[BOSS Of Scandalz]

je vais lui demander ce soir pour le réchauffeur.

 

pour la presse, pas de soucis, il y a tout ce qu'il faut au boulot, c'est bien celui qui est sous le moteur.

 

c'est celui la non? le 2ème.

 

http://www.oscaro.com/support- [...] 43-1814-gt

 

 

 

elles sont vraiment sympa en noir les dturbo.

je soupçonne le vendeur d'avoir volontairement cadré "haut" la photo de l'AR.

Pour faire simple, tu as 3 supports principaux :

 

coté distri : http://www.oscaro.com/support- [...] 8536-247-p

coté boite : http://www.oscaro.com/support- [...] 0742-247-p

sous le moteur, prit dans le berceau : http://www.oscaro.com/support- [...] 5963-247-p

 

La classe d'avoir la presse a disposition

 

En prenant les photos plus hautes, ont voit le toit délavé

 

C'est pas du noir sur celle ci, mais vert sorrento

[Invité §hal437nU]

bonsoir

 

bon je peut verifier quoi pour mon feux de recule qui ne s allume pas ? l'ampoule est bonne , mais elle ne s allume pas :s , merci

[MFL]

Faisceau ? Fusible ? Après je crois qu'il doit y avoir un capteur sur la BV ou un truc du genre peut-être en cause ?

[BOSS Of Scandalz]

bonsoir

 

bon je peut verifier quoi pour mon feux de recule qui ne s allume pas ? l'ampoule est bonne , mais elle ne s allume pas :s , merci

souvent c'est la sonde sur la bv (sous la boite a air)

 

et sinon la cosse au cul de l'ampoule qui s'oxyde ...

[Invité §hal437nU]

toujour autan agreable d avoir des reponse si rapide ! merci !

 

je regarderai demain la sonde de la boite , j'espere que c'est une connerie car je me voie pas refaire le faisceau , faudra que je me trouve le contacteur de freins car ca devient dangereux la :s

[mayojohn]

Pareil pour l'avant, c'est pour que les plaques ne soient pas visibles je suppose

 

c'est pas faux.

 

 

Pour faire simple, tu as 3 supports principaux :

 

coté distri : http://www.oscaro.com/support- [...] 8536-247-p

coté boite : http://www.oscaro.com/support- [...] 0742-247-p

sous le moteur, prit dans le berceau : http://www.oscaro.com/support- [...] 5963-247-p

 

La classe d'avoir la presse a disposition

 

En prenant les photos plus hautes, ont voit le toit délavé

 

C'est pas du noir sur celle ci, mais vert sorrento

 

c'est bon pour le support, silentbloc commandé.

 

en fait j'ai tout l'atelier à disposition.

 

j'avais pas vu que c'était un vert sorento.

 

cardan changé, il y a toujours un soucis de transmission...

 

un roulement au niveau de la boite qui fait chié.

 

du coups, remplacement de la boite au programme, ça ne fera pas de mal vu le kilométrage de toute façon.

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=6_s

 

elle aurait 180 000 km aux dires du proprio...

[Invité §hal437nU]

80 € ??? dans mon coin il y avait une boite de 205 TD pour 50 € , en parlant de boite , on ne doit montée que les boite des 205TD , ou y a t'il d'autre boite compatible sans gros changement de rapport ? ( bien que la 1 ere soit trop courte a mon gout ) ( du style 205 D ? 306 DT ? 309 ?? .. )

faut que je change la boite egalement , 1 ere et marche arriere qui crac

[mayojohn]

80 € ??? dans mon coin il y avait une boite de 205 TD pour 50 € , en parlant de boite , on ne doit montée que les boite des 205TD , ou y a t'il d'autre boite compatible sans gros changement de rapport ? ( bien que la 1 ere soit trop courte a mon gout ) ( du style 205 D ? 306 DT ? 309 ?? .. )

faut que je change la boite egalement , 1 ere et marche arriere qui crac

 

c'est justement pour avoir un avis que je mets le lien, c'est vraiment trop cher?

 

je peux en avoir d'autres avec un fournisseur, mais ça reste kifkif niveau tarif.

 

et question presque identique, il y a d'autres véhicules équipés de la même boite que les dturbo?

[BOSS Of Scandalz]

 

même a 80€ j'achète, des années que j'en cherche une, j'en trouve pas *à bon prix* dans mon coin de cette foutue BV

 

Oui elle est spécifique, ne comptez pas en trouver sur autre chose

 

La seule que j'ai trouvé, en casse, garantie 6 mois (la blague), et ces enculés me la fond a 150€, donc c'est mort quoi

Elle est partie au broyeur avec la voiture d'ailleurs

 

A 50€, si vous être sur que c'est une BV de 205 TD, foncez !!!!!!!!!!!!!!!! en tout cas, moi j’hésiterais pas, vu comment c'est la merde a en débusquer une

 

Par contre, elles ont souvent la maladie de la 3eme qui craque, ou de la MA, c'est récurent sur les 205 td

Donc ce méfier des : "elle a 150 000km, et marchait très bien avant démontage" .... FAKE

 

Avant d'en changer, tentez une bonne vidange avec l'huile préconiser par Peugeot

[Invité §nar755HV]

la MA arr qui craque c'est courant sur les peugeot pas trop recente (205-206-306-....)

[mayojohn]

 

même a 80€ j'achète, des années que j'en cherche une, j'en trouve pas *à bon prix* dans mon coin de cette foutue BV

 

Oui elle est spécifique, ne comptez pas en trouver sur autre chose

 

La seule que j'ai trouvé, en casse, garantie 6 mois (la blague), et ces enculés me la fond a 150€, donc c'est mort quoi

Elle est partie au broyeur avec la voiture d'ailleurs

 

A 50€, si vous être sur que c'est une BV de 205 TD, foncez !!!!!!!!!!!!!!!! en tout cas, moi j’hésiterais pas, vu comment c'est la merde a en débusquer une

 

Par contre, elles ont souvent la maladie de la 3eme qui craque, ou de la MA, c'est récurent sur les 205 td

Donc ce méfier des : "elle a 150 000km, et marchait très bien avant démontage" .... FAKE

 

Avant d'en changer, tentez une bonne vidange avec l'huile préconiser par Peugeot

 

 

je me disais aussi...

 

c'est pas si cher 80 euros, je peux en avoir une autre pour 20 euros de plus avec une garantie de 3 mois, en passant par le taf.

 

jamais eu de soucis avec eux, et ceux depuis de nombreuses années, du coups on va éviter les particuliers.

 

pour la vidange, m'est avis que ça ne changera rien, si j'ai bien compris, c'est le roulement qui se trouve juste à la jonction de la boite et du cardan qui vient d'être changé.

 

désolé si je ne suis pas explicite, jsuis pas mécano...

[Invité §hal437nU]

les prix sont tres different d'une region a une autre , donc je te conseil de passer par ton boulot pour la garantie 3 mois

 

boss , comment etre sur d'etre en presence d'une boite de D-turbo ?

 

je ne pense pas que la vidange de la boite changera grands chose pour moi , 2 rapport qui crack enormement et tout le temps

[BOSS Of Scandalz]

Dernièrement un mec en vendait une a +/- 2h00 de route de chez moi, quand j'ai demandé le prix, il m'a dit qu'il ce calquait par rapport a ce site

http://www.argus-pieces-auto.com/

 

Du grand n'importe quoi, 285€ la boite de vitesse pour 205

 

M^me a 100€ avec ta garantie, ca passe, au déla je pense que c'est du n'importe quoi, c'est pas des Jaguar nos caisses

 

80€ est un bon prix, après faut pas tombé dans le piège, a 50€, risque de tombé sur une daube

 

D'ordre général, la ref pour une boite de 205 TD c'est : 20cl08

 

Vous trouverez ca gravé sur la droite du silen bloc un peu sur le devant de la BV, il faut passer un coup de brosse métallique, ca s'oxyde pas mal a cet endroit ( proximité du passage de roue )

 

Très compliqué a lire quand c'est monté sur la voiture, sur une BV démonté ca va vite

[MATT-68]

WTF?

 

Dturbo or not Dturbo

 

205 blanche Voitures Haut-Rhin - leboncoin.fr

 

 

 

édit:

 

le même vendeur qui vend l'autre caisse de la belle mère (?!)

 

205 Voitures Haut-Rhin - leboncoin.fr

[BOSS Of Scandalz]

C'est une 205 Collection, une sorte de SR (SRD) full option venant d’Allemagne, avec un gros stickers sur les ailes arrières et le hayon

 

Donc pas Dturbo, ni turbo D ....

 

 

http://www.planete-205.com/for [...] 81-30.html

[MATT-68]

ok

 

j'avais pas vu le sticker sur les ailes

 

j'avais un p'tit doute à cause du compte-tour et du hayon "XS"

[BOSS Of Scandalz]

nan, comptour

[MATT-68]

[Invité §hal437nU]

bon j'ai regler apres le taf le para .... faut que je le refasse demain , elle tire a droite legerement et volant droit je fonce a gauche ....

 

sinon j'ai mon train arriere qui celon les dire d'un de mes collegue qui est en train de lacher , il me dit que rien est reglable ? dit t'il vrais ? on peut regler quoi sur un train de 309 ?

[BOSS Of Scandalz]

p'tain, lui ca lui arrache pas la gueule

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=14_s

[MFL]

p'tain, lui ca lui arrache pas la gueule

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=14_s

"Ce moteur fonctionné très bien, avant la dépose."

 

"Je donne en + 1 filtre à Huile" pour 300 euros l'ensemble... Pas mal

[Invité §hal437nU]

il ce fait pas chier celui la

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=2_s

 

XD

[BOSS Of Scandalz]

moi ce qui m'a choqué :

presque 300 000km

distri a faire (€€€)

membrane sural morte (donc gros mytho, le moteur devait tourner carrer ) + €€€

300€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

heureusement il y a des pièces d'importances de donné avec

[mayojohn]

Dernièrement un mec en vendait une a +/- 2h00 de route de chez moi, quand j'ai demandé le prix, il m'a dit qu'il ce calquait par rapport a ce site

http://www.argus-pieces-auto.com/

 

Du grand n'importe quoi, 285€ la boite de vitesse pour 205

 

M^me a 100€ avec ta garantie, ca passe, au déla je pense que c'est du n'importe quoi, c'est pas des Jaguar nos caisses

 

80€ est un bon prix, après faut pas tombé dans le piège, a 50€, risque de tombé sur une daube

 

D'ordre général, la ref pour une boite de 205 TD c'est : 20cl08

 

Vous trouverez ca gravé sur la droite du silen bloc un peu sur le devant de la BV, il faut passer un coup de brosse métallique, ca s'oxyde pas mal a cet endroit ( proximité du passage de roue )

 

Très compliqué a lire quand c'est monté sur la voiture, sur une BV démonté ca va vite

 

celle qu'on me propose au taf c'est 20cl92.

 

la boite a lâché hier soir. paix à son âme...

 

du coups,remplacement boite/embrayage, et les 3 silentblocs moteur vont y passé aussi.

 

et une distri dans la foulée, histoire d'être tranquille.

 

ça fait des frais, mais bon le prix des pièces est loin d'être exorbitant, et le prix de revient final sera de 1000 euros et des brouettes.

 

sous réserve d'avoir d'autres surprise...

 

le plus chiant c'est l'huile de coude, ça prends du temps...

[mayojohn]

p'tain, lui ca lui arrache pas la gueule

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=14_s

 

c'est juste le prix d'une caisse complète à reprendre...

 

cay parceuke c'ay la gaytéhi mazouté.

[BOSS Of Scandalz]

celle qu'on me propose au taf c'est 20cl92.

 

la boite a lâché hier soir. paix à son âme...

 

du coups,remplacement boite/embrayage, et les 3 silentblocs moteur vont y passé aussi.

 

et une distri dans la foulée, histoire d'être tranquille.

 

ça fait des frais, mais bon le prix des pièces est loin d'être exorbitant, et le prix de revient final sera de 1000 euros et des brouettes.

 

sous réserve d'avoir d'autres surprise...

 

le plus chiant c'est l'huile de coude, ça prends du temps...

alors la, aucune idée pour ta BV

je sais pas si c'est la bonne

 

bon courage, c'est un peu chiant tous ces travaux