Qu'est ce qui vous retient de faire n'importe quoi sur la route ?

[Lascarinho34]

 

Tu m'étonnes... avec les mêmes conditions de la vidéo en France ce serait impossible de faire des montées à 250 km/h. La mentalité des gens est juste abominable, dans son Scènic celui qui te voit arriver : « Oh ! Regardez les enfants derrière nous, il y a une BMW ! »

 

Dans la BMW : « Bon tu le bouges ton scènic de... ! »

Le Scénic voyant la BMW s'énervait : « Mon con, t'attends ! J'adore faire ch*er le monde ! Tu ne rouleras pas à plus de 136 km/h. C'est ma liberté à moi. »

 

La liberté des uns s'arrêtent à celle des autres...

 

c'est vrai que le Scénic est particulièrement bien choisi lorsque l'on veut parler des beaufs de la route .

[Invité §The848BL]

c'est vrai que le Scénic est particulièrement bien choisi lorsque l'on veut parler des beaufs de la route .

 

 

 

C'est clair, tout de suite avec le dCi 130 ils se croient tout permis.

[Evvas]

c'est vrai que le Scénic est particulièrement bien choisi lorsque l'on veut parler des beaufs de la route.

 

Visiblement tout le monde n'a pas la même définition pour "beauf de la route".

[Invité §The848BL]

D'ailleurs donne-nous la tienne.

[Lascarinho34]

 

 

C'est clair, tout de suite avec le dCi 130 ils se croient tout permis.

 

 

quand je fais de l'autoroute .

 

-Le gus qui squatte la file de gauche a 110 = Scenic

-Le gus qui te déboite devant laggle sans cligno = Scenic

-Le gus qui met 10 km avant de se rabattre après dépassement= Scenic

-Le gus qui râle parce que tu le doubles = Scenic

-Le gus qui voyage avec un thon et des gamins boutonneux = Scenic

 

Liste non exaustive .

[Lascarinho34]

Visiblement tout le monde n'a pas la même définition pour "beauf de la route".

 

Non mais la notre suffit a notre bonheur , quand a la tienne , on te la laisse , les gouts et les couleurs .......

[Invité §The848BL]

 

quand je fais de l'autoroute .

 

-Le gus qui squatte la file de gauche a 110 = Scenic + Clio dCi 80

-Le gus qui te déboite devant laggle sans cligno = Scenic + Clio RS

-Le gus qui met 10 km avant de se rabattre après dépassement= Scenic

-Le gus qui râle parce que tu le doubles = Scenic + véhicule inférieur à 130 cv

-Le gus qui voyage avec un thon et des gamins boutonneux = Scenic

 

Liste non exaustive .

 

Je me permet.

[Invité §lea188nu]

Oh Hé les nantis va falloir vous calmer dans votre joute contre les "sans dents" ... [:vale 46]

[Lascarinho34]

Oh Hé les nantis va falloir vous calmer dans votre joute contre les "sans dents" ... [:vale 46]

 

[Invité §The848BL]

Oh Hé les nantis va falloir vous calmer dans votre joute contre les "sans dents" ... [:vale 46]

 

 

[Invité §lea188nu]

[Invité §The848BL]

Les pauvres, ils ont assez d'aide pour se payer un scénic ! (près de 30 000 euros ; ils ne sont pas à plaindre !)

[Invité §lea188nu]

Les pauvres, ils ont assez d'aide pour se payer un scénic ! (près de 30 000 euros ; ils ne sont pas à plaindre !)

 

 

 

Il suffit de faire " des gosses " et tu meubles toute ta maison avec un écran plat XXL dans le salon et des jantes "alliage" au scénic .

[Invité §The848BL]

C'est vrai ça en plus, je n'ai pas assez de deux enfants pour bénéficier d'aides alors.

Alors pas de frein en céramique sur le carrosse

[daniel762]

 

Les gonzes qui "squattent" la file de gauche sont quand même aux alentours de 160/170 ça change des traines culs chez nous .

Quand je pense que l'on pouvait rouler comme cela a une période pas si lointaine

On dit merci qui ? merci Sarko .

 

 

Les limitations et les radars, ça date de bien avant Sarkozy...

[Invité §Sup718eR]

Oui non mais la c'est clairement le manque de tout que je lui reproche au gars. Je ne peut pas anticiper un animal plus que qui que ce soit. Mais je vois une biche traverser devant moi, comme 95% des conducteurs, je met un coup de freins, non la rien.

Quand je parle de réaction et ayant vue sa conduite avant, c'est mieux qu'il n'en ai pas, mais de la a ne pas mettre un coup de freins...

 

Je croyais ça aussi. En fait, quand ça t'arrive, tu lâches l'accélérateur et t'as même pas le temps de décaler le pied à gauche pour approcher la pédale de frein que la biche a déjà fini de traverser. Et après tu dis "Fiouh, elle est pas passé loin celle-là !". Je pense plutôt que le taux de 95% correspond plutôt aux conducteurs qui n'ont aucune réaction visible. Parmi les autres, certains vont piler et s'arrêter sur la route complètement choqués, d'autres vont mettre un coup de volant et perdre le contrôle de la voiture ou finir dans l'usager d'en face. Le reste aura percuté la biche.

[Lascarinho34]

 

Les limitations et les radars, ça date de bien avant Sarkozy...

 

Et le délit de grande vitesse ?

[Invité §The848BL]

Petit comparatif des distances de freinages disponible à ce lien. (Voiture simple + voiture sportive accessible à tous + voiture des années 90)

Vous constaterez que depuis les années 90, nous avons fait des efforts considérable.

Et bien entendu, la sécurité routière n'a pas mis à jour leurs données.

 

 

http://www.preventionroutiere.asso.fr/var/apr/storage/images/media/images/infographic-distances-arret-copie/55084-1-fre-FR/infographic-distances-arret-copie.jpg

 

Mais bien entendu, l'État se garde bien de mettre à jour leurs données erronées. Certains se souviendront de leur lointaine étude.. concernant l'adaptabilité d'un service public. C'est-à-dire évoluer avec son temps (technologie notamment). Et bien évidemment, ça ne semble pas être le cas.

Il est donc temps se cesser de penser que 150 km/h est une vitesse folle, elle l'était tout aussi bien lorsque vous rouliez à 130 km/h il y a vingt ans.

[Invité §Idi285Ir]

Petit comparatif des distances de freinages disponible à ce lien. (Voiture simple + voiture sportive accessible à tous + voiture des années 90)

Vous constaterez que depuis les années 90, nous avons fait des efforts considérable.

Et bien entendu, la sécurité routière n'a pas mis à jour leurs données.

 

 

http://www.preventionroutiere. [...] -copie.jpg

 

Mais bien entendu, l'État se garde bien de mettre à jour leurs données erronées. Certains se souviendront de leur lointaine étude.. concernant l'adaptabilité d'un service public. C'est-à-dire évoluer avec son temps (technologie notamment). Et bien évidemment, ça ne semble pas être le cas.

Il est donc temps se cesser de penser que 150 km/h est une vitesse folle, elle l'était tout aussi bien lorsque vous rouliez à 130 km/h il y a vingt ans.

 

 

Bonjour,

 

Je n'arrive pas à ouvrir le lien.

 

IdiotGêne.

[Invité §The848BL]

Faîtes donc un copier-coller de celui-ci : http://www.zeperfs.com/match5833-2906-1792.htm

[Nexon94]

De toute façon quand tu peux rouler à 150 km/h c'est que t'es pas censé devoir faire un freinage d'urgence, donc rien à faire de mettre 50m de plus dans le cas d'un freinage d'urgence.

 

Un épisode de top gear met ce que tu dis en avant : des plots, une voiture lancée à 100 km/h, freinage d'urgence à hauteur des plots, et la comparaison de la distance d'arrêt théorique du code avec la distance d'arrêt pratique. La différence est hallucinante (1/3 de la distance théorique à peu près). Je suis d'accord qu'ils l'ont fait avec des voitures sportives (Nissan GTR, M6 gran coupé, Bentley Continental GT), quand bien même ils auraient fait un test avec une mégane 3 ça aurait été très significatif aussi.

Clarkson commentait "donc on m'empêche de rouler à 250 sous prétexte qu'une Ford Anglia met 100m à s'arrêter à 100 km/h"

[Lascarinho34]

Petit comparatif des distances de freinages disponible à ce lien. (Voiture simple + voiture sportive accessible à tous + voiture des années 90)

Vous constaterez que depuis les années 90, nous avons fait des efforts considérable.

Et bien entendu, la sécurité routière n'a pas mis à jour leurs données.

 

 

http://www.preventionroutiere. [...] -copie.jpg

 

Mais bien entendu, l'État se garde bien de mettre à jour leurs données erronées. Certains se souviendront de leur lointaine étude.. concernant l'adaptabilité d'un service public. C'est-à-dire évoluer avec son temps (technologie notamment). Et bien évidemment, ça ne semble pas être le cas.

Il est donc temps se cesser de penser que 150 km/h est une vitesse folle, elle l'était tout aussi bien lorsque vous rouliez à 130 km/h il y a vingt ans.

 

sauf qu'il y a 20 ans , je faisais Paris-Bordeaux entre 150 et 230 et que je n'étais pas en délit de grande vitesse .

[Invité §The848BL]

De toute façon quand tu peux rouler à 150 km/h c'est que t'es pas censé devoir faire un freinage d'urgence, donc rien à faire de mettre 50m de plus dans le cas d'un freinage d'urgence.

 

Un épisode de top gear met ce que tu dis en avant : des plots, une voiture lancée à 100 km/h, freinage d'urgence à hauteur des plots, et la comparaison de la distance d'arrêt théorique du code avec la distance d'arrêt pratique. La différence est hallucinante (1/3 de la distance théorique à peu près). Je suis d'accord qu'ils l'ont fait avec des voitures sportives (Nissan GTR, M6 gran coupé, Bentley Continental GT), quand bien même ils auraient fait un test avec une mégane 3 ça aurait été très significatif aussi.

Clarkson commentait "donc on m'empêche de rouler à 250 sous prétexte qu'une Ford Anglia met 100m à s'arrêter à 100 km/h"

 

 

Oui attention toutefois, certaines sportives lourdes mettent davantage de temps/distance à freiner qu'une petite sportive (Ex. Mégane 3 RS ; comme bien citez). Je trouve que mes freins ne sont pas aussi endurants qu'avec la Mégane que j'ai essayée.

Mais si tu as un lien concernant cet épisode, je suis preneur.

[Invité §The848BL]

sauf qu'il y a 20 ans , je faisais Paris-Bordeaux entre 150 et 230 et que je n'étais pas en délit de grande vitesse .

 

 

À une telle vitesse, tu as le même danger que si tu roules à 300 km/h aujourd'hui. L'avancée technologique a été considérable ses dernières années, il me semble que l'ABS se faisait rare (voir inexistant), ainsi que la venue de frein en céramique qui va sans doute se démocratiser à l'avenir (du moins sur toutes les sportives).

Là n'est pas le débat de savoir s'il est question de délit de grande vitesse aujourd'hui alors que ce n'était pas le cas il y a vingt ans. On constate juste qu'avec cette modernisation des véhicules, les données théoriques de distance de freinage sont dépassées et mériteraient d'être renouvelées. Ainsi j'imagine qu'on pourrait tous rouler à 150 km/h sans le moindre soucis de sécurité. Si tout le monde emprunterait l'autoroute à 150 km/h, je ne vois pas où est le problème... bien sûr il y aura toujours des emm*rdeurs qui squatteront la voie de gauche.

[Nexon94]

C'est l'épisode 2 de la saison 22 (road-trip en Australie) qui est pas mal du tout d'ailleurs. Dispo sur Netflix entre autres.

 

Ca m'étonne pas, d'ailleurs de mémoire la Bentley s'en sort le moins bien des trois. Enfin bon, ça fait quoi ? 2T2 ? En tout cas ça freine largement mieux que ce que raconte le code

[Lascarinho34]

 

À une telle vitesse, tu as le même danger que si tu roules à 300 km/h aujourd'hui. L'avancée technologique a été considérable ses dernières années, il me semble que l'ABS se faisait rare (voir inexistant), ainsi que la venue de frein en céramique qui va sans doute se démocratiser à l'avenir (du moins sur toutes les sportives).

Là n'est pas le débat de savoir s'il est question de délit de grande vitesse aujourd'hui alors que ce n'était pas le cas il y a vingt ans. On constate juste qu'avec cette modernisation des véhicules, les données théoriques de distance de freinage sont dépassées et mériteraient d'être renouvelées. Ainsi j'imagine qu'on pourrait tous rouler à 150 km/h sans le moindre soucis de sécurité. Si tout le monde emprunterait l'autoroute à 150 km/h, je ne vois pas où est le problème... bien sûr il y aura toujours des emm*rdeurs qui squatteront la voie de gauche.

 

Ben si quand même , si tu prends en compte que tu pouvais rouler a + de 200 y'a 20 ans avec des voitures beaucoup plus basiques

niveau sécurité sans être considéré comme un délinquant et que aujourd'hui avec des voitures beaucoup plus sécures , t'es obligé

de te trainer la nouille sous peine de te retrouver rapidement sans permis et même sans voiture .

 

On dit merci qui ? merci Sarkho .

[Invité §The848BL]

C'est l'épisode 2 de la saison 22 (road-trip en Australie) qui est pas mal du tout d'ailleurs. Dispo sur Netflix entre autres.

 

Ca m'étonne pas, d'ailleurs de mémoire la Bentley s'en sort le moins bien des trois. Enfin bon, ça fait quoi ? 2T2 ? En tout cas ça freine largement mieux que ce que raconte le code

 

 

Très bien c'est noté, je regarderai ça ce soir.

 

J'étais prêt à parier, et je pense même que c'est la GT-R qui a le mieux réussi.

2t3 à vide il me semble, chargé compte sur 2t6 pour les vacances > je vérifie toujours la pression des pneus.

[Invité §The848BL]

Ben si quand même , si tu prends en compte que tu pouvais rouler a + de 200 y'a 20 ans avec des voitures beaucoup plus basiques

niveau sécurité sans être considéré comme un délinquant et que aujourd'hui avec des voitures beaucoup plus sécures , t'es obligé

de te trainer la nouille sous peine de te retrouver rapidement sans permis et même sans voiture .

 

On dit merci qui ? merci Sarkho .

 

 

Sans être considéré comme un délinquant : Certes mais niveau sécurité tu n'étais pas au top tout de même, la voiture tremble au de-là de 200 km/h (surtout les anciennes ; ma Jag r à 240 km/h tu sentais la vitesse, aujourd'hui moins).

 

Je note que tu en veux sacrément à Sarkozy, il y a du bon et du mauvais comme tous les autres.

[Nexon94]

 

Très bien c'est noté, je regarderai ça ce soir.

 

J'étais prêt à parier, et je pense même que c'est la GT-R qui a le mieux réussi.

2t3 à vide il me semble, chargé compte sur 2t6 pour les vacances > je vérifie toujours la pression des pneus.

Je sais plus laquelle gagne, pas la M6 en tout cas. Tu verras l'épisode est génial

 

Là c'est du 3 bar mini avec cette charge ? Quand je pars chargé à 1t7 je mets déjà au moins 2.8

[Lascarinho34]

 

Sans être considéré comme un délinquant : Certes mais niveau sécurité tu n'étais pas au top tout de même, la voiture tremble au de-là de 200 km/h (surtout les anciennes ; ma Jag r à 240 km/h tu sentais la vitesse, aujourd'hui moins).

Je note que tu en veux sacrément à Sarkozy, il y a du bon et du mauvais comme tous les autres.

 

C'est lui qui a mis en place le délit de grande vitesse alors que l'on lui demandait rien , sinon pour le reste , il a été comme les autres , c'est

a dire bon a rien et mauvais a tout .

[Evvas]

Petit comparatif des distances de freinages disponible à ce lien. (Voiture simple + voiture sportive accessible à tous + voiture des années 90)

Vous constaterez que depuis les années 90, nous avons fait des efforts considérable.

Et bien entendu, la sécurité routière n'a pas mis à jour leurs données.

 

 

http://www.preventionroutiere. [...] -copie.jpg

 

Mais bien entendu, l'État se garde bien de mettre à jour leurs données erronées. Certains se souviendront de leur lointaine étude.. concernant l'adaptabilité d'un service public. C'est-à-dire évoluer avec son temps (technologie notamment). Et bien évidemment, ça ne semble pas être le cas.

Il est donc temps se cesser de penser que 150 km/h est une vitesse folle, elle l'était tout aussi bien lorsque vous rouliez à 130 km/h il y a vingt ans.

 

L'image correspond aux données erronées dont tu parles ? Si oui, à 90 km/h je vois 39 m, soit une valeur pas si éloignée de celles à 100 km/h sur le site : 39, 38 et 44 m.

 

Et comme on ne connait ni les pneus ni le revêtement, je ne vois pas ce qu'on peut conclure de ces chiffres, en tous cas certainement pas ce que tu dis. Ou alors j'ai loupé quelque chose.

[Invité §The848BL]

Je sais plus laquelle gagne, pas la M6 en tout cas. Tu verras l'épisode est génial

 

Là c'est du 3 bar mini avec cette charge ? Quand je pars chargé à 1t7 je mets déjà au moins 2.8

 

 

 

Tu en es très loin.

Près de 4 bars.

[Invité §The848BL]

L'image correspond aux données erronées dont tu parles ? Si oui, à 90 km/h je vois 39 m, soit une valeur pas si éloignée de celles à 100 km/h sur le site : 39, 38 et 44 m.

 

Et comme on ne connait ni les pneus ni le revêtement, je ne vois pas ce qu'on peut conclure de ces chiffres, en tous cas certainement pas ce que tu dis. Ou alors j'ai loupé quelque chose.

 

 

Les 10 km/h font la différence. (tu oublies les 33 mètres de la Mégane RS)

On peut supposer que ce soit sur un terrain sec.

[kartmen4]

Surtout pas , je me contenterai simplement d'une exception concernant ma personne .

 

 

Tu m'oublies. Je suis un pilote un vrai je le précise

[Lascarinho34]

 

Tu m'oublies. Je suis un pilote un vrai je le précise

 

 

C'est a toi de te positionner .