Nouveautés & Présentations: (Toutes marques: Photos, Infos)

[king crimson]

Les photos officielles de l'Audi A1 :

http://img716.imageshack.us/img716/6770/cnjdr.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/7077/bigaudia1anteprimaescluy.jpg

http://img198.imageshack.us/img198/8227/bigaudia1anteprimaesclu.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/8227/bigaudia1anteprimaesclu.jpg

http://img683.imageshack.us/img683/8227/bigaudia1anteprimaesclu.jpg

 

J'aime pas trop les Audi récentes en général, que je trouve fade à pleurer, mais celle-ci est bien sympa

[Invité §pir178uJ]

Les arches couleur alu, c'est pas jojo...

elle ressemble à une Audi, quoi.. .... ils ont le même problème que Peugeot : Le monodesign.

[Ceart]

http://img683.imageshack.us/img683/8227/bigaudia1anteprimaesclu.jpg

http://a32.idata.over-blog.com/600x277/0/48/07/38/auto/seat/2008NM-Ibiza-3p/SEAT-Ibiza-SC-08.06_02.600.02.jpg

 

Je suis le seul à voir une certaine ressemblance ? Faut peut être que je change de lunettes, dites-moi

[bmwz8]

Faut carrément changer les globes oculaires et les nerfs optiques là

[ykdg1984]

Pour l'A1 :

 

Longueur 3.95m

Largeur 1.74m

Hauteur 1.42m

 

Moteurs essence :

 

1.2 TFSI 86ch

1.4 TFSI 122ch

 

Moteurs Diesel :

 

1.6 TDI 90 et 105ch

[Invité §nou418ps]

Pour l'A1 :

 

Longueur 3.95m

Largeur 1.74m

Hauteur 1.42m

 

Moteurs essence :

 

1.2 TFSI 86ch

1.4 TFSI 122ch

 

Moteurs Diesel :

 

1.6 TDI 90 et 105ch

 

 

Super, on esquive les 3 cylindres des actuelles citadines du groupe.

 

[Invité §pir178uJ]

Faut carrément changer les globes oculaires et les nerfs optiques là

 

+1 j'vois pas trop le rapport...

Par contre, la Seat (et pourtant je ne suis vraiment pas un fan des designs de cette marque !) serait presque plus jolie que l'Audi...

[Invité §Ita123wO]

La Seat est plus joile que l'Audi...

[Invité §nul801Sk]

 

Si même Audi se met à les copier

 

Arches "alu", leds, forme générale de la voiture...

[Invité §nul801Sk]

http://img683.imageshack.us/img683/8227/bigaudia1anteprimaesclu.jpg

http://a32.idata.over-blog.com/600x277/0/48/07/38/auto/seat/2008NM-Ibiza-3p/SEAT-Ibiza-SC-08.06_02.600.02.jpg

 

Je suis le seul à voir une certaine ressemblance ? Faut peut être que je change de lunettes, dites-moi

 

C'est la même plateforme, rien d'étonnant

[Invité §nul801Sk]

Pour l'A1 :

 

Longueur 3.95m

Largeur 1.74m

Hauteur 1.42m

 

Moteurs essence :

 

1.2 TFSI 86ch

1.4 TFSI 122ch

 

Moteurs Diesel :

 

1.6 TDI 90 et 105ch

 

Il est ou le 1,2 TFSi de 105ch? (non, pas là, j'ai rien senti )

C'est vachement maigre comme motorisations :/

[Invité §C-R303Rw]

Put1 pour avoir un truc correct va falloir taper dans une S1 ou quoi ?

[Invité §Sol751DF]

Put1 pour avoir un truc correct va falloir taper dans une S1 ou quoi ?

 

La voici:

 

http://blogautomobile.fr/audi-a1-sline-sport-look-49663#more-49663

[Invité §C-R303Rw]

La voici:

 

http://blogautomobile.fr/audi-a1-sline-sport-look-49663#more-49663

 

 

Nan mais ça c'est le pack S-line que tu peux avoir avec un TDI 105.

 

Moi je parlais du moteur.

 

[Invité §Adi558lC]

La Seat Ibiza a inaugurée une nouvelle plate forme que la Polo a repris ainsi que l'A1.

[liu]

Put1 pour avoir un truc correct va falloir taper dans une S1 ou quoi ?

 

en revanche ca va permettre d'en vendre un max.

 

 

Je pensais qu'ils allaient garder un peu de dignité, mais avec ce genre de motorisations, le prix risque d'etre plus interessant que prévu, et les malus eco vont tomber.

 

Pour 90% des acheteurs potentiels qui ne veulent que frimer, ca va bien jouer

[bmwz8]

J´aime pas du tout mais elle fera un tabac je pense

[Invité §Del637uK]

Juste que la MiTo doit se vendre à au moins plus de 50% en essence, lesassemblages ne sont pas aux micromètres et les plastiques moussés ne sont pas sa priorité.

[jr-107]

Juste que la MiTo doit se vendre à au moins plus de 50% en essence, lesassemblages ne sont pas aux micromètres et les plastiques moussés ne sont pas sa priorité.

 

 

Ah non, c'est clair, ce n'est pas la priorité ... Que ce soit moussé, je m'en fiche un peu, mais que ça fasse crouik de partout à 20'000km et que des morceaux de "décoration" te restent dans la main en revanche, ça lui met une petite claque dans sa "classe" ! Elle a failli être parfaite !

 

J'adore son comportement, même si je ne suis pas client du 155ch de mon essai, les sièges sont bons, mais le sentiment est un peu gâché par une instrumentation qui n'a pas été assez gambergée, et une réalisation qui sent ci et là l'économie ... on a un peu trop l'impression que c'est une FIAT dans ce qu'il y a de plus désagréable ! dommage.

 

C'est suffisant pour que je renonce à ce modèle dans ma liste de futurs choix.

[Invité §Del637uK]

Tu as fait 20 000 km avec cette expérience dans une MiTo ou la moindre ALFA depuis les 10 dernières années , avant de troller??

 

 

Edit: pas le peine de venir polluer ce topic avec ce que tu comptes changer dans 2 ans, je pense que des pages sur la 107 y en à dégueuler, sans compter ton ex future série 1 et ta future yaris, et dans 6 mois ça rechange.

 

Edit: arrête d'affabuler ou de mentir pour troller, tes petits détails ont à mon avis pas empêcher d'acheter une quincaillerie "sans-cette"

[jr-107]

J'ai fait un peu plus de 100km dans une MiTo 155ch qui avait déjà 20'000km. Je ne trolle pas, je donne un avis basé simplement sur l'observation et mon sentiment par rapport à la voiture.

 

Si j'ai été très favorablement impressionné par la technique, le comportement, le style, j'ai été un poil déçu par une foule de petits détails, et me connaissant, je sais très bien que ces détails me poseraient un problème tôt ou tard.

Si je n'achète pas de MiTo, c'est avant tout qu'elle ne correspond pas à ce que je recherche sur d'autres critères, mais je sais que si elle était adaptée à mes besoins, ces petits détails me poseraient un problème par rapport au prix global de l'engin.

[Abarth 13]

Nissan Juke

 

http://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFFF/Car/Nissan/Juke/Nissan-Juke-9210101227455051600x1060.jpg

 

 

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http://cache.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/02/nissan_juke_3.jpg

[Abarth 13]

On continue.

Nouveau Touareg :

 

 

http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2010/02/vw-touareg-fotos/vw-touareg-14904563-mbqf,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg

 

http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2010/02/vw-touareg-fotos/vw-touareg-14904561-mbqf,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg

 

http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2010/02/vw-touareg-fotos/vw-touareg-14904560-mbqf,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg

[Invité §Ams421sQ]

C'est certain que c'est un nouveau ou un lifting ?

[bmwz8]

Nissan Juke

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I hope that this juke is a joke

 

On continue.

Nouveau Touareg :

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Tain ca pionce de plus en plus chez VW

 

EDIT: L´intérieur par contre est à tomber, comme sur la 1ere generation

[Ceart]

Faut carrément changer les globes oculaires et les nerfs optiques là

 

 

Ok je file chez mon ophtalmo

[Abarth 13]

C'est certain que c'est un nouveau ou un lifting ?

 

 

 

C'est bien le touareg 2, je t'assure

[Mister_D]

On continue.

Nouveau Touareg :

 

 

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La parenté avec le Cayenne (l'avant surtout) saute de plus en plus aux yeux.

[Abarth 13]

 

Tain ca pionce de plus en plus chez VW

 

 

 

 

T'es de mauvaise foi

De Silva a déclaré il y a quelques temps que de préparer la succession de la Golf 7 l'empêchait de dormir

[Invité §C-R303Rw]

Nissan Juke

 

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J'aime.

 

[bmwz8]

 

 

T'es de mauvaise foi

De Silva a déclaré il y a quelques temps que de préparer la succession de la Golf 7 l'empêchait de dormir

 

AH ben ca y est, on comprend maintenant, le soir il arrive pas à dormir, et une fois au bureau, il est crevé, et roupille toute la journée

[Mister_D]

AH ben ca y est, on comprend maintenant, le soir il arrive pas à dormir, et une fois au bureau, il est crevé, et roupille toute la journée

 

Il s'occupe du design de tout le Groupe VW ?

Moi, je pensais qu'il ne s'occupait que d'Audi... N'est-il pas peu fier de son A5...

[Abarth 13]

AH ben ca y est, on comprend maintenant, le soir il arrive pas à dormir, et une fois au bureau, il est crevé, et roupille toute la journée

 

 

 

 

Tu m'étonnes.

Jouer au jeu des sept erreurs, ça doit être fatiguant à la longue

[Abarth 13]

 

J'aime.

 

 

 

J'aime bien aussi.

[bmwz8]

Il s'occupe du design de tout le Groupe VW ?

Moi, je pensais qu'il ne s'occupait que d'Audi... N'est-il pas peu fier de son A5...

 

Ah ben si en plus les rares fois où il dort pas, il bosse sur des voitures dont il n´est pas responsable, c´est pas près d´avancer chez VW