[Topic Officiel] Les annonces ridicules

[GT-Racing]

 

enfin la 1ère est mono turbo, les RX8 sont sorties en bi-turbo

 

 

Surtout il a mis le moteur Supra... (2JZ-GTE)

 

Donc l'assurance

[BOSS Of Scandalz]

private joke...

[Invité §Pag463FG]

 

Surtout il a mis le moteur Supra... (2JZ-GTE)

 

Donc l'assurance

La question est: pourquoi changer le moteur d'une voiture dont le seul attrait est justement le moteur?

[Mouss-35]

La question est: pourquoi changer le moteur d'une voiture dont le seul attrait est justement le moteur?

 

 

que, il faut le précisé, si on tire pas à froid et bien huilé, moteur monstrueux

[Invité §ale773DW]

La question est: pourquoi changer le moteur d'une voiture dont le seul attrait est justement le moteur?

 

 

Parce que justement, le seul attrait n'est pas le moteur, loin de là. Je dirais même que pour certains, qui n'aiment pas les moteurs pointus ou la sonorité du rotatif, le moteur dessert la RX

 

Parce que hormis ça, elle est légère, très équilibrée, un châssis extra avec une tenue de route fantastique, un Torsen de série (ou Quaife ? enfin bref, un DGL mécanique), un intérieur ravissant et une conception originale.

 

Donc si on veut plus de couple et de watts et/ou que la sonorité du RB13 ne plait pas, changer le moteur peut s'avérer intéressant. Surtout qu'à l'essai, on se demande où sont les 231ch, le 2.0 TFSI de la Golf GTI est par exemple bien plus démonstratif et efficace. J'avais essayé les deux coup sur coup, et, franchement, je me suis dis qu'une RX8 avec un TFSI ou V6 serait vraiment une super GT sportive.

[Mouss-35]

 

Parce que justement, le seul attrait n'est pas le moteur, loin de là. Je dirais même que pour certains, qui n'aiment pas les moteurs pointus ou la sonorité du rotatif, le moteur dessert la RX

 

Parce que hormis ça, elle est légère, très équilibrée, un châssis extra avec une tenue de route fantastique, un Torsen de série (ou Quaife ? enfin bref, un DGL mécanique), un intérieur ravissant et une conception originale.

 

Donc si on veut plus de couple et de watts et/ou que la sonorité du RB13 ne plait pas, changer le moteur peut s'avérer intéressant. Surtout qu'à l'essai, on se demande où sont les 231ch, le 2.0 TFSI de la Golf GTI est par exemple bien plus démonstratif et efficace. J'avais essayé les deux coup sur coup, et, franchement, je me suis dis qu'une RX8 avec un TFSI ou V6 serait vraiment une super GT sportive.

 

 

si elle est légère et bien équilibré (50% et 50%) c'est grave au moteur rotatif qui vu le peu de place qu'il prend peu être mis à la bonne place.

[Invité §ale773DW]

Sauf que même avec 4 personnes à bord dont un gros, elle reste légère et équilibrée Donc même avec un moteur un peu plus conséquent, ça doit pas changer

[Mouss-35]

Sauf que même avec 4 personnes à bord dont un gros, elle reste légère et équilibrée Donc même avec un moteur un peu plus conséquent, ça doit pas changer

 

 

:lol:

 

Mouais, enfin je trouve que c'est le côté atypique de cette voiture

[Invité §ale773DW]

 

:lol:

 

Mouais, enfin je trouve que c'est le côté atypique de cette voiture

Ah mais moi j'adore Je suis un fan du Remesis (sauf qu'il rame un peu, un trirotor, ça aurait été top ). Mais je comprends tout à fait qu'on n'aime pas, et je trouve que la RX8 n'a pas que son moteur à mettre en avant, loin de là.

[Mouss-35]

oh mais moi j'adore, j'en voudrais bien une mais niveau finance

 

Look atypique, assez rare sur nos routes mais je connais aussi les points faibles.

 

Mais le mec, 25000€ il se touche sévère le pépère.

[Invité §ale773DW]

Bah pas trop de points faibles si on fait bien attention au niveau d'huile (et réfection préventive des segments à 100.000kms).

 

Elle n'est pas trop chère à l'achat, en 231 (environ 10k€), mais par contre, faut tabler sur une conso importante en essence (12/16l au 100) et en huile (1l/1000, comme mon ex Street Triple 675 )

[Mouss-35]

Bah pas trop de points faibles si on fait bien attention au niveau d'huile (et réfection préventive des segments à 100.000kms).

 

Elle n'est pas trop chère à l'achat, en 231 (environ 10k€), mais par contre, faut tabler sur une conso importante en essence (12/16l au 100) et en huile (1l/1000, comme mon ex Street Triple 675 )

 

 

je prendrai plutot la 189 pour le moment

 

Sinon, on est HS nan ?

[Invité §ale773DW]

La 192 ne vaut vraiment pas le coup Bien plus fade, le moteur s'arrête là où il commence à devenir grisant sur la 231 (7000trs, contre 9500 pour la "grosse") boîte trop longue avec une 5 qui tire comme la 6 de la 231... Sortie de la Clio RS 182 de ma mère, j'ai trouvé qu'elle ramait grave (la 231 marche à peine mieux que la RS).

[Mouss-35]

oui mais moi c'est plus le coup "gueule sympa", modèle atypique et bruit <3

 

je n'irai jamais faire des bourres sur la 4 voies tous les jours. Je suis pas un mec qui maltraite les moteurs non plus

 

Mais faire des petites virées sympatoches pourquoi pas

 

 

[Invité §ale773DW]

Je n'aime pas les 4 voies où c'est au régul' à la limitation

 

Mais sur les routes autour de Grenoble, des watts une fois le moteur chaud, c'est vraiment bien

[Invité §Pag463FG]

 

Parce que justement, le seul attrait n'est pas le moteur, loin de là. Je dirais même que pour certains, qui n'aiment pas les moteurs pointus ou la sonorité du rotatif, le moteur dessert la RX

 

Parce que hormis ça, elle est légère, très équilibrée, un châssis extra avec une tenue de route fantastique, un Torsen de série (ou Quaife ? enfin bref, un DGL mécanique), un intérieur ravissant et une conception originale.

 

Donc si on veut plus de couple et de watts et/ou que la sonorité du RB13 ne plait pas, changer le moteur peut s'avérer intéressant. Surtout qu'à l'essai, on se demande où sont les 231ch, le 2.0 TFSI de la Golf GTI est par exemple bien plus démonstratif et efficace. J'avais essayé les deux coup sur coup, et, franchement, je me suis dis qu'une RX8 avec un TFSI ou V6 serait vraiment une super GT sportive.

Oui, la RX8 est bien conçue, mais c'est loin d'être la seule

Son gros point fort, ça reste son moulin

Après, des voitures équilibrées et avec un bon châssis, il y en a plein

[Invité §thi146dM]

Oui, la RX8 est bien conçue, mais c'est loin d'être la seule

Son gros point fort, ça reste son moulin

Après, des voitures équilibrées et avec un bon châssis, il y en a plein

Son gros point fort c'est l'ensemble de la voiture.

Cette voiture je l'ai trouvé fantastique bien que pas super puissante elle donne la banane a chaque fois.

Si j'avais de la place j'en reprendrai surement une

[PK5]

Un petit bijou...

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

[Invité §DBS568zW]

Un petit bijou...

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

Le sac de feuille morte est fournie avec ?

[Mouss-35]

Le sac de feuille morte est fournie avec ?

et les sacs de croquette ?

[tequilla speed]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

il y a la capote qui et propre et un bikini

 

 

 

[MATT-68]

il se touche le mec avec sa 309

 

pour la même somme je me suis acheté cette 309 de 1991, 97 000km...

 

 

 

 

 

et pas de feuilles mortes, ni de croquettes moisis, pas de TDB incomplet

[Mouss-35]

elle est très propre Matt, et c'est viril contrairement à ta mini

 

 

[MATT-68]

euh... j'ai la Mini "original", pas l'ersatz by BMW

 

pas d'aide à con... duite (juste le compteur mais ça sert à rien ), pas de clim, pas de merde tactile, pas de vitres électrique, c'est pas ce qui a de plus confortable, ça vibre, ça fait du bruit, presque pas de chauffage etc. elle passe des courbes quand une 309 se fout au tas, c'est une caisse bien plus viril qu'on le croit [:j@y's:4]

 

des caisses d'hommes faites pour des hommes (et pas des bobos Parisiens):

 

 

[Invité §DBS568zW]

http://www.leboncoin.fr/collec [...] tm?ca=22_s

Une Matra 260 à vendre

Avec une photo de Venturi 260

Et une description pour une Bmw M3

il se touche le mec avec sa 309

 

pour la même somme je me suis acheté cette 309 de 1991, 97 000km...

 

 

 

 

 

et pas de feuilles mortes, ni de croquettes moisis, pas de TDB incomplet

Dis donc elle est propre cette 309

[MATT-68]

ouai pas trop mal

 

et ça vaut pas plus de 1000€ une 309 comme ça alors que la poisseuse vaut même pas la moitié en l'état

 

le mec qui vend son "Ottomobile" est malin (ou pas), 3 annonces en une...

 

puis 90€ (+ 10€ de FDP) c'est plus du double du prix neuf avec FDP gratuit.

[MATT-68]

encore de la branlette

 

Austin MINI BADGE DE CAPOT EMBLEME METAL Equipement Auto Alpes-Maritimes - leboncoin.fr

 

ça coûte 24€ neuf.

[Invité §DBS568zW]

ouai pas trop mal

 

et ça vaut pas plus de 1000€ une 309 comme ça alors que la poisseuse vaut même pas la moitié en l'état

 

le mec qui vend son "Ottomobile" est malin (ou pas), 3 annonces en une...

 

puis 90€ (+ 10€ de FDP) c'est plus du double du prix neuf avec FDP gratuit.

C'est ça les Ottomobile

C'est pour ça, quand il y en a une qui t'intéresse, il faut vite l'acheter avant qu'elle soit en rupture

Je n'ai pas fais ça avec la 306 Maxi de Panizzi

La dernière fois j'ai demandé à un gars sur Leboncoin de me dire à quelle prix il l'estimait, il m'a sorti ...

 

 

 

...135€ [:gronholm65:7]

encore de la branlette

 

Austin MINI BADGE DE CAPOT EMBLEME METAL Equipement Auto Alpes-Maritimes - leboncoin.fr

 

ça coûte 24€ neuf.

En plus 5€ de Fdp

[MATT-68]

les Ottomobile c'est abusé, des prix de malade surtout les 205 GTI

 

j'ai vendu sur e-bay des Norev 1/18 qui prenaient la poussière, une est partie à 85€ !

j'vais m'acheter plein d'Otto je crois...

[krissdept44]

pas assuré le type http://blog.autoreflex.com/bug [...] -accident/

[Summer88]

pas assuré le type http://blog.autoreflex.com/bug [...] -accident/

 

Les supercars s'assurent généralement au tiers

[krissdept44]

Les supercars s'assurent généralement au tiers

ah bon ? mon 103 sp est tout risque, perso

[Invité §DBS568zW]

les Ottomobile c'est abusé, des prix de malade surtout les 205 GTI

 

j'ai vendu sur e-bay des Norev 1/18 qui prenaient la poussière, une est partie à 85€ !

j'vais m'acheter plein d'Otto je crois...

C'était une quoi la Norev à 85€ ?

Bah moi aussi en plus y'a une 405 Pikes Peak qui va sortir

[MATT-68]

ah bon ? mon 103 sp est tout risque, perso

t'as une 103 SP?

 

C'était une quoi la Norev à 85€ ?

Bah moi aussi en plus y'a une 405 Pikes Peak qui va sortir

c'était une 206 RC (rare en vente touSSa... )

 

j'avais une GTturbo également qui est partie à 68€ par là... et avec toute les daubes que j'ai vendu, j'ai du ramassé dans les 400€ frais de vente déduit et j'ai encore des trucs à vendre je pense

[MATT-68]

ah bon ? mon 103 sp est tout risque, perso

t'as une 103 SP?

 

C'était une quoi la Norev à 85€ ?

Bah moi aussi en plus y'a une 405 Pikes Peak qui va sortir

c'était une 206 RC (rare en vente touSSa... )

 

j'avais une GTturbo également qui est partie à 68€ par là... et avec toute les daubes que j'ai vendu, j'ai du ramassé dans les 400€ frais de vente déduit et j'ai encore des trucs à vendre je pense