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Discussions libres (Général)

[Topic Officiel] Les annonces ridicules


Invité §vin227YT
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Ça sur celle la je sais pas , mais tout les VTEC ne sont pas forcement à courroie, il doit en avoir aussi à chaîne.

Oui sur les EP début 2000 mais pas sur les EJ/EK de cette génération. Savoir ce que l'on vend c'est un peu la base x)

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Oui sur les EP début 2000 mais pas sur les EJ/EK de cette génération. Savoir ce que l'on vend c'est un peu la base x)

Ça veut surtout dire qu'il a jamais changé sa courroie... Et que les précédents propriétaires lui ont surement dis la même chose donc pas changé non plus... futurism.gif.640893b6ebc671a687b377fa8d3cddfa.gif On alors un d'eux a baisé l'autre à la vente.

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lex-is.gif.86271ac44600218a29d1dde207dcb489.gif

 

Mercedes e220 cdi

 

Vends une mercedes classe E ...cest pas une twingo ok

255 000 km . Pour pièce car carte grise perdu ou professionnel

1 injecteur hs par feux ... injecteur fourni. ..

 

Turbot à êtes changer y'a un peu prêt 1ans

3 injecteur neuf et 1 qui et gripper.

Frien arrière sont neuf

Équipes du Powerchips donc au lieu 150ch elle a 190 ch ....

 

Elle rouler très bien mais le par feux à rendu l'âme donc .faut extraire l'injecteur gripper .

Y'a un cash culbuteur à changez car il a fissuré en enlevent les injecteurs.

 

Les offre à 1000 euro tu peux allez acheter une twingo.

Tu la veux envois le pognion j'ai pas de temps à perde avec les offre debile et les escro

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] htm?ca=6_s

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M'enfin, les équipes du bon coin ne relisent pas les annonces ?

C'est à la limite du compréhensible :non:

Je sais bien que les annonces sont d'abord visées par des ordinateurs, mais là franchement l'ordinateur n'a pas beugué ?

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Invité §e-d451GO

Attention mes amis, ATTENTION !!

 

C'est un prémice, un minuscule soubressaut, mais je sens que le marché des youngtimers devenu fou commence à se tasser un peu.

 

Cette R5 : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Il y a un an, elle aurait valu 20% de plus facilement, et serait parti juste dans les cercles d'initiés. Aujourd'hui, même à ce prix, elle reste sur... Leboncoin. Et ce n'est pas la seule parmi celles que je suis.

 

Alors certe, c'est peu, mais espérons.

Entre nous, 65000€ une Clio V6, 20000€ une 205 GTI ou 15000€ une 309 GTI16, cela n'a pas de sens, et donc le marché va se rappeler à plus de raison.

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Attention mes amis, ATTENTION !!

 

C'est un prémice, un minuscule soubressaut, mais je sens que le marché des youngtimers devenu fou commence à se tasser un peu.

 

Cette R5 : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Il y a un an, elle aurait valu 20% de plus facilement, et serait parti juste dans les cercles d'initiés. Aujourd'hui, même à ce prix, elle reste sur... Leboncoin. Et ce n'est pas la seule parmi celles que je suis.

 

Alors certe, c'est peu, mais espérons.

Entre nous, 65000€ une Clio V6, 20000€ une 205 GTI ou 15000€ une 309 GTI16, cela n'a pas de sens, et donc le marché va se rappeler à plus de raison.

 

 

Le meilleur dans tout ça, c'est que quand ça va commencer à baisser et à ne plus se vendre, tous les spéculateurs vont s'empresser de revendre leurs youngtimers pour ne rien perdre dessus, le marché va vite se trouver inondé illimited.gif.38a17d48dafbcc23bdb27dfd8f28bae7.gif

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Le meilleur dans tout ça, c'est que quand ça va commencer à baisser et à ne plus se vendre, tous les spéculateurs vont s'empresser de revendre leurs youngtimers pour ne rien perdre dessus, le marché va vite se trouver inondé illimited.gif.38a17d48dafbcc23bdb27dfd8f28bae7.gif

 

Comme l'immobilier :w:

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Le meilleur dans tout ça, c'est que quand ça va commencer à baisser et à ne plus se vendre, tous les spéculateurs vont s'empresser de revendre leurs youngtimers pour ne rien perdre dessus, le marché va vite se trouver inondé illimited.gif.38a17d48dafbcc23bdb27dfd8f28bae7.gif

Et une fois que toutes auront été bradé et donc tombé dans les mains de kéké qui vont les détruire, elles deviendront tellement rare que les prix vont dépasser les prix actuel et ceux qui l'auront acheté pour rien vont se faire un bon bénéf fanauto83.gif.f87dd9c7085ad6344be3d891f79e28e8.gif

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Et une fois que toutes auront été bradé et donc tombé dans les mains de kéké qui vont les détruire, elles deviendront tellement rare que les prix vont dépasser les prix actuel et ceux qui l'auront acheté pour rien vont se faire un bon bénéf fanauto83.gif.f87dd9c7085ad6344be3d891f79e28e8.gif

 

 

Non mais la traversée du désert elles l'ont déjà connue hein...

 

Ce sont les mêmes aujourd'hui.

 

Combien de gti rafistolee à bas coût pour profiter d'une revente juteuse, depuis 4 ou 5 ans?

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Non mais la traversée du désert elles l'ont déjà connue hein...

 

Ce sont les mêmes aujourd'hui.

 

Combien de gti rafistolee à bas coût pour profiter d'une revente juteuse, depuis 4 ou 5 ans?

Elle l'ont connu est c'est pour ça qu'elle devienne très rare (en bon état) et donc que le prix est monté énormément donc la elles seraient encore plus rare.

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Elle l'ont connu est c'est pour ça qu'elle devienne très rare (en bon état) et donc que le prix est monté énormément donc la elles seraient encore plus rare.

 

 

Pas du tout.

 

Les prix ont flambés en même pas deux ans, rien à voir avec une éventuelle rareté.

 

Une f40 ou une 2,7L rs, ça c'est rare.

 

Sûrement pas une 205 gti, qui reste le meilleur exemple de spéculation injustifiée ces dernières années.

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Elle l'ont connu est c'est pour ça qu'elle devienne très rare (en bon état) et donc que le prix est monté énormément donc la elles seraient encore plus rare.

comme j'ai déja dit, qui va pouvoir se payer une 3ème voiture ( voiture de weekend bien souvent l'achat d'une "youngtimer"..) à 15-20-30000€ et + ?

 

à part certains "riches", je vois pas perso...

 

ps; j'aime bien ton avatar :w:

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Pas du tout.

 

Les prix ont flambés en même pas deux ans, rien à voir avec une éventuelle rareté.

 

Une f40 ou une 2,7L rs, ça c'est rare.

 

Sûrement pas une 205 gti, qui reste le meilleur exemple de spéculation injustifiée ces dernières années.

Une 205 GTI est pas super rare. Une 205 GTI est super état et SURTOUT full stock ça c'est rare, donc les prix de celle la ont monté et les kéké avec leurs épaves se base sur ce prix pour dire "ça coûte chère" et donc toutes augmente... rallyman69.gif.60970738fc0484fffeb96f613348beb6.gif Et c'est surtout que ça se revend super bien c'est très recherché, les prix varie aussi en fonction de ça.

 

Après c'est juste ce que moi je pense, j'en sais rien... rallyman69.gif.60970738fc0484fffeb96f613348beb6.gif

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comme j'ai déja dit, qui va pouvoir se payer une 3ème voiture ( voiture de weekend bien souvent l'achat d'une "youngtimer"..) à 15-20-30000€ et + ?

 

à part certains "riches", je vois pas perso...

 

ps; j'aime bien ton avatar :w:

Les vrai passionné qui sont prêt à faire des sacrifices pour en avoir une et... les riches, et il y en a déjà beaucoup qui font plus que ça (Porsche, ///M, AMG... qui dépassent parfois les 100 000€)

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Et mon hypothèse pour expliquer la baisse des ventes: (mon avis personnel à peine réfléchie juste la maintenant, donc peut être pas vrai)

 

-Les gens ne savent plus conduire sans toutes les aides électronique et voiture confortable qui se conduit tout seul. Ils ne veulent plus de voiture sans clim, allumage auto des feux, des essuie glace, fermeture centralisé, D-A, vitre électrique, téléphone bluetooth, radar de stationnement, régulateur... Donc mettre autant d'argent pour une voiture sans rien "galère à conduire" (pour eux)...

 

-Ils veulent une voiture qui consomme pas, coûte pas chère à la pompe, en assurance, "pollue pas" -> Mazoute.

-Elles sont interdite dans paris (je crois), donc déjà beaucoup d'habitant (qui ont de l'argent en plus) qui ne peuvent pas les acheter.

 

-Les gens maintenant regardent que l’esthétique, ils veulent une voiture classe qui les fait paraître riche. Donc une pauvre 205, super 5 toute carré... C'est moche, c'est pas la classe. Alors qu'avant les gens voulaient plutôt une voiture performante, connus, recherché... Et c'était ça la classe.

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Et mon hypothèse pour expliquer la baisse des ventes: (mon avis personnel à peine réfléchie juste la maintenant, donc peut être pas vrai)

 

-Les gens ne savent plus conduire sans toutes les aides électronique et voiture confortable qui se conduit tout seul. Ils ne veulent plus de voiture sans clim, allumage auto des feux, des essuie glace, fermeture centralisé, D-A, vitre électrique, téléphone bluetooth, radar de stationnement, régulateur... Donc mettre autant d'argent pour une voiture sans rien "galère à conduire" (pour eux)...

 

-Ils veulent une voiture qui consomme pas, coûte pas chère à la pompe, en assurance, "pollue pas" -> Mazoute.

-Elles sont interdite dans paris (je crois), donc déjà beaucoup d'habitant (qui ont de l'argent en plus) qui ne peuvent pas les acheter.

 

-Les gens maintenant regardent que l’esthétique, ils veulent une voiture classe qui les fait paraître riche. Donc une pauvre 205, super 5 toute carré... C'est moche, c'est pas la classe. Alors qu'avant les gens voulaient plutôt une voiture performante, connus, recherché... Et c'était ça la classe.

Petit chiffre:

65.02 Millions d'habitants en France (2010)

2.244 Millions d'habitants à Pris (2010)

 

Ce qui fait 3.45% de la population française à habitée à Paris :ange:

Une Supercinq GT turbo?

 

Non, on "série limitée" bye bye à 2500 euros qui va prendre de la valeur :buzz:

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=6_s

On peut reconnaître que les bouts de la voiture sur la photo paraissent propre mais le prix :)

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Et mon hypothèse pour expliquer la baisse des ventes: (mon avis personnel à peine réfléchie juste la maintenant, donc peut être pas vrai)

 

-Les gens ne savent plus conduire sans toutes les aides électronique et voiture confortable qui se conduit tout seul. Ils ne veulent plus de voiture sans clim, allumage auto des feux, des essuie glace, fermeture centralisé, D-A, vitre électrique, téléphone bluetooth, radar de stationnement, régulateur... Donc mettre autant d'argent pour une voiture sans rien "galère à conduire" (pour eux)...

 

-Ils veulent une voiture qui consomme pas, coûte pas chère à la pompe, en assurance, "pollue pas" -> Mazoute.

-Elles sont interdite dans paris (je crois), donc déjà beaucoup d'habitant (qui ont de l'argent en plus) qui ne peuvent pas les acheter.

 

-Les gens maintenant regardent que l’esthétique, ils veulent une voiture classe qui les fait paraître riche. Donc une pauvre 205, super 5 toute carré... C'est moche, c'est pas la classe. Alors qu'avant les gens voulaient plutôt une voiture performante, connus, recherché... Et c'était ça la classe.

 

 

Hein?

 

Sérieusement?

 

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Invité §e-d451GO

Et une fois que toutes auront été bradé et donc tombé dans les mains de kéké qui vont les détruire, elles deviendront tellement rare que les prix vont dépasser les prix actuel et ceux qui l'auront acheté pour rien vont se faire un bon bénéf fanauto83.gif.f87dd9c7085ad6344be3d891f79e28e8.gif

 

 

Non, elles ne reviendront jamais à un tel prix, aucun risque.

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Invité §e-d451GO

Et mon hypothèse pour expliquer la baisse des ventes: (mon avis personnel à peine réfléchie juste la maintenant, donc peut être pas vrai)

 

-Les gens ne savent plus conduire sans toutes les aides électronique et voiture confortable qui se conduit tout seul. Ils ne veulent plus de voiture sans clim, allumage auto des feux, des essuie glace, fermeture centralisé, D-A, vitre électrique, téléphone bluetooth, radar de stationnement, régulateur... Donc mettre autant d'argent pour une voiture sans rien "galère à conduire" (pour eux)...

 

-Ils veulent une voiture qui consomme pas, coûte pas chère à la pompe, en assurance, "pollue pas" -> Mazoute.

-Elles sont interdite dans paris (je crois), donc déjà beaucoup d'habitant (qui ont de l'argent en plus) qui ne peuvent pas les acheter.

 

-Les gens maintenant regardent que l’esthétique, ils veulent une voiture classe qui les fait paraître riche. Donc une pauvre 205, super 5 toute carré... C'est moche, c'est pas la classe. Alors qu'avant les gens voulaient plutôt une voiture performante, connus, recherché... Et c'était ça la classe.

 

 

Moi j'ai une autre hypothèse. Les gens qui ont spéculé là dessus sont ceux qui ont rêvé avec ces voitures dans leur jeunesse (je ne parle pas encore de 205 GTI, plutôt de R5 Alpine). Ces gens avaient en moyenne 20 ans en 1980, donc aujourd'hui 60 ans.

Si a 45-50 ans, ça les faisait rêver de retrouver les sensations de leur jeunesse, à 60 ans, ils commencent à vouloir autre chose que collectionner des R5 je pense.

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