[Topic Officiel] Groupe PSA

[Invité §Sol751DF]

Tout comme je doute que BMW accepte que PSA refile des moteurs EP à Opel...

[Invité §Ita123wO]

Sur le plan strategique c'est pas mal une alliance avec Opel pour 'nimporte quel groupe trop dependant de l'Europe, ca permettrait de faire pas d'economies d'echelle. GM semble vouloir se separer d'Opel, ca pourrait faire une alliance plus approfondie dans le futur entre Opel et PSA.

 

Pour l'instant ce sera plus une collaboration technique au meme titre que Renault/Nissan et Mercedes par exemple.

[Invité §Sol751DF]

Sur le plan strategique c'est pas mal une alliance avec Opel pour 'nimporte quel groupe trop dependant de l'Europe, ca permettrait de faire pas d'economies d'echelle. GM semble vouloir se separer d'Opel, ca pourrait faire une alliance plus approfondie dans le futur entre Opel et PSA.

 

Pour l'instant ce sera plus une collaboration technique au meme titre que Renault/Nissan et Mercedes par exemple.

 

Si Varin pouvait faire le même hold up que Marchionne, ça serait sympa

[Invité §Ita123wO]

Oui, il faut qu'il fasse signer une close de rachat obligatoire par GM et comme GM ne pourra pas racheter PSA, hop, 1 petit milliard dans la popoche...

 

Cela dit, ce n'etait pas Marchionne qui avait signé le "contrat" de l'alliance FIAT/GM à l'epoque, par contre, il en a recolté les fruits.

[Invité §nul801Sk]

Si Varin pouvait faire le même hold up que Marchionne, ça serait sympa

J'allais le dire

 

 

 

 

 

Par contre je doute que Varin soit assez couillu

 

 

[Niluge]

J'en vois déjà rêver d'une Camaro badgée Peugeot 508 Coupé

 

Camaro à laquelle on trouverait d'un coup des lignes très françaises ... des phares ronds à l'avant, y avait ça sur les 403 .... un couleur jaune qui pète, comme la 106 Enfant Terrible ... une qualité de fabrication de Peugeot 307 ... un V8 comme le projetPRV avant qu'il ne soit amputé de 2 cylindres ...

 

[Invité §Sol751DF]

J'en vois déjà rêver d'une Camaro badgée Peugeot 508 Coupé

 

Camaro à laquelle on trouverait d'un coup des lignes très françaises ... des phares ronds à l'avant, y avait ça sur les 403 .... un couleur jaune qui pète, comme la 106 Enfant Terrible ... une qualité de fabrication de Peugeot 307 ... un V8 comme le projetPRV avant qu'il ne soit amputé de 2 cylindres ...

 

 

Je vais demander à changer de Pseudo: French Driver

[Invité §Ita123wO]

[Invité §nul801Sk]

J'en vois déjà rêver d'une Camaro badgée Peugeot 508 Coupé

 

Camaro à laquelle on trouverait d'un coup des lignes très françaises ... des phares ronds à l'avant, y avait ça sur les 403 .... un couleur jaune qui pète, comme la 106 Enfant Terrible ... une qualité de fabrication de Peugeot 307 ... un V8 comme le projetPRV avant qu'il ne soit amputé de 2 cylindres ...

 

 

Une insigna que les talibans Peugeot trouveraient subitement fiable.

Des voitures de 2 tonnes (ah merde, ça c'est comme avant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif )

[Invité §Sol751DF]

 

Une insigna que les talibans Peugeot trouveraient subitement fiable.

Des voitures de 2 tonnes (ah merde, ça c'est comme avant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif )

 

Je t'ai déjà dis que j'adorais les lignes félines de la Corsa?

[Invité §rol060kA]

 

Une insigna que les talibans Peugeot trouveraient subitement fiable.

Des voitures de 2 tonnes (ah merde, ça c'est comme avant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif )

 

Des chassis à la pointe du comportement sportif, surtout les trains avants

[nightsurf]

J'en vois déjà rêver d'une Camaro badgée Peugeot 508 Coupé

 

Camaro à laquelle on trouverait d'un coup des lignes très françaises ... des phares ronds à l'avant, y avait ça sur les 403 .... un couleur jaune qui pète, comme la 106 Enfant Terrible ... une qualité de fabrication de Peugeot 307 ... un V8 comme le projetPRV avant qu'il ne soit amputé de 2 cylindres ...

 

 

Et un V6 HDI dans la Camaro

[Invité §Ita123wO]

Disons que les bases d'Astra et Insigna sont lourde OK, mais de tres bonne qualité, et pouvant avoir les 4rms, comparés aux "vielles" bases PSA de 307/407 qui sont encore utilisées aujourd'hui, elle sont bien plus modernes.

 

La Corsa elle devra changer de plateforme car plus de partenariat avec FIAT.

[Niluge]

 

Une insigna que les talibans Peugeot trouveraient subitement fiable.

Des voitures de 2 tonnes (ah merde, ça c'est comme avant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif )

 

Fiable je sais pas, et les CDTI montés dedans font un bruit de merde, mais je la trouve vraiment belle, et elle, au moins, est disponible avec des moteurs essence un peu bandants quoi .... pas comme la 508 lagunaIII replica

[Invité §rol060kA]

Et un V6 HDI dans la Camaro

 

La boîte encaisserait tout le couple du coup

[Breton]

Tout comme je doute que BMW accepte que PSA refile des moteurs EP à Opel...

 

Je ne vois pas pourquoi C'est plutôt le contraire, PSA va arrêter ses moteurs EP pour reprendre ceux d'Opel ... donc bmw va devoir se refaire un moteur.

[Tedebi]

Je ne vois pas pourquoi C'est plutôt le contraire, PSA va arrêter ses moteurs EP pour reprendre ceux d'Opel ... donc bmw va devoir se refaire un moteur.

 

 

La je comprends pas la logique

[Breton]

Disons que les bases d'Astra et Insigna sont lourde OK, mais de tres bonne qualité, et pouvant avoir les 4rms, comparés aux "vielles" bases PSA de 307/407 qui sont encore utilisées aujourd'hui, elle sont bien plus modernes.

 

La Corsa elle devra changer de plateforme car plus de partenariat avec FIAT.

 

Concernant l'insignia ce serait logiquement la plate-forme utilisée pour PSA pour ses prochains véhicules M2 et H, basée à Russelsheim, usine ultra moderne, donc Rennes sera fermé. Et on aura des Peugeot (501) et Citroen (C5 III) "deutsche Qualität" "made in germany" sur la plage arrière

[Breton]

 

La je comprends pas la logique

 

Opel a un savoir-faire supérieur dans le domaine du moteur essence, et il est plus logique de partager ses coûts avec un généraliste qu'avec un spécialiste comme bmw, le curseur coûts/prestations n'est pas le même.

[Invité §rol060kA]

Opel a un savoir-faire supérieur dans le domaine du moteur essence, et il est plus logique de partager ses coûts avec un généraliste qu'avec un spécialiste comme bmw, le curseur coûts/prestations n'est pas le même.

 

Tu ne serais pas en train de fantasmer sur une RCZ OPC à transmission intégrale toi ?

[Breton]

Chassis Peugeot + moteur Opel, un bon combo

[Tedebi]

Opel a un savoir-faire supérieur dans le domaine du moteur essence, et il est plus logique de partager ses coûts avec un généraliste qu'avec un spécialiste comme bmw, le curseur coûts/prestations n'est pas le même.

 

 

Pourquoi Opel aurait un savoir-faire superieur en moteur essence?

De plus si GM vend Opel, c'est sans les patents, donc a part des usines et des hommes ...

 

BMW et PSA travaillent ensemble depuis deja 15 ans, je vois pas pourquoi ils s'arreteraient la

[Invité §Sol751DF]

Chassis Peugeot + moteur Opel, un bon combo

 

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Opel_Combo_C_Tour_1.7_DTI_front_20100808.jpg/250px-Opel_Combo_C_Tour_1.7_DTI_front_20100808.jpg

[Breton]

 

Pourquoi Opel aurait un savoir-faire superieur en moteur essence?

De plus si GM vend Opel, c'est sans les patents, donc a part des usines et des hommes ...

 

BMW et PSA travaillent ensemble depuis deja 15 ans, je vois pas pourquoi ils s'arreteraient la

 

Il faut bien décider, ils ne vont pas maintenir deux gammes de moteurs ... PSA fournit les diesel et les nouveaux petits essences 1.0 et 1.2, Opel le reste, logique

Et GM ne va pas vendre Opel, ils vont imbriquer Opel dans PSA.

[Tedebi]

Il faut bien décider, ils ne vont pas maintenir deux gammes de moteurs ... PSA fournit les diesel et les nouveaux petits essences 1.0 et 1.2, Opel le reste, logique

Et GM ne va pas vendre Opel, ils vont imbriquer Opel dans PSA.

 

 

C'est pas des légos hein

[Invité §Sol751DF]

Il faut bien décider, ils ne vont pas maintenir deux gammes de moteurs ... PSA fournit les diesel et les nouveaux petits essences 1.0 et 1.2, Opel le reste, logique

Et GM ne va pas vendre Opel, ils vont imbriquer Opel dans PSA.

 

Tu veux dire que le constructeur français va fournir les diesels PSA/Ford?

[Tedebi]

Tu veux dire que le constructeur français va fournir les diesels PSA/Ford?

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/16/j00han.gif

[Invité §rol060kA]

 

Pourquoi Opel aurait un savoir-faire superieur en moteur essence?

De plus si GM vend Opel, c'est sans les patents, donc a part des usines et des hommes ...

 

BMW et PSA travaillent ensemble depuis deja 15 ans, je vois pas pourquoi ils s'arreteraient la

 

 

Opel a toujours produit des moteurs essences très performants, du 4 au 8 cylindres.Et contrairement à PSA la marque n'a jamais abandonné le segment. Le bénéfice sans doute d'uen double culture américano-germanique. Outre l'image, le seul reproche qu'on puisse faire à Opel ce sont des chassis pas assez aboutis sur leurs GTI.

 

Comme le dit Breton, une combinaison du savoir-faire chassis PSA avec des motorisations essences et transmissions intégrales Opel, ça peut être intéressant . Manque plus qu'un vrai designer

[Tedebi]

 

Opel a toujours produit des moteurs essences très performants, du 4 au 8 cylindres.Et contrairement à PSA la marque n'a jamais abandonné le segment. Le bénéfice sans doute d'uen double culture américano-germanique. Outre l'image, le seul reproche qu'on puisse faire à Opel ce sont des chassis pas assez aboutis sur leurs GTI.

 

Comme le dit Breton, une combinaison du savoir-faire chassis PSA avec des motorisations essences et transmissions intégrales Opel, ça peut être intéressant . Manque plus qu'un vrai designer

 

 

Je mets pas en doute le competences de Opel/GM dans le domaine, en revanche je suis absolument convaicu que le moteur essence est mort.

Aucun interet AMHA de se pencher sur de nouveaux moteurs d'un partenariat. L'avenir c'est l'e, et pas le moteur a combustion, n'en depalaise a 99% de FA http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Surtout quand on vient de sortir de nouveaux moteurs d'une collaboration qui marche depuis des années.

 

On en reparle dans 5 ans

[Invité §kro252zf]

C est pas encore dit que ça aboutisse ! Opel est plus que dans le rouge et n est superieur en rien vis a vis

de PSA.... Cette Alliance n aurait de sens que s il elle permettait à Citroen de developper avec plus de moyen

sa gamme DS..

[Invité §rol060kA]

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Opel_Combo_C_Tour_1.7_DTI_front_20100808.jpg/250px-Opel_Combo_C_Tour_1.7_DTI_front_20100808.jpg

 

 

Tu veux dire que le constructeur français va fournir les diesels PSA/Ford?

 

T'es en forme Solo

 

Je mets pas en doute le competences de Opel/GM dans le domaine, en revanche je suis absolument convaicu que le moteur essence est mort.

Aucun interet AMHA de se pencher sur de nouveaux moteurs d'un partenariat. L'avenir c'est l'e, et pas le moteur a combustion, n'en depalaise a 99% de FA http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Surtout quand on vient de sortir de nouveaux moteurs d'une collaboration qui marche depuis des années.

 

On en reparle dans 5 ans

 

 

Volt/Ampera

 

Sinon, on parle à horizon immédiatset dans le contexte actuel, une offremoteur à combustion essence est bel et bien indispensable. Offre qu'Opel possède.

[Invité §rol060kA]

C est pas encore dit que ça aboutisse ! Opel est plus que dans le rouge et n est superieur en rien vis a vis

de PSA.... Cette Alliance n aurait de sens que s il elle permettait à Citroen de developper avec plus de moyen

sa gamme DS..

 

 

Cette histoire va te déchirer le trou de balle et te coller un ulcère c'est certain .

 

Opel est largement au-dessus de PSA en matière d'offre essence et transmissions c'est déjà ça de pris

 

Quant à développer la gamme DS, entre uns DS6/9THP 1.6 de 200CV traction avec BMP6 et la même disposant de la cavalerie de l'Insignia OPC tu choisis quoi ?

[Tedebi]

 

Volt/Ampera

 

Sinon, on parle à horizon immédiatset dans le contexte actuel, une offremoteur à combustion essence est bel et bien indispensable. Offre qu'Opel possède.

 

 

PSA/BMW aussi

 

Ces moteurs sont bons

[Invité §rol060kA]

 

PSA/BMW aussi

 

Ces moteurs sont bons

 

Si tu occultes la distribution moisie de certaines version et le fait que la cylindrée est unitaire, oui l'offre essence est satisfaisante . Nan mais franchement, faut arrêter la mauvaise fois par moment.

[Invité §Sol751DF]

 

Cette histoire va te déchirer le trou de balle et te coller un ulcère c'est certain .

 

Opel est largement au-dessus de PSA en matière d'offre essence et transmissions c'est déjà ça de pris

 

Quant à développer la gamme DS, entre uns DS6/9THP 1.6 de 200CV traction avec BMP6 et la même disposant de la cavalerie de l'Insignia OPC tu choisis quoi ?

 

Niveau transmission, je pense plutôt que GM doit lorgner du côté de la DSG maison de PSA. L'hybride4 est aussi un atout que GM n'a pas. GM à un hybride bien plus interesant, mais aussi bien plus cher à produire.