Les AUDI-BMW-MERCEDES "inutiles" à moins de 40-50 k€ ?

[Invité §Max225oi]

 

Tu compares bien le HDG Citroën avec le bas de gamme Audi

 

 

J'ai pas vérifié mais je pense qu'en DS4, on n'a rien d'interessant pour 27000

[rocket91]

Mais A3 de base ou Classe A de base, personne ne se retourne sur elles !

 

Tandis qu'une C5 si. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est même un amateur de campings nudistes à La Baule qui me l'a dit. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Pag532wX]

 

La plupart des gens ne veulent pas une "véritable Audi-Mercedes-BMW", ils veulent le prestige de la marque et ne donne pas énormément d'importance au reste, du coup pourquoi étirer encore plus leur budget?

 

....

 

Je généralise, il y a probablement des exceptions (je dis ça avant qu'on me saute dessus avec des "non moi j'ai pas acheté mon A3 pour le status" alors que j'ai précisé que ce n'était pas une raison consciente).

 

 

J'suis assez de ton avis mais d'un autre coté faut pas oublié qu'en France , même si la tendance s'inverse petit à petit , un bon 40% des ventes globales du parc auto se limite à la citadine ou berline compact et ça ne viens pas forcement du fait qu'on veuille du "pseudo preniüm avec un moulin de merde" , les gens cherchent avant tout quelque chose qui à de la gueule ( tout est dans le parraitre aujourd'hui ) mais qui soit aussi pratique d'utilisation ...

[Invité §Max225oi]

Tandis qu'une C5 si. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est même un amateur de campings nudistes à La Baule qui me l'a dit. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Une C5 Attraction, non c'est certain mais ... elle sera bien moins chère que 27000, plus habitable, nettement plus confortable que la Classe A où A3 ...

 

Mais cela confirme ce qu'on dit : moins de 30000 et même 40000, on peu trouver des autos qui possèdent plus de qualité que des autos du même prix du premium allemand. D'ailleurs je me demande qui achète des Audi-Mercedes-BMW à moins de 30000. De jeunes commerciaux ?

[Invité §ras584Ub]

 

Une C5 Attraction, non c'est certain mais ... elle sera bien moins chère que 27000, plus habitable, nettement plus confortable que la Classe A où A3 ...

 

Mais cela confirme ce qu'on dit : moins de 30000 et même 40000, on peu trouver des autos qui possèdent plus de qualité que des autos du même prix du premium allemand. D'ailleurs je me demande qui achète des Audi-Mercedes-BMW à moins de 30000. De jeunes commerciaux ?

 

 

Pas seulement, loin de là. J'ai bossé comme magasinier (en tant qu'étudiant) et les quelques A3, serie 1, etc. sur le parking n'appartenaient pas aux managers mais bien aux autres magasiniers, ils se saignaient pour être capable d'acheter une premium neuve (à crédit) tous les 4-5 ans.

 

Mais ça leur faisait plaisir, ils avaient une voiture plus chère que celles de leurs supérieurs.

[Invité §gro171sK]

L'interet des marques premium n'est pas de dire que vous payez chere, mais d'acceder au luxe, pour se valoriser socialement, montrer son bon gout, attirer le regard envieux de la réussite aupres de ses congeneres et pouvoir obtenir un effet "viagra" pour sa libido http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/fenrir1.gif

[Georges Stobbart]

 

Une C5 Attraction, non c'est certain mais ... elle sera bien moins chère que 27000, plus habitable, nettement plus confortable que la Classe A où A3 ...

 

 

Nan mais quelque soit la finition, personne ne se retourne sur une C5 hein

 

Mais cela confirme ce qu'on dit : moins de 30000 et même 40000, on peu trouver des autos qui possèdent plus de qualité que des autos du même prix du premium allemand. D'ailleurs je me demande qui achète des Audi-Mercedes-BMW à moins de 30000. De jeunes commerciaux ?

 

 

Les mêmes qui achètent des françaises de plus de 30000€, c'est à dire personne ou presque

[Invité §Nat464rK]

Prendre une série 1 à 40k€ (à part les 130i et autres), c'est ça qui est ridicule

Pour 40k€, tu peux prendre une série 3

[Georges Stobbart]

Prendre une série 1 à 40k€ (à part les 130i et autres), c'est ça qui est ridicule

Pour 40k€, tu peux prendre une série 3

 

T'avais pas suicidé ton compte toi

[Invité §Nat464rK]

T'avais pas suicidé ton compte toi

 

 

J'ai fait un petit retour pour défendre mon pire ennemis sur le forum qui était un peu malmené chez les Ferrouz'

J'en ai profité pour venir donner un petit avis sur ce topic

[Invité §ras584Ub]

L'interet des marques premium n'est pas de dire que vous payez chere, mais d'acceder au luxe, pour se valoriser socialement, montrer son bon gout, attirer le regard envieux de la réussite aupres de ses congeneres et pouvoir obtenir un effet "viagra" pour sa libido http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/fenrir1.gif

 

 

En tout cas c'est ce que l'acheteur espère en l'achetant.

Parce qu'à part le fait de se faire enculer par le concessionnaire, je ne vois pas en quoi une A3 peut booster ta vie sexuelle

[Georges Stobbart]

 

En tout cas c'est ce que l'acheteur espère en l'achetant.

Parce qu'à part le fait de se faire enculer par le concessionnaire, je ne vois pas en quoi une A3 peut booster ta vie sexuelle

 

 

On voit bien que t'as jamais fait la sortie des lycées en Audi toi

 

 

 

 

 

 

[Invité §Nat464rK]

 

On voit bien que t'as jamais fait la sortie des lycées en Audi toi

 

 

 

 

 

 

 

Vu le genre de filles, je préfère m'abstenir

[ttchoc]

Prendre une série 1 à 40k€ (à part les 130i et autres), c'est ça qui est ridicule

Pour 40k€, tu peux prendre une série 3

 

 

A 40k€ la serie 1 sera bien équipé aussi, ce qui sera loin d'être le cas d'une serie 3

Et si tu veux une serie 3 bien équipé t'arrive au prix d'une serie 5, et là on peut reprendre ton raisonnement

[Invité §Nat464rK]

 

A 40k€ la serie 1 sera bien équipé aussi, ce qui sera loin d'être le cas d'une serie 3

Et si tu veux une serie 3 bien équipé t'arrive au prix d'une serie 5, et là on peut reprendre ton raisonnement

 

 

A 36 500€ la 320dA, ça te laisse un peu de marge pour prendre quelques options, quand tu décomptes la ristourne bien sûr

Après c'est clair que t'as pas la toutes options, mais ça sert à quoi d'avoir une toutes options sur une série 3

[ttchoc]

 

A 36 500€ la 320dA, ça te laisse un peu de marge pour prendre quelques options, quand tu décomptes la ristourne bien sûr

Après c'est clair que t'as pas la toutes options, mais ça sert à quoi d'avoir une toutes options sur une série 3

 

Je sais pas c'est toi qui parlais que prendre une serie 1 à 40k€ c'est ridicule

[Summer88]

Nathanum on a besoin de ton avis sur un autre topic: Cette url n'existe plus

 

 

 

 

 

[Invité §Nat464rK]

Je sais pas c'est toi qui parlais que prendre une serie 1 à 40k€ c'est ridicule

 

 

Le tout options ne trouve son intérêt qu'à partir de la série 5 selon moi. Avant, je n'en vois pas l'utilité

Il n'empêche que les allemandes premiums facturent très chers des options qui sont comprises d'office chez d'autres constructeurs premiums (qui d'ailleurs pour moi sont plus premiums qu'eux)

[ttchoc]

 

Le tout options ne trouve son intérêt qu'à partir de la série 5 selon moi. Avant, je n'en vois pas l'utilité

Il n'empêche que les allemandes premiums facturent très chers des options qui sont comprises d'office chez d'autres constructeurs premiums (qui d'ailleurs pour moi sont plus premiums qu'eux)

 

Qui sont

[Invité §Nat464rK]

Nathanum on a besoin de ton avis sur un autre topic: Cette url n'existe plus

 

 

 

 

 

 

 

Je n'ai JAMAIS prétendu ni acheter une voiture neuve en tant que premier moyen de locomotion motorisé, encore moins une voiture à 50k€, et encore moins une BMW

A l'époque, j'avais fait un scandale chez Alfa pour une Mito 120ch d'occaz', pas pour une béhème 320d E92 neuve (qui d'ailleurs n'existe plus, faudrait lui mappeler)

[Invité §Nat464rK]

Qui sont

 

Jaguar, Lexus, Infiniti, Volvo dans une certaine gamme (mais ils ne sont pas au-dessus de BMW), Cadillac,...

[Invité §Max225oi]

Mais les Audi etc... bas de gamme ne représentent justement pas le luxe, ni la réussite sociale http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Nat464rK]

Mais les Audi etc... bas de gamme ne représentent justement pas le luxe, ni la réussite sociale http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Tout le monde n'est pas intéréssé par un moteur 3.0 245ch. Tout le monde n'aime pas le cuir (c'est froid en hiver et chaud en été),...

Certaines personnes achètent une Audi A4 pparce qu'ils aiment le style, parce qu'ils aiment la marque,...

Tout le monde n'a pas les moyens ou l'envie de sortir 50k€ pour une voiture...

[tomr95]

Est ce que le topic: "les Dacia et autres marques low-cost optionnées inutiles?" a-t-il déjà été traité

 

Parce qu'une logan ou un lodgy à plus de 15000euros sont-ils plus utiles que des premium d'entrée de gamme

[celtagaz]

Faut aller sur le forum BMW série 1 c'est fruité les remarques des acheteurs de voitures a 45000€ qui ont rien dans le sac et un cuir en plastique

[Invité §Ale015af]

Lien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

[celtagaz]

Lien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

 

 

Attention c'est du lourd

Déja l'appartement d'Avaya BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)

Rien que les 30 dernieres pages!! moi je suis accro

BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)

[Invité §Nat464rK]

 

 

Attention c'est du lourd

Déja l'appartement d'Avaya BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)

Rien que les 30 dernieres pages!! moi je suis accro

BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)

 

 

C'est qui ce Avaya

Il a l'air fruité celui là

Vous pensez que je peux aller m'amuser avec lui ou pas?

[Makakus]

Il y a deux ans, j'avais vu une A3 Attraction 2.0 TDI 140 neuve pour 41'000.- CHF (bon, je crois que ça a baissé depuis). A côté de ça, la Golf Team GTI BVM6 est à 41'700.-. A ce prix là, je me demande quel clown prendrait l'A3?

[celtagaz]

 

C'est qui ce Avaya

Il a l'air fruité celui là

Vous pensez que je peux aller m'amuser avec lui ou pas?

 

Oui Parles lui d'argent il est très riche

[Invité §Nat464rK]

Oui Parles lui d'argent il est très riche

 

Renseignez moi un peu sur lui avant que j'attaque: il fait quoi dans la vie? Il d'où? Il est ici depuis longtemps?

[celtagaz]

Renseignez moi un peu sur lui avant que j'attaque: il fait quoi dans la vie? Il d'où? Il est ici depuis longtemps?

 

 

Il vit en suisse fonctionnaire, gagne 6000€ par mois a une 125i full options LOA 48mois un appart de 1M€...une femme qu'il trompe et une fille...

C'est mon jouet le casse pas

[Invité §Nat464rK]

 

Il vit en suisse fonctionnaire, gagne 6000€ par mois a une 125i full options LOA 48mois un appart de 1M€...une femme qu'il trompe et une fille...

C'est mon jouet le casse pas

 

 

Ah aprce que 6000€ par mois en Suisse c'est être riche. Il m'en apprend une bonne là 6000e par mois en Suisse, c'est le salaire d'un prof du secondaire

Il trompe sa femme avec sa fille?

[celtagaz]

 

Ah aprce que 6000€ par mois en Suisse c'est être riche. Il m'en apprend une bonne là 6000e par mois en Suisse, c'est le salaire d'un prof du secondaire

Il trompe sa femme avec sa fille?

 

 

 

Je vais pas te raconter toute sa life c'est trop long

350 pages quoi...

La il vient moins car il est désespéré malgré la puissance de son bolide il veut la changer pour une 135i mais comme il lui reste encore 46 mensualités c'est pas possible

Pourtant des les premiers 500kms il tapait 7500trs

 

Pour en revenir au sujet je me suis fais jeter du topic car pauvre car bien que ayant eu une C6Ls3 et autres 330i je roule en skoda de pauvre qui n'a pas grand chose a envier a cette F20 prestigieuse 15k€ plus chère

[Invité §Bre021LS]

Bon, pour être un peu plus constructif,

Si l'A3 peut-être effectivement comparée à une Golf au niveau finition, fiabilité revente, et la question se poser.

Pour la nouvelle classe A, à part son moteur à chaine de distribution, y'a rien à sauver, même pas son aspect pratique en régression par rapport à l'ancienne classe A

Pour la série 1 en revanche, elle n'a pas son équivalent dans les autres marques, et le choix peut s'avérer pertinent.

Compacte et plus pratique que la série 3 (hayon et plus courte), maniable (propulsion) elle dispose de moteurs plus "sérieux" que la concurrence avec des chaines de distributions ("sens mécanique" plus développé !)

Non, je ne vois pas d’équivalent à la série 1 en périurbain et si on à un box compliqué, elle tourne sur place. manque un peu de confort, c'est tout.