Photographies d'un Palois : Grand Prix Historique de Pau -plateaux de course-

[Marc22v8]

Musée automobile de Vendée :

 

 

 

Lancia Aurélia de 1954 (type B20 GT moteur 6 cyl - 14 CV) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lola de 1963 (4 cyl) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maserati Indy 4700 de 1971 (moteur V8) coupé 2+2 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alexander Maserati type Rafaella Spéciale de 1948 (moteur 6 cyl) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mathis Type TY de 1934 (moteur 4 cyl - 5 CV):

 

 

 

 

 

 

 

 

Matra Bagheera :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mercedes 190 SL :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mors Type RX (moteur 4 cyl - 12 CV):

 

 

La marque du active entre 1896 et 1923 dans le 15ème arrondissement de Paris. Elle fût créée par les frères Mors.

 

 

Cette firme détient plusieurs records de vitesse sur "le kilomètre lancé".

 

 

 

 

Opel GT 1900 / GT6 (moteur 4 cyl - 11 CV - V/MAX : 150 KM/H) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Marc22v8]

Musée automobile de Vendée : pause Panhard!

Ces modèles font partis des mes coups de cœurs présents à ce musée, en effet j'adore cette firme française qui reste un modèle français. Malheureusement comme presque toutes les marques françaises, Panhard n'existe plus mais voici quelques beaux modèles de ce constructeur français :

Panhard Dyna X 86 de 1950 (moteur 2 cyl - 4 CV) :

Panhard Panoramique type X 72 de 1936 (moteur 6 cyl - 14 CV):

Petit zoom sur ce détail important qui permet une meilleure visibilité.

Panhard X26 de 1914 ( moteur de 4 cyl):

Panhard X77 Dynamic de 1939 (moteur 6 cyl - 16 CV):

 

 

 

Et enfin une petite Monoplace, une Aumont Panhard de 1965 :

 

 

[Marc22v8]

Musée automobile de Vendée : le lion rugit !

Peugeot 202, dans une belle teinte :

 

 

Peugeot 203 C grand luxe de 1959 (moteur 4 cyl - 7 CV) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Peugeot "frères" type V2 C2 "lion" de 1910 (moteur 2 cyl):

 

 

 

 

 

Encore une ancêtre avec cette Peugeot de 1898 (moteur 2 cyl) :

Peugeot Quadrillette :

 

 

 

[Marc22v8]

Musée automobile de Vendée : le Losange

 

 

Renault 4CV :

 

 

 

 

 

 

 

Renault Caravelle R de 1966 (moteur 4 cyl - 6 CV):

 

 

 

 

 

 

 

 

Renault EU type EU de 1916 (moteur 4 cyl - 15 CV, carosserie Torpédo) / Brasier (1904/1926 firme française réputée pour les modèles de course) C10 de 1912 (moteur 4 cyl - 12 CV) :

 

 

 

 

 

 

 

Renault Floride :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Renault Frégate Amiral R 101 de 1956 (4 cyl - 12 CV):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Renault Juvaquatre :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Renault Limousine V1 de 1906 (moteur 4 cyl):

 

 

 

 

 

 

Renault Ondine :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Renault Type Prima 4 de 1937 (moteur 4 cyl - 14 CV) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Renault type AX de 1912 (moteur 2 cyl - 8 CV):

 

 

 

 

[Marc22v8]

Musée automobile de Vendée

Rochet Schneider Type 10200 de 1911 (moteur 4cyl), marque lyonnaise qui a produit des automobiles de 1895 à 1932 :

Roland Pilain type HP :

Rosengart Vivor :

Rovin D3 et Vespa V400 :

 

 

 

 

 

Salmson Type VAL 3 GS de 1926 (moteur 4 cyl -7 CV):

 

 

 

 

 

SMS (Société des Moteurs Salmson) est une marque française qui a produit des moteurs d'aviation, des avions et des automobiles(1921/1957). Elle a produit des sportives, des sportives dont des cyclecars.

Simca Aronde Elysée de 1980 (moteur 4cyl - 7 CV) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Studebaker Champion :

 

 

 

 

 

 

 

 

[Marc22v8]

Musée automobile de Vendée

Superbe Talbot Lago Baby T 15 de 1950 (moteur 4 cyl - 15 CV) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Talbot DS de 1925 (moteur 4 cyl - 12 CV):

 

 

 

 

 

 

 

Trabant 601 (cette double teinte ne me plaît pas tant que ça):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vandiemen de 1978 (monoplace Formule Ford, moteur 4 cyl) :

 

 

 

 

 

 

Velam Isetta amusante et distrayante :

 

 

 

 

 

[Marc22v8]

Musée automobile de Vendée

Commençons par une marque française luxueuse nommée Voisin qui produit des autos de 1918 à 1934 et voici une Voisin type C4 de 1924 (moteur 4 cyl - 8 CV) :

Magnifique écusson!

Volkswagen Coccinelle :

Deux prototypes étaient présents Sogna et Vera ils furent présentés aux salons de Genève et de Turin par le Japonais Y.Yamasaki.

Vera (prototype quatre places qui devait recevoir un moteur V8 de la Porsche 928 S) et Sogna (équipé d'un moteur de Lamborghini Coutach V12) :

Cette petite visite du musée automobile de Vendée est terminée et j'espère qu'elle vous donnera envie d'aller voir ce musée! Il y en a pour tout les goûts même si je dois l'admettre il y a énormément de françaises et donc beaucoup de belles découvertes. A la question quelle fût ton coup de cœur ? je répondrai que je n'en ai pas vraiment, il m'est difficile de choisir entre les Panhard, la Facel, la Mathis, la Hotchkiss etc. Enfin, merci à ce musée qui m'a fait découvrir de nouvelles et belles autos et je vous conseille vraiment d'y aller.

Bonne soirée

[Audi17]

Salut Marc!

 

Merci pour ce reportage, tu nous as fait découvrir des belles auto! Perso mas préférée, tu as du le deviner, c'est la 190 SL cette auto est magnifique! Mais il y a tellement d'autres belles auto dans ce musée que la deuxième position est inexistante car le choix est cornélien...

 

Sur quoi portera ton futur sujet?

[Marc22v8]

Salut Marc!

 

Merci pour ce reportage, tu nous as fait découvrir des belles auto! Perso mas préférée, tu as du le deviner, c'est la 190 SL cette auto est magnifique! Mais il y a tellement d'autres belles auto dans ce musée que la deuxième position est inexistante car le choix est cornélien...

 

Sur quoi portera ton futur sujet?

 

 

 

Je n'avais pas pensé à 190 SL, car je la connais un peu trop mais elle reste très jolie!

 

 

 

Sur un rassemblement je pense, je verrai suivant le temps que j'ai

[Audi17]

 

 

Je n'avais pas pensé à 190 SL, car je la connais un peu trop mais elle reste très jolie!

 

 

 

Sur un rassemblement je pense, je verrai suivant le temps que j'ai

 

 

Ok ça marche

 

Oui la 190 fait partie de mes autos préférées!

[Invité §lud435AM]

Salut Marc!

 

Merci beaucoup pour ce très beau reportage! J'aurais aimé qu'il soit sans fin, mais malheureusement, il en a une...

 

J'ai bien aimé toutes les autos présentes dans ce musée (enfin presque) Mais si un jour je passe dans le coin, je m'y arrêterais!

 

Bonne soirée!

[daniel762]

Un très grand merci d'avoir partagé avec nous cette visite !!!

[Marc22v8]

Salut Marc!

 

Merci beaucoup pour ce très beau reportage! J'aurais aimé qu'il soit sans fin, mais malheureusement, il en a une...

 

J'ai bien aimé toutes les autos présentes dans ce musée (enfin presque) Mais si un jour je passe dans le coin, je m'y arrêterais!

 

Bonne soirée!

 

 

Salut je te conseille d'y aller!

 

Un très grand merci d'avoir partagé avec nous cette visite !!!

 

 

De rien, je suis content de vous avoir fait plaisir.

 

 

Il se peut que mon topic change de section pour que je puisse parler de certaines autos modernes

[Invité §lud435AM]

 

Salut je te conseille d'y aller!

 

Et bès ce serait avec plaisir!

 

 

De rien, je suis content de vous avoir fait plaisir.

 

 

Il se peut que mon topic change de section pour que je puisse parler de certaines autos modernes

Comment tu vas faire ça???

[WildOne]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Anciennes vers la catégorie Discussions libres (Général) par WildOne

[Invité §lud435AM]

 

Allez Marc! Tu n'a vraiment rien à nous montrer?

 

[Marc22v8]

 

Petite Plymouth Barracuda :

 

 

 

 

 

 

 

[Marc22v8]

Cadillac STS :

 

 

 

 

 

 

 

[Marc22v8]

Alfa Romeo GTV :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alfa Romeo Giulia GT 1600 Junior :

 

 

 

 

 

 

 

 

[daniel762]

Entre les deux mon coeur balance...

[Audi17]

La Giulia GT pour moi! Elle est sublime, la teinte lui va à ravir!

 

Content de voir la reprise de ce topic!

[Invité §lud435AM]

 

Belles Alfa Marc!

[Marc22v8]

Citroën ZX Avantage 1.9D : une surprenante découverte!

Tout le monde connaît la Citroën ZX qui est se situe entre la petite AX et la belle BX et remplaçante des VISA / GSA (elle se faisait donc attendre). Ce modèle est commun mais nous en voyons rarement en très bon état et elles nous paraissent invisibles (de part leur couleur par exemple). Je dois l'admettre la ZX fait parti de ces modèles qui me laissent perplexe, je ne vois rien de d'extraordinaire en elle ni rien de hideux

Cependant, les propriétaires qui prennent soin de leur auto ont cette faculté de nous faire aimer un modèle qui nous semble peu intéressant, et c'est souvent le cas avec moi. La semaine dernière je découvrais une magnifique 405 rouge bordeaux en excellent état et cette semaine une belle ZX en très bon état, elle-aussi.

La ZX fût produite de 1991 à 1998, le modèle ci-dessous est un diesel, 4 cylindres en ligne développant 75 chevaux, la boite de vitesse est composée de 5 rapports et c'est une traction. Bref, passons aux photos (made by moi-même...) :

La teinte et son état m'ont incité à la prendre en photo, je prends rarement les ZX en photos...

 

 

La ZX fût déclinée en coupé et en break, notre modèle est une berline 5 portes.

 

 

Ce fût la première Citroën produite en ... Chine

 

 

Vitesse max de 167 km/h, belle teinte non ?

 

 

Allez bonne soirée [:d'octobre 93:3]

[Marc22v8]

Entre les deux mon coeur balance...

 

 

Fais le choix de la gourmandise et prends les deux !

La Giulia GT pour moi! Elle est sublime, la teinte lui va à ravir!

 

Content de voir la reprise de ce topic!

 

 

Très classe n'est ce pas!

 

Belles Alfa Marc!

 

 

Elles ont beaucoup de fans elles

[daniel762]

 

Fais le choix de la gourmandise et prends les deux !

 

 

Serait-ce bien raisonnable ?

 

A noter sur ta ZX (qui est parfaitement photographiable, car elles deviennent très rares...) la plaque réflectorisante entre les deux feux arrières, accessoire qui connaissait une certaine vogue à cette époque sur toutes sortes de modèles.

[Marc22v8]

 

Serait-ce bien raisonnable ?

 

A noter sur ta ZX (qui est parfaitement photographiable, car elles deviennent très rares...) la plaque réflectorisante entre les deux feux arrières, accessoire qui connaissait une certaine vogue à cette époque sur toutes sortes de modèles.

 

 

Mais oui

 

 

Merci , et merci pour l'info, cet accessoire est original.

[daniel762]

 

Mais oui

 

 

Merci , et merci pour l'info, cet accessoire est original.

 

 

Original aujourd'hui mais très courant à l'époque, même si on en voyait moins souvent sur les ZX que sur les Mercedes classe E...

[enclume76]

Mince, j'avais loupé ce topic ??

Je vais essayer de rattraper mon retard et te donnerai mon point de vue à chaud

Mais là il faut que je bosse

[Marc22v8]

Mince, j'avais loupé ce topic ??

Je vais essayer de rattraper mon retard et te donnerai mon point de vue à chaud

Mais là il faut que je bosse

 

 

Bienvenue monsieur

 

Ne t'inquiète pas, tu vas reconnaître pas mal de modèles

[Marc22v8]

Un joli duo

[Marc22v8]

Bonne soirée en Citroën Traction 11 :

[Marc22v8]

Facel Vega III :

[Audi17]

Cette Facel Vega est une merveille! La couleur extérieur avec cet intérieur en cuir beige et en bois se marient vraiment bien!

 

La Traction est très belle et j'ai une préférence pour l'Austin Healey bi-ton!

[enclume76]

 

Bienvenue monsieur

 

Ne t'inquiète pas, tu vas reconnaître pas mal de modèles

 

 

Salut Jeune homme

 

Effectivement certaines voitures et surtout certaines photos ne me sont pas inconnues mais j'y ai fait de belles découvertes: merci

 

Je me suis promené dans ton topic en me demandant laquelle j'aimerai prendre pour aller faire un tour et mon choix s'est porté après longues réflexions sur cette BNC Monza

 

Sans doute pas la plus jolie, la plus rapide, la plus TouSSa mais mon coup de cœur pour une balade dominicale sur les petites routes de campagne bien tranquille.

 

 

Je te la ramène dès que possible

[Marc22v8]

Cette Facel Vega est une merveille! La couleur extérieur avec cet intérieur en cuir beige et en bois se marient vraiment bien!

 

La Traction est très belle et j'ai une préférence pour l'Austin Healey bi-ton!

 

 

Trois beaux modèles.

 

Salut Jeune homme

 

Effectivement certaines voitures et surtout certaines photos ne me sont pas inconnues mais j'y ai fait de belles découvertes: merci

 

Je me suis promené dans ton topic en me demandant laquelle j'aimerai prendre pour aller faire un tour et mon choix s'est porté après longues réflexions sur cette BNC Monza

 

Sans doute pas la plus jolie, la plus rapide, la plus TouSSa mais mon coup de cœur pour une balade dominicale sur les petites routes de campagne bien tranquille.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] dc.jpg?v=1

 

Je te la ramène dès que possible

 

 

C'est un excellent choix monsieur cette teinte et la couleur des fils .

 

Pas de problème

 

 

Fiat 850 Sport