[Présentation] Porsche 992 GT3 RS 2022

[JCPCA]

 

Le 19/05/2024 à 14:38, Bilou.69 a dit :

L’option c’est l’offre et la demande…

Tu veux un jouet dispo de suite !? Tu payes 😅

 

C'est la réponse parfaite !!!

L'offre et la demande...

Mais a ce prix là, il n'y aura pas de client, mais il n'est pas interdit de rêver !

 

[JCPCA]

Comme prévu, belle ride avec de tres beaux bolides... On pourrait qualifier de balade tres tres sportive !  

2 STO, 1 Performante, F12, Carrera GT, 5 RS (991.1 / 991.2 et 992), 991 Turbo, Camaro ZR1, 3 corvettes, BMW M4 compétition, R8 spyder...

Un peu plus de 25 autos

 

Trop nombreux pour parler sérieusement des STO.

Donc j'irai au garage pour faire le point sur la situation dans la semaine...

 

 

 

 

Modifié 19 mai par JCPCA

[jazznet2004]

Sympa la sortie  

 

cela a due chanter 

 

j’ai eu ça dans la dernière sortie de mon club 

 

c’est une symphonie 

bon je n’ai aucun doute sur la conduite et la boîte d’un autre temps. 
mais si j’avais les moyens elle ferait partie des auto du garage. 
 

bon le covering noir mat à la place du vert lambo… 

Perso je reviendrai au vert lambo 

[Bilou.69]

@JCPCA Presque ta voiture en modèle réduit … 😉

 

https://selectionrs.com/en/porsche-diecast/11996-porsche-911-gt3-rsr-type-991-rothmans-n-91-24h-le-mans-2018-118-ixo-legt18004.html?utm_source=brevo&utm_campaign=Sendinblue+20-05-24&utm_medium=email

[JCPCA]

Le 20/05/2024 à 04:05, jazznet2004 a dit :

Sympa la sortie  

 

cela a due chanter 

 

j’ai eu ça dans la dernière sortie de mon club 

 

c’est une symphonie 

bon je n’ai aucun doute sur la conduite et la boîte d’un autre temps. 
mais si j’avais les moyens elle ferait partie des auto du garage. 
 

bon le covering noir mat à la place du vert lambo… 

Perso je reviendrai au vert lambo 

 

Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse...

 

Je suis comme toi... J'aimerai aussi en avoir une, c'est l'auto de tous les excès ! Mais je l'aime  

+1 pour le retour à la couleur verte d'origine, même si elle a aussi de la gueule ainsi !

[JCPCA]

Hier, l'une des 991.2 RS était équipée d'une échappement SOUL

 

 

 

Voici le lien : Porsche 992 GT3 / GT3 RS SOUL Système d’échappement soupape - Produits Soul PerformanceProduits Soul Performance (soulpp.com)

 

Je dois reconnaitre que cela sonnait tres tres bien  Et pourtant ce n'est pas le plus sonore de chez eux.

Point important et non négligeable, il conserve les valves... Ce qui permet d'être plus "discret" lorsque cela est nécessaire !     

[jazznet2004]

Le 20/05/2024 à 21:53, JCPCA a dit :

Hier, l'une des 991.2 RS était équipée d'une échappement SOUL

 

 

 

Voici le lien : Porsche 992 GT3 / GT3 RS SOUL Système d’échappement soupape - Produits Soul PerformanceProduits Soul Performance (soulpp.com)

 

Je dois reconnaitre que cela sonnait tres tres bien  Et pourtant ce n'est pas le plus sonore de chez eux.

Point important et non négligeable, il conserve les valves... Ce qui permet d'être plus "discret" lorsque cela est nécessaire !     

Je pense que tu voulais parler de 992.1 gt3 Rs et pas de 991.2  

 

sinon j’ai entendu des 992.1 gt3 et gt3 Rs qui sonnait bien mais avec un fap sport ou tout simplement sans fap… 

à mon avis c’est la seul modif à faire. L’échappement n’a que peut d’intérêt acoustique.

il n’a un intérêt que sur l’allégement 

[JCPCA]

Le 23/05/2024 à 09:17, jazznet2004 a dit :

Je pense que tu voulais parler de 992.1 gt3 Rs et pas de 991.2  

 

sinon j’ai entendu des 992.1 gt3 et gt3 Rs qui sonnait bien mais avec un fap sport ou tout simplement sans fap… 

à mon avis c’est la seul modif à faire. L’échappement n’a que peut d’intérêt acoustique.

il n’a un intérêt que sur l’allégement 

 

Je parlais bien d'une 991.2 RS

 

J'essais de trouver une solution raisonnable pour donner plus de voix à ma 992.

Ici les FAP ne sont pas obligatoire... Donc certains propriétaires les retires tout simplement.

J'ai posé la question à Porsche, ils n'ont aucun problème pour qu'on les retire, pas de soucis avec la garantie !!!

Une GT3 toute d'origine et sans FAP, cela sonne bien...

Mais aucun retour en arriere n'est possible ! Impossible de racheter un FAP pour le réinstaller.

Il faut donc racheter un cata qui à un FAP, montant de la facture 9.900 $ HT X2 car, il y a 2 FAP !!!

Dans ce cas, tu perds 100 % de ton "investissement" !

 

La 2éme solution est remplacer le system de silencieux (Mais tres facilement repérable par la Police)

 

La 3éme solution est de seulement remplacer le système de collecteur avec sans cata mais toujours sans FAP (La solution la plus économique et de loin la plus discrète vis à vis de la Police, puisque les silencieux reste d'origine)

 

Et enfin la 4éme solution, remplacer tout le system d'échappement... La plus onéreuse mais celle qui sonne le mieux    

 

Je regarde du coté de SOUL, KLINE et hier on ma proposé une ligne complète AKRA comme neuve !

La personne l'a acheté, fait installer, démarré sa RS et a demandé de remettre sa ligne d'origine, car l'AKRA était trop bruyante pour son cartier !

Je peux l'obtenir pour - 3.000 $ US HT mois cher que neuve !

Mais cela raison un tres gros budget pas raisonnable... Mais cela chante tellement bien !!!

 

Je suis en réflexion...

 

Dimanche, j'aurai l'occasion d'écouter d'autres RS avec des échappements complet... Cela m'aidera surement à faire mon choix 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 23 mai par JCPCA

[jazznet2004]

Le 23/05/2024 à 16:20, JCPCA a dit :

 

Je parlais bien d'une 991.2 RS

 

J'essais de trouver une solution raisonnable pour donner plus de voix à ma 992.

Ici les FAP ne sont pas obligatoire... Donc certains propriétaires les retires tout simplement.

J'ai posé la question à Porsche, ils n'ont aucun problème pour qu'on les retire, pas de soucis avec la garantie !!!

Une GT3 toute d'origine et sans FAP, cela sonne bien...

Mais aucun retour en arriere n'est possible ! Impossible de racheter un FAP pour le réinstaller.

Il faut donc racheter un cata qui à un FAP, montant de la facture 9.900 $ HT X2 car, il y a 2 FAP !!!

Dans ce cas, tu perds 100 % de ton "investissement" !

 

La 2éme solution est remplacer le system de silencieux (Mais tres facilement repérable par la Police)

 

La 3éme solution est de seulement remplacer le système de collecteur avec sans cata mais toujours sans FAP (La solution la plus économique et de loin la plus discrète vis à vis de la Police, puisque les silencieux reste d'origine)

 

Et enfin la 4éme solution, remplacer tout le system d'échappement... La plus onéreuse mais celle qui sonne le mieux    

 

Je regarde du coté de SOUL, KLINE et hier on ma proposé une ligne complète AKRA comme neuve !

La personne l'a acheté, fait installer, démarré sa RS et a demandé de remettre sa ligne d'origine, car l'AKRA était trop bruyante pour son cartier !

Je peux l'obtenir pour - 3.000 $ US HT mois cher que neuve !

Mais cela raison un tres gros budget pas raisonnable... Mais cela chante tellement bien !!!

 

Je suis en réflexion...

 

Dimanche, j'aurai l'occasion d'écouter d'autres RS avec des échappements complet... Cela m'aidera surement à faire mon choix 

 

 

 

 

 

 

 

 

À bah c’est sure si tu compares avec une 91 ^^. 
 

virer la cata/fap 

de mémoire c’est la même pièces sur 92… 

tu gardes le chappement avec le clapet qui te permet de la muselé en ville  

 

pour le coup c’est le moins chère et le moins visible  

[rallyfan]

Pourquoi si tu retires ton FAP, tu ne sais plus le remettre?

 

L'Akra à l'air pas mal non plus....

 

Et bon annif, avec un peu de retard.

[JCPCA]

Le 23/05/2024 à 15:43, rallyfan a dit :

Pourquoi si tu retires ton FAP, tu ne sais plus le remettre?

 

L'Akra à l'air pas mal non plus....

 

Et bon annif, avec un peu de retard.

 

Merci pour mon anniversaire.

 

Non, il n'est pas possible d'acheter juste un FAP, il faut racheter le cata au complet... Enfin, les 2 cata ! 9.900 $ HT piece.. Donc 20.000 $ + taxes au total 

 

Pour l'Akra ça donne ça :

 

 

 

 

 

[jazznet2004]

Mais la cata/fap cela se change et tu gardes de côté tes cata/fap 

 

comme cela tu remets après  

 

de mémoire cela coûte entre 3 et 7k les 2 donc c’est « raisonnable » pour ce genre d’auto. 
après tu peux aussi voir ce qui font cela sur mesure 

cela serait peut être moin chère… le but étant juste de virer tout ça 

[rallyfan]

Le 23/05/2024 à 21:56, JCPCA a dit :

 

Merci pour mon anniversaire.

 

Non, il n'est pas possible d'acheter juste un FAP, il faut racheter le cata au complet... Enfin, les 2 cata ! 9.900 $ HT piece.. Donc 20.000 $ + taxes au total 

 

Pour l'Akra ça donne ça :

 

 

 

Ils ne se démontent pas, les FAP?  Tu ne peux pas mettre un "tube" a la place?  Je ne vois pas pourquoi tu devrais en racheter.

Il y a un truc que je n'ai pas du intégré quelque part

 

J'ai difficile a me rendre compte du son pour l'akra comme ca, par contre les vitesses passent avec une rapidité.... impressionnant.

Le 23/05/2024 à 21:56, JCPCA a dit :

 

 

[JCPCA]

Le 23/05/2024 à 16:05, jazznet2004 a dit :

Mais la cata/fap cela se change et tu gardes de côté tes cata/fap 

 

comme cela tu remets après  

 

de mémoire cela coûte entre 3 et 7k les 2 donc c’est « raisonnable » pour ce genre d’auto. 
après tu peux aussi voir ce qui font cela sur mesure 

cela serait peut être moin chère… le but étant juste de virer tout ça 

 

Effectivement... Chez Porsche, il est possible de commander Cata/FAB

Mais je n'ai vu personne proposé un tube qui permet de remplacer cette partie entre les collecteur d'échappement et le système de silencieux

[JCPCA]

Il n'est pas possible d'installer un simple tube... Car il y a des sondes au niveau des cata et des FAP

Sans ces sondes, messages d'erreur dans le dash

 

Ca c'est le collecteur racing (sans sonde) qui fonctionne encore mieux, mais qui indique des codes pannes.

Il est possible d'aller jouer dans le boitier pour les effacer, mais Porsche sera au courant qui tu es rentré dans le system 

 

 

 

Ca c'est le collecteur qui ne donne pas de code d'erreur.

 

 

[jazznet2004]

Voilà c’est ceux avec un fap réduit qui est le meilleur compromis 

 

je regardais car j’avais vu un truc qui était entre les collecteur d’échappement et le pots. 

Mais je retrouve pas la pièces seul, 

j’ai vu que des collecteurs + fap sport en regardant la 

[JCPCA]

Celui qui n'allume pas de lumières dans le dash, il y a un tout petit cata, mais aucun FAP, l'autre est complètement vide.

[JCPCA]

Voici la réponse qui m'a été faite par SOUL :

 

la 992 GT3 a deux ensembles de chats dans chaque en-tête, les seconds sont connus sous le nom d’OPF. La 992 GT3RS a exactement les mêmes assemblages d’en-têtes, mais les chats secondaires ne sont pas présents dans les en-têtes, mais les les chats primaires denses et restrictifs demeurent. Cela dit, le silencieux d’usine de ces voitures est relativement libre dans l’état des soupapes ouvertes, de sorte que les collecteurs font toujours la plus grande différence en termes de niveau sonore sur la 3RS et de performances. Avec un budget limité, ce est la prochaine étape logique sur la voie d’un système complet. Si vous installez les collecteurs et que vous souhaitez un niveau sonore plus élevé et une qualité sonore plus douce/plus riche, vous pouvez ajouter notre système d’échappement à valve ou notre système d’échappement performant au-dessus des collecteurs plus tard. Ni les collecteurs ou nos remplacements de silencieux jetteront un CEL sur votre voiture, donc pas de soucis là-bas. Je commencerais par les en-têtes ci-dessous comme votre meilleur retour sur investissement pour vos objectifs, puis si le budget le permet, nous pouvons remplacer le silencieux au cas où vous en voudriez plus.

[109do]

Le 23/05/2024 à 16:20, JCPCA a dit :

 

 

 

 

La 2éme solution est remplacer le system de silencieux (Mais tres facilement repérable par la Police) 

Le 23/05/2024 à 16:20, JCPCA a dit :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alors ça c'est vraiment très étonnant 

En France, je pense  que 95 % des policiers ou gendarmes  ne sachent pas reconnaître un échappement d'origine d'une   911 

[JCPCA]

Le 24/05/2024 à 00:51, 109do a dit :

 

 

Alors ça c'est vraiment très étonnant 

En France, je pense  que 95 % des policiers ou gendarmes  ne sachent pas reconnaître un échappement d'origine d'une   911 

ici lorsque la Police estime que ta voiture est trop bruyante, ils t’arrêtent, sortent un petit tapis qu’ils glissent sous les échappements, prennent des photos de ton système d’échappement…

 

je dois reconnaître qu’ils contrôlent plus les Civic des petits jeunes et autres voitures qui font du tuning… Que les voitures exotiques !

 

mais personne n’est à l’abri…

[Bilou.69]

Le 24/05/2024 à 07:36, JCPCA a dit :

ici lorsque la Police estime que ta voiture est trop bruyante, ils t’arrêtent, sortent un petit tapis qu’ils glissent sous les échappements, prennent des photos de ton système d’échappement…

 

je dois reconnaître qu’ils contrôlent plus les Civic des petits jeunes et autres voitures qui font du tuning… Que les voitures exotiques !

 

mais personne n’est à l’abri…

En France c’est pareil, sans sonomètre pas de verbalisation 

[JCPCA]

Le 24/05/2024 à 01:39, Bilou.69 a dit :

En France c’est pareil, sans sonomètre pas de verbalisation 

il peut aussi y avoir un sonomètre, mais c’est très rare !

ici : pas d’origine = amande

c’est simple et efficace lol

[jazznet2004]

Le 23/05/2024 à 22:53, JCPCA a dit :

Voici la réponse qui m'a été faite par SOUL :

 

la 992 GT3 a deux ensembles de chats dans chaque en-tête, les seconds sont connus sous le nom d’OPF. La 992 GT3RS a exactement les mêmes assemblages d’en-têtes, mais les chats secondaires ne sont pas présents dans les en-têtes, mais les les chats primaires denses et restrictifs demeurent. Cela dit, le silencieux d’usine de ces voitures est relativement libre dans l’état des soupapes ouvertes, de sorte que les collecteurs font toujours la plus grande différence en termes de niveau sonore sur la 3RS et de performances. Avec un budget limité, ce est la prochaine étape logique sur la voie d’un système complet. Si vous installez les collecteurs et que vous souhaitez un niveau sonore plus élevé et une qualité sonore plus douce/plus riche, vous pouvez ajouter notre système d’échappement à valve ou notre système d’échappement performant au-dessus des collecteurs plus tard. Ni les collecteurs ou nos remplacements de silencieux jetteront un CEL sur votre voiture, donc pas de soucis là-bas. Je commencerais par les en-têtes ci-dessous comme votre meilleur retour sur investissement pour vos objectifs, puis si le budget le permet, nous pouvons remplacer le silencieux au cas où vous en voudriez plus.

Bah voilà 😁😅😋

[JCPCA]

Je suis toujours impressionné par les réactions de gens au Canada lorsqu'il une belle auto.

Demain, j'ai RDV proche du circuit de Mont-Tremblant avec quelques autres propriétaires de beaux bolides.

J'ai donc fait une beauté à ma belle, puis je suis allé faire le plein (départ demain à 7h15) et là un jeune se rapproche pour me demander l'autorisation de prendre une photo.

C'est vraiment respectueux et j'espère que personne ne dit non.

Notre passion doit se partager avec le plus grand nombre !

Je m'arrête acheter quelque chose pour le déjeuné, là 2 autres jeunes s'approchent, même question, même réponse.

Et une fois qu'ils ont terminé, ils te remercient !

Même si tout n'est pas parfait au Canada, c'est vraiment un pays extrêmement agréable ou vivre ! 

[jazznet2004]

Le 25/05/2024 à 20:16, JCPCA a dit :

Je suis toujours impressionné par les réactions de gens au Canada lorsqu'il une belle auto.

Demain, j'ai RDV proche du circuit de Mont-Tremblant avec quelques autres propriétaires de beaux bolides.

J'ai donc fait une beauté à ma belle, puis je suis allé faire le plein (départ demain à 7h15) et là un jeune se rapproche pour me demander l'autorisation de prendre une photo.

C'est vraiment respectueux et j'espère que personne ne dit non.

Notre passion doit se partager avec le plus grand nombre !

Je m'arrête acheter quelque chose pour le déjeuné, là 2 autres jeunes s'approchent, même question, même réponse.

Et une fois qu'ils ont terminé, ils te remercient !

Même si tout n'est pas parfait au Canada, c'est vraiment un pays extrêmement agréable ou vivre ! 

Pareil ici 

la plus part demande quand tu es là pour faire la photo. 
sauf si on est en parade dans de grand occasion. 
mais là c’est normal… 

 

je trouve souvent les gens très respectueux à ce niveau là. 

 

Perso c’est toujours un plaisir. 
et s’ils sont sympa j’ouvre souvent la capote et je leur propose de ce mettre au volant… 

j’aurai tellement aimé qu’on face cela pour moi. 
 

bon après il faut que j’ai confiance et que je sente qu’ils font gaffe. 
une rayure sur le cuir est vite arrivé 

 

Ce qui est amusant c’est que souvent ils disent non 😁. 
mais s’il y vont… j’ai droit un énorme merci et je sens que je leur ai fait plaisir …

 

[JCPCA]

Totalement OK avec toi ! 

 

Comme prévu, petite balade matinale  avec 7 GT (3 Touring, 2 RS, 2 GT3) toutes des 992 et un Boxster

Quelques photos ont été faite... Il faudra juste être patient pour les récupérer 

 

Celle du dessous, je l'ai trouvé sur une page FB... Quelqu'un nous avait repéré !    

 

 

[JCPCA]

Le départ de notre petit groupe pour la station de ski de Mont-Tremblant afin de regarder le GP de F1 dans un beau garage.

 

 

 

 

 

 

Modifié 27 mai par JCPCA

[JCPCA]

[Bilou.69]

Le 28/05/2024 à 03:44, JCPCA a dit :

Jolie photo,😎

[JCPCA]

[jazznet2004]

Sympa les photo 

et les autres joujoux

[JCPCA]

Une autre petit sortie entre passionnés...

Cela a été l'occasion de découvrir et d'essayer de nombreux simulateurs tous équipés de verrains pour rendre ça encore plus réaliste.

Il aurait et nécessaire de faire des réglages de setup pour vraiment profiter de cette opportunité.

Le matériel est vraiment de qualité.

On parle de 35.000 à 150.000 $ HT   

 

 

  

[jazznet2004]

Le 02/06/2024 à 03:19, JCPCA a dit :

Une autre petit sortie entre passionnés...

Cela a été l'occasion de découvrir et d'essayer de nombreux simulateurs tous équipés de verrains pour rendre ça encore plus réaliste.

Il aurait et nécessaire de faire des réglages de setup pour vraiment profiter de cette opportunité.

Le matériel est vraiment de qualité.

On parle de 35.000 à 150.000 $ HT   

 

 

  

C’est sympa 

mais c’est vrai que le prix 😱

 

sinon pas de news de lambo ? 

[JCPCA]

Le 03/06/2024 à 16:27, jazznet2004 a dit :

C’est sympa 

mais c’est vrai que le prix 😱

 

sinon pas de news de lambo ? 

 

Je pense que c'est vraiment intéressant pour les pilotes actuels.

Un gros gains de temps et d'argent afin d'être prêt pour préparer un championnat.

 

Pour ce qui est de Lambo... Comme ce qui était prévu, une bande guignols.

Le propriétaire de la Bleu dit que sa STO est plus équipée du Canada et Donc elle vaut tres cher... lol

Et chez Lambo... ils me disent qu'il est préférable de vendre ma RS par moi même et de revenir vers eux apres !

 

J'ai laissé un message à mon deal Porsche ce matin, il n'est pas encore revenu vers moi à l'heure actuelle.

Je veux le rencontrer pour parler avec lui de la GT2 RS...

S'il m'assure que je suis bien tout en haut de la liste (puisque j'ai signer mon bon de commande en 2017), je vais être patient et faire le mouv le plus intelligeant financièrement et qui m'assurera une GT2 RS.

A date, j'ai toujours eu toutes les allocations que j'ai demandé depuis 2010...

 

Mais là... J'en connais plusieurs qui s'énervent a s'acheter 2 Porsche neuve pas an... Pour se mettre dans les petits papiers de Porsche !

Je ne mange pas de ce pain... Et s'il me dit que cela va etre tres compliqué d'en avoir une... Alors je regarderai sérieusement la vendre de la RS pour passer sur une STO.

[jazznet2004]

Le 03/06/2024 à 22:49, JCPCA a dit :

 

Je pense que c'est vraiment intéressant pour les pilotes actuels.

Un gros gains de temps et d'argent afin d'être prêt pour préparer un championnat.

 

Pour ce qui est de Lambo... Comme ce qui était prévu, une bande guignols.

Le propriétaire de la Bleu dit que sa STO est plus équipée du Canada et Donc elle vaut tres cher... lol

Et chez Lambo... ils me disent qu'il est préférable de vendre ma RS par moi même et de revenir vers eux apres !

 

J'ai laissé un message à mon deal Porsche ce matin, il n'est pas encore revenu vers moi à l'heure actuelle.

Je veux le rencontrer pour parler avec lui de la GT2 RS...

S'il m'assure que je suis bien tout en haut de la liste (puisque j'ai signer mon bon de commande en 2017), je vais être patient et faire le mouv le plus intelligeant financièrement et qui m'assurera une GT2 RS.

A date, j'ai toujours eu toutes les allocations que j'ai demandé depuis 2010...

 

Mais là... J'en connais plusieurs qui s'énervent a s'acheter 2 Porsche neuve pas an... Pour se mettre dans les petits papiers de Porsche !

Je ne mange pas de ce pain... Et s'il me dit que cela va etre tres compliqué d'en avoir une... Alors je regarderai sérieusement la vendre de la RS pour passer sur une STO.

C’est dingue ce manque de professionnalisme de chez lambo… 

mais malheureusement cela ne me choque même plus. 
le monde dans le quel on vit n’a plus de règle et de respect… 

 

après je suis ton raisonnement

La 992.2 gt2rs va être sûrement démente. Déjà l’actuelle l’est… mais c’est tellement rare que le peu qui a été produite ne tourne quasi jamais. Et reste de voiture de garage 😕 

 

mais j’imagine bien une version de ta gt3rs avec 750cv. Cela en devient une pistarde quasi imbattable. 
 

déjà que la tienne fais des chrono de dingue partout… 

 

certe elle est conduite pas un gas ayant un méchant coup de volant 

mais elle domine des voitures bien plus puissante… et de loin. 
 

si tu peux y accéder cela sera un autre graal que la huracan… mais loin d’être inintéressant..