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3008

[Topic Officiel] Peugeot 3008 Hybrid4 (2011-2016)


vincer78

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C'est très mixte dans mon cas, comme pour beaucoup de personnes! de la ville, de l'autoroute, de la route, quand tu vois ce que l'on crache comme carburant en ville pt1cable.gif

En ville par contre c'est bonheur oui.gif.92de31b7f7b35fc1c284f51f9a6ff338.gif

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Invité §der616Zv

En ville par contre c'est bonheur oui.gif.5507098ffa00c59ffd5597d8a029a789.gif

 

 

 

veedub.gif.81a76b2622fa6d8b9e240561ae084387.gifc'est clair ça doit être top! Pas de bruit! Que du confort et de la souplesse!

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veedub.gif.d7e3039e17d2a737fd312bc18d606ecd.gifc'est clair ça doit être top! Pas de bruit! Que du confort et de la souplesse!

SI du bruit le moteur démarrera à chaque accélération ddr.gif.2273f6e0460c99b02d00314052c81bfc.gif

 

Sur batterie tu as je crois 7km d'autonomie voyons.gif.edc481c0acb0f7691a66a13c2d3423c1.gif

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Salut tout le monde!

En ce qui me concerne je pense vraiment à ce 3008 hybride, et cela pour plusieurs raisons:

Je trouve que cet un très beau véhicule, c'est déjà pas mal, je déteste le style de la Prius et je trouve que l'intérieur fait "tchip".

Deuxième raison et celle là est de taille, les avantages tarifaires: 4000€ de bonus écologique dans quelques semaines, carte grise gratuite et surtout surtout surtout: pas de TVS!!!

La fameuse taxe sur les voitures de société (je suis en SAS), pour une voiture de 200CV on monte allégrement à 4500€ voire 5500€ dans certains cas!

 

Quand on roule beaucoup la BVA est indispensable, là ça le fait et l'association diesel/hybride me parait être un bon choix en ces temps d'augmentation des prix des carburants! Quand on roule aux limitations (mon permis c'est mon boulot) avec anticipation (ben oui les freins ça coûte un bras et bonjour l'usure des pneus là aussi c'est un budget! surtout quand on s'équipe d’entrée de jeu avec 4 pneus hiver).

 

Franchement ce 3008 me parait être le meilleur choix dans mon cas... Vos avis? idées?

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Côté style, y'a Honda qui fait de l'hybride, et puis y'a Lexus également ... Et puis quand il s'agit d'un véhicule de société, ben ...

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4'000 €uros d'avantages fiscaux c'est bien poour vendre aujourd'hui et encaisser de la TVA et c'est aussi bien pour demain car le gouvernement va utiliser le fait que le moteur a combustion-spontané est déclaré cancérigène pour relever l'assiette de taxation du gasoil, après que 80% des français y sont passés, c'est tout bon pour les Finances ça :o et les circonstances permettront de rendre le relèvement de cette assiette acceptée par les français ... tout bénéf' http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Côté style, y'a Honda qui fait de l'hybride, et puis y'a Lexus également ... Et puis quand il s'agit d'un véhicule de société, ben ...

Je kiffe lexus rs.gif.742f3597dcf2f28872f2b79d9318a741.gif

 

J'aurai bien aimé une gs 450h, mais le tarif, le prix de l'entretien, et la taille ridicule du coffre font que je ne prendrai pas ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

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Invité §der616Zv

Côté style, y'a Honda qui fait de l'hybride, et puis y'a Lexus également ... Et puis quand il s'agit d'un véhicule de société, ben ...

 

 

 

Honda? J'ai envie de pouvoir revendre la bagnole ange.gif.8db98203daf7a0e2941e03115610f51c.gif au cas où... et là c'est pas gagné :D

Lexus? Ah ouais j'adore! love.gif.5bf3ecb80b95aa933eb40505c70eb769.gif Mais je vois mal mon expert comptable perdre son calme avec un gros gros chèque ;) Non franchement Lexus c'est top mais je trouve ça un chouilla cher :o

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Invité §der616Zv

4'000 €uros d'avantages fiscaux c'est bien poour vendre aujourd'hui et encaisser de la TVA et c'est aussi bien pour demain car le gouvernement va utiliser le fait que le moteur a combustion-spontané est déclaré cancérigène pour relever l'assiette de taxation du gasoil, après que 80% des français y sont passés, c'est tout bon pour les Finances ça :o et les circonstances permettront de rendre le relèvement de cette assiette acceptée par les français ... tout bénéf' http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Certes... Mais ce qui est bien c'est que l'hybride est fait en France! Par des ouvriers Français!

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Bonjour à tous, ma belle mère envisage très fortement d'acheter un 3008 hybrid4, et elle a en ce moment un véhicule en essai, blanc nacré, bien équipé (radars avant, cuir, etc.), le vendeur la lui propose à 33 000 € sachant qu'elle a déjà 9200 km et qu'elle a donc servi de véhicule d'essai/direction, apparemment. J'ai tendance à trouver ça un peu cher, qu'en pensez-vous? Parallèlement à ça un autre concessionnaire nous a proposé le même sans le cuir, mais neuf à 31 000 €..... Parce qu'il est sur parc....... Sans le cuir, c'est un peu embêtant, d'un autre côté il est neuf et moins cher.... Elle est partie rendre le véhicule d'essai en précisant qu'elle pouvait avoir moins cher ailleurs, à voir, donc.... Mais déjà, 33 000 €, ça paraît réaliste ou pas? Si l'on part du principe que celui à 31 000 est vraiment bien placé....

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Bonjour! Je viens de dépasser 10000km, donc petit bilan : consommation moyenne 6,4 l/100, 40% autoroute, 40% routes et montagne, 30% ville

Toujours satisfait, sauf que je trouve la suspension un peu dure comparé à ma C4 Picasso.

Mode Sport, un vrai bonheur pour la montagne et pour faire des dépassements en sécurité

Mode 4W à peine testé sur chemin de pierre dans petit village

Boite OK, seul pb démarrage en forte côte en attendant que mon portail électrique s'ouvre

Je n'ai pas pris cuir, car par canicule c'est très collant (j'ai eu de nombreuses voitures avec finition cuir...)

Enfin un petit mot pour féliciter l'équipe d'après-vente de mon garage Peugeot à Sète, vraiment adorable (j'avais par mégarde fait tomber le portail de mon garage sur l'antenne qui s'est cassée, et l'embase un peu soulevée...+ un petit pb dans mon coffre...tout a été réparé gracieusement!)

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Invité §sac836lt

Bonjour a tous, je suis allé essayer hier par hasard le 3008 hybride et je dois dire que je suis un peu bluffé.

 

Actuellement possesseur d'une c zero full electrique,j'ai deja essayé:

 

la prius 2 ( coffre trop petit pour moi)

Le lexus rx400h ( que j'adore)

La prius + ( très bon véhicule)

La jazz hybride ( déçu par le coté electrique)

 

Je partais avec un appriori sur le 3008 du fait de la motorisation diesel que je n'apprécie guère.

 

J'ai été étonné de ne pas trouver une boite cvt sur le 3008.

 

A l'usage c est un peu déroutant.

 

Sinon bon confort et j'ai adoré le toit panoramique.

 

Sur 100 kms effectués dont 60 kms d'autoroute et le reste ville et nationale, l'odb affichait 5.5 litres ce qui est pas trop mal je trouve pour une premiere.

 

 

J'ai trouvé le véhicule agréable mais ne faisant que peu d'autoroute , le diesel (ainsi que son FAP) me rebute.

Si c'etait un essence hybride pourquoi pas!

 

Je resserais par curiosite la prius + qui est sa concurrente pour mon cas.

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Hello,

 

Il y a juqu'au 31 aout le bonus de 4000€ doublé... ce qui met le 3008 Hy4 à 29990€ hors options.

donc 33000€ pour de l'occaz je trouve ça abusé oui.gif.16f143901c262d181ad1806087b922dd.gif

 

 

Tu m'étonnes, du coup la belle mère a dit qu'elle avait trouvé moins cher ailleurs, et le 3008 d'occasion a subitement "perdu" 4000 euros, marrant........... Du coup là elle hésite, mais elle pourrait bien le prendre finalement, c'est vrai que le cuir, c'est quand même plus chouette!

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Cool ... tu pourras essayer et juger alors ... par contre j'y comprends plus rien, cette 3008HY4 à -4'000 a le Cuir ou pas :??:

 

 

Ben oui, elle l'a, en fait elle prendrait le modèle de test qu'elle a eu en prêt. Soit toutes options, mais 9500 km en gros. Bon, apparemment c'est surtout le directeur des ventes qui l'aurait utilisée, et quelques clients potentiels du genre de ma belle mère.

 

Question-à-la-con, y roulent beaucoup tes beaux-parents :??:

 

 

Juste la belle-mère, en fait, divorce inside, oui elle roule pas mal, infirmière libérale, elle ferait reprendre sa 207 HDI de 09/2008 avec 103 000 km....

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Ah ok ... j'aurais eu du mal à comprendre que tu ne ramènes pas ta fraise ( :W ) si elle voulait s'acheter un HY4 pour 12'000 à l'année ;)

 

Un 26'000 à l'année, c'est pas mal mais je connais des infrimier(e)s qui font bien plus, après si c'est en zone urbaine ou pas, c'est clair que c'est pas pareil http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Pour la conso : 5.5l me semble une bonne moyenne si on fait pas de ville. Si on en fait ça sera moins !

 

 

Consommation sur autoroute a 130 : entre 6l et 6.5l.

 

 

Personnellement, le mien a un peu plus de 10000kms en 5mois et, sur route et petite agglomeration, en restant dans le trafic calmement (les gens roulent doucement avec le prix du caburant...!) j'ai réussi a descendre a 4,8 l en moyenne sur plus de 130 kms.

 

Si on fait beaucoup d'autoroute, c'est quand même rentable par rapport a la version 150 ch Allure, car, à équipement équivalent et déduction du bonus et promo actuelles : il est moins cher !

 

Je ne regrette pas mon choix. Calme et reposant en mode AUTO, c'est franchement fun en mode Sport manuel avec les palettes au volant (moins de 7s en reprise de 80 à 120 km/h : mieux que le HDI 150). Et quel plaisir d'avoir le pied gauche au repos.

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Invité §koc321Vt

Pour la conso : 5.5l me semble une bonne moyenne si on fait pas de ville. Si on en fait ça sera moins !

 

 

Consommation sur autoroute a 130 : entre 6l et 6.5l.

 

 

Personnellement, le mien a un peu plus de 10000kms en 5mois et, sur route et petite agglomeration, en restant dans le trafic calmement (les gens roulent doucement avec le prix du caburant...!) j'ai réussi a descendre a 4,8 l en moyenne sur plus de 130 kms.

 

Si on fait beaucoup d'autoroute, c'est quand même rentable par rapport a la version 150 ch Allure, car, à équipement équivalent et déduction du bonus et promo actuelles : il est moins cher !

 

Je ne regrette pas mon choix. Calme et reposant en mode AUTO, c'est franchement fun en mode Sport manuel avec les palettes au volant (moins de 7s en reprise de 80 à 120 km/h : mieux que le HDI 150). Et quel plaisir d'avoir le pied gauche au repos.

 

 

jap.gif.c0974010350efe8b1255838ae348ceda.gif

On se calme... 6.9s pour le HDI 150 contre 9.3 pour le HDI 112 (voir page 120 du topic officiel du 3008 pour d'autres chiffres).

:)

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Mesure Autoplus de reprise 80 a 120 : 6.1s pour l'hybrid4.

 

Et pour le conduire régulierement, en mode sport, ca tire (et pousse) bien.... Les consommations du HDI 110 pour des perfs supérieures au HDI 150. La magie de l'hybrid4.

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6.1s??? Alors là ça me paraît bien optimiste, ça, faudra que j'essaie! Sur leur site pas de 80-120, juste la V-max et le 0-100.

Ah, quoi que zeperfs annonce un 80-120 de 5.9s en D, d'après les chiffres d'auto moto.... Eh ben, je pensais pas. Pas mal du tout, j'avais pas cette impression en la conduisant, ça me paraissait nerveux, mais pas non plus foudroyant.

 

Ben oui belle maman a fini par prendre la version essayée, donc celle avec toutes les options qui avait 9500 km environ.

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Ben oui belle maman a fini par prendre la version essayée, donc celle avec toutes les options qui avait 9500 km environ.

 

 

Attention, bien regarder la date de premiere immatriculation sur les Hybrid4 d'occasion, on trouve parfois des véhicules qui sont des pré série : date antérieure a la date de commercialisation du vehicule au grand public.

On en trouve même de 2011.

 

Pas forcement gênant, mais bon, reste a savoir a quoi il a servi dans sa vie antérieure.... un peu comme les voitures de loc d'occasion.

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Invité §nix014In

jap.gif.7f537777e446445b1ca78975308d572c.gif

200ch pour 5.5-6l/100 c'est vraiment pas mal. Seule BMW arrive à faire aussi bien.

Nul doute que Peugeot mettra dans le futur cette technologie sur une puissance globale inférieure et des autos moins lourdes avec une conso sans doute inférieure à 3.5l/100...

:)

 

 

Soit dit en passant avec le RX j'arrive à 7,5 pour presque 300 ch en essence ce qui est une belle performance.

Sur des trajet à 90 - 70 - 50 km/h je peux même descendre à moins de 7L sur 200km en hypermillant

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Invité §bon211LK

Bonjour,

je dois bientôt changer de vehicule et je suis intéressé par ce vehicule d'autant qu'il est devenu plus accessible ces dernier temps. Je fais quotidiennement environ 60km (je fais mes 20 000 km annuels) avec 40km d'autoroute (je roule a 110 generalement) puis 20km de zone urbaine bouchée voire très bouché). Sinon, le WE, plutôt des routes de campagne.

Pour la ville et la campagne, je pense qu'il est efficace.

Je voudrais savoir si le moteur electrique "travaille" a 110kmh sur autoroute

 

PS : Je suis un conducteur qui roule de manière économique : bcp de levée de pied, passage des rapports tôt, ce qui me permet une conso de l'ordre de 5,75 l/100 sur mon xsara picasso 1.6 hdi 110cv

Du coup je suis intéressé par un véhicule hybride qui valorise ce mode de conduite

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